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まあINDY500も見ておけよ【IRL ソノ5】

1 :音速の名無しさん:03/10/26 10:50 ID:wA275WTa
INDY500で有名なIRL(Indy Racing League)総合スレです。
久々の230マイルオーバーで、ちょっぴりきな臭い香り漂うブリックヤードを
04年もペンスケが征するのか? ( ゚Д゚)スルノカ?
オーバル世界最速の女、サラ・フィッシャーは勝てるのか?(;´Д`)サラタンハァハァ
服部、中野はフル参戦出来るのか?高木とロジャーの活躍は?( ゚Д゚)ガンガレ!
2004年もINDY500が日本で生放送される唯一のアメリカンオープンホィールレース
のようなので、心して見ましょう。

IRLホームページ
http://www.indyracing.com/
Brickyard INDY500公式ページ
http://my.brickyard.com/500/
@nifty IRL速報
http://motorsports.nifty.com/cart/result/irl/index.htm
トヨタ・モータースポーツ Indy Car Series
http://www.toyota.co.jp/ms/irl/
ホンダ・レーシング Indy Car Series
http://www.honda.co.jp/ICS/
シェビー・レーシング Indy Car Series
http://www.chevrolet.com/chevyracing/irl/
NISMO INDY500
http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/2002/indy500/index.html
Gaora
http://www.gaora.co.jp/index.html
インディジャパン.com
http://www.indyjapan.com

実況はモータースポーツ実況板で。管理人★さんに感謝シル!
http://live-racing.net/livebbs/live/index.html
かちゅ〜しゃ、直リン
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=021113204

2 : ◆RyoGAM4yKo :03/10/26 10:59 ID:aXLYkn5t
>>1
乙かれー

3 :音速の名無しさん:03/10/26 14:25 ID:URKU3/Zr
レナの死体画像まだぁ?

4 :音速の名無しさん:03/10/26 16:49 ID:jVsuTX/5
>>3
そんなに死体画像を見たいなら、お前の母ちゃんの死体を見ろ。迫力あるぞ。

5 :音速の名無しさん:03/10/26 18:11 ID:OQpVfP5o
>>1
乙っす
NISMOいれるなら、こっちの方がいいんじゃない?
http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/irl2003/index.html

6 :試しコテハン ◆xy7kCzOeFk :03/10/26 21:55 ID:GsZh55iX
>>1
おっつー

7 :音速の名無しさん:03/10/27 00:31 ID:bk6f1vgl
>>1
新すれ乙。

前スレで触れられた、コーナリングスピードを上げるために大型化されたウイング。
スピードを落とすことが望まれるというのに、なぜあれが必要なんだろう?


8 :音速の名無しさん:03/10/27 12:34 ID:EFbL3FaU
レナの事故の後、2時間もたたないうちにフェンスが張替えられたって本当?

9 :わに:03/10/27 14:35 ID:+1wbaaSb
>>8
そのようですな。

10 :B米 ◆RICEe70foA :03/10/27 22:48 ID:81UA/TBE
>>5
お〜、どうも。
IPSのページなんてあったんですね。よく考えてみりゃ当然なんですが、すっかり
忘れてました。

11 :B米 ◆RICEe70foA :03/10/27 23:03 ID:81UA/TBE
>>7
あのデカいウィングってのは、元々「曲げやすい(乗りやすい)」→「接近戦になりやすい」
→「バトル多発」→ウマー、というのが目的だったんですよ。
拝金主義のメディア共が前から散々けなしてたように、去年までのIRLはさほどパワー出てなかったんですよ。
(去年、ニサーンはパワー出てるぜスゲ〜とか思ってたんですけど、今年に入ってみれば
全くの井の中の蛙だったことがわかっちまって_| ̄|○)
だから、コーナリングスピードもアベレージスピードもCARTに比べれば遅かったのは事実です。

だけんども、今年からトヨタ、ホンダがCART並の力を注いだ結果、エンジンパワーがドカンと
上がってしまって、相対的にコーナリングスピードも上がったというわけです。
主催者側は、従来の規定でパワーうpを防げると思ってたんでしょう。
でもそうはならなかった、と。
漏れは稲嶺タンと同意見なんですが、シャシーの安全規定でフォローできないくらい
パワーが上がってるんじゃないかと思うんで、エンジンの規制が大事ではないかと。

12 :音速の名無しさん:03/10/27 23:11 ID:MAlJU9sh
>>8
正式には「2時間もたたないうちにフェンスの張替えが始まった。」だ。
死亡事故なのに今度のセーフティのための証拠保全に努めなかったIMSの姿勢が非難されてるね。
IMSがやったことは犯罪や違法ではないのだが・・・。
向こうファンは「IMSの相変わらずの不透明さ」に不満があるみたい。
実際のレースであの事故が起これば観客の命に関わるからね。


13 : ◆RyoGAM4yKo :03/10/27 23:21 ID:+a7KjTJj
>>12
んで、IMSを非難してダラーラやGフォースは非難されてないのは
なんでなんだろうか。

14 :音速の名無しさん:03/10/28 10:03 ID:hvXQZeIh
現場検証が完璧でないと、ダラーラやGフォースは非難されないわな。

15 : ◆RyoGAM4yKo :03/10/28 20:57 ID:abySvQNL
>>14
それがよくわからん。
アメリカは車社会だから、クルマに問題があってもメーカーが
あまり責められることがないんだろうか。文化的にそういう風潮があるとか。
好きなドライバーだったからあまりこういう場合の例に出したくはないが、
信吾の場合とは単純比較できないんだろうか。

16 :音速の名無しさん:03/10/28 21:50 ID:qQOYobuH
>>13
あのスピードでまともに事故ったら氏んじゃうのは自明の理であって、
メーカーがどんなに安全対策をしても仕方ない的認識があるんでないかい?

多分それがCARTのマシンでも同じような吹っ飛び方をすれば命は無いだろうし。
しいて言えば「そういう吹っ飛び方を可能な限りしない空力設計をする」
ぐらいが考えられうる回避策だろうか。
確か92年のインディ500で事故が相次いだ時は、
「ノーズから刺さって大怪我するケースが相次いだ」という判断から
ズルッときたらクルマの姿勢が変わる前に
フェンスに沿った浅い角度でぶつかるようにコースを改修したんだったが。

17 :音速の名無しさん:03/10/28 22:57 ID:hjGUXmEe
>>16
そう、あの頃は安全対策に関してはF1よりも遙かに進んでた。
問題は、今のIRLになってからそう言う姿勢が見えなくなったことだ。

18 :音速の名無しさん:03/10/28 23:34 ID:Qym+ZF33
>>16
コース幅狭くしたのは失敗だったね。
あれから、追い越しが難しくなってしまった。

19 :音速の名無しさん:03/10/28 23:39 ID:HU7Y3bVG
前スレ928の続き。説明になっているはずだ。
読んだ記事によるとトニー・レナは
サラ・フィッシャーと同じくショートトラック出身者で
1982年から1992年までそのカテゴリーで250回以上の優勝経験あり。

その経歴を持つアメリカ人選手が
インディアナポリスのインディカーで死んだことで
ショートトラックで活躍している全米各地の選手達が
インディ500を目標とせず
NASCARを夢見る現状をさらに後押しすることになると思われる。

20 :音速の名無しさん:03/10/29 00:01 ID:vaV8t5wD
>>19
ジェフ・ゴードンはNASCARを目指したわけではないんだが・・・

21 : ◆RyoGAM4yKo :03/10/29 00:10 ID:bAxgNxgM
>>19
IRLやCARTがそんなものを凌駕するだけの魅力を
示せていないんなら、そりゃしょうがないな。
若い奴が入ってきたがらないカテゴリーはいずれすたれるんだろう。

22 :音速の名無しさん:03/10/29 00:15 ID:zj39BDw6
>>21
ダメなカテはダメか・・・
龍頑もハッキリ言うね〜

23 : ◆RyoGAM4yKo :03/10/29 00:22 ID:bAxgNxgM
正直、今おもしろいレースを見せてくれればそれでいい。
そんなもんじゃないの?

IRLは今年十分楽しませてもらった。
ブラックのファンでもあり、しかも映像がずっと見れる。
だからCARTへの興味は失い、IRLを見ていた。
CART原理主義者とIRL原理主義者の叩きあいは鬱陶しいだけだな。

24 :音速の名無しさん:03/10/29 00:30 ID:ZzfMTVqI
IRL旗揚げ後のインディ500勝者は
アメリカ人エディ・チーバーJr.、バディ・レイジア両選手を含め
全員ロードレーサーだったことは象徴的なんですよ。

トニー・レナはショートトラックレース卒業後に
スキップ・バーバーとインディ・ライツでロードコース経験はあるわけだが
もしスキルが足りなくて事故が起こったのだとすると
優秀なアメリカ人オープンホイール・レーサーを育成できなかった
つけを払ったことになりはしないか?

日本の女子プロゴルフの全体的なレベル低下で
高校3年生アマチュアがプロツアーで優勝した事例を思い起こす。
ニュージーランド人のチャンピオン、スコット・ディクソンが
ガナッシのIRLカーであれほどひどい事故を起こすとは到底考えられない。

25 : ◆RyoGAM4yKo :03/10/29 00:33 ID:bAxgNxgM
育成しようにも、>>19の理論からすると、そもそも学校に人が
来ない状況なんだそうだが?

26 :音速の名無しさん:03/10/29 00:36 ID:Tz+DSZVC
>正直、今おもしろいレースを見せてくれればそれでいい。
>そんなもんじゃないの?

FポンとかGTがある龍頑にとってはいいが、アメリカのファンはそう簡単に割り切れないみたいよ。
伝統のオープンホイールがストックカーに食われていく状況を危惧してるから。。。


27 : ◆RyoGAM4yKo :03/10/29 00:40 ID:bAxgNxgM
変にストイックというか、視野が狭いというか、
アメリカのレースファンって、このスレやCARTスレを
読んでいる限りじゃ、偏屈ばっかりかと勘違いしてしまいそうになる。

ストックカーだってスポーツカーだってあるんだから、それを楽しめば
いいんじゃないのか。

28 : ◆RyoGAM4yKo :03/10/29 00:44 ID:bAxgNxgM
>>24
よく読んだら、ブラックは未熟だからひどい事故を起こした、
とも読み取れるな ヽ(`Д´)ノ

29 :音速の名無しさん:03/10/29 00:45 ID:Tz+DSZVC
>>27
インディという『伝統』はそうとう意味があるようですよ。

30 :音速の名無しさん:03/10/29 01:00 ID:zj39BDw6
日本も、伝統を創りたいもんだな・・・

31 :音速の名無しさん:03/10/29 01:07 ID:cpOdQSqs
日本のマスコミは誰も正直に言わんが、NASCARやIRLはレースではなくてショウ。
つまりはプロレスだ。それを楽しめるやつはそれで良し。

32 : ◆RyoGAM4yKo :03/10/29 01:09 ID:bAxgNxgM
>>31
CART原理主義者は巣に帰っていいよ。

33 :音速の名無しさん:03/10/29 01:11 ID:Tz+DSZVC
>>32
とりあえず、レッテル貼りは止めませんか?
荒れる元ですので。

34 : ◆RyoGAM4yKo :03/10/29 01:12 ID:bAxgNxgM
・・・と思ったが、巣がないのか(藁
珍しいな、この板で、立ったスレが即DAT落ちってのも。
ひょっとして、スレストでもかけられたのか>対決スレ

35 : ◆RyoGAM4yKo :03/10/29 01:13 ID:bAxgNxgM
>>33
レス元間違ってるよ。
プロレスというレッテルを貼りにわざわざ出向いて来られたのは>>31さん。

36 :音速の名無しさん:03/10/29 01:20 ID:Tz+DSZVC
>>35
ただCARTスレ対IRLスレとかって見方が嫌なので。

37 :音速の名無しさん:03/10/29 01:23 ID:fAQMW7Nj
ははっ、コテハンが逆に叩かれてやんの。でしゃばって仕切るからだよ

38 : ◆RyoGAM4yKo :03/10/29 01:24 ID:bAxgNxgM
そうだな。ほっときゃよかったんだよなスマソ

39 :音速の名無しさん:03/10/29 01:34 ID:bKV93aKv
>>37
さらにわけのわからんのが一人増えたな。

40 :音速の名無しさん:03/10/29 01:34 ID:vaV8t5wD
>>27
>ストックカーだってスポーツカーだってあるんだから、それを楽しめば
>いいんじゃないのか。

まあ、簡単に割り切れないものもあるだろうね。人気がないといっても、
別に末期のヨーロッパF2みたいに客も来ない、参加者も居ない。
そんな状況だったら仕方ないとも言えるけど、政治的な動きで、
折角良いコンテンツが潰れるのは見るに忍びないという思いもあるんでしょう。
それと車種に対する思い入れはみんな結構あると思いますよ、バカにならない。
やっぱり、ハコはハコ、フォーミラはフォーミラではないかと思いますがね。
まあ、私もブラックは結構好きだったりするんですが。
ただね、CARTやIRLのがNASCARに人気が食われてるとは思えません。
さっさと統合しちゃえば、すぐに人気は回復すると思いますよ。
半年かかんないでしょう。

41 : ◆RyoGAM4yKo :03/10/29 01:35 ID:bAxgNxgM
増えたわけじゃないだろう。

42 :音速の名無しさん:03/10/29 01:37 ID:bKV93aKv
そうか。>>31=>>37か。

43 :音速の名無しさん:03/10/29 01:46 ID:wz27x03R
>ただね、CARTやIRLのがNASCARに人気が食われてるとは思えません。
>さっさと統合しちゃえば、すぐに人気は回復すると思いますよ。
>半年かかんないでしょう。

統合すれば人気回復なんてそんな甘くないよ。
アメリカのオープンホイールは分裂前から凋落傾向だったから。

バーニーやフランスに相当するビジネスセンスを持ったリーダーが
不在だったのが本質的な問題だったと漏れは認識している。

44 :音速の名無しさん:03/10/29 01:46 ID:fAQMW7Nj
ははっバカ丸出し

45 :音速の名無しさん:03/10/29 01:52 ID:tzsgKWFE
素朴な疑問:
プロレスというレッテルはそんなに悪いか?
プロレスは素晴らしいエンターテイメントだが。

46 :音速の名無しさん:03/10/29 01:54 ID:n9Rf/CoJ
>>45
八百長呼ばわりされたイメージがあるからじゃろ。
実際そういう言われは何度もうけてるし。

47 :B米 ◆RICEe70foA :03/10/29 02:07 ID:GGD/8IEv
>>40
オープンホイールを見るのと共に、てことじゃないんですか。
あれはオープンホイールの敵だから云々、じゃなく何でも楽しんでみろ、と。
個人的にゃ、ALMSなんて結構イイと思うんですけどね。去年はESPNで見れたし。
(これは敵というより、路傍の石扱いかな)
コルベットGTには激しく萌えるんですがそんな奴は漏れくらいですかそうですか。

>>19
あなたの私見にあまりムキに突っ込むのもアレなんで、1つだけ。
漏れはそうは思わないっす。例えばほれ、前に何人氏んでようがエベレストに登りたがる人たちのように、
己が道と思ったらそこへ邁進するレース馬鹿ってのは、絶えないと思うんで。

48 :音速の名無しさん:03/10/29 02:07 ID:vaV8t5wD
>>43
それは違う、特にCARTは分裂後に人気が最高潮に達したから。
まあ、あの頃に比べれば人気は落ちたけどね。
でもね、もうCARTは世界中に名前を売っちゃったんだよね。
確かに今はメキシカンマネーに頼ってるところが大きいけどね。
でも、もしあの時の拡張路線を実施してなかったら、
今頃とうになくなっても可笑しくなかった。ところがそうはならなかった。
やっぱり、いざって時に生き残るためのリソースを持ってるってのは
強みだと思うんですよ。それとあのタイミングでのプークの就任と、
フォードの援助。運命論的に物事を捕らえるのは好きじゃないけど、
CARTを土台にIndy500を納めれば、一番ハッピーだと思うんですよ。
まあ、いずれそうなると思ってるんですけどね。ただ、もうさすがに
時間が無くなってきたんじゃないかな〜っと心配しております。
すいません、IRLスレでしたね。もう、やめます・・・

49 :音速の名無しさん:03/10/29 02:20 ID:tzsgKWFE
ガイシュツですが、INDY500が以前のような人気を取り戻すにはCARTが必要だって
ことはTG以外、ペンスキーを始め、殆どのチームオーナーが理解している。

50 :音速の名無しさん:03/10/29 03:26 ID:ATKARVQt
米国内でオープン・ホイールの人気が今一つでも、INDY500が存在する故に
大型スポンサーに恵まれ、名門/強豪と呼ばれるチームが育まれ、
タレントを持ったドライバーが集まり、INDY CARシリーズは存続した。
INDY500亡き後も、その独創的な存在故にCARTは興隆し、世界的な認知を
集めることに成功した。

しかし、INDY500亡き故にスポンサーの圧力に屈し、CARTの強豪はIRLへと
「移籍」し、世界のマニュファクチャラーもシフトした。
強豪チームとスポンサーを失ったCARTはその魅力を失い、INDY500の上にて
盲目のIRLは世界を魅了出来ぬままに固まる。

活きるも死ぬも、INDY500故。皮肉だなぁ、おい。

51 :音速の名無しさん:03/10/29 03:54 ID:cpOdQSqs
この1年IRLをテレビでおっかけたけど、正直もういいです。
高木が白線カットしたとかでペナルティくらったのに、シカゴのゴールで
イン側のディクソンが思いっきり白線カットしてもお咎めなし。
ホーニッシュがピンチになるとイエローが出たり、大丈夫だと全然イエローが出なかったり。
途中のエンジンルールの変更もなんだかなー。終盤ホンダも換えれば良かったのにね。
そうそう、シカゴでポールとって、序盤ぶっちぎったハーンにも目が点になった。
ぽっとでたやつが、なんであんなことできるんだか・・・。
アンドレッティやブラックの事故には凍りつきました。レナには言葉もありません。合掌。
もてぎも6年行ったけど、もう怖いからいい。浮き上がって突っ込んでくるかもしれん。
きっと、日本人が勝っても素直に喜べないと思うし・・・。

52 :音速の名無しさん:03/10/29 06:42 ID:XVc8pf6n
>>51
言いたいことはよくわかる。
>>31じゃないが、プロレス的エンターテイメントとしてみればそれなりに楽しめます。


53 :音速の名無しさん:03/10/29 07:03 ID:bKV93aKv
プロレスという表現はどうかと思う。
プロレスっていうのは出場選手を含めての
合意の上に八百長が成立している(最初から
結果は決まっている)
に対して、少なくとも出場者を含めての
イカサマはレースじゃ無理だろう。

もともとレースなんてのはエンターテイメント
なんだから、エンジンのルール変更も
ホーニッシュJr贔屓も、主催者側にたって
考えれば立派に理由があってのこと。

54 : ◆RyoGAM4yKo :03/10/29 07:38 ID:bAxgNxgM
>>53
それがなきゃ、終盤のサムホを含めた接戦は見られなかったんだし、
それは確かにそうだな。

55 :音速の名無しさん:03/10/29 07:49 ID:wPsfbK+9
>>51
>ホーニッシュがピンチになるとイエローが出たり、大丈夫だと全然イエローが出なかったり。


これはシーズン前から予想されてましたけど、予想以上に露骨でしたね。
私も気になりましたね。
それと虎之介に対しての冷遇。

56 :音速の名無しさん:03/10/29 10:40 ID:ez338stA
>>27
アメリカ人は議論好き、バトル好きだからねぇ。

>>27,40,47
NASCARやIRL型の興行形態があるのはかまわないけど
それ「だけ」になってはイヤだ、という人たちはいる。
あるいは、オープンホイールはNASCAR型であるべきではない、
という考えの人たちもいる。

それと、本質的に他のレースカテゴリーやスポーツ興行(番組)とは
視聴率・企業の広告予算・CMスポンサーを奪い合う関係にあるから、
ファナティスト/ダイハードファンにしてみれば、
よそは競争相手であると感じるだろうね。

>>43
激しく同意。
統合したってブッシュシリーズにも及ばないだろう。
フランスやバーニーは経営はずばぬけて上手いね。とくにテレビ面。

>>50
上手いこと言うね。

57 :音速の名無しさん:03/10/29 11:17 ID:UhkLlfxg
活きるも死ぬも、INDY500しだい、TGしだいってことかい。>アメリカンオープンホイール

58 :音速の名無しさん:03/10/29 13:09 ID:Me+qUSDy
>>54
おかげで現場の人間もファンもしらける一方という弊害も。

59 :音速の名無しさん:03/10/29 13:23 ID:OHoVSXR+
とりあえずTGは要らない。

60 : ◆RyoGAM4yKo :03/10/29 19:16 ID:zoEDr9Qf
>>58
そうなの?
結果的に大逆転はならなかったけど、私は終盤の
混戦はすごく楽しかったんだが・・・・
少数派なのかな。

61 :音速の名無しさん:03/10/29 20:31 ID:oHppyN50
>>58
「現場の人間」って?だれ??チーム関係者?プレス関係?

62 :音速の名無しさん:03/10/29 22:20 ID:PaFi72bK
>>61
トヨタとホンダだろ?
プレス発表では大人の発言だったけど。
高木に関してはモー・ナンとかも不満持ってたじゃん。

63 :音速の名無しさん:03/10/29 22:42 ID:+Q7r+1su
>>60
仕組まれた混戦じゃね・・・

64 :音速の名無しさん:03/10/29 23:31 ID:cpOdQSqs
>>53
なんかすごいこと言ってるような気がする。何をやっても立派な理由になる
ということ? だからレースでは無くて、ショウだということね。

65 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/29 23:38 ID:/U16ThiZ
>>64
まあ、F1だってNASCARだって、状況を見てレギュレーションや
その解釈を変えたりするし。
よほど原理主義的に強固に運営されているレースもあるのかも知れませんが。

66 :音速の名無しさん:03/10/29 23:50 ID:bEJ+Iv4D
>>65
まあ、そこがF1の金魚の糞みたいなイメージがあって、IRLのイメージはどうも。
どうもTGはあそこでF1が開かれてからF1の悪いとこばっかり吸収してるような気がする。

67 :音速の名無しさん:03/10/29 23:58 ID:ReBhIcRu
ふーん、NASCARってF1の金魚の糞なんだー(www

68 :音速の名無しさん:03/10/30 00:18 ID:eT+ofTWX
>>67
???

69 :音速の名無しさん:03/10/30 00:37 ID:BWWg41oR
>>68
NASCARもシーズン中にメーカー救済のためにレギュレーションを
変えたりするが、それもF1の後追いなの?違うよね?
じゃ、なんでIRLだけF1の後追いっていうことになってるの?

って馬鹿丁寧に皮肉を説明しないといけない世の中なわけですよ。

70 :音速の名無しさん:03/10/30 03:49 ID:bC+wvDB/
>>69
おい、IDがB・・WWかよっ!けっ

71 :音速の名無しさん:03/10/31 22:08 ID:ZtTX+o2l
稲嶺は個人の掲示板で営業活動をする。そしてウソ書く。

いい仕事だ。

72 :音速の名無しさん:03/10/31 22:48 ID:bzc12EMy
>>71
いい仕事というか、稲嶺は糞だよ。

73 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/31 22:52 ID:/So09VxI
反論は直接しましょう。よろしく。

74 :音速の名無しさん:03/10/31 23:04 ID:3y5yII6p
前スレ996、998への「反論」
プロデューサーのいい仕事って、金を沢山集めて(=局から仕事をとってきて)
いい番組を作ることでしょ。
掲示板で、余計なこと書くのはプロデューサーの仕事じゃない。

75 :音速の名無しさん:03/10/31 23:10 ID:fJeNfuHt
>>74
「いい仕事」がプロデューサーの仕事のことだと、君が勝手に決めて
勝手に怒っているだけだが。私怨うぜーよ。

76 :音速の名無しさん:03/10/31 23:13 ID:3y5yII6p
なるほど、「いい仕事」って掲示板のカキコの方だったの。
それならアンタらにとっていい仕事なんだろうね。

77 :音速の名無しさん:03/10/31 23:17 ID:hg8GYFMD
>>76
偉そうな口をきく割には、要するに読まずにレスしてるみたいね。
マンセー意見以外許さない、というバイアスのかかったところで、
まっとうな意見を出すことは、いい仕事だと思うよ。
バイアスがかかっている状態こそまとも、と信じる人間には
そうは見えないだろうけど。

78 :音速の名無しさん:03/10/31 23:40 ID:INZ7Cx4D
どうやらこっちにもかまってくんが入り出したな。

79 :B米 ◆RICEe70foA :03/10/31 23:46 ID:RbNSrqBt
稲嶺タンのネタすか。彼はIRL原理主義的なところはあるけど、
日本中でクソだ言われてた時から地道に放送してきてるわけだし、そういう面での
自負とかもあるからなんだろうなとは思います。
特別好きじゃないけど、必要な人ではないかと。ピットカメラとかも面白いしー。

で、前スレからの>>76氏の主張、情報操作、嘘、個人サイト潰しってのは、
具体的に何があったのか解説キボンヌ。
今んとこ、上記の前二つはまんま貴方に当てはまってしまうんで。

80 :B米 ◆RICEe70foA :03/11/01 00:00 ID:tQ+KT59C
うお、数日ぶりにニュースチェックしてみたら、メナード消滅!
マジっすか。ヽ(`Д´)ノ
う〜む、ついに名門が……。パンサーと併せて過去の実績は最強になる、
とか脳天気なこと書いてあるけどなんも嬉しくねーっす。
2台目はどうするんだろ。テイラー?メイラ?先々月くらいにはバロンとかベルとかも候補にあがってたけど。

81 :76:03/11/01 00:36 ID:Yha9BbpT
嘘、個人サイト潰しはオレが書いたんじゃないよ。
情報操作も、そうとられると書いた。
事実もあるかもしれんが、他のカテゴリーの事、特にネガティブな事は
書く立場じゃないということよ。

82 :もうこのまま代行:03/11/01 01:02 ID:3B29vLA8
ただ、稲嶺タンは最近、色々見てきたせいか露骨なCART批判はしなくなりましたね。
以前はさも当たり前のようにCARTは絶対、潰れるなんて言ってましたからね。
IRL vs CARTの争いって結局2つの団体が利益を賭けてるだけじゃなくて、
ヨーロッパ式の伝統と歴史を重んじる思想と、米国式のまずはエンターテイメントである。
といった思想のぶつかり合いがあるんで、なかなか収まるようなモンじゃないんですよね。
最近あの人もそういうことに気づき始めたんじゃないかと・・・

83 :B米 ◆RICEe70foA :03/11/01 01:17 ID:tQ+KT59C
>>81
確かに、読み返してみたら貴方じゃなかったですね。すんまそん。
ん〜、ネガティブな事って最近言ってましたっけ?
安斎アナの、グージェルミンについてのトンチンカンなコメントをスルーしてた
時とかは、ああCART関連の知識にはほとんど眼中にないのかなー、とは思いましたが。
でも、彼個人の発言が気になるなら直接言うべきだとは思いますよ。

>>82
てか、GAORA見たりインディカーフラッシュに行ったりするほどの人なんて
みんなコアなファンだけなんだし、そういう人は誰が何言っても自分で取捨選択することってできるでしょう。
と思ってたんですけど、みんな結構気にするもんなのかぁ。
……漏れも「IRLはバトルの面白さがウリなんだよ。おめーら(メディア)が言うほど糞じゃないんだよ」
っていう考えはあったんで、稲嶺タン寄りの思考なの鴨。

84 :音速の名無しさん:03/11/01 01:21 ID:B3lhBOmm
ところで稲嶺タンて何?

85 :B米 ◆RICEe70foA :03/11/01 01:29 ID:tQ+KT59C
http://www.gaora.co.jp/motor-sports/staff/staff.html
の一番下。
稲嶺慶一氏。NASCARの放送で、いつもちょっとどもりながら喋ってる人です。
IRLでは現地でロジャーとか高木とかのインタビュー&ピットカメラ(多分ハンディ)を担当。

http://www.icf-p.com/indycar-flash/
のサイトではinamine、の名前で時々書き込んでます。

86 :もうこのまま代行:03/11/01 01:39 ID:3B29vLA8
>>83
まぁ、確かにそうかもしれませんね、ただあの当時の稲峰タンの
台詞に説得力がなかったんで、「あんたが言ってもなあ・・・」って感じだったんで。
でも別にCARTがそんなにバトルが少ないとは思えないんですけどね。
今年も結構楽しまして貰ったし。

去年はね、仕方なかったと思うんですよ。なんせ、ホンダ勢がほとんど使ってた、
レイナードが倒産してシャシーの取り替え騒ぎに巻き込まれてまともなレースが
出来ないうちにダ・マッタが一番おいしい所持ってったなあって感じだったんでね。
もうあんな異常なことは滅多にないでしょう。

ただ、今年IRL見て気付いたんですよ。バトルが多けりゃ良いってもんじゃないなあって。
やっぱりその年を代表する顔が何人かいて、そこにたまに知らない人が勝ったりするのが、
一番バランスが良いんじゃないかなと。

まあ、今のF1みたいに走る前から結果が分かってるのも考えモンですけどね。^^;

87 :B米 ◆RICEe70foA :03/11/01 02:21 ID:tQ+KT59C
>>85
IRLのバトルって事では、今年は確実に減ってまっせ。
特にインディ500。あんなアリんこ行列みたいなレースは、初めてですた。
まあ減った分、ジル、ホーニッシュ、バロンらが見せた乾坤一擲のオーバーテイクが
より一層目立ったかなという感じはしますけど。

今年の顔っていや、ホーニッシュでしょう。シェビーが発端のドラマ性もあったし。
何かもうひと味足りなかったなと思うなら、それはシェクターの所為です。
知らない人が……てのは物理的に無理。ほとんどみんな有名人なんだし。
ライスが勝ってればそれに当てはまったんでしょうけどね。ヽ(`Д´)ノ

88 :音速の名無しさん:03/11/01 03:03 ID:Neu+ULv4
もっと大きな事故がおきないかなぁ

89 :音速の名無しさん:03/11/01 06:35 ID:oAq3RhAw
>>86

> ただ、今年IRL見て気付いたんですよ。バトルが多けりゃ良いってもんじゃないなあって。
> やっぱりその年を代表する顔が何人かいて、そこにたまに知らない人が勝ったりするのが、
> 一番バランスが良いんじゃないかなと。

IRLがどういうレース展開だろうが認めない、という匂いがする文章ですな。
今年のIRLって、あなたの書いているとおりのレースでしたけど。
ディクソン、カナーン、ペンスキーの2名、後半はホーニッシュを軸に、
中堅どころがからんでくるっていうね。

原理主義者さんは巣にお帰り下さい。無理にIRL見ていただかなくても結構ですので。

90 :音速の名無しさん:03/11/01 08:52 ID:SR1QDTIT
NASCARの放送でも、I氏はCARTで走ってたことのあるドライバーを、
「インディーカー出身者」と紹介するんだよね。「CART出身者」とは言わない。
‘CART’という言葉を不自然に避けてるような印象は感じられるよ。
よほどお嫌いなんだろうね。
だからどうってことはないんだけど。

91 :音速の名無しさん:03/11/01 09:04 ID:SR1QDTIT
>>83
>てか、GAORA見たりインディカーフラッシュに行ったりするほどの人なんて
>みんなコアなファンだけなんだし、そういう人は誰が何言っても自分で取捨選択することってできるでしょう。

まったく同意。I氏の発言や、この2ちゃんねるの書き込みなんて
大勢にはなんの影響もないんだから、各カテゴリーのファナティストは
いちいち一喜一憂したり、カリカリしたりする必要なんて全くないんだよ。


92 :音速の名無しさん:03/11/01 09:49 ID:abAMnQ08
>>82
てゆうか、当時はCARTが現在のようにメタメタになるなんて思っていた人はほとんどいなかったわけで
そんな状況の中での氏の発言は、当時隆盛を極めているように思われたCARTファンにとっては
受け入れがたい狂気じみた内容に覚えたから、ナイーブ(無知)なレースファンはヒステリックに反応したのでは?
一見、当時は「狼少年」のように扱われたI氏だったが、結局は彼の指摘通りの結果になったのは周知の通り。
そもそもI氏はいちTVプロデューサーではなく、現場リポーターだったり、NASCARコメンテイターだったり
オートスポーツ誌には原稿まで書いている。NASCAR番組の中ではスプリントカーレース界やドラッグレース界の
ことにまで詳しく言及している時がある、偏狭なCART原理主義者の視野とは比べ物にならないほどアメリカ事情には詳しいのでは?


93 :音速の名無しさん:03/11/01 10:05 ID:YFKfErUR
CART信者が乗り込んできて荒れたな。
たのむから自分のスレでお願い。

94 :音速の名無しさん:03/11/01 10:11 ID:ZIpm0pbx


   殺 伐 ス レ ッ ド

    

95 :76:03/11/01 10:11 ID:Yha9BbpT
>83
いえ。
>直接いうべき
確かにその通りなので、この話題で書き込むのは最後にします。
それに、最近はネガティブな発言は減ってますね。
でも、ICFは初心者も多いと思う。ここでも84みたいな人がいるわけだし。
本業以外のことを「いい仕事」と信じる人が出るのはどうかと思ったもので。

いずれにしろ、IRLの事を盛り上げたいなら番組で勝負してもらいたいということです。

96 :音速の名無しさん:03/11/01 13:04 ID:X4evbTL4
実際、以前ICFのオフ会で話をした事があるのだが
日本ではよほどの濃いマニアでも分からないような
昔のインディやNASCARに詳しい人、という印象があった<稲嶺氏

感覚的な印象でいうと、多分NASCARとかUSAC系インディとか
トラディショナル系アメリカンモータースポーツを好きな人なんだろう。
そういう意味では、必ずしもCARTの方を快く思っていなかったとしても
理解はできるし、
アメリカンモータースポーツを日本で気軽に見れるようにした
功労者の1人であるだろうね。

一方でICF創設者の某氏の博識ぶりも素人とは思えないが、
あの人は一体何者なのだ…。
個人情報に関わることとか晒してもらわんでいいけど興味をひかれる人だった。

>>92
F1とか全日本F3000とか見てて、バトル飢餓に陥って
CARTに流れてきたタイプのCARTファンにとっては
「アメリカ事情」なんていうのはある意味どちらでも良かったのでは?

97 :音速の名無しさん:03/11/01 19:04 ID:t6Yusi/m
inamine氏といえば、一時期ICFから干され気味になったのをなんとなく覚えてます。
なんで不評買ったんだったけ?


98 :音速の名無しさん:03/11/01 20:21 ID:d+5oig0b
だって、大人げない煽りで掲示板を荒らすんだもの。
彼のCART嫌いは、深い洞察によるものでは決してなく、
単なる個人的な感情が根本であるように多くの人は感じたはずだ。

99 :音速の名無しさん:03/11/01 21:22 ID:qqWM37CW
>>98
感情に任せたCARTのこき下ろしというよりかは
具体的に問題点を挙げての危惧だったように見えたが

100 :音速の名無しさん:03/11/01 21:31 ID:+aQGDVXy
ICFは閉鎖になりましたね。

101 :音速の名無しさん:03/11/01 23:14 ID:lxSsaHJ3
>>96
>多分NASCARとかUSAC系インディとか
>トラディショナル系アメリカンモータースポーツを好きな人なんだろう。
>そういう意味では、必ずしもCARTの方を快く思っていなかった

その方がよっぽど原理主義者に思えるんだけど。

102 :音速の名無しさん:03/11/02 00:19 ID:mbhp9tjK
トニーカナーン、AGRと5年契約(2008年まで)だそうな。
なげー。

103 :音速の名無しさん:03/11/02 00:54 ID:aDd8nswy
パンサーの2台目はインフィニティプロチャンピオンのテイラーでケテーイ

104 :音速の名無しさん:03/11/02 01:01 ID:jDboBJxk
>>100
カリフォルニアの山火事が原因だそうです。

105 :音速の名無しさん:03/11/02 01:23 ID:isvAVEbd
山火事の中に突っ込まないかなぁ?

106 :音速の名無しさん:03/11/02 08:41 ID:FqtLUqqS
>>101
基本的にその「原理主義者」的な考えがアメリカン人のそういなんでしょ?
だからINDY500やIRLが支持されてCARTからはアメリカンマネーとドライバーが離れているんでしょ?

107 :音速の名無しさん:03/11/02 08:43 ID:FqtLUqqS
あおるわけではないが、
そのような基本的な部分が理解できていないと、
あくまでも日本人的な価値観で物事の善悪を決め付けようとしている愚が多い。

108 :音速の名無しさん:03/11/02 08:47 ID:6qgACH4r
>>106
アメリカンマネーはNASCARに行ってるんじゃないですかね。
IRLはブラジル・日本・IMS自身のお金が主流みたいですよ。

109 :108:03/11/02 08:54 ID:6qgACH4r
オレなんだかへんなこと書いちゃったみたいで・・・。
取り消します。

110 :音速の名無しさん:03/11/02 08:58 ID:FqtLUqqS
>>82
この人がいい例だよね。日本人的価値観で物事を判断しようとする人。

>以前はさも当たり前のようにCARTは絶対、潰れるなんて言ってましたからね。
今だってCARTに基盤は危ういでしょ。

>ヨーロッパ式の伝統と歴史を重んじる思想と、米国式のまずはエンターテイメントである。
>といった思想のぶつかり合いがあるんで

そのぶつかり合いがアメリカで起こっているのだったら
どちらが勝つかは一目瞭然でしょうが。
こういうのが日本的価値観で物事を判断しているって言うの。

111 :音速の名無しさん:03/11/02 11:25 ID:gcAxk2fh
>>108

全然へんじゃないよ。
事実だよ。

112 :音速の名無しさん:03/11/02 11:28 ID:gcAxk2fh
アメリカのオープンホイールファンが危惧するのは、

「オープンホイールVSストックカー」

そこの着目できないのが日本的価値観で物事を判断しているって言うの。
>>110なんかもね。

113 :音速の名無しさん:03/11/02 11:46 ID:FqtLUqqS
>>112
こればっかりは日本にいる日本人がいくら大騒ぎしようと
しょうがないわな。

114 :音速の名無しさん:03/11/02 12:02 ID:Gj8KU6Zd
>>110
IRLはNASCARの子分なんで

「オープンホイールVSストックカー」=「CART VS NASCAR」

でよろしいか?

115 :音速の名無しさん:03/11/02 12:04 ID:0MJoQ7Pf
アメリカの人ってオープンホイールのレースそのものを好きじゃないんですかね。

IRLは、エントリーしてるメーカーの数はNASCARと同じ。、
オーバルオンリーのフォーマットもNASCARとほぼ同じで、開催地もだいたい重なる。
アメリカ人ドライバーもそれなりにいて、チャンピオンもでてる。
ペンスキーやガナッシは両方にでてる。

なのに、ALMSやCART(ワンメイクでアメリカ人少ない)とどっこいどっこいだったり、
ブッシュやトラックシリーズの方がお客さんが多かったり・・・。

オープンホイールが敬遠されてるとしか考えられないんですよね。
NASCARとIRLの違いってこれしかないですから。



116 :音速の名無しさん:03/11/02 12:17 ID:0MJoQ7Pf
書き忘れたけど、グランダムもパッとしないですね。
あれってNASCARの人たちが仕切ってるんでしょ。

やっぱストックカーが走ってないとダメなんですかね。

117 :音速の名無しさん:03/11/02 12:42 ID:DZJw+r/o
よくIRLとCARTの観客動員数が一緒って言うけど、今年一体、
両シリーズの、各レースの観客動員数ってどれぐらいなんだろう。
誰か知ってる人いない?

118 :音速の名無しさん:03/11/02 12:52 ID:grsTYKwK
>>117
どちらもかな〜りサバ読んで発表してるみたいだから、
正確にはわからんでしょ。
IRLはインディが大きいだろうし、
CARTはカナダ・メキシコ・豪州で稼いでそう。

ただ、どちらもNASCARより少ないのは間違いないだろうけど。

119 :音速の名無しさん:03/11/02 13:02 ID:gIy1DdCo
>>115
>アメリカの人ってオープンホイールのレースそのものを好きじゃないんですかね。

ファンやドライバー達の意思は関係なく政治的要因が今の状況を作り上げたんだよ。
IRLも実は、箱根駅伝的なインディ500以外の
レースは決して人気があるとはいえない状況なんだよね。
それどころか、発展すると思われたIRLは見事にISCの手中に収まりつつあり、
もうオープンホイールは以前のように大きな存在になりえないのではないかと・・・。
ペンスキーやガナッシがNASCARに力を入れだしてるのは
オープンホイールがダメになることを予測しての行動。

あと、グランダムの存在価値はALMSを大きくしないため。
政治的側面から見ると存在価値はあるんだよね。

120 :音速の名無しさん:03/11/02 13:41 ID:3TsJcpxn
>>119
米国からオープンホイールが消えたらそれこそバーニーの思う壺だな。

121 :音速の名無しさん:03/11/02 14:18 ID:PQIBjRFs
>>118
INDY500以外ではCART>IRL。
たいした差は無いが。
ちなみに、収益はNASCAR>F1だ。

>>119
INDY500も以前に比べるとどうしようもないぐらい人気ない。

>>120
米国からオープンホイールが消えたらそれこそF1に興味示す奴すらいなくなる。
米国からオープンホイールが消えて得するのはNASCARであり、ISCだ。


何故、バーニーを含めたオープンホイール側の人間が幾度と無くTGに「統合」の
話を持ちかけたのか理解できるだろう。

122 :音速の名無しさん:03/11/02 14:33 ID:5GPOoNIE
>>119-121
ISCはFIAを強く警戒しているというのを聞いたことある。
最大の脅威なんだろうな。

120と121のどっちが当たってるんだろうな?まったくわからん。

123 :音速の名無しさん:03/11/02 16:53 ID:+y5hl0d5
FIAに牛耳られるよりは再統合選ぶんじゃねえか?

124 :もうこのまま代行:03/11/02 17:13 ID:3TsJcpxn
>>123
まぁ、それはTGとAJ次第。^^;

125 :音速の名無しさん:03/11/02 20:21 ID:jzi46E4Q
>>124
煽りマニアは巣に帰れ。頓珍漢な煽りばかりかましやがって。

126 :音速の名無しさん:03/11/02 20:31 ID:t7/HMOYD
>>125
そうやって、場の雰囲気を荒らすのもまた煽りなり。

TOYOTAのスパイ疑惑がNHKのニュースに出てたね。
これで、F1からテターイって事になったら、IRLの活動にも影響が出るんだろうか。


127 :音速の名無しさん:03/11/02 20:43 ID:PzlitirB
>>126
放っておくと、居着いてはあることないこと書いて余計荒れるから、
こういう煽りマニアには毅然とした対応をすべきだと思うけどね。

128 :音速の名無しさん:03/11/02 23:05 ID:aDd8nswy
>>127
ふ〜ん。だからCARTスレでも煽りマニアを退治しようと頑張ってるんだね!

129 :音速の名無しさん:03/11/03 00:10 ID:WyCut/Dp
>>122

>>121が正解かと思われ。


130 :音速の名無しさん:03/11/03 00:59 ID:MqpnjQx9
アメリカのレース業界は政治的なゴタゴタばっかりですね。
とにかくオープンホイールがこれ以上廃れるのは嫌だな。
そもそも、なんでこんな悲惨な状況になる前にオープンホイールレースを統合しなかったんだろう?


131 :音速の名無しさん:03/11/03 06:08 ID:rYzm3glQ
>>128
ゴタゴタの話しか興味のないスレの人は、お引き取りください。
そういうスレはひとつで十分です。

132 :音速の名無しさん:03/11/03 07:52 ID:7Wd1f6np
>>131

いちいち仕切らなくていいよ。


133 :音速の名無しさん:03/11/03 11:19 ID:ogmyyGyD
>>129
てことはTGがオープンホイールの発展を阻害しているってことじゃん

134 :音速の名無しさん:03/11/03 13:42 ID:SBSkK3Iu
>>124 >>130 >>133
今更言うまでもないことなんだが、その通り。
TGが向こうのファンから信頼されず嫌われるゆえんはそこなんだよ。
エゴの塊であるTGは当然のことながら今だに「統一」を拒否しつづける。

IRL創立から現在にいたるまでを簡単に説明すると・・・
コカイン好きのボンボンがエゴ剥き出しでINDY500という名にしがみつき、
ハルマン家の財産を散財し、以前の馬鹿なCARTオーナー達と争っているあいだに
INDYもとい、オープンホイールは力を無くした。
そしてストックカーがアメリカのレース界をコントロールするようになった
だけでなく、他のスポーツエンターテイメントにも大きく水をあけられた。

INDY500を最も愛する男、ロジャー・ペンスキーが統一に向けて色々と画策しがが失敗。
そのペンスキー、NASCAR(ISC)にも足を突っ込んで、自身の「保険」を用意しているのはさすが。

135 :音速の名無しさん:03/11/03 16:43 ID:j6HEGVHe
>>134
どうせTGはもとからシリーズ戦なんかやる気がなくて、
Indy500だけ年に一回開けば良いと思ってんじゃないの?
だからお隣のシリーズが潰れたらIRLもたたんじゃうと。

ペンスキーはストックカーに身を寄せつつある状況ではあるが、
このままあきらめる男ではない。もともとIRLに移ったのは、
自前のシャシーを作って参戦することだったからね。
このオッサンの自前シャシーに対する執念は並大抵じゃない。
こうなったら、なんとしてでもIRLに自前のシャシーを認めさせるか、
なんとか穏便にCARTに戻るしかない。

あるいは両方ともつぶして、自分で選手権を立ち上げるかだ。












よく考えたらこれが一番’あり’だな。

136 :音速の名無しさん:03/11/03 16:59 ID:+JVaAX7e
冗談はさておき、
これからのオープンホイールの発展の鍵を握るのはペンスキーだね。
引き続き彼の言動に注目するべきだと思う。
(CARTの新しいオーナー達の言動も注目しなきゃいけないが。)
ちなみに、ペンスキーの動きを理解するには90年初頭からの
ペンスキーの歴史を知る必要があるね。当時のIMSとの関係とか。

137 :音速の名無しさん:03/11/03 17:13 ID:ogmyyGyD
>>134
ペンスキーってNASCARではトヨタと組まないの?

ペンスキーの力で再統一実現して( ゚д゚)ホスィ

138 :音速の名無しさん:03/11/03 17:16 ID:rYzm3glQ
自作自演あぼーん。

139 :音速の名無しさん:03/11/03 17:22 ID:+JVaAX7e
>>137
トヨタのNASCARプログラムはすでにガナッシとプロジェクトを組んでるけど、
トヨタが力つけたところで、ペンスキーがサムホを擁してトヨタと合流するんじゃないかな。
ペンスキーが、っていうより、トヨタの意思で実現すると思う。
つまりペンスキーはそこでも儲かる仕組みになっているという罠。

140 :音速の名無しさん:03/11/03 18:54 ID:ogmyyGyD
>>139
サム穂+ペンスキー獲得かぁ、すごいことになるなトヨタは。

しかしペンスキーはもうオープンホイールはあきらめてしまったのか・・・。

141 :音速の名無しさん:03/11/03 21:13 ID:3t2QwKDh
けどペンスキー自体、ディーラー業ではトヨタ車だけ売ってるわけじゃないんでしょ。
だからトヨタとだけ蜜月になるのは考えにくいよね。

142 :音速の名無しさん:03/11/03 22:09 ID:ogmyyGyD
日野自動車、米国市場に本格参入 2003年5月29日
NO.03-021

日野自動車株式会社(以下、日野)は、ペンスキー・オートモーティブ・グループとの提携
により、現地法人である販売会社/米国日野(三井物産との合弁会社)を再構築し、既に
開発済みの北米専用車の販売体制を強化することによって米国市場への本格参入を図る。
なお、同グループは米国における商業車のリース/レンタル、乗用車販売、カーレース等の
分野で優れた実績を持っており、自動車業界で知名度が高い。また、トヨタ自動車と長年
にわたり深い関係を持っている。
ttp://www.hino.co.jp/j/release/i_release/hni_release20030529b.html

143 :音速の名無しさん:03/11/03 23:17 ID:m7qyxMnI
>>140
「ホーニッシュ&ペンスキー」に一番金を出すのはトヨタだろう。
折角作ったコネをビッグスリーに持っていかれるとは思えん。
トヨタもNextelCup参戦時には大きなバックアップが欲しいわけだし。

144 :音速の名無しさん:03/11/04 01:18 ID:pq25w1IH
ペンスキーが米オープン・ホイールの繁栄と言う公的野望に
燃えられるのならば、IRLへの移籍は無かっただろう。
フィリップ・モリスとの関係を清算し、CARTに踏み止まった筈。
その為の営業力に欠乏した企業では無いんだし。

ペンスキーが決断してしまえば、CARTの雪崩式閑散化が進むで
あろう事は事前に予測出来ていた事。
CART/IRLの「共にイマイチ」状態が生じる事も見えていた訳でしょう。
ガナッシにしてみれば、スポンサーの制約も無いのにCARTに
踏み止まって居た事がアホらしく感じられる事態だっただろう。

個人的に、ペンスキーは嫌いじゃないし功績も認めるが、第一義に
ビジネスマンである事実は厳然と存在すると思う。
彼がオリジナル・シリーズを旗揚げする事は無いだろう。
INDY500が手に入る訳じゃ無いんだし。

145 :音速の名無しさん:03/11/04 03:10 ID:GUkmRVn9
パンサーのセカンドに旅慣れテーラー

146 :音速の名無しさん:03/11/04 04:11 ID:DTrhcLx7
FIAとTGってアメリカGP開催してたりするし、実は仲いいの?

147 :音速の名無しさん:03/11/04 09:15 ID:hYQN66wt
「世界オーバル選手権」構想とかいうのがあったよね?
バーニーとTGの対談ででていたような・・・。

148 :もうこのまま代行:03/11/04 22:33 ID:yA1m8Hv2
>>147
ありましたね、構想だけは。IRLとCARTが分裂した頃で、
確か年間4〜5戦でやる予定だったような。
そういや、初年度のIRLは確か9〜10月開幕で、
翌年のIndyが最終戦だったと思います。
アルボレートも出てたんですよ。^^

149 :音速の名無しさん:03/11/04 23:21 ID:XjzsE/NT
主なきポールポジション。・゚・(ノД`)・゚・。<初年度のIRL

150 :音速の名無しさん:03/11/05 13:06 ID:SbR435dz
>>144
ペンスキーがIRLに移ったのはフィリップ・モリスの意図ではなかったって
今年になって本人が告白してたじゃん。

彼の当時の考えはこんなかんじ:

・フィリップモリスからの出資が少なくなるいっぽうなので
 トヨタとの強いコネを築いてもっと金を吸い取れ
・他の強豪がいないうちにINDYで勝っちゃおう
・CARTを転覆させるため裏工作しる
・そしてOWを統一
・結果、椅子取りゲームに勝って<ヽ`∀´> ウマー
・万が一、OWそのものがダメになってもトヨタの金でNASCARへ完全ドロン

151 :音速の名無しさん:03/11/05 16:50 ID:LMbyjydd
>>150
あんたはなんでニダー<ヽ`∀´> なわけ?

152 :音速の名無しさん:03/11/05 23:01 ID:3vL+UDDX
>>150
それは「ぱぶりっく・でくれれーしょん」だよ…。

実際、代理店とフィリップ・モリスが徒党を組んでかなり揉めたんだよ。
INDY500でロゴ無し、だとホントに何にも意味無いんだもん。
結局、ペンスキーがチームとしてINDY500を捨てられない、って結論から、
ならばもうIRLで良いじゃん、ってなったんだわさ。
米モータースポーツ界での資本投下が本格化するトヨタに接触したい、
って思いはあったね、確実に。ガナッシよりも速いスピードで
関係を深めたい計略はあった。

153 :音速の名無しさん:03/11/06 00:34 ID:7b+B0zyi
マニングにチップガナッシ加入のうわさあり。
http://espn.go.com/rpm/irl/2003/1104/1653822.html

154 :音速の名無しさん:03/11/06 05:41 ID:Efn9L8UR
>>148
ふーん。すると、このレースは何なのだろうね。
http://www.indyracing.com/indycar/stats/box-scores/1996/phoenix_03241996.pdf

155 :音速の名無しさん:03/11/06 15:28 ID:24SaWJly
>>153
提示された金額は良いものの、IRLの安全対策に疑問があり躊躇しているみたい。
「安全性に疑問を持って躊躇するのはレース人生で初めてだよ。」とマニング。
しかし金額がさらに釣り上げられ、最終的には移籍するのではないかな。

156 :音速の名無しさん:03/11/06 19:03 ID:8ov2b/Im
>>155
もうマニングに決まったみたいだよ
オフィシャルサイトに記事が出てた

157 :音速の名無しさん:03/11/06 21:19 ID:Gx4+DQgz
>>148
ホントだ。アルボレートもIRLに出てたんだ、なんか意外な感じ。しかも最後尾(w

ttp://www.formulaone.free-online.co.uk/irl/index.html

158 :音速の名無しさん:03/11/06 23:29 ID:7b+B0zyi
>155
すまんが、その話のソースを教えてはくれぬか?
マニングの発言を原文で読みたい。

159 :音速の名無しさん:03/11/06 23:31 ID:7b+B0zyi
>>158
って153の記事の中にあったわ(汗)。スレ汚しスマソ。

160 :音速の名無しさん:03/11/07 19:57 ID:9foQkD0H
>>155
結局、契約しちゃったね。


161 :音速の名無しさん:03/11/07 20:07 ID:GFAL4u+7
>>160
2流カテゴリーの2流チームで飼い殺しになるのは惜しいドライバーだから、
素直に抜擢を喜びたいな。

162 :音速の名無しさん:03/11/07 20:34 ID:eVNL2ryE
( ´,_ゝ`)プッ

163 :音速の名無しさん:03/11/07 22:48 ID:nFQVZ9kW
マニングって、BARのテストドライバー時代、
「周回重ねるとすぐヘバって役に立たん」と囁かれてたのに、
IRLで大丈夫かいな。

164 :音速の名無しさん:03/11/07 23:18 ID:K/C18RCd
IRLはマシンもコースも比較的簡単だから大丈夫。
サラタンやチーバーでも乗れるんだから。

165 :音速の名無しさん:03/11/07 23:43 ID:gYVN/lZ4
乗れるのと、最後まで戦えるのとはまったく別の問題だけどね。
どこぞの鎖国シリーズから開放されたばかりだから、いろんなことを
言われるだろうけど、雑音に負けずがんがってもらいたいよ。

166 :音速の名無しさん:03/11/08 00:01 ID:+mMs3EzR
>>164
コースって、オーバルのことを言っているのかい?
オーバルって特有の難しさがあるってのは、見ていればわかるはずなんだけど・・・
フランキッティだって、オーバルではなかなか勝てなかったじゃん。

167 :音速の名無しさん:03/11/08 00:40 ID:KZLFiO2R
マニングってオーバル経験まだ3戦ぐらいしかないらしいじゃん
チームメイトがチャンピオンのディクソンだからなー
ま、離されない程度でがんがれや


168 :音速の名無しさん:03/11/08 09:15 ID:5MUmNc8v
CARTも12月18日までの運命か・・・?
ホントに倒産しちゃうかも・・・。

169 :B米 ◆RICEe70foA :03/11/08 21:39 ID:kK/iiNaL
噂では、ケリーがいい加減アルに愛想尽かせてバディ・ラジアを起用するとかいう
話があるそうで。
でもシャープ&バディってコンビは、ちょっと香ばしすぎるんではないかと。
皮肉でなく、素でプロレスに例えられる悪役チームになりそうで恐ひ。

んで、誰かアイルトン・ダーレがどうなってるのかご存じないすか。
テキサスでアボーンしてから全然情報が無いんですが。
まだ入院中?単にシートがないだけ?
実力はジャフォーネ級だと思うんで、干されたままでは勿体ない。

170 :B米 ◆RICEe70foA :03/11/08 21:44 ID:kK/iiNaL
一つ思うんですが、せっかく日本のメーカーだスポンサーだが集まってきてるんだから、
総集編の一つも放送できんのかなぁ。
GAORAってそういうとこ、サービスが悪い。
それと、前にESPNがCARTのでやってたみたいに、オフは前年とか一昨年のレースを
全戦流してもらえると退屈しなくてすむのに。

171 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/11/08 21:56 ID:0vADelKV
>>170
GAORA、前のオフはやっていたよ、再放送。
リクエストでもしてみる?

172 :B米 ◆RICEe70foA :03/11/09 00:59 ID:XrciXaPH
>>171
あり?そうでしたっけ。
んじゃ、またリクエスト出しとけばやってくれそうっすね。
(言ってはみたものの、総集編は無理なんだろうなぁ。人手が全然足りてないし)

173 :音速の名無しさん:03/11/09 13:41 ID:kzeIKI9Y
>>170
GAORAって営業が強気な割に、スポンサー側はGAORAのことを広告媒体と
は認めてないからCMの折り合いがつかないという噂・・・。

174 :音速の名無しさん:03/11/09 17:13 ID:93h69sQW
デイビー・ハミルトンは?

175 :音速の名無しさん:03/11/09 21:27 ID:qSPidSf7
>>174
2シーターのドライバーやったり、IMSラジオの解説をやってまつ。

176 :音速の名無しさん:03/11/09 23:23 ID:Y/5U7wZD
いや、俺は今でも十分面白いから。

177 :176:03/11/09 23:24 ID:Y/5U7wZD
誤爆スマソ

178 :音速の名無しさん:03/11/10 00:39 ID:RGEtXeGV
今度高木が鈴鹿のデモランで乗る予定のダラーラ。
             ↓
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/25686_0.jpg

チャンプカーと比べると、ややナロートレッドか?
それにしても、広角レンズで撮ったせいかフロントウイングがバカでかい。(w

179 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/11/10 00:43 ID:mMV41o6T
>>178
このデモランはIRLサイドもけっこう注目しているようだ。
マシンもロード用に改造しているらしい。

180 :音速の名無しさん:03/11/10 01:03 ID:4ZnwQAQP
わざわざアメリカからスタッフ、機材を送り込んでくるぐらいの力の入れようだからな

181 :音速の名無しさん:03/11/12 00:02 ID:Y865Iknu
>>178
俺はそのダラーラのトレッドとサイドポッドの拡幅、
如何にもドラッグを生みそうな、エンジンフード周りのボッコリの削除、
前後ウイングの小型化、それと、インダクションポッドをあと10cm下げてくれたら、
来年から大人しくIRLを見る事にするよ。

182 :音速の名無しさん:03/11/12 22:49 ID:5g+jrQel
松浦がテストで速かったみたいだね。
来年はロジャーに代わって松浦の可能性が高まった・・・。

183 :音速の名無しさん:03/11/12 23:00 ID:7raIjn3n
ちょっと考えずらいけど、来シーズン ロジャー+松浦コンビの可能性はあるんでしょうか

184 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/11/12 23:20 ID:6bIfVCMN
>>183
http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=12&nid=80995
>Super Aguri Fernandez Racing will be confirming its driver line-up
for the 2004 IRL IndyCar Series in the near future.
The team hope to add a second entry and intends on keeping
current driver Roger Yasukawa.

ということで2台エントリーかも。ロジャーは卒業して別のチームへ
行くかもとか思っていたが。

185 :音速の名無しさん:03/11/13 00:08 ID:mKHb5HDK
ロジャーの最終的な成績自体はルーキーとしては悪くないとは思うが、走り自体にはこれといって
光った感じは無かったなぁ

186 :音速の名無しさん:03/11/13 02:27 ID:WbTSDaFB
今年のロジャーといえば残り数ラップで2位から7位まで落ちた事が真っ先に思い浮かぶ。
なんか勝負弱いんだよね

187 :音速の名無しさん:03/11/13 12:14 ID:mylKQJ2f
ロジャーはもういいよ

188 :音速の名無しさん:03/11/13 12:59 ID:Bidq75qB
急降下→ありゃハタ坊にあてられたから。 新チーム、チームメイト無でよくやったと思うけどね。

189 :音速の名無しさん:03/11/20 10:17 ID:8ilMzMPX
結局ダリオはIRLで決着でしたな

190 :リブス ◆BLACKYBe8c :03/11/25 23:19 ID:7/yb5H4h
初めてインディーカー真近で見たが、思ったよりきれいだった。
もっと雑な作りかと思ってた。F1と並ぶとバカデカかったが・・・


191 :B米 ◆RICEe70foA :03/11/26 21:30 ID:o6o48Rtn
静かだ……。

※ケリーはシャープ1台で参戦ぽい。
※フォイトも四世だけっぽい。
※ダーレは「シートないならNASCARやる」
※モナーンの2台目は現在もスポンサー次第で微妙。
※チーバーがレッドブルから金出るかびみょー。(3年契約じゃなかったのかな)
※バロンはチーバー残留。2台目が出るならエディ自身。
※ブラックの代役立てる場合はハータが有力。
※サラタンはD&Rから出られるっぽい。
※レイホールはスポンサー次第で2台目出す気アリ。

以上、海外サイトで見かけたネタ。真偽の程は知らねっす。
てかライスの名前ないし。古巣のレイホールに泣きつくか、チャンプカーやるか?

192 :試しコテハン ◆xy7kCzOeFk :03/11/26 21:54 ID:KvpP9BG/
「フォイトも四世だけっぽい」ってのは、他のフォイト一族が参戦予定だったとかですか
…ってか、他にはNASCAR出てたラリー・フォイトしか知らないんですけどね…

193 :音速の名無しさん:03/11/26 22:06 ID:ujLE+tJX
果てさて来年は何台出られるか・・・よくいって今年と同じぐらいか。

194 : ◆RyoGAM4yKo :03/11/26 22:21 ID:K9oKaH9i
>>192
そーじゃなく、今年で言うところのシゲさんみたいな「2台目」が
来年はありませんよー、ってことかと。

195 :音速の名無しさん:03/11/27 12:36 ID:7iAIKYh4
各戦ウィナー
Rd 開催日 コース 出走 優勝者 優勝賞金
1 3/2 ホームステッド 21台 S.ディクソン(G・トヨタ) 1166万円
2 3/23 フェニックス 22台 T.カナーン(D・ホンダ) 1301万円
3 4/13 もてぎ 24台 S.シャープ(D・トヨタ) 1632万円
4 5/25 インディ500 33台 G.ド・フェラン(G・トヨタ) 1億4886万円
5 6/7 テキサス 22台 A.アンサーJr(D・トヨタ) 1220万円
6 6/15 パイクスピーク 22台 S.ディクソン(G・トヨタ) 1280万円
7 6/28 リッチモンド 22台 S.ディクソン(G・トヨタ) 1505万円
8 7/6 カンザス 22台 B.ハータ(D・ホンダ) 2204万円
9 7/19 ナシュヴィル 21台 G.ド・フェラン(D・トヨタ) 1249万円
10 7/27 ミシガン 21台 A.バロン(G・トヨタ) 1293万円
11 8/10 ゲートウェイ 21台 H.カストロネヴェス(D・トヨタ) 1441万円
12 8/17 ケンタッキー 20台 S.ホーニッシュJr(D・シヴォレー) 1628万円
13 8/24 ナヅァレス 19台 H.カストロネヴェス(D・トヨタ) 1441万円
14 9/7 シカゴランド 21台 S.ホーニッシュJr(D・シヴォレー) 1247万円
15 9/21 フォンタナ 22台 S.ホーニッシュJr(D・シヴォレー) 1247万円
16 10/12 テキサス 22台 G.ド・フェラン(D・トヨタ) 1390万円

ランキング・トップ6
Rd 開催日 コース 出走 優勝者 優勝賞金
1 スコット・ディクソン ニュージーランド 507点 1億6294万円
2 ジル・ド・フェラン ブラジル 489点 2億5485万円
3 エリオ・カストロネヴェス ブラジル 484点 1億9409万円
4 トニー・カナーン ブラジル 476点 1億7608万円
5 サム・ホーニッシュJr USA 461点 1億4640万円
6 アル・アンサーJr USA 374点 1億1587万円

※シャシー略号はG=Gフォース、D=ダッラーラ
 1ドル=110円で換算

196 :音速の名無しさん:03/11/27 15:04 ID:4REUXKvz
まぁ、なんつーか、INDY500在ってのIRLだね、って感じか。
いっそ昔みたいに、INDY500を最終戦に据えた冬に始まる
シーズンに戻してみたらどうだ。

197 :B米 ◆RICEe70foA :03/11/30 02:11 ID:Bjc4xqk0
NASCAR最終戦が改修後のホームステッドでやってるんで、参考までに見てみちゃいかがでしょう。
今日の朝と来月の5日に再放送あり。
フラットオーバルだったのがだいぶバンクがキツくなって、ハイスピード化してます。
テキサスみたいな感じですかね。
このご時世に速度上げてどーするとも思うんですが、セイファーウォールのフル装備で防護。
あれはモテギ含め、全部のオーバルでやってホスィな。

198 :音速の名無しさん:03/11/30 06:03 ID:eLCmZ8F0
セイファーウォールがもう少し早く装備されていれば、
レナたんの命は助かったのに・・・。残念だね。

199 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/11/30 06:09 ID:IQA/ahsp
>>198
レナはフェンスにぶつかったのでは。

あー、ネタならごめんね、マジレスで。

200 :音速の名無しさん:03/12/06 00:21 ID:8dwVJp3d
誰もいないので俺が200ゲト

201 :音速の名無しさん:03/12/06 12:15 ID:6pJRx5+x
CARTの事実上の倒産が決まったようです・・・

202 :音速の名無しさん:03/12/06 22:50 ID:yXNfwIuU
>>201
計画倒産です。

203 :音速の名無しさん:03/12/06 23:40 ID:jJ/o9pDh
アグリの所の陣容発表はまだか、ネタが無いぞ。

204 :音速の名無しさん:03/12/08 10:59 ID:X7CPLA7F
>>203
松浦濃厚らしい(トーチュー)
ロジャーはカットか・・

205 :音速の名無しさん:03/12/08 21:03 ID:1vEtdwgC
>※レイホールはスポンサー次第で2台目出す気アリ。

ロジャーはレイホールと交渉中とかトーチューに書いてたから
この線かな?

206 :音速の名無しさん:03/12/08 22:09 ID:N70FCdlE
リソース的に2台は無理だから金出してレイホールに押し込むって感じかな?

207 :B米 ◆RICEe70foA :03/12/08 22:41 ID:3SRK/li/
うむむ、レイホールの噂がロジャーだったとは意外。
でも実現可能なら、松浦→レイホール。ロジャー→SAFR残留のほうが良かったなー。
松浦の1カーでGフォースじゃ元の木阿弥なんでねーの?という気が。
ほとんどゼロから再出発ですやん……。

208 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/12/09 02:43 ID:yG05Nasn
Gフォースへのスイッチというのも、よーわからんとこだな。

209 :B米 ◆RICEe70foA :03/12/12 23:35 ID:IBF5V2rP
SAFRに加えて、レイホールも爺フォースにスイッチするんだそーで。
マイコー・レーシングがダラーラ(3台)、SAFR、レイホール、アクセスが爺フォース(3台)
ホンダ側の意向とかあるんだろうか。ちょうど3台づつ。

210 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/12/12 23:51 ID:CRAYp2Gt
2003年で言えば、トヨタ陣営でも、Gフォースを使いこなせたのは
ガナッシだけ(それもディクソンの方だけ)と思うんだが。

211 :音速の名無しさん:03/12/14 00:07 ID:Xw0yBDFw
きっとシーズン後半になるとOSAMUちゃんでも出てくるんだよ
<Gフォースに乗り換え

212 :音速の名無しさん:03/12/16 02:58 ID:Iim8Qrro
来年途中から3L化、って単純に対応可能なのか?

213 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/12/16 06:17 ID:S6TsnlcW
とりあえずストロークだけ変えて対応するらしい。

214 :音速の名無しさん:03/12/16 20:12 ID:HzuhbCdS
名実ともにF3000になるんだ・・・。

215 : ◆RyoGAM4yKo :03/12/16 20:33 ID:NM4iDO45
「実」はともかくとして、「名」はF3000じゃないだろう

216 :音速の名無しさん:03/12/16 21:38 ID:BQ6n9UOU
それも悲しい・・・

217 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/12/16 22:27 ID:S6TsnlcW
まぁそれ言うならF1もF3000なわけで。

218 :ワンステップ・ゴリラ|ミ´_`) ◆tFnc9LJloc :03/12/17 00:56 ID:kVmjhnMd
パピス来年グランダムか、フォーミュラはもう出ないのかな

219 :音速の名無しさん:03/12/17 20:03 ID:dCGQ1tZ4
正式に3L化を発表したね。

220 :音速の名無しさん:03/12/17 22:24 ID:70m/urfr
レブリミッター付きの3LじゃF3000と一緒じゃん?
っていわれると身も蓋もないなぁ・・・。

221 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/12/17 22:50 ID:5+I9Xdkx
もてぎまでは3.5gぜよ。デイトナプレートみたいなもんをかまされるらしいが。

222 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/12/17 23:06 ID:5+I9Xdkx
ゴメン逆みたいだ。インダクションポッド周辺に穴を開けるらしい。
F1が94年にやったやつかな。

223 :B米 ◆RICEe70foA :03/12/17 23:16 ID:GZ6dzKlx
でもパワー落とした所で、見たってそれとわからんのでは。
漏れはヌルい観客なんで、スペックの数値が低くても気にならないです。

それよか、マイコー・レーシングの4台体勢っていうのにビクーリ。
このクラスのレースじゃ、逆にマンパワーが分散しちゃうんじゃ……?

224 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/12/17 23:34 ID:5+I9Xdkx
>>223
もしかしてまたシーズン序盤でダリオが(以下略
いや、ほんとにさ、契約したからには仕事せえよ。

225 :ワンステップ・ゴリラ|ミ´_`) ◆tFnc9LJloc :03/12/17 23:46 ID:kkDGIMEV
AGRハタ入れて4台か
まさかエントリー少ないんじゃ
それでTGが援助してるとか

226 : ◆RyoGAM4yKo :03/12/18 07:01 ID:5BVRm6DH
>>225
あそこを援助してるとしたらホンダでしょう(それはわかりきっていることか)

227 :ワンステップ・ゴリラ|ミ´_`) ◆tFnc9LJloc :03/12/18 18:59 ID:4L8pcPAc
>226
ホンダに有力チーム少ないですからね
他で来年の体制発表したのってチップとパンサーくらいですよね
遅くないですか?それともこんなもんなんですか?

228 :音速の名無しさん:03/12/22 12:39 ID:3hrlD5G3
ディ糞ンは2005年にF1行きたいらしいけど、あってもオセアニア繋がりでミナルディーかなあ?
来期、例えば松浦とかに活躍されたらこんな話も消えるでしょ。

229 :音速の名無しさん:03/12/22 12:47 ID:ujMQBSe3
ミナルディって今のオーナーがオセアニアと関係あるのか?
もともとヨーロッパでF3000とかやってた人じゃなかったっけ。
それに松浦がディクソンを凌駕する活躍を見せられるとも
思えないんだがな。
テストは絶好調みたいだけど。

230 :音速の名無しさん:03/12/22 21:57 ID:nrm5TPIq
ヨーロッパでビジネスで成功させたとはいえ、
ポール・ストッダート自身がオージーなんだが。

231 :音速の名無しさん:03/12/22 21:59 ID:V30pBllJ
おジイ

232 :音速の名無しさん:03/12/23 15:38 ID:oBDqPMya
もともとウェーバーを拾ったのもその絡みなんじゃないの?

233 :音速の名無しさん:03/12/23 23:59 ID:uIIz6wid

【モー男】モタスポ板コテハソ叩き【ガファリ等】
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1072189620/

最悪にコテハン叩き専用スレをたてました。どうぞよろしーく

234 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/12/26 00:06 ID:ZO9mgpS3
来季の開幕戦はGAORAで生中継だそうで。

235 :音速の名無しさん:03/12/29 08:11 ID:4pgZPfgW
>>233
シーズンオフの暇つぶしだなw
長ったらしくて、読み気しねぇ。

236 :B米 ◆RICEe70foA :03/12/31 01:02 ID:SKeKCrZT
Fポンスレでヒントをもらったので、ライスの行方はどこじゃ〜
とアメリカの掲示板を徘徊してきますた。
……噂のネタが大杉て逆に笑えた。
レイホールで2ndシート争いだとか、いやチャンプカー転向だとか、果ては
クラフツマン・トラックシリーズに転向だとか。わけわかんねっす。(。△。)

237 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/12/31 01:25 ID:NRi2BW61
レイホールといやあ、ロジャーの噂はどうなってるんだろう。

238 :B米 ◆RICEe70foA :04/01/02 00:19 ID:0avUn9MN
>237
噂話の通りだとすれば、
1st、ブラック
2nd、ロジャーvsライス ということになってます。

そういや、欧州誌見たらレイホールとSAFRがGフォースへスイッチって
ネタが出てたんで、この話は本当っぽいです。
先月18日の時点で、「来週に1台目が届く」とレイホールが言ってるし。
いいのかなーそれで。どう転んでも知らんぞ。

239 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/01/02 21:47 ID:W30BvUCd
>>238
ブラックは開幕に間に合うのかしらん?

240 :音速の名無しさん:04/01/02 22:16 ID:pWRHoXyr
ちょっと古いが、Brackの代わりにJimmy Vasserが乗るという
噂があるらしい。
http://www.seventhgear.com/html/news/rumors.php

241 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/01/02 22:24 ID:W30BvUCd
>>240
ちょっと見たいなそれ。さんくす。

242 :B米 ◆RICEe70foA :04/01/07 02:38 ID:vDq2EW52
チーバー・レーシングは、バロンとカーペンターのコンビに決定。
バロンはかなり期待できるとして、カーペンターって……。TGマネー?
2台ともレッドブルカラーになりそうですが。

一応、体制から見るとルーキー・オブザ・イヤーはテイラーvs松浦vsカーペンター
の三つ巴ってことになるんかな。

243 :音速の名無しさん:04/01/08 15:30 ID:NrdTwCET
>>240
今更落ち目のバッサー乗せてもな。

244 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/01/08 23:26 ID:pTI049bP
ロジャー、レイホール2台目での参戦模索中とのトーチュウ記事。
ライスとシェアしたりして?

245 :B米 ◆RICEe70foA :04/01/09 23:24 ID:2Uz/QvVf
http://www.autosport.com/newsitem.asp?id=25690&s=18
ヽ(゚∀゚)人(゚∀゚)ノキター

ブラックが復帰するまでの代役はライスでケテーイしますた。
今月末からテスト開始。
爺フォースなのがどうかと思いますが、言い訳不能の環境だし正念場やなー。
ロジャーは資金かき集めての2台目ってことかな。ガンガレ

246 : ◆RyoGAM4yKo :04/01/10 12:47 ID:e6OTkHPH
ブラックのシートが保障されているようだが、本当だろうか。
まあちょっとほっとしますた。

247 :音速の名無しさん:04/01/10 20:15 ID:Ii1HTVq+
ロジャーは、ホンダのバックアップで『もてぎ』と『INDY500』の
2戦だけ出場すると思われます。

248 :音速の名無しさん:04/01/10 21:02 ID:7fspjXf6
今年はガナッシ・ペンスキー・アンドレッティ以外からは優勝者出ない予感・・・。

249 :音速の名無しさん:04/01/10 21:09 ID:sy674Xg6
ホンダはレイホールに2台出させる気は無いらしいな。

250 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/01/10 21:13 ID:oto/Ep16
>>249
もてぎとインディだけ2台にするのかな?

>>248
そう予感してない人もいる・・・。

251 :音速の名無しさん:04/01/10 21:27 ID:sy674Xg6
>>248
ありえない。そんなことGMが許すはずがない。

252 :音速の名無しさん:04/01/10 21:58 ID:5GVlj8gG
コウスケきたー!age

http://www.indyracing.com/indycar/news/story.php?story_id=2206

253 :B米 ◆RICEe70foA :04/01/10 23:09 ID:L2o+MuNd
>>251
シェビーは、コスワースが新型を開発してくれるのか?って所に不安が。
エンジンさえ問題なければ、シェクターは勝つんじゃないでしょーか。
チームメイトに脅かされない環境の方が、こいつには合ってる気がします。
バロンはチーム力次第かな……。

個人的には、序盤のレイホールにゃ勝ってホスィわけですが。
ホンダに特に思い入れはないけど、エンジンの心配が無いのはイイ鴨。

254 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/01/11 00:47 ID:SnMp++yf
逆にパンサーのチーム力がどうなん?という疑問がふつふつと沸いてくる。
凄いのはサムホかパンサーか?

255 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/01/11 01:39 ID:SnMp++yf
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=29848&cat_id=23&top_flg=1

こんなん貼ってみる。主眼は虎之介でなく、ロジャーということで。

256 : ◆RyoGAM4yKo :04/01/11 01:42 ID:UvjwjBpS
吊られとる・・・

257 :音速の名無しさん:04/01/11 01:57 ID:i3QhhYbd
松浦も凄いよなぁ。
まず虎に追いついて、その後にチャンプ獲得とは・・・

258 :音速の名無しさん:04/01/14 09:30 ID:N36RPM6y
競売で、CARTがIRLに落札されたら・・・。

259 :音速の名無しさん:04/01/14 10:30 ID:h/JO2b4t
CESに行ってたのに、トラを見損ねたー。
でも、インプレスのニュースサイトであれをF-1カーと書いて、
すぐに訂正していたのには笑ったが。

260 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/01/14 23:32 ID:U+a3gOsm
>>258
どっちがどっちを吸収してもいいから、早く一本化してもらえると
個人的には嬉しい。

261 :音速の名無しさん:04/01/14 23:43 ID:E1lSVPWe
おら、チャンプカーが残ってくれて、TVで見れたらそれでいいべ。

262 :音速の名無しさん:04/01/17 23:50 ID:4YckQ0NH
GAORA生中継を中心に16戦放送だってね。
もてぎは録画だろうけど。

263 :音速の名無しさん:04/01/27 15:47 ID:yMypQbAm
入札あげ

264 :音速の名無しさん:04/01/27 17:16 ID:OhRJ8aGh
IRLがエンジン使用権を落札したら、
CARTは今シーズン何のエンジンを積むのだろう・・・。

265 :音速の名無しさん:04/01/27 17:24 ID:0uPyS3H0
しかしCART潰すためにそこまでやるか…

266 :音速の名無しさん:04/01/27 17:34 ID:tA9sLQSJ
IRLいいかげんにしろよな
ストリートのレースが観れなくなるじゃん
オーバルしかないインディとは別腹なんだから勘弁しちくれ

ホンダがIRL止めてチャンプカーに復活しないかな
んで日本はもてぎでやって、富士でインディ
(めっちゃ怒ってたみたいやから無理だけど)
あ、違うわ、トヨタが責任とってチャンプカーに復活

ところで本当にブランズハッチでチャンプカーはレースできんの?

267 :音速の名無しさん:04/01/27 18:12 ID:23fchDdK
腹いせにこのスレ荒らしても何にもならないよ。迷惑なだけ。
CARTスレで続けようよ。

268 :音速の名無しさん:04/01/27 18:19 ID:bV4s+7Fx
潰す為というかCARTが勝手に自滅したんじゃん。
あんな枯れたターボエンジンとお古のシャシーじゃあ廃れる罠
それをIRLがただ手を差し伸べてやってるだけ
手を引いたらどちみち自力で再生できなくてCARTあぼーん

269 :音速の名無しさん:04/01/27 18:31 ID:23fchDdK
>268
はいはい、釣り上手なのはわかったから。

270 :音速の名無しさん:04/01/27 21:46 ID:xY/boozP
IRLでストリートレースやるらしいからそれでいいじゃん。
さっさと統一しようぜ。

271 :音速の名無しさん:04/01/27 22:46 ID:kqAKBYFY
>>270
そうそう。さっさと統一してあの不細工な車をチャンプカーに置き換えよう。

272 :音速の名無しさん:04/01/28 00:10 ID:T9klqSW7
IRL好きだけどあのシャシーはなぁ。

273 :B米 ◆RICEe70foA :04/01/29 00:08 ID:IP80KbsG
テストキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=IRL&E=Open_Test/Tuesday&Y=2004
写真はこのサイトが早い&豊富なのでお勧めです。
(しっかしマシンの造作が、どんどん異様になってくなぁ)

ルーキーはマニングも入れて4人なんすね。
これほとんど反則っつーか、怪我でもしない限りもう現時点でマニングの新人王が
99%確定やん、みたいな。

274 :B米 ◆RICEe70foA :04/01/29 00:11 ID:IP80KbsG
すんません。上記アドレス、直リン不可みたい。
エラーメッセージのページに改めてアドレスが出てくるんで、それをクリックしてください。

275 :音速の名無しさん:04/01/29 01:56 ID:Auw7ELJ3
>>274
いや、ちゃんとリンク繋がってましたよ。でも確かにインディカーは年々見た目が・・・
何人の方がご存じか判りませんが、99年以前のインディカーは結構チャンプカーに近くて
なかなか良かったんですけどねぇ、今どこに行っても全く見る事が出来ませんね。
本家のサイトはもちろん、他のサイトも含めて。なんか見られちゃ拙いと言わんばかりです。(苦藁

276 ::04/01/29 11:14 ID:EAxptySO
スレ違い。煽りは巣に帰りな。

277 :音速の名無しさん:04/01/29 18:59 ID:rZazB2tq
俺はIRLのマシンも好きだな
つかチャンプカーとはまったく別物だと思うし

んだから共存共栄を希望、あとはどっかのエンジンメーカーが
チャンプカーに行ってくれたら嬉しいな

278 :音速の名無しさん:04/01/29 21:54 ID:cGFFPwyT
IRL関連の質問はここで良いのかな?

今シーズンGAORAに加入しようと考えていますけど放送スタイルって
どんな感じですか?
F1みたいに実況がうるさいのは敬遠したいのですが。


279 :音速の名無しさん:04/01/29 22:13 ID:Pk6ZOZNp
実況はある意味うるさいけどw、嫌なうるささではないな、俺的には。

280 :音速の名無しさん:04/01/29 22:27 ID:KOV/CtS0
判決でCART買収ならず

281 :音速の名無しさん:04/01/29 22:35 ID:5Cj3x6kQ
>>279
うん、俺は古館の100万倍は好きだ(w

>>280
ある意味その方が良いかもね。あんまりこんな形で統合しても、
釈然としない物がある。(w

282 :B米 ◆RICEe70foA :04/01/29 22:55 ID:pplNczDk
最近、安斎アナの「お〜〜ぅ(巻舌で)」って聞いてない気が。
ちょっと大人しくなっちゃったんじゃ?

>>278
アナ&解説&後付け編集で現地レポート、って形。

アナは、よくとっ散らかってドライバーとかチームの名前を間違ったりして、
解説から突っ込みくらう人です。慣れないと、ちょっとウザいかも。
ただ、知識は豊富だからトンチンカンなことは言わない……と思ふ。
テレビの前で一人突っ込みしつつ見るのが、定番のスタイルです。

解説には実際にIRLで走ったことのある人(松田秀士、野田英樹、シゲ)を出すんで、
コメントは的確。
最終手段として、副音声で現地放送(英語)に切り替えることも可能。

283 :音速の名無しさん:04/01/30 16:55 ID:TBWvGN7F
>>278
去年は生放送がインディ500とリッチモンドからあったよ

284 :音速の名無しさん:04/01/30 22:57 ID:N0WlBJBZ
>>278
GAORAのCMで「生放送を中心に・・・」ってやってる、
第一戦と第二戦は生放送決定らしい。

まあ生放送されても時間的にしんどい訳だが。

285 :音速の名無しさん:04/01/31 00:01 ID:DhisnKGF
俺は去年1年GAORA契約してたけど金払ってみるほどでもなかったので
今年はまたLT+現地ラジオで過ごすつもりです。

286 :音速の名無しさん:04/01/31 02:09 ID:XIZBGEp4
>>285
お金がなくて最初から加入していないくせに!!

287 :音速の名無しさん:04/01/31 21:09 ID:70etxAZx
正直、F1の放送よりは全然ましだと思うけどな。

288 :音速の名無しさん:04/02/01 13:02 ID:vrwyIwIk
安斎がいなけりゃな。

289 :B米 ◆RICEe70foA :04/02/01 13:12 ID:OYdbXMHV
とりあえずテストの感想。
【ウマー】
・Gフォースはカコイイ!スマートになった気がスル。
・SAFRのカラーリングが去年より良い。赤が増えたかな。

【マズー】
・ダラーラの背中の潜水艦みたいなのは……勘弁して。ダサ杉。
・レイが出てないし。
・ハータのスポンサー無いし。頼むぜマイコー。
・チーバーは空タンアタック?妙にロゴが少ないというか。金欠っぽく見えますが。

290 :音速の名無しさん:04/02/01 22:30 ID:dQiSfak4
>>289
ダラーラの潜望鏡はインダクションポッドの開口部を確保するために
大きく切り欠いた後に取り残された部分ですな。

Gフォースは大分良くなったとは言え、全体的には・・・
どうしてもチャンプカーと比較してしまう。

291 :ピカイチ ◆KtKsDuZC0Q :04/02/11 18:20 ID:XKn92OtE
合同テスト LTライブ配信

292 :音速の名無しさん:04/02/13 19:48 ID:inn7eGk/
http://www.indyjapan.com/indyracing/team/index.html

ロジャーと松浦がほぼ同身長で同体重なのがにわかに信じられんのだが・・。



293 :音速の名無しさん:04/02/13 19:52 ID:inn7eGk/
それにしても相変わらずカナーンとカストロネベスは笑える。
個性の薄いドライバーばかりになってしまったF1に行って欲しいものだ。

294 :音速の名無しさん:04/02/13 19:59 ID:y/Xfhqtg
東京爆発娘かと思った

295 :音速の名無しさん:04/02/13 20:00 ID:y/Xfhqtg
>>294
誤爆スマソ

と言う事でカキコ
俺のサラタソ出れそうなのが良かった。
あとLT見難い。本番もあれなの?

296 :音速の名無しさん:04/02/13 20:36 ID:LCYkCHyM
>>295
いくつかはGAORAで生放送するらしいからそっちを見た方が良いかも・・・
それにしてもGフォースも潜望鏡に・・・鬱だ。

297 :B米 ◆RICEe70foA :04/02/13 22:29 ID:VdcsziRB
バロンてああいうことするキャラやったんや……すげー意外。
カストロ議長の独創的な芸風には、毎度脱帽するしかない。

>>295
そうですか?
個人的には、リアルタイムのデータ量が増えて去年より全然いいかなと
思うんですけど。

298 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/02/13 22:51 ID:6uzJyf4p
LTに関してはCARTの方が優れていたな。

299 :音速の名無しさん:04/02/13 23:15 ID:2XBvsgGY
ところでインディ500は予選オチが出るくらいエントリー台数揃いそうなのか?

300 :B米 ◆RICEe70foA :04/02/13 23:55 ID:VdcsziRB
「TG、インディ500のエントリーが足りません!」
「まあ落ち着きなさい。例の金を」
「はっ」
こうしてインディアナポリスの地下100mにある秘密金庫から(ry

予選落ちは今年も無いでしょー、さすがに。33台揃えば御の字では。
ああそーいや、もてぎからPDMでベン・コリンズ(琢磨の元チームメイト)
が出てくるとか。当日出掛ける人は、20台以上のレースを見られますぜ。

301 :音速の名無しさん:04/02/15 01:19 ID:YuJV3cnE
ちょっと前にINDY500に供給できるエンジンが3社合わせてギリギリの33個しかないという記事を読んだ覚えがあるんだが・・・。

302 :音速の名無しさん:04/02/15 18:12 ID:gvcQr1Qp
>>301
そういやそんな話し合ったね。まあ、同じエンジンブロックといえど排気量の変更って
やっぱり大手術だしね。今年ばっかりは昨今の台数減少が有難かったりして・・・

303 :音速の名無しさん:04/02/18 16:32 ID:aRJoiEBC
サラたんの話題が無い・・・確かトヨタエンジンユーザーのチームに決まったんれしたっけ!?

304 :音速の名無しさん:04/02/18 18:36 ID:uu98o7zZ
>>303
ケリーでスコット・シャープのチームメイトに決定

305 :音速の名無しさん:04/02/23 08:46 ID:LS2n++mO
Rd.1
Toyota Indy 300 (初)2月 29日 (日) 深夜3:58〜翌朝6:30
http://www.gaora.co.jp/motor-sports/onair/index.html

306 :音速の名無しさん:04/02/24 18:37 ID:l2s/8mWK
>>305
生は英語音声だけなんだな、
時間が悪いから仕方ないか。

307 :B米 ◆RICEe70foA :04/02/27 20:59 ID:vUF6wqxT
実況スレ、立ててもらいますた。
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1077879455

308 :音速の名無しさん:04/02/28 00:36 ID:bqb3KJxn
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 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

309 :音速の名無しさん:04/02/28 01:13 ID:BE6XrZsj
>>308
そんなの募るのは金のない証拠。

310 :音速の名無しさん:04/02/28 01:20 ID:LMm6I15r
去年は何周売れたんだろ。

311 :音速の名無しさん:04/02/28 21:29 ID:GpnioMDI
83年の優勝者のトム・スニーバの弟は77年のルーキー・オブ・ジ・イヤー
になったよ。名前はジェリー!親はどういう意図でつけたのか?

312 :音速の名無しさん:04/02/28 23:51 ID:XtduHWaw
フリー始まった

313 :音速の名無しさん:04/02/29 00:44 ID:CixigoRo
虎またコースケに負けてるぞ
もう日本に帰ってこい!

314 :音速の名無しさん:04/02/29 04:13 ID:Q05HidBz
フリープラクティスの順位を競ってる人がいます。

315 :音速の名無しさん:04/02/29 09:16 ID:xOlhLmyG
トップからコンマ5秒遅れか・・・。


316 :音速の名無しさん:04/02/29 13:53 ID:r5KIT4Dq
いつになったら優勝するんだろ・・

317 :音速の名無しさん:04/02/29 14:03 ID:aGSSaX4F
ライスバーガーとかいう変なドライバーがポール取れる
こんなシリーズで散々な日本人みっともないな。
もうみんな日本に帰ってFポンでも出てりゃ良い。

318 :音速の名無しさん:04/02/29 16:46 ID:2X5Is2iq
>>282
安斎アナってあんまり上手とは言えないが
熱意が感じられる。


319 :音速の名無しさん:04/02/29 17:10 ID:HQuiWwXx
>>318
下一行不同意。

320 :音速の名無しさん:04/02/29 18:01 ID:WWbZaRrF
早く日本に帰ってこい。

321 :音速の名無しさん:04/02/29 19:16 ID:1J/po7JW
今年はシボレーの年ですか?
トヨタ散々な気がするんですが時期尚早?

322 :B米 ◆RICEe70foA :04/02/29 21:11 ID:Yu/56qla
US RACIGきますた。まあ開幕後に出るのもアレですけど。
http://www.us-racing.net/cgi-bin/usp/fome.html
そのうち両方やってくれるといいんだけどなぁ。

>>321
早杉でしょう。
特にホーニッシュなんかは、予選結果から決勝の速さが予測できない化けもんなんで
ゴールしてみないことには何とも。

323 :音速の名無しさん:04/02/29 21:15 ID:UM6LcqjY
インディ生放送にサンダル履きで挑んだ安斎

324 :B米 ◆RICEe70foA :04/02/29 21:43 ID:Yu/56qla
安斎アナと言えば真っ赤なTシャツで登場したことも。あれはCARTだったかな。
むしろスーツ着てる近年の方が違和感あります。

325 :音速の名無しさん:04/03/01 06:27 ID:KAbK5Zc3
>>313
>>313
>>313
>>313
>>313

>>317>>317>>317>>317>>317

326 :音速の名無しさん:04/03/01 12:17 ID:P2uGPYA/
何かよくわからない最初のイエローが出たところで寝た。
虎が4位に入るなら最後まで見ればよかった。

327 :音速の名無しさん:04/03/01 14:26 ID:xzQJR25X
>>326
面白かったぞ

328 :音速の名無しさん:04/03/01 18:12 ID:svHMCiCV
【モータースポーツ】IRL開幕戦、高木虎之介4位、松浦孝亮11位
http://news6.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1078128906/

とりあえず虎おめ

329 :音速の名無しさん:04/03/01 18:48 ID:F99Dj1s3
それにしてもインディカーかっこ悪いね
あのかっこ悪さはレギュレーションのせい?
それともコンストラクターがヘボだから?

330 :音速の名無しさん:04/03/01 20:19 ID:d4JJZNfu
確かにかっこ悪いねあれは。

331 :B米 ◆RICEe70foA :04/03/01 21:29 ID:KPcicuPQ
予想外に終始ダンゴ状態で、ヤバいんじゃないかってくらい接戦。
これは単純にバンク角だけの問題なんすかね。
ペンスケがチームオーダー無しでガチンコ勝負させたのも意外ですた。
「今、ホイール当った!」
「チームオーダーは無いね」
「うひょー」
……実況はしゃぎ杉。

去年より全然面白かったので、マジおすすめ。
でも個人的には結果ガナー。この3戦でクビが掛かってる中で7位というのはなんとも。

332 : ◆RyoGAM4yKo :04/03/01 21:47 ID:KfgYRT5y
>>331
でも開幕ポールってのは印象としてはいいんでは。
順当にいけばロジャーと天秤に掛けられるってことだろうけど
一台体制で7位なら立派なもんだ。

DとGの得手・不得手(G=予選、D=決勝)ってのは今年もそのままなのかね

333 :ピカイチ ◆KtKsDuZC0Q :04/03/01 21:55 ID:BDTmtoGo
日テレでは今年は放送しないのですか?

334 :B米 ◆RICEe70foA :04/03/01 22:03 ID:KPcicuPQ
>332
いやー開幕前に禿げホールが、「3戦後にトップ3に入っていれば奴を手放すことはしない」
と言ってるもんで。もちっとザクザクとポイント取ってもらいたいのです。
次は地元やし……。

シャシーは、とりあえずハイスピード・オーバルでの差はほとんど無いんでは。
Gフォース勢だとマニングが後方から追い上げてますし。ディクソンも自爆するまでは
相当いいペースに見えました。

335 :音速の名無しさん:04/03/01 22:38 ID:8J4OSzG1
『昨年よりは』だいぶ格好良くなったのでは? マシン
例えれば去年は一口食べただけで「ううっ不味い!何だコリャ!?」って言って
席を立つ位ひどいラーメン屋のラーメンのようだったが、今年は一口食って
「あれ?」と疑問に思うけど、とりあえず食べてしまうラーメン屋のラーメンって感じでしょうか

まー美味しくない(格好良くない)のには変わらないが

336 : ◆RyoGAM4yKo :04/03/01 23:03 ID:EJUpRLJV
>>335
慣れただけじゃ・・・

337 :音速の名無しさん:04/03/01 23:06 ID:+VuBW4LW
でもやっぱりロードが欲しいよな。ドライバーの実力がハッキリするから。
車の格好については、やっぱり変わってないような。これさえ解消すれば、
統一もぐっと近くなるのに、当の連中は何が一番問題なのかさっぱり
判ってないのかな。

338 :音速の名無しさん:04/03/01 23:16 ID:+VuBW4LW
も〜とにかく車両規則を99年以前に戻せ。あんときゃ、背骨圧迫骨折なんて
事故は1件もなかったんだ。不細工だわ危険だわ良い事一つもねーじゃねーか!
それとオフィシャルサイトはその頃の写真をサイトにうpしろ。狙ったように99年以前だけ
引っ込めやがって。どこに持ってった?

言えばすっきりするかと思ったが、余計腹が立ってきた。

339 :音速の名無しさん:04/03/01 23:36 ID:Ox8FtRBx
多分、一週遅れで例の編集版1時間枠では…と。
生、きつい時間帯だけどやはりイイね。
終盤、ラスト10ラップあたりでペンスケの加速は圧巻やった。トラもがんばったけど
差が歴然としてたなぁ。。ダラーラは正解だけんど。でもさすがやった。

GAROA 日本語実況版(安斎さんだ!待ってますた)再放送3月5日(金)4:00〜  ご参考まで。

340 :339:04/03/02 00:23 ID:uyuzZ4uN
まちがえた...GAORA再放送、、3月5日(金)19:30ですた。すいません

ttp://search.skyperfectv.co.jp/prog/ProgramSheet?list=302&list=201&FROM=3-5-2004&x=74&y=10

341 :音速の名無しさん:04/03/02 00:26 ID:9JkYVwbr
台数が少なくてショボク感じた。アンサー、ラジア兄弟等は出れないのかな。
それとコースケ遅すぎ。デビュー戦とはいえダントツだったからな〜。
実況は米国内用とは違うよね?海外向けに別撮りしてるのか?

342 :音速の名無しさん:04/03/02 01:33 ID:mGxmTsJn
>>341
パトリックがIRLに出る話はなくなったようです。
資金を集められなかったらしい。
アル・アンサーは他のチーム当たったほうが
良いのではないかと。Indyはどっかっから出るだろうね。

ラジア兄弟はお金次第。ジャックは早ければフィニックス、
遅くとも茂木では、みたいな事言ってた。

ロビー・ゴードンがIndyに出るらしい。
サラ・フィッシャーもIndyは出るだろうな。

遂にIRLに出るほうがCARTよりお金がかかるように
なってしまったらしい。

343 :音速の名無しさん:04/03/02 02:59 ID:GxnI7GF4
>>335
ダラーラのモリマンは相変わらずモリマンのままだし。
シャシーのダサさは救いようがないな。

344 :音速の名無しさん:04/03/02 06:35 ID:mO/9pd2q
いちゃもんは付けようと思えばいくらでも付けられるけど、
やっぱレースは面白いのが第一だからね。いいんでない?
写真見ればわかるシャシーの形にいまさら文句言ってるのは、
ものを楽しむ能力が低いだけだろう。

345 :音速の名無しさん:04/03/02 21:38 ID:KIWD+Jnu
>>341
虎の長写しで沈黙する解説陣が、ですか?
まあ、今回は「スタート十六番手なのにこんなに上がってるぜ」みたいなこと話してましたけど

オンボードカメラの数が少なかったからそう感じたのでは?
虎含めて3台くらいしかなかったような

346 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/03/02 23:36 ID:ny2iVR4o
>>334
当のライス、マニング、ディクソンあたり、集団戦では
ちょっと弱かったような感じもあったな。
ベストラップではわからないところで、Gフォースは
センシティブな性格があるんじゃないかという気がする。

347 :音速の名無しさん:04/03/02 23:41 ID:f957NIiv
安斎をまってる人もいるのか…

348 :音速の名無しさん:04/03/03 00:46 ID:3qNoMIqf
>>345
日本向けに実況と言う意味じゃなくて、米国内放送ではCM中と思われる場面でも
喋り続けてたから別実況陣だと思ったんだけど。米国内放送はCM無いのか?

349 :音速の名無しさん:04/03/03 23:40 ID:j/lHhB2r
レースが楽しいのはもちろん認めるが、あのシャーシの形はちょっと。
日本の場合よ、ほどのレース好き以外は、
雑誌やWebなんかの写真から憧れを持ったりして、
ファンになっていくものだろうが、あれを見たらいくらなんでもね。

レーシングカーにカッコ良さは前提条件でしょ。

350 :音速の名無しさん:04/03/04 00:00 ID:XxrHECGf
>>349
賛成。それが全てではないけど、程度問題だよね。
結構損してると思うよ。向こうじゃクラップワゴンなんて言われて。
それとこのスレのおかげで、99年以前の車が激しく気になるんだけど、
ふんだんに見られるサイトってないのかな。
IRLのオフィシャルだと全然ないし、あそこはとにかく重い。

351 :音速の名無しさん:04/03/05 00:40 ID:Mqzq4Ubz
99年以前のマシン
確証は出来ませんが、今インディジャパンのプロモーションであちこちに巡業してる
オリジナルカラーのマシンが、それに近かったはずです。

96年の開幕年はCARTと同レギュレーションだった為マシンも同一でしたが
97年から現在のレギュレーションに近いものになりましたが、同年のインディ500中継で
初めて新マシンを見たとき、あまりのかっこ悪さに悲しいのを通り越して気持ち悪くなった・・・

ところで、Gフォースとダラーラのデザイナーって誰なの?
ダラーラの場合、フォーミュラニッサンシリーズのシャシーが目茶目茶格好良いだけに
よっぽど才能がない奴が作ってるとしか思えん・・・

352 :音速の名無しさん:04/03/05 01:17 ID:407JHZbp
>>351
違う。違うんだよ、あれじゃない。

353 :音速の名無しさん:04/03/05 21:56 ID:ZTLAcJyc
>>352
いまガオラの再放送で出てる。

354 :音速の名無しさん:04/03/05 23:46 ID:H6+z7yaQ
>>353
GAORAの再放送は'00年以降なんで多分違いますね。

355 :音速の名無しさん:04/03/06 00:43 ID:utHVbMCP
>>354
ケニーブラックがインディ500で勝ったところが流れてたYO

356 :音速の名無しさん:04/03/06 01:03 ID:NSPomf/D
>>355
あっ!じゃあそれだね。あの頃のダラーラは格好良かったよ。戻せ。

357 :音速の名無しさん:04/03/06 11:45 ID:ivGuedlA
噂の域を出ないんだけど、来週のロングビーチでのラウンチで、My-Jackコンクエストが、
ハバーフェルド、タウンゼント−ベルのラインナップで発表する可能性があるそうです。

358 :音速の名無しさん:04/03/06 11:49 ID:ivGuedlA
誤爆ですた・・・

359 :音速の名無しさん:04/03/09 13:36 ID:pI6YZMvr
Gordon will again attempt Indy-Charlotte double
ttp://sports.espn.go.com/rpm/news/story?id=1754471

Robby Gordon、今年もIndy500に挑戦。
自分のチーム。エンジニアはTom Knapp。
Coca-Cola 600にももちろん出る。

話題が少ないので上げてみる。

360 :B米 ◆RICEe70foA :04/03/09 21:01 ID:zRa0U8U6
昨日ニュースでやってたんですけど、前に中野のスポンサーやってたビアードパパが
ニューヨークに進出して盛況なんですと。
中野でも他の日本人でも、アメリカ逝きたいならここに掛け合ってみるのもいい鴨。

361 :音速の名無しさん:04/03/09 21:31 ID:QrtgjLiY
サラたんはまだでつか。
もう我慢できないよ。ハァハァ。

362 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/03/09 21:43 ID:xCDr3baG
>>361
フェニックスから出るとかどっかに書いてあったような。

363 :音速の名無しさん:04/03/09 23:38 ID:8yxncPlT
なんか、チップ・ガナッシのHPにG・フォースの上面から見た
写真があるんだけど、なんかな・・・
ここで怒り狂ってた奴の気持ちがよく判るよ。

364 :音速の名無しさん:04/03/10 21:59 ID:n+/U71Dl
ださいね

365 :B米 ◆RICEe70foA :04/03/11 22:58 ID:WfrKyfW0
モーさん=天野タン、と言ってみるテスト。
やっぱり気難しいマシンなのねん。トホホ

>>346
>Gフォースはセンシティブな性格があるんじゃないかという気がする。

366 :音速の名無しさん:04/03/12 13:04 ID:t+Lmfiqx
>>365
その人は以前はこんなこと言ってたんだよね。
今では色々な所でIRL記事を書きまくっているみたいけど。1年前の某掲示板ではこうでした。

>クリスチャンもIRLは嫌いみたい。
>因みにボクもキライです。
>なぜか?
>マシンがイモだから。誰でもアクセル全開可能。ダウンフォース大きく安定し過ぎ。
>それでもチーム間、ドライバー間に差は生まれるよ。
>でも、ドライバーとしては、「操ってる」って気がしないんだと。
>IRLは政治的な面でもドロドロし過ぎ。
>GMが牛耳ってるからね、まず。
>そもそもGMの肝いりでできたのがIRLだからさ。

上の件に関してここのサイトの管理人はこんなリアクションをしています。

>それから、インディ500がその1戦で、実はそれ以外はイモレースってことくらいです。
>マシンがなんだかカッコ悪いので、だっさー、ってのが正直な気持ち。

引用元はこちら。
ttp://www.39-web.com/bbs/motbbs.cgi

二人とも見事な変わり身です。
日本のメーカーの影響力の前にはポリシーって無力なのね。これでは記事のどこまでが本当のことなんだか。
ポリシーがあるならばIRLなんか見捨てて、CARTを継続してガンガン取材してほしいよ。
CARTの情報が最近少なすぎ。
日本のレースジャーナリストって本当に信用できないですね。


367 :7・4・3:04/03/12 14:38 ID:oDK304Tn
Veteran Fernandez Moves To IndyCar Series
(IRL公式サイトより)だってさ。

368 :B米 ◆RICEe70foA :04/03/12 21:41 ID:PDcKP+sh
>>366
過去ログ探すの('A`)マンドクセー
”その人”て言うから、一瞬モーさんなのかと思っちまいましたよ。

んなことよりフェルナンデス。
9日にチャンプカーの体制発表会でもニューカラーのマシンを披露してたのに、
僅か3日で180度転換というのがワケワカメっす。
どういうこっちゃ???前代未聞というか大丈夫なんだろか、この人は。

369 :音速の名無しさん:04/03/12 21:54 ID:5Ha1fw+z
ま、体制や事情が変わろうとマシンがイモである事には変わりない。
更にそれ以上に問題なのは、まともな車を作る車両規則が作れない
IRLのスタッフだけどな。FIAも然りだ。

370 : ◆RyoGAM4yKo :04/03/13 01:11 ID:ylTxYUxj
あんですとー!?
フェルナンデスがもてぎにも来るということか・・・

371 :ユニ(・・ ◆35zZnos9Ow :04/03/13 22:10 ID:pEP9uk+t
98、99ともてぎ2連勝していたから期待してみる。
だけどマシンが違うからなぁ。

372 :音速の名無しさん:04/03/14 00:21 ID:CtzY1ol+
あの車で買ってもなんか萎えるな〜

373 :音速の名無しさん:04/03/14 09:01 ID:eKchxT/c
スカパー再放送はじまった

374 :音速の名無しさん:04/03/14 13:54 ID:kQUgxFI9
HaasがIndy500参戦だそうです。CARTとスケジュールが
バッティングしていたはずだが…

Patricは諦めたと報道されていましたが、Indy500とそれ
以降のレースに参戦できそう、とのことです。

Haas and Patrick Back at Indy
ttp://www.speedtv.com/articles/auto/indycar/10217/

375 :音速の名無しさん:04/03/14 19:52 ID:PagQ+Ty2
いや、日程は1週間ズレてるみたいっス。

376 :音速の名無しさん:04/03/16 23:29 ID:qTo4hMRm
もてぎまで、あと一ヶ月ですよ、みなさん

377 :音速の名無しさん:04/03/17 07:46 ID:reLz6pjx
アメリカのレースは糞

378 :音速の名無しさん:04/03/17 11:10 ID:XyThCLT5
>>377
そだね。F-1やFポンは面白くて堪らないよね

と、釣られてみたり。

379 :音速の名無しさん:04/03/17 23:11 ID:AipLog75
オーバルコース(!?)山手線にインディカー登場?
山手線をインディトレインが今日から走り出す
http://www.indyjapan.com/news/hl/0403/040317_01.html

380 :音速の名無しさん:04/03/18 00:16 ID:sqO7R4Xs
>>379
イイヨイイヨー

381 :音速の名無しさん:04/03/18 00:18 ID:7pFLLQPf
詳しい事は判らないけどくるまが並んで走っている
インディやNASCARは面白いです。
F−1は難しくて楽しめなかったです。

382 :B米 ◆RICEe70foA :04/03/18 01:35 ID:oOYU6ORa
第2戦のエントリーが出てますけど、フェル爺参戦で総勢19台。
……サラタンは?(゚Д゚≡゚Д゚)

383 :音速の名無しさん:04/03/18 09:28 ID:ZtUwYYqv
>>382
サラはINDY500だけらしい・・・という噂

384 :音速の名無しさん:04/03/18 12:31 ID:/6dLyIBf
>>365
天邪鬼はマイコーこそがナンバー1だと思ってるアフォは米国かぶれでしょ。
370キロでマシンを操るIRLは、F1より高度なテクニックが必要とも言ってるし。
F1と比較するのがよほど好きらしい。
モーは普通のフォーミュラも沢山見ているからそんなこと言わないよね。

385 :音速の名無しさん:04/03/18 18:40 ID:cM5nNHHM
IRLは糞レース。おまえらF1でも見ろ。

386 :音速の名無しさん:04/03/18 19:00 ID:kRWsYfPg
>>379
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065709897/
反応無し(´・ω・`)ショボーン

387 :音速の名無しさん:04/03/18 20:11 ID:UXyNkzmj
>>382
一台増えたら20台じゃない?
あとサラタソ以外にも、PDMがイギリス人で参戦って話があったような。

388 :音速の名無しさん:04/03/18 20:21 ID:TVHi0Xg3
普通の人はIRLなんか知らない。せいぜいなんだこのF1もどきみたいなの
とかいう反応だろ。

389 :音速の名無しさん:04/03/18 21:50 ID:CVgHMFeo
>386
今日、インディカー電車見たよ。
雨の中、元気よくバックしてました・・・ちゃんと進行方向合わせてよ

390 :B米 ◆RICEe70foA :04/03/18 23:41 ID:oOYU6ORa
>>387
失礼。零の存在を忘れてまして、ホームステッドのテスト時で脳内カウントが止まってますた。
コリンズもインディ500要員かもしれませんねぇ。PDMは去年ですら数戦出るのがやっとでしたし。

>>386
実際見てはいませんけど、インディカーを知らない一般人からすれば
「乗用車と追いかけっこして負けてるレーシングカーの一団」と思うんでは。

391 :音速の名無しさん:04/03/19 00:04 ID:5tdQcSL7
>>388
いや、むしろF1そのものと思ってそう。
一般人からしたらあんな形したものは全てF1

392 :音速の名無しさん:04/03/19 06:36 ID:1GcSkRJZ
「INDY JAPAN 300」開催までに丸覚え!
オーバルを戦う最速ドライバーの素顔を知ろう!
http://www.crash.ne.jp/irl/04motegi_indyjapan_topics/index.html

393 :音速の名無しさん:04/03/19 16:55 ID:ELvP0cCu
   ∧___∧
   | ノ      ヽ
  /  ●__● |   イノシシ500。
  ミ  ∧(○ ○)∧ミ   OVER時速350kmの基地外達の祭典。
 ミ  (ノ  |∪|  ノミ   マジでお薦め。
 彡、    ヽノ 、`\
/ __     /´>  )
(___)   / (_/
 |       /
 |  /\ \
 | /    )  )
 ∪    (  \
       \_)


394 :音速の名無しさん:04/03/19 17:35 ID:tF5o2ay2
>>393
意味わかんねーが、なんかオモロイ。

395 : ◆RyoGAM4yKo :04/03/20 00:02 ID:2+CZ5OpM
今日は朝の出勤時に、うまい具合にIndy電車に乗り合わせますた。
乗ったのはレッドブルチーバーの、カーペンティアの車輌。
車内の広告も全部、Indy・IRL絡み。
Indy500の歴史とか、今シーズンのドライバー紹介とか。
あと、進行方向に関しては、車輌の右側面と左側面が
それぞれ反対方向になっていたな。

396 :B米 ◆RICEe70foA :04/03/20 00:35 ID:0GtzAUr9
今週あたりからラジオでの宣伝もバンバンやってますね。
まあそれを喋ってるDJ連中は、あんまり意味わかってなさそうですけど。
こことか↓
ttp://www.fmyokohama.co.jp/motto/present/0319indy.html

>>392
「INDY JAPAN 300」開催までに全員掲載できるのか!

397 :音速の名無しさん:04/03/20 03:27 ID:X1Q38xhj
実況スレ立てちゃいました
2004 IRL 第2戦 Indy 200/Copper World Classic
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1079720700/

398 :音速の名無しさん:04/03/23 05:58 ID:9crtX4PB
インディレーシングリーグ
開幕戦マイアミ
http://allabout.co.jp/sports/motorsports/closeup/CU20040306/index.htm

399 :音速の名無しさん:04/03/24 00:06 ID:DtSmj9gr
ハーキマー探すついでに時間があれば、だね

400 :音速の名無しさん:04/03/24 01:19 ID:XU1tkMW+
もてぎのエントリーリストに、ベックがドライバーTBAで入ってますね。
ひょっとしてEPSONカラー?

401 :音速の名無しさん:04/03/24 02:15 ID:Khia9ibF
>>400
信治じゃねえか?

402 :音速の名無しさん:04/03/24 09:26 ID:bw2rOBZH
'`,、('∀`) '`,、

冗談はよし子さん。

403 :音速の名無しさん:04/03/25 19:09 ID:V44bzqKr
昨日深夜に日テレでもてぎ宣伝の番組あったんだね。
テレビ欄で見てたけど、山川恵理香の番組と思ってスルーしちゃった。

404 :音速の名無しさん:04/03/26 09:27 ID:tfBxW3Bh
『茂木』のチケット売れてるのかなぁ〜。
土曜日が決勝だと、行きたくても行けない人もいるよね。

405 :音速の名無しさん:04/03/27 17:13 ID:bigvegN/
今年のINDYって33台揃うんだろうか?

406 :音速の名無しさん:04/03/27 19:21 ID:r/BTXm+9
>>405
TG自身も難しい事を認めてるみたいだね。

ttp://www.speedtv.com/articles/auto/indycar/10152/

407 :B米 ◆RICEe70foA :04/03/27 21:00 ID:TUCOVpwT
翌週にテレビで見られることがわかってると、早朝にLT見るモチベーションが
湧いてこないという……。
まあ相変わらずクラッシュが続く割に、今年は怪我人が出ないのはいいことかな。

>>406
いざとなりゃ、また去年のようにペンスケのマシンばら撒きとかで埋められる
と思いますけどね。
AGRがマイコー入れて5台体制、とか。

408 :音速の名無しさん:04/03/27 23:25 ID:OkapLgf1
>>407
そうでもせんと台数稼げんのか・・・

409 :音速の名無しさん:04/03/28 10:39 ID:WWqtkTmq
>>408
ロビン・ミラーの記事でも量より質を訴えてるね。
それならいっそ、ペンスケ・ガナッシ・パンサー・AGRの
4チーム10台に絞って、Indy250にしてしまえば、
TVパッケージ的にもコンパクトで良いだろ。
なんて意見を出てきてるくらいだ。

410 :B米 ◆RICEe70foA :04/03/28 11:06 ID:HgfwnTl2
質より量の方がアメリカっぽくてイイような……。(゚∀゚)アヒャ

レイホールがメイラ起用ってのはビックリですわ。
絶対ジャフォーネだろうと思ってたのに。

411 :音速の名無しさん:04/03/28 11:54 ID:NuUMR0OR
ジャフォーネはハリウッドが離れちゃったからなぁ。
煙草メーカのスポンサードはもう当てにならんでしょ。
マルボロも05'で撤退なんて話も出てるし。

412 :音速の名無しさん:04/03/28 16:27 ID:QwLDgmav
適当につくってみた現時点のインディ500参戦リスト。
33台はぎりぎりなんとかなりそうな雰囲気ではあります。

1 ガナッシ ディクソン
2 ガナッシ マニング
3 ペンスキー カストロネベス
4 ペンスキー ホーニッシュ
5 パンサー シェクター
6 パンサー テイラー
7 フェルナンデス フェルナンデス
8 フェルナンデス 松浦
9 アンドレッティ カナーン
10 アンドレッティ フランキッティ
11 アンドレッティ ハータ
12 アンドレッティ ウェルドン
13 レイホール ライス
14 レイホール 安川
15 レイホール TBA
16 ケリー シャープ
17 ケリー フィッシャー
18 チーバー バロン
19 チーバー カーペンター
20 モーナン 高木
21 アクセス レイ
22 フォイト フォイト4世
23 D&R ビュール
24 ゴードン ゴードン
25 パトリック アンサーJr
26 PDM コリンズ
27 ロス ロス

413 :音速の名無しさん:04/03/28 16:28 ID:QwLDgmav
(つづき)
可能性あり
1 ベック TBA
2 パンサー TBA
3 チーバー TBA
4 モーナン TBA
5 フォイト TBA
6 ウォーカー TBA
7 サムシュミット TBA
8 ハース ジュンケイラ?

414 :音速の名無しさん:04/03/30 18:12 ID:LlhQJizz
【IRL】日野、ペンスキーとスポンサー契約を締結
http://response.jp/issue/2004/0329/article58976_1.html

415 :音速の名無しさん:04/03/30 22:11 ID:JWO1QsE8
ハースがジュンケイラ、ブルデーの2台体制でインディ500参戦、
とロビンミラー氏がラジオで報じたそうな。


416 :7・4・3:04/03/31 18:52 ID:HTurHIJg
>>400
茂章はEPSONは打ちきられたっぽい。
ガオラの中継内のリポートできているポロシャツ
のロゴが「IOI」だった。おそらくあの保険会社だろう。

417 :音速の名無しさん:04/03/31 22:55 ID:P18IiW9m
>>412
ドライバー、チーム、シャシーは33台分以上のリソースがあるらしいけど、
エンジンの供給がダメっぽい。とんでもなく金がかかりすぎてる!
以前からTGをサポートしてきたファンでさえも、
TGがジャップとの悪魔の契約(エンジンリースOK)
にサインしたからだ、とTGを非難しはじめているみたい。
これって、RPは最初からこうなることを予想してた?

418 :B米 ◆RICEe70foA :04/03/31 23:11 ID:UUZBTS0M
>>417
言われてみるとそうですね。猿人が間に合わないか。
フェニックス戦の時の、トヨタの中の人のインタビュー(名前忘れた)だと、金払い云々と言うより
時間的制約からブツそのものが用意できるかどうか、になりそうな感じかな?

でも個人的には、IRL好きな人間ではありますが、33台割ったからって怒る気にはならんけどなぁ。
インディ500ヲタとでもいうのか、アメちゃん達は恐いっす。

419 :音速の名無しさん:04/03/31 23:38 ID:wKbUo1Ls
そのエンジンリース契約ってどんな契約なんですか?何が問題なんだろう?

420 :400:04/03/31 23:42 ID:haExLcQx
>>416
俺もガオラ見てて気になりました。やっぱEPSONとは切れたのかなぁ

じゃあ、ベックには松田秀士で(いや、マジで)

421 :音速の名無しさん:04/04/01 00:07 ID:1zv3aZXQ
>>420
そうだね、間違ってもあいつだけは乗せないでくれ

422 :音速の名無しさん:04/04/01 12:37 ID:w4G3xya+
あいつ、とは、シュークリーム屋のことでつか?

423 :音速の名無しさん:04/04/01 20:03 ID:RXoOp9Er
>>422
http://www.ztv.ne.jp/web/gotakagigo/others/takanews.html

424 :音速の名無しさん:04/04/01 21:15 ID:A5dXuSFu
>>423
うわ、因縁の二人がチームメート!?
F1時代、トラに「あいつは俺の後ばっかり追いかけてくる」とまで言われてたあの人が
とうとうチームメート!!
しかもセットアッパーとして。・・・役に立たないじゃん

それに、いいのか?トヨタで走って

425 :424:04/04/01 21:18 ID:A5dXuSFu
・・・信じちゃった

426 :B米 ◆RICEe70foA :04/04/01 21:23 ID:AHJfQLj8
>>425
ネ申。

いつだったか、キアがIRL参戦!なんてのがクラッシュネットに載ってたこともあったなぁ。
今年のネタ屋はモーさんだけですか。

427 :音速の名無しさん:04/04/01 23:56 ID:aRwekk3E
インディ500エントリー締切ったのにロジャー(レイホール)の名前ないぞ
と思ったけど、3月末日消印有効なのか。

あと、もてぎに小倉優子来場ってワラタ

428 :音速の名無しさん:04/04/02 00:21 ID:N5ELon4f
>>423
日付は変わったのだが、ページはそのままかいw

429 :音速の名無しさん:04/04/02 09:22 ID:sYzvfdtY
結局エンジン足りたんですか?

430 :音速の名無しさん:04/04/02 11:24 ID:qTVUVUoQ
Eighty-eighth Indianapolis 500 Entry List as of March 31st:

Kosuke Matsuura (R) Super Aguri Fernandez Racing 55, 55T Panasonic
ARTA G/H/F
Adrian Fernandez Fernandez Racing 5, 5T Quaker State Telmex Tecate
G/H/F
Marty Roth (R) Roth Racing 25 Roth Racing D/T/F
Robby Gordon Team Gordon 70, 70T TBA D/C/F
Mark Taylor (R) Panther Racing 2, 2T Menards/Johns Manville D/C/F
Tomas Scheckter Panther Racing 4, 4T Pennzoil Panther Dallara D/C/F
TBA Panther Racing 44, 44T Pedigo Chevrolet D/C/F
Al Unser Jr. Patrick Racing 20, 20T Patrick Racing D/C/F
Scott Dixon Target Chip Ganassi Racing 1, 1T Target Chip Ganassi
Racing G/T/F
Darren Manning (R) Target Chip Ganassi Racing 10, 10T Target Chip
Ganassi G/T/F
Scott Sharp Kelley Racing 8, 8T Delphi D/T/F
Sarah Fisher Kelley Racing 39, 39T TBA D/T/F
Tora Takagi Pioneer Mo Nunn Racing 12, 12T Pioneer Mo Nunn Racing
D/T/F
A.J. Foyt IV A.J. Foyt Enterprises 14, 14T Conseco/A.J. Foyt Racing
D/T/F
TBA A.J. Foyt Enterprises 41, 41T A.J. Foyt Racing D/T/F
Robbie Buhl Dreyer & Reinbold Racing 24, 24T Team Purex/Dreyer &
Reinbold D/C/F TBA Hemelgarn Racing 91, 91T* TBA D/C/F
TBA Dreyer & Reinbold Racing 23 TBA D/C/F


431 :音速の名無しさん:04/04/02 11:25 ID:qTVUVUoQ
Helio Castroneves Marlboro Team Penske 3, 3T Marlboro Team Penske
D/T/F
Sam Hornish Jr. Marlboro Team Penske 6, 6T Marlboro Team Penske
D/T/F
TBA Marlboro Team Penske 66, 66T Marlboro Team Penske G/T/F
Bryan Herta Andretti Green Racing 7, 7T XM Satellite Radio D/H/F
Tony Kanaan Andretti Green Racing 11, 11T Team 7-Eleven D/H/F
Dan Wheldon Andretti Green Racing 26, 26T Klein Tools/Jim Beam D/H/F
Dario Franchitti Andretti Green Racing 27, 27T Arca/Ex D/H/F
TBA PDM Racing 18, 18T* TBA D/C/F
Alex Barron Red Bull Cheever Racing 51, 51T Red Bull Cheever
Chevrolet D/C/F
Ed Carpenter (R) Red Bull Cheever Racing 52, 52T Red Bull Cheever
Chevrolet D/C/F
TBA Nunn Racing 21, 21T TBA D/T/F


432 :音速の名無しさん:04/04/02 14:25 ID:qvanZgNL
>423
どうしてファイヤーボールがおすすめできないんでしょうか?
個人的好みでも構いませんので、ファイヤーボールのだめなとこ
やN1のいいところ、わるいところなどおしえてください。
あとこの2つのマフラーの音量、音質等も教えてくださると
うれしいです。音が高いとか、低いとか。
よろしくお願いします。

433 :音速の名無しさん:04/04/05 13:07 ID:7DUJhNWk
まだ駐車券が売れ残ってる・・・。
去年は、今ごろとっくに売り切れてて、
ヤフオクで定価より高く取り引きされたのに・・・。

434 :音速の名無しさん:04/04/05 16:25 ID:wSYhzOLL
なんの駐車券?

435 :433:04/04/05 16:42 ID:7DUJhNWk
>>434
・・・ごめんなさい。『もてぎ』の駐車券です。

436 :音速の名無しさん:04/04/05 23:25 ID:pNedRIUs
アメリカのレースの人気は順調に低下してきている。日本においてはその存在
じたいしられなくなった。非常に好ましい傾向である。

437 :B米 ◆RICEe70foA :04/04/05 23:40 ID:wa4l+Tfr
>>236は全米ダチョウ・レース界のまわし者。

>>231
ライスがレイホール/パイオニアで登録されてますけど、相棒の17号車は
スポンサー、ドライバーとも未定。
ブラックは意外に復帰に手間取ってるんでしょうかねぇ。

438 :B米 ◆RICEe70foA :04/04/05 23:42 ID:wa4l+Tfr
間違えますた。>>436>>431。あー滑ってる滑ってる。

439 : ◆RyoGAM4yKo :04/04/05 23:56 ID:jPaCIhsd
>>437
むしろ、あれだけの大事故なのに、今シーズンに戻って来そうだ、と
いうことのほうが意外じゃないか?

440 :B米 ◆RICEe70foA :04/04/06 01:39 ID:Zp/TrRCB
>439
そういうもんですかね?
フェニックスに普通に歩いて現れたっていうのを聞いて、そろそろ復帰かなと
当たり前のように思ってしまったんですが。
半年経っても日常生活レベルがやっとなのかな……。

441 :音速の名無しさん:04/04/06 06:58 ID:p8ze/FfQ
アメリカのレースの人気は順調に低下してきている。日本においてはその存在
自体知られなくなったださい八百長レースが忘れられつつあるのはレース界
にとって非常にすばらしいことだ。

442 :音速の名無しさん:04/04/06 23:13 ID:AXCbsqBy
茂木のエントリーから、ベック消えたぽ?

443 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/08 01:38 ID:x9YyEIp3
>>427モグラウンコも来るのか。
>>403山川恵里佳もいつぞやの時に見たから来るのかな?
今年は、出川哲郎とかが来そうで面白そうだ!

444 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/09 00:36 ID:zIA7jf4s
今日のMobiは、時間変更のさらに変更で、変な時間だな!
鼻デカにいさんのカナーンにお守り渡して、ご利益あるんか?
あれはどこの神社のなのか?ぜひ手に入れたいものだ。

445 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/09 00:40 ID:zIA7jf4s
勝守といえば、神田明神のやつか?
漏れも持っているが、ご利益ないぞ!
どういうことだヽ(`Д´)ノウワァァン

446 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/09 00:45 ID:zIA7jf4s
ちなみに、そのお守りを持って、2人でいっしょに写真に収まったグレッグムーアは、
その年のUS500で二度と帰らない人になってしまった。
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル

447 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/09 00:47 ID:zIA7jf4s
すまんUS500じゃなくてフォンタナだった。酒飲んでのカキコはいかん。(ノ∀`)アチャー

448 :音速の名無しさん:04/04/11 16:21 ID:B7nI85Ah
>>447
コメントできん・・・人によって効能が違うんだな。

449 :B米 ◆RICEe70foA :04/04/12 21:29 ID:1wYQtCKN
サミーの本社訪問のビデオを見てみたいなーと思う今日この頃。

450 :音速の名無しさん:04/04/13 16:41 ID:0w7KRziU
そろそろageよう。

451 :音速の名無しさん:04/04/13 20:13 ID:ZpRNNoSx
スコット、そうはっきり言わなくても...
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040413_03.htm

452 :音速の名無しさん:04/04/14 07:06 ID:7ih82HDW
F1のブレーキが強力なのは周知の事実だが、あんたがF1で走るには首の筋肉が弱すぎる
のではないかと小一時間問い詰めたい

453 :音速の名無しさん:04/04/14 10:26 ID:h9q5zPM+
Gフォースが大きいって
インディで使ってるシャシーのことかと思った

454 :音速の名無しさん:04/04/14 16:54 ID:KChNmjsN
開催迫ったしageるか。
俺も明日午前からモテギ入り。
デジカメ持ってくから画像レポートしてもいいけど、
どこか適当なアップローダ教えてくれないかな。
二三行コメントなんかも書けるのだといいんだけど。


455 :音速の名無しさん:04/04/14 17:12 ID:hgXdjLZt
○_ _三●
|___ |___
ストレート     ブレーキング

456 :音速の名無しさん:04/04/14 17:27 ID:pLvNSkPB
ヘボイマシンのヘボレースだとディクソンも自分で言っているね。

457 :音速の名無しさん:04/04/14 17:53 ID:17k7GQ1q
えっとーGAORAもしかして今年レース生中継しない?
去年の決勝は生だったよね?なにげなくEPGで確認してみたら気付いた。


458 :音速の名無しさん:04/04/14 18:05 ID:6eGuIwpF
GAORAは生じゃなかったと思うが?

459 :音速の名無しさん:04/04/14 20:54 ID:Gw/Tsr6W
>>457
インディ500が生放送らしい。
朝まで放送してその日の夕方再放送だと。

460 :B米 ◆RICEe70foA :04/04/14 21:42 ID:CzrtWRmM
>>457
もてぎ戦はCART時代からずっと、ニテーレの圧力(?)によりスカパーでの生はないです。
当日見るなら、数時間遅れのニテーレ地上波でどうぞ。
個人的には、いつだったか周回遅れのモレノを前にしたゴルゴル船越アナの
「中野信治っ!ゴウゥッ!ゴウゥッ!ゴウゥッ!」とゆーキモ杉実況が
未だにトラウマになっているので、大人しくLT観戦します。

461 :音速の名無しさん :04/04/14 22:00 ID:IEhzR+Pq
>>460に横からちょびっと補足

正確には圧力をかけているのではなく
契約上、日テレに放送の優先権があるのです(まぁ、主催者に名を連ねてもいますし)。
なのでGAORAが先に放送することは出来ません

462 :音速の名無しさん:04/04/14 22:35 ID:/W1lTjpn
映像逆輸入のガオラは画質が糞・・・

463 :音速の名無しさん:04/04/14 22:39 ID:1sl/FpgB
何処だって似たようなもんだ。
昔のCARTだって悲惨だったし。

464 :音速の名無しさん:04/04/14 23:28 ID:MpWBuGkL
元々ガオラの画質は悪いけど、もてぎのレース映像だけは極端に悪かった気がする(去年の記憶)

465 :音速の名無しさん:04/04/14 23:54 ID:IEhzR+Pq
>>464
そりは映像が 日本→アメリカ→日本 と衛星を渡ってきたから

466 :音速の名無しさん:04/04/15 00:16 ID:cJrBfFqy
そういえば欧羅巴のレースも汚かったな

467 :ユニ(・・ ◆35zZnos9Ow :04/04/15 12:16 ID:+Jb4p5mi
OK、実況スレ作成完了。コピペ失礼。
2004 IRL 第3戦 Indy Japan 300
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1081998828/

468 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/15 12:37 ID:yv37l/5l
ロジャー安川
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!

469 :音速の名無しさん:04/04/15 20:49 ID:gx1ZlwBu
予選走行順って、どういう風に決まるんでしたっけ?

470 :音速の名無しさん:04/04/15 23:01 ID:BaotnjUx
くじ引き

471 :音速の名無しさん:04/04/16 00:03 ID:EZt4Em5t
え、ジャンケンじゃなかった?

472 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/16 08:23 ID:kswd4huL
イラク誘拐事件の報道のせいで、予約していた、MOBIが録画されてなかった。_| ̄|○

473 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/16 08:28 ID:kswd4huL
イラク誘拐事件の報道のせいで、予約していた、MOBIが録画されてなかった。_| ̄|○
ファンクラブ通信では、出川たちが来たようですが、誰か、nyでうPしてくれる人、キボンヌ。

474 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/16 08:29 ID:kswd4huL
しまった、誤爆した。(ノ∀`)アチャー

475 :音速の名無しさん:04/04/16 13:08 ID:wiOZjFHV
松浦君イイタイム出したね
期待できそうだ


476 :音速の名無しさん:04/04/17 14:36 ID:qKg/Cdlz
HONDAもてぎ初優勝おめage

477 :音速の名無しさん:04/04/17 14:43 ID:LOZYa1Wo
これで,トヨタ全てのカテゴリ−で撃沈!!


478 :音速の名無しさん:04/04/17 14:47 ID:uJ5RDR+y
477はイルモアと言い続けてはや数年、よっぽど悔しかったんだねw
おめでとう、やっと勝てたねw

479 :音速の名無しさん:04/04/17 14:51 ID:VufMM8yW
トヨタさん,パクりでも何でもいいからF1勝とうぜ!!(w

480 :音速の名無しさん:04/04/17 14:52 ID:xFzV/uy/
>>478
イルモアじゃなくてヨシムラ製だよ

481 :音速の名無しさん:04/04/17 14:56 ID:fAQwLnuZ
>>478
あーあ!
とーとーヨタヲタ最後の砦だったヤマハIRLエンジンも終ったか!

482 :音速の名無しさん:04/04/17 15:02 ID:BdDGgcjk
>>481
 イルモア呼ばわりしたエンジンがやっと奔惰製になってよかったなw
次戦からまたイルモアになるらしいぞw

483 :音速の名無しさん:04/04/17 15:05 ID:XX/oQwC8
わざわざ、ホンダにエール贈りに来るとは、よほど悔しかったと思われ(ニヤニヤ

484 :音速の名無しさん:04/04/17 15:07 ID:OVc9uUC+
といつもトヨタにエールを送り続ける483さんでした
よっぽど嬉しかったんだね(ケラケラ

485 :音速の名無しさん:04/04/17 15:46 ID:fAQwLnuZ
>>482
盗用多呼ばわりされてるエンジンを
前戦からヤマハって云ってあげてんのに何が不満かな?

486 :音速の名無しさん:04/04/17 17:28 ID:cnawIXRB
結局485のようなンダヲタがトヨタ、ヤマハ、ホンダ、イルモアを使い分けている
だけの事じゃん。

487 :音速の名無しさん:04/04/17 17:50 ID:Hob43KWh
イルモアって...メルセデスも似たようなことやってたし
何だっていんだよ勝ちゃ

488 :音速の名無しさん:04/04/17 17:52 ID:RxnLPdO6
これといった盛り上がりもなくもてぎ終了

489 :音速の名無しさん:04/04/17 17:55 ID:bLl2bL5w
IRLってこんな退屈なレースだったっけ?去年は面白かった記憶があったから楽しみにしてたのに


490 :音速の名無しさん:04/04/17 18:06 ID:P11q+WKR
おもしろかったじゃん

491 :音速の名無しさん:04/04/17 18:14 ID:pI5THGRu
なんだかんだ言っても中野珍が居た方が盛り上がるのか

492 :音速の名無しさん:04/04/17 18:16 ID:U0EBmz5e
それは無い

493 :音速の名無しさん:04/04/17 18:18 ID:IwyJSb3q
盛り上がるのは珍次元の中だけだ。

494 : ◆RyoGAM4yKo :04/04/17 18:20 ID:yYMyPlH5
トップ2が速すぎたからつまらんという話もあるかもしれんが
3位以下の争いは今年も結構おもしろかった。

495 :音速の名無しさん:04/04/17 18:20 ID:Hob43KWh
確かに2chのスレの数じゃ中珍がいた時の方がすごかった。
一時は中珍祭り状態だったもの

496 :音速の名無しさん:04/04/17 18:21 ID:VvPu5XnV
ホンダとトヨタばっかりでアメリカ人は怒らないの?

497 :音速の名無しさん:04/04/17 18:26 ID:P11q+WKR
虎しか見ていなかったので、すごく楽しかった。
そのかわり、レース展開や、トップ争いはまったく分からなかった。
なにがどうなってウェルドンが勝ったのかさっぱり・・・

498 :音速の名無しさん:04/04/17 18:30 ID:SI5Nmrj0
>>495
珍はエンターテイナーだからな

499 :音速の名無しさん:04/04/17 18:34 ID:5YnCFwad
>>495
盛り上がったのってタイヤコロコロの時くらいじゃなかった?

500 :音速の名無しさん:04/04/17 18:35 ID:4jSRl20b
中野はもう辞めたの?
それともCARTに行った?
今インディとCARTってどっちが人気ある?
久しぶりに観たんでさっぱり分からんかった。
マイケル・アンドレッティーって監督になってんだね。

501 :音速の名無しさん:04/04/17 18:38 ID:LxazSFbK
就職浪人

502 :音速の名無しさん:04/04/17 18:41 ID:Hob43KWh
>>500
え?国内GTに参戦するんじゃなかったっけ?

503 :音速の名無しさん:04/04/17 18:58 ID:uE3uOBfS
>>496
そういう民族主義的モーターファンは、NASCARに耽溺しとるので無問題。

504 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/17 19:16 ID:42Zsp/qG
もてぎのレース確実に、年々、つまらなくなっている。
ポール・トゥ・フィニッシュじゃな面白くない。
来年は、ハンフォード・デバイスでも付けてくれ。

505 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/17 19:27 ID:42Zsp/qG
もてぎ、最初の年だったかな。朝一番に、パドックでウロウロしていると、
後ろから、「Good morning!」誰かと思えば、白髪の老人?
ロジャー・ペンスキーが俺たちにあいさつをしてきたのだった。
こういう、ハプニンがたくさんあって、面白かった。

506 :音速の名無しさん:04/04/17 19:35 ID:iX2j2MaF
公称76000人そんなにいた?

507 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/17 19:36 ID:42Zsp/qG
>>506
それどこ。トーチューじゃないよね!


508 :音速の名無しさん:04/04/17 19:38 ID:iX2j2MaF
クラッシュネット

509 :音速の名無しさん:04/04/17 19:39 ID:tuIkvpBA
グルグル回るだけかよ
途中にシケインでも作ってくれよ

510 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/17 19:39 ID:42Zsp/qG
マイケル・レイホール・モレノ・ムーア・クリスチャン等々の
スター選手いないのに、そんなに来るわけないよ!

511 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/17 19:43 ID:42Zsp/qG
ちなみに、2002年のCART最終のレースは、トーチューで7万2000人と書いてある。

512 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/17 19:47 ID:42Zsp/qG
>>510に、バッサーとザナルディも加えておこう。

513 :音速の名無しさん:04/04/17 19:48 ID:iX2j2MaF
去年は70000人だったと思うけどいかれた方去年より混んでましたか?

514 :音速の名無しさん:04/04/17 19:58 ID:eyB8yYer
hondaと盗用多の順位をならべてくれ

515 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/17 20:02 ID:42Zsp/qG
>>514
酒飲んでて、マンドクセーので、詳細はここを見てくれ!
http://scoring.indyracing.com/html/results_only.php

516 :音速の名無しさん:04/04/17 20:09 ID:8fiOCycX
現地組だが去年よりは人多かったよ。

517 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/17 20:15 ID:42Zsp/qG
>>516
客層が増えているのなら、日テレは、全国ネットでゴールデンタイムに、
インディカーを放送すべきだな!できなければ、放送権譲れよ!
フォーミュラーニッポンはどれくらい客入るの?漏れは、知らないから教えてちょ!

518 :音速の名無しさん:04/04/17 20:18 ID:29YGMape
>>517
もてぎでは、主催者発表2万人くらい。

ゴールデンでなくてもいいから、1時間のダイジェストでもいいから、
もてぎ以外も地方局で放送して欲しい・・・

519 :音速の名無しさん:04/04/17 20:23 ID:kXXUTz5q
F1がつまらないのは抜き抜かれつがないからだ!と言ってた友人に
ならインディはどうよ?ってことで今日一緒に見てた。
その友達曰く
「トラックみたいなところグルグル走って何が楽しいんだ?」
・・・・・・・・お前、単なるモータースポーツ嫌いだな・・・。

520 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/17 20:24 ID:42Zsp/qG
国営放送に、インディカーの放送復活しる( ゚Д゚)ゴルァ!!、と投書してみるか。

521 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/17 20:31 ID:42Zsp/qG
ところで、CART組は、誰がINDY500に参戦するんだ?

522 :音速の名無しさん:04/04/17 20:32 ID:iX2j2MaF
行った人が茂木スレでせいぜい4万人程度と書いてました。

523 :音速の名無しさん:04/04/17 20:39 ID:iX2j2MaF
チャンプカーからはニューマンハースが1台エントリーしているだけ。
OWRSのもとけっそくが強いようだ。
逆に参戦コストの安さからへメルガンなどがチャンプカーの第2戦から
鞍替えする情報もある。

524 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/17 20:42 ID:42Zsp/qG
>>523
トレーシー出ないのか。(´・ω・`)ショボーン

525 :音速の名無しさん:04/04/17 20:43 ID:AR6am8qA
>>518
GAORAに入ればいいじゃん。

526 :518:04/04/17 20:47 ID:29YGMape
>>525
入れれば入ってますよ。
でも、方向が悪くてスカパー電波入らないし、ケーブルテレビも無いもんで。

527 :音速の名無しさん:04/04/17 20:48 ID:cLGxUw2R
これだけ退屈なレースだとまた来年も行きたいと思う人少ないだろうね

528 :音速の名無しさん:04/04/17 20:50 ID:VEAvat7h
>>523
>参戦コストの安さから
昔は逆だったのにね

529 :音速の名無しさん:04/04/17 20:51 ID:AR6am8qA
>>526
BSも映らないの?
スカパー!110でも見られるけど。

530 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/17 20:55 ID:42Zsp/qG
INDY500だけ、テロ朝は、かつてライブタイムで放送してくれたんだがな。

531 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/17 20:56 ID:42Zsp/qG
しまった方言が出てしまった。「だがな」じゃどこの人間か分かってしまう。(ノ∀`)アチャー

532 :音速の名無しさん:04/04/17 21:03 ID:n3tj68IS
IRLとCARTの分裂騒動いい加減決着してくんないかなぁ。
レース外の騒動が多くてシラケた。

533 :音速の名無しさん:04/04/17 21:03 ID:bTZMkN7n
>>526
どんな所に住んでんだよ、嘘ついてんじゃねーよ

534 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/17 21:04 ID:42Zsp/qG
>>532同意!

535 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/04/17 21:06 ID:42Zsp/qG
>>533そーいうところはあるよ。漏れの実家、山の中だから場所によってはBS映らん。

536 :音速の名無しさん:04/04/17 21:22 ID:HUat0RY6
>>533
けっこうそういう環境あるぞ。
衛星の方向にマンション建ってたら映らないし、周りが山だらけだと映らない。

537 :音速の名無しさん:04/04/17 21:30 ID:WZsI+zIB
高圧線とか通ってても駄目だったりするし。

538 :音速の名無しさん:04/04/17 21:58 ID:2qB7nA2o
>>494
モー男のオフ会は面白かった?

539 :音速の名無しさん:04/04/17 22:55 ID:XEecYxrE
>>532
開幕前、破産したCART競売にかけられて
IRL側が高く提示したのに判事の判断で買えなかったんだっけ?

540 :音速の名無しさん:04/04/17 23:00 ID:XEecYxrE
>>517
実質5000人弱

541 :音速の名無しさん:04/04/17 23:52 ID:crdk35qT
IRLとCARTの区別がつかないのですが・・・
どこが違うんでしょうか?

542 :音速の名無しさん:04/04/17 23:57 ID:VEAvat7h
>>541
大きな違いは、IRLはオーバルだけ、CARTはロードコースや
ストリートもある

543 :音速の名無しさん:04/04/18 00:00 ID:VCNfm1Cl
CARTの方が車がカコイイよ。

544 :音速の名無しさん:04/04/18 00:12 ID:1jZuwiAB
けどローラはダサい

545 :音速の名無しさん:04/04/18 00:22 ID:5tgh8CYn
イーグル・ペンスキ・スイフト・・・・アメリカンシャーシキボンヌ

あGフォースはアメリカンだっけ?

546 :音速の名無しさん:04/04/18 00:23 ID:GCJXkab1
日本人が走っている方がIRL

547 :貪欲ナマズ:04/04/18 00:35 ID:6OPXHR4m
うむートヨタは残念でござった。粘っていたように見えますたが
TOP2には相手になってないようだった。さすがパワーのホンダ

 まあ敵を誉めるのはこれくらいにして漏れのぎもーん!
昨日の予選のTVで凄いドライバー列伝、隻眼ドライバーが
視力表覚えて検査をパスしたという逸話が紹介されてましたが
ホントに片目が見えないなら、覚えたところで試験官が視力表の
どこを指したかも見えないと思ふのだが、真相は?
 既出ならスマソ

548 :音速の名無しさん:04/04/18 03:10 ID:x3Upm0nG
モテギはカメラワークが酷かった。USカメラマンつれてこい!!

549 :音速の名無しさん:04/04/18 09:24 ID:U7OmnV0w
>>547
それ俺も思った!

550 :音速の名無しさん:04/04/18 09:29 ID:RkBrEB9V
指す順番が決まってたんじゃないの?

551 :音速の名無しさん:04/04/18 09:44 ID:U7OmnV0w
ど近眼の俺は裸眼だとどこをさしているのかなど見えはしない

552 :音速の名無しさん:04/04/18 09:50 ID:VA469NIt
>>545
>あGフォースはアメリカンだっけ?
デザインしているGフォースは英国、製造はアトランタのパノスだから米国。

>>547
>覚えたところで試験官が視力表のどこを指したかも見えないと思ふのだが、真相は?
この手の話は良く聞くのだが、試験官が指す前に有無を言わさず、「左上から右に読
むぞ!」って勢いつけて勝手に凄いスピードで読むというのは一つの型。

553 :音速の名無しさん:04/04/18 11:25 ID:h1g3n0P6
>>544
問題はローラがダサイと言っても、それはチャンプカーの中だけの話なんだよね。
インディカーは全体的に平均点が低すぎ。

554 :音速の名無しさん:04/04/18 11:43 ID:BooayZuS
メーカのセンス云々じゃなくて車両規則に決定的な問題があるんだろうな。
ダラーラやGフォースにチャンプカーを作ってもらいたいね。

555 :音速の名無しさん:04/04/18 12:01 ID:3QL/ObKw
単に見慣れてるかどうかじゃね?
インディカーもチャンプカーも同じぐらいダサい。
もっさりした既製品にすぎないし。

あえてどっちか選ぶならインディカー。
チャンプカーはレースが退屈。

556 :音速の名無しさん:04/04/18 12:12 ID:x3Upm0nG
インディカー = チャンプカー = F2.5位

557 :音速の名無しさん:04/04/18 12:26 ID:jhvnwjeB
どちらにしても吊るしのシャシーだから
カラーリングが重要だと思うんだけど
チャンプカー、チョット寂し過ぎるよ。
雑居ビルの広告みたいなのばっかりで
キレイにフルカラーリングされたマシンが殆ど無い。
笑い者になってた発足当時のIRLより酷いんじゃないかな。

558 :音速の名無しさん:04/04/18 12:35 ID:Bip2rBRx
今年ずいぶんスポンサーがいろんなチームについて変わったよ。
PKVにはネクステルインターナショナルがついたり。
レースもオーバーテイクボタンの採用や予選用のソフトタイヤの採用など
いろいろ変えている。今年はインターネットで予選と決勝ともに生中継(ただし
年間2000円)ただいまは60日間の無料サービス期間中。

559 :音速の名無しさん:04/04/18 12:41 ID:a4rIe8d4
まぁ、市販でもオーダメイドでも良いんだけど、昨日の茂木見るとやっぱり
インディカーはなぁ・・・って気がする。じゃあF1が良いかっていうとこれまた論外。
やっぱりレーシングカーが腰高ってのは見た目の意味からじゃ致命的なんだよね。

560 :音速の名無しさん:04/04/18 12:49 ID:x3Upm0nG
地上高の違いが大きいが、F1のがかっこ良くない?IRLは平べったく見える。
http://www.indyjapan.com/indynavi/download/download/2003/HondaIndy225/ppir-1280.jpg
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/34970_0.jpg

561 :音速の名無しさん:04/04/18 12:53 ID:a4rIe8d4
>>560
惜しい!チャンプカーも並べて欲しかった。

562 :音速の名無しさん:04/04/18 13:00 ID:Bip2rBRx
見た目もそうだけどインディカーはF1やチャンプカーと比べるとサウンド
がいまいちのような感じがする。ちなみに明日朝5時からロングビーチの決勝
ですオーバーテイクボタンの採用などでかなりパッシングシーンがありそう。
まあ余裕のある人はネット中継でも見てください。60日間は無料らしいです
し。公式ぺージでの中継です。

563 :音速の名無しさん:04/04/18 13:11 ID:a4rIe8d4
っつー事で俺が並べてみた。チャンプカーは更に平べったいけど、
やっぱり一番バランスがとれてる。

ttp://www.indyphoto.com/fullsize1.asp?Record=17112

>>562
レースディレクターは良いね。なんと言ってもカバー範囲がTVとはわけが違う。
画質も去年までのオン・デマンドとは比較にならない。有料になっても20ドルだしね。
お奨めです。

564 :音速の名無しさん:04/04/18 13:12 ID:3QL/ObKw
平べったい車が好きならCARTはいいんだろうけど、そんなのスタンダードでもないからな。
好みの問題を押しつけるのはよろしくないな。
俺はあの調理器具みたいなポップオフバルブ見ただけで、チャンプカーはノーサンキュー。
あと、CART中継の広告はスレ違いでウザいので死ぬように。業者か何か?

565 :音速の名無しさん:04/04/18 13:15 ID:JLpHL3wY
>>559
漏れは逆だったな。
カラーリングは七難隠すっつーか
クレインツールズ・カラーを纏った
ウェルドンのダラーラは美しいwとオモタ。

確かにチャンプカーの方が愛着はあるしカッコイイんだけど
かつてのデイヴィス・レーシングとかプロジェクト・インディみたいな
カラーリングのマシンばっかり走ってる現在のCARTはなあ…。

566 :音速の名無しさん:04/04/18 13:19 ID:a4rIe8d4
出も、今年のジュンケイラのカラーリングは好きだよ。
往年のTWRジャガーのシルクカットカラーを思い出してしまった。

567 :音速の名無しさん:04/04/18 13:22 ID:Bip2rBRx
今年のニューマンハースのブーデのマクドナルドカラーもいい。

568 :音速の名無しさん:04/04/18 13:36 ID:1ah9LaEq
ブラックがINDY500で勝ったときのインディカー。この頃はむしろチャンプカーに近かった。
何がどう変わったら今の車になるんだろう・・・

ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040418133334.jpg

569 :音速の名無しさん:04/04/18 13:46 ID:1ah9LaEq
ついでにこれも貼っちゃおう。TVのキャプチャーなんでちょっとピンぼけだけど。

ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040418134325.jpg
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040418134325.jpg

570 :音速の名無しさん:04/04/18 13:48 ID:1ah9LaEq
3枚目失敗した。

ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040418134405.jpg

571 :音速の名無しさん:04/04/18 14:09 ID:3QL/ObKw
いいかげんにしてもらいたいな。インディカーの形もチャンプカーの形も、
誰でも知ってるんだから。

572 :音速の名無しさん:04/04/18 14:35 ID:vgws9liu
誰でも 違う

573 :音速の名無しさん:04/04/18 15:09 ID:kezkx2G3
>>571
そうだよ、俺知らなかったよ。っつーかうpされてるのがインディカーとは信じられん。
それいつの車?そっちの方が断然良いじゃん。なんでやめたの?

574 :音速の名無しさん:04/04/18 15:18 ID:pmQtmHMU
>>573
後方からのクラッシュの衝突安全性云々

575 :音速の名無しさん:04/04/18 15:23 ID:kezkx2G3
>>574
うそ〜?今でも背骨痛めてる奴が多いのに?昔はもっと酷かった?

576 :音速の名無しさん:04/04/18 15:37 ID:x3Upm0nG
走る棺桶

577 :音速の名無しさん:04/04/18 15:50 ID:3QL/ObKw
あまり分かりやすい自演は避けようね。

578 :音速の名無しさん:04/04/18 15:51 ID:pmQtmHMU
>>577
何がよ?

579 :音速の名無しさん:04/04/18 16:17 ID:x3Upm0nG
高さはほほ同じで、F1が長くて、IRLが幅広で重い。
     F1  IRL
長さ  500  488 cm
幅   180  200 cm
高さ   95  96.5 cm
排気量 3000 3500 cc
タンク 150  132.5 little
重量  600  692 kg

F1の重量はドライバーを含むが、IRLは?

580 :音速の名無しさん:04/04/18 16:21 ID:x3Upm0nG
ここにあった...
http://www.indyjapan.com/indynavi/w_irl/machine09.html

581 :音速の名無しさん:04/04/18 16:25 ID:3QL/ObKw
>578
返事しなくてもいいんだよw

582 :音速の名無しさん:04/04/18 16:27 ID:kezkx2G3
>>580
そのページ見るとFポンもだっさいね〜(w

583 :音速の名無しさん:04/04/18 16:30 ID:pmQtmHMU
>>580
F1マシンは一昨年のBARかよw
でもFウィング変

584 :音速の名無しさん:04/04/18 16:30 ID:kezkx2G3
こうしてみると、一番の問題は全高だな。あと100mm下げればいいかも知れん。
実は全幅もインディカーはチャンプカーに比べて狭かったと思う。それも見直しだな。

585 :音速の名無しさん :04/04/18 20:19 ID:4EgwhWBC
はぁ・・・さっき録画しておいたもてぎ戦を見たのだが

2周目の第3ターンでトラが二台抜きをやった瞬間はすっかり無視ですか。
つーか、トラがほとんど映ってなかったし

586 :音速の名無しさん:04/04/18 20:53 ID:HMOAtxk5
>>585
それくらいの周回だと上位集団に注目してしまうのは仕方ないんじゃ?

587 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/04/19 21:56 ID:dnQbzfGP
ずっと特定のドライバーを注視しているような人間にとっちゃ、
オーバルでの生観戦は最高だな。

588 :音速の名無しさん:04/04/20 00:27 ID:b7X5VEZJ
一度でいいから、スポッターがいる場所で観戦してみたいもんだ。

589 :音速の名無しさん:04/04/20 06:28 ID:DSy9xz4S
>>588
禿同

590 :音速の名無しさん:04/04/20 08:59 ID:DSy9xz4S
エド・カーペンター
「すごい楽しかった。数週間前にテコンドーを始めたので礼儀作法とか似ているところがあった。すごくたのしい時間だった」
http://www.indyjapan.com/news/hl/0404/040413_04.html

チョン捏造の毒牙にかかっちまったか・・・・

591 :音速の名無しさん:04/04/20 16:39 ID:nsYg/0QU
マンセルとガチやらせろ。

592 :音速の名無しさん:04/04/20 23:02 ID:R05TI4+Q
>>591
琉球空手vsテコンドー

593 :音速の名無しさん:04/04/21 12:13 ID:sAQTIK9B
今年も懲りずに茂木へ行ってきた。
クラップワゴンの格好悪さに萎えつつも
エンジン音がダサくても
牛串がおいしいから許せる。
朝からたくさん食べて飲んでトイレでブリブリと
自らの排気音を楽しむのもよし。
アメリカじゃ NASCARのチケットを買った人か
大量に撒かれるタダ券を手に入れた人しか味わえないレアなイベント。
細かいことは気にしてらんない。

594 :茂木因泥:04/04/21 13:45 ID:fer9R3V8
プカプカあぷろだに茂木の写真あぷした。
クラッシュしたスコット・ディクソン車
http://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040421133851.jpg
http://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040421133955.jpg
クラッシュしたトーマス・シェクター車。
http://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040421134036.jpg
クラッシュ後のサム・ホーニッシュ車後部。
http://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040421134135.jpg


595 :音速の名無しさん:04/04/24 22:43 ID:lRL777zn
いいID出たので、遊びに来ますた(・∀・)

596 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/04/24 22:51 ID:8vTQ0M9f
>>595
見事。
むしろ、CARTスレに遊びに行った方が、盛り上がるかもな(w

597 :音速の名無しさん:04/04/24 23:17 ID:kKOnP38V
もてぎに行ったら、アメリカ本国でも見たくなってしまった。
海外でレンタカーは少々怖いので、タクシーか電車バスを考えています。
カンザス、リッチモンド、シカゴシティあたりが市街地から近いみたいですけど、
誰かアメリカでIRL見た経験のある方いませんか?



598 :音速の名無しさん:04/04/24 23:19 ID:G08YGBsY
今年もGAORAで生中継>INDY500
スカパーガイド誌で確認

599 :B米 ◆RICEe70foA :04/04/25 20:48 ID:UlhPmDaj
>597
自分は行ったことありませんけど、市街地に近いと言ったらインディアナポリスでしょう。
去年、現地の写真ウプしてくれてた方の降臨キボンヌ

600 :音速の名無しさん:04/04/25 22:28 ID:DXU1A1Wy
次のレースIDNY500あげ
もう33台揃わないかな?
そんなに景気悪いのか?>米国

601 :音速の名無しさん:04/04/26 00:57 ID:9A8H663R
ロビー・ビュール引退ですか乙

602 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/04/26 06:34 ID:+V8UQ1yR
>>599
「インディ500観戦記」でぐーぐる検索すると・・・

603 :音速の名無しさん:04/04/26 15:42 ID:/SAJeToP
33台は揃うんじゃない?でもぎりぎりだろうね。米国の景気が悪いというより
スポンサーがIRLよりチャンプカーシリーズのほうに目が向いてきている
んじゃないかな。今期チャンプカーにはマクドナルドやネクステルなどの
大型スポンサーや中位チームや下位チームにも続々スポンサーがつくなど
活気がある。さらにウォーカーにマスターカードがつくとかルースポーツに
セントリックスがつくという噂など話題にはことかかない状態だから。

604 :音速の名無しさん:04/04/26 17:52 ID:TfFAEaUg
IRL開幕戦の有料入場者数8000人ってほんと?

605 :音速の名無しさん:04/04/26 19:46 ID:Ta0hYp1r
>>603
>>604
CARTスレからの出張ご苦労さん。ろくなTV中継も無いシリーズに
スポンサーがつくのかはおおいに疑問。インディから自立できないCARTファンって未だにおおいんだなw。

606 :音速の名無しさん:04/04/26 20:11 ID:2qnHgnn1
ジェシカ・シンプソンって良く知らないんだけど、
小倉優子みたいなもん?

607 :B米 ◆RICEe70foA :04/04/26 21:06 ID:UdQoFkQ3
>>602
モーさんありがとう。そこ、前に見たような気がします。
ブクマに追加しますた。

>>606
いやー一応有名な歌手なんで。もぐら優子の方がよく知らないんですけど、
それはただのタレントですよね。
しかしまあ去年のローカルな何とか言う人よりマシとは言え、いつだったか
スティーブン・タイラーの熱唱にシビれた記憶があるんで、まだ物足りなさが……。

608 :597:04/04/26 21:41 ID:0QmivsSs
>>602
サンクス!
読んでみたけど、ツアーで行ったみたいですね。
インディ500のツアー今年もやるみたいですけど、それは休みが合わないなぁ。
結構行く気になってるので、いろいろ検討してみます。



609 :音速の名無しさん:04/04/26 21:44 ID:npRhJc5M
スポンサーがいくら集まっても、参戦するチームが
ポロポロと抜け落ちてるからねぇ・・・
スポンサーの興味と参戦チームの興味を一致させるには、
早い目の合併しかないのに。。。

610 :音速の名無しさん:04/04/26 22:16 ID:qP20ho72
疑問っていわれても現実ついているんだから。要は費用対効果の問題かと
IRLは日本メーカーの参戦により参戦コストが急上昇しいまやチャンプカー
よりかなり高くつく。中小のスポンサーが参戦を検討するのは無理だ。
だからチャンプカーに目がむく。大きいスポンサーにしても費用対効果の原則
は同じ観客動員数など冷静に数字をみればインディ500にこだわらない限り
チャンプカーに目を向けるのは自然なこと。

611 :音速の名無しさん:04/04/26 22:17 ID:8sXBRN+q
つまり、IRLとCARTはシーソーのような関係か?
片方が上がると、もう一方が下がる・・・何やってんだか。

612 :音速の名無しさん:04/04/26 23:00 ID:tw9+6zhO
>>611
IRLが上がるときはNASCARが後ろから持ち上げてやるのさ。

613 :音速の名無しさん:04/04/27 01:16 ID:ZWkMfGEC
傷の付いたレコードのようなエンドレスリピートと自作自演はもうお腹一杯です。
巣にお帰りください。

614 :音速の名無しさん:04/04/27 07:57 ID:8RUsO46c
>>611
トヨタとホンダの金の流れがINDYの運命を左右する。
実はかなり先行き不透明状態かも。

615 :音速の名無しさん:04/04/27 23:09 ID:j6Pcqs0X
まぁ、あれだな。今のIRLはイラクに力ずくで攻めたら民衆の手痛い抵抗にあって、
こんなハズじゃなかった・・・と悩むアメリカと一緒だな。スペインは撤退する。
イギリスはどこまで付き合ってくれますかね。

616 :音速の名無しさん:04/04/27 23:38 ID:GSUWwpsX
CARTスレのコピペはご遠慮ください。
また、自慰は自宅で済ませて頂くようお願い申し上げます。

617 :音速の名無しさん:04/04/28 00:24 ID:nBZjyZy7
アメリカでもオーバルの場合、雨が降ったらレースは翌日に延期されるのですか?


618 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/04/28 00:26 ID:lUC1DLVc
>>617
されるよ。インディ500が延び延びになったのは98年ぐらいだったか。

619 :音速の名無しさん:04/04/28 00:45 ID:mKp0IN/X
>>618
96年じゃなかったかな。

620 :音速の名無しさん:04/04/28 00:47 ID:PxuKht8P
いや、97年じゃなかったっけ?
決勝日の翌日も雨で二日遅れの開催になっちゃった。
ラスト一周でイエローシグナルとグリーンフラッグが同じに出てしまい
大混乱のレースだったとか。
好きだったラインダイクが勝ったのは嬉しかったけど。

621 :音速の名無しさん:04/04/28 00:49 ID:mKp0IN/X
97年だっけ?
テレ朝で中継やっていたんだけど、コースを乾かす作業ばかりで
全然レース始まらないのが不思議だった。
当時はオーバルでは雨天中止って知らなかったもんで。

622 :音速の名無しさん:04/04/28 00:55 ID:PxuKht8P
そう、そのレース。
日本での放映権がTBSからテレ朝に変わって
最初の放送だった。
その翌年もやっぱり雨でスタートが大幅に遅れて
残り十数周のチーバーとレイジアの
マッチレースが放送されなかった。
チーバーがミルクを飲み干すトコロを観たかったんだけど。

623 :B米 ◆RICEe70foA :04/04/28 01:04 ID:BNtMv08P
>>617
インディ500みたいな長丁場だと途中で雨が降ってレース成立にも程遠いし、
赤旗出してしばらく休憩すべぇ、みたいな時もありまっせ。
2001年のその時は、ダブルエントリー中のロビー・ゴードンの「もうNASCAR始まっちゃうよ〜」(゚Д゚;≡;゚д゚)
という焦りっぷりが見どころでした。

これはCARTの事ですけど、雨天中断→翌日に残りのラップ数で再レース、ってことも。
赤旗提示中にカナーンがピットでハンバーガー喰ってるの見て、唖然とした覚えがあります。

624 :音速の名無しさん:04/04/28 06:52 ID:0zv65Cj4
スタートできなかったり、途中で日が暮れたりで
ゴールが火曜日ってレースがあったね。
服部尚貴が走ってなかったっけ。

さすがに観客もつきあいきれんだろう・・

625 :音速の名無しさん:04/04/28 11:33 ID:AT+Qwi85
IRLもフル参戦するには、最低10億円程度必要らしい・・・。
トヨタとホンダの参戦でもの凄いインフレになってしまった。
でも、トヨタも早々に手を引くだろうから・・・その後は・・・。

626 :音速の名無しさん:04/04/28 12:31 ID:uoTJtCnr
GMが先に撤退してしまいそうでつ。
インディの後、6月にいろいろ動きがあるでしょうね。

627 :音速の名無しさん:04/04/28 13:18 ID:hX4UAOWY
>>625
2001年頃のCARTのダメな要素をそのまま引継いでいるからね。>IRL

628 :音速の名無しさん:04/04/28 15:34 ID:G1VkQrMy
GM撤退の情報でもあるのですか?

629 :音速の名無しさん:04/04/28 16:40 ID:LKRZ8LZi
3.0Lのエンジン出してすぐに撤退かよ(w

630 :音速の名無しさん :04/04/28 21:01 ID:jYwFBIgR
>>625
確かシェビーvs日産の頃は、この1/5位の予算だったよね・・・コワッ

トヨタは当分撤退しないんじゃない?手は抜くかもしんないけど。
ネクステルカップ参戦のためにはIRLとの関係は重要でしょ

631 :音速の名無しさん:04/04/28 23:34 ID:Y8Lzz8wS
この手の自作自演政治談義を半年ぐらい後で読んで、
的外れぶりを嗤うのが楽しい。
IRLって2001年ごろのCARTに似てるのか。
じゃ、IRL見てればいいや。あのころのCARTはまだ面白かったからね。

632 :音速の名無しさん:04/04/28 23:55 ID:Q0w1ai92
そのあとの衰退ぶりも見る、と・・・

633 :音速の名無しさん:04/04/29 00:00 ID:dTjuKgMj
衰退してるかどうか、CARTスレできいてこいよw

634 :音速の名無しさん:04/04/29 00:09 ID:OVRgwzGO
IRLがシリーズとして衰退したら年に1回のINDY500だけになってしまうのだろうか?

635 :音速の名無しさん:04/04/29 00:25 ID:DwIWMQ0I
>>634
それ、まさに95年までのCARTだよ。

636 :音速の名無しさん:04/04/29 00:29 ID:UAggp6Im
>>635
最近まれに見る意味不明な電波レスなので、記念に保存しておくね。

637 :音速の名無しさん:04/04/29 00:33 ID:Y1xQOg8M
>>634
ま、そういう事だな。

638 :音速の名無しさん:04/04/29 01:28 ID:8BsqauHR
>>631
>この手の自作自演政治談義を半年ぐらい後で読んで、
>的外れぶりを嗤うのが楽しい。

君、人生楽しそうだな。友達いないだろ

639 :音速の名無しさん:04/04/29 01:53 ID:p0B0m6ft
オープンテストって何時までやるのさ?

640 :B米 ◆RICEe70foA :04/04/29 02:23 ID:8r0cbmpe
あんたら……フランシスさん釣って楽しいんですか……。わからん。

>>639
今現在と明日。
http://www.indy500.com/ からLT見られますよ。
シェビー勢が意外にガンガってるのは仕様でしょうか。

641 :音速の名無しさん:04/04/29 03:04 ID:p0B0m6ft
>>640
どうも、もう3リットルエンジンになったんだよね?
ホンダがあんま良くないみたいだけど、
茂木があったから3.5リットルに力入れて、
あまりやってなかったのかな?

642 :音速の名無しさん:04/04/29 04:08 ID:UAggp6Im
>>638
怒るなよ、本当のことを言われたぐらいで。

643 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/04/29 09:37 ID:RJ69PqwN
>>640
これまでのシーズン序盤は捨ててたんでないの?<シボレー
ゴードンが頑張っててびっくりだ。

644 :音速の名無しさん:04/04/29 10:30 ID:8wHnHcPd
シボレーは良いエンジンを作っても、
トヨタやホンダのようにチームやドライバーを買収して
エンジンを無料で使ってもらうほどの予算がない。
コンペティションを違うレベルに持っていった日本の二社恐るべし。

645 :音速の名無しさん:04/04/29 10:56 ID:Bdol/xC7
>>644
そういうもっともらしい嘘はどこで仕込んでくるの?

646 :音速の名無しさん:04/04/29 17:11 ID:f1m8o+vM
まあシボレーが日本メーカーのように無尽蔵に予算を使えるわけはないけど
日本メーカーが参入するレースはコストが高騰するのは事実。

647 :音速の名無しさん:04/04/29 18:45 ID:fA9VdH33
指摘されていきなり話のトーン落とすなよ。やっぱり嘘だったのか。

648 :音速の名無しさん:04/04/29 18:59 ID:ENPzoGB+
それにしても大したもんだよな。何年も何年も客が来ない閑古鳥シリーズが
よくものうのうとトップフォーミュラ面してられるよな。感心を通り越して感動したよ(w

649 :音速の名無しさん:04/04/29 19:24 ID:fA9VdH33
茂木は客来てるけどな。他でも、ここ2年ぐらい、
TV見ていても客が増えてるのは感じるね。

650 :音速の名無しさん:04/04/29 19:29 ID:iwDvA7WQ
客が来ない、ということにしていたいんですね :-)

651 :音速の名無しさん:04/04/29 19:34 ID:fA9VdH33
>>650
来ていたら、それは全部タダ券の産物になるんだよw
客が入ってるかどうかなんて、観客には関係ないのに、
執拗にそういう話ばかりしている谷津が哀れでな。

652 :音速の名無しさん:04/04/29 19:59 ID:ENPzoGB+
もう、インディと茂木だけで年間2レースだけやれば?
それならシリーズの魅力に欠けるイメージも持たれずにすむ。

653 :音速の名無しさん:04/04/29 20:03 ID:1ennh6GZ
タダ券配ってスタンドが満員なら、タダ券疑惑ですむんだが、
ここまでやってもスタンドガラガラなのが、哀愁を感じさせてくれる。
だいたい世界の3大フォーミュラなんて日本でしか言ってないんじゃないのか?

654 :音速の名無しさん:04/04/29 20:21 ID:fA9VdH33
>>653
どっかのシリーズみたいに、客が入らないからやめちゃうよりはマシ。
で、3大フォーミュラなんて言ってるのは日本どころかお前だけだが、それがどうかしたのか。

655 :音速の名無しさん:04/04/29 20:29 ID:h+cnpt9y
客が来ないんならやめちまえよ。フォーミュラなんてF1だけありゃ十分なんだよ。

656 :音速の名無しさん:04/04/29 20:33 ID:dTjuKgMj
インディカーってフォーミュラじゃないよ。藻前が勝手にそう呼んでるだけ。
煽るにはちょっと脳味噌不足だったな。残念賞。

657 :音速の名無しさん:04/04/29 20:46 ID:h+cnpt9y
ああそうか。左しか曲がれんしまともに止まれんからフォーミュラどころか車ですらない罠(w
そら誰も見にこんわな。それでもやり続けるには意味があるんだな。なんか知らんが。

658 :音速の名無しさん:04/04/29 20:50 ID:i3ZZRsTF
肝心かなめのインディ500を担っていくのは、トヨタとホンダの金だよ。
まあ今年は大丈夫だ。
しかしあと数年で終りが来そ(ry
ISCにコントロールされつつある運営も( ゚Д゚)マズー。
半島の将軍様を思い起こさせるぞ>TG

659 :音速の名無しさん:04/04/29 20:53 ID:fA9VdH33
インディカーの面白さは、よほどの馬鹿でも分かるようにできてるはずだけどな。
発狂するのが早すぎるよ、煽り厨君。

660 :音速の名無しさん:04/04/29 20:58 ID:dTjuKgMj
CARTが勢いあったのは十年ぐらい前か。
インディアナポリスを失い、日本のメーカーを失い、
こうなってみると淋しいものだな。

661 :音速の名無しさん:04/04/29 21:00 ID:fA9VdH33
>>660
だね。バックアップがなければレースなんて成り立たないからね。
逆に言えば、今バックアップを集めているシリーズこそ旬だということ。
>>658みたいな知ったかぶって心配しても、誰の役にも立たない罠。

662 :音速の名無しさん:04/04/29 21:01 ID:PrPjN0VL
よほどのバカでもない限り和kらないはずなのに誰も見に来ないんだから、
アメリカ人はみんなよほどの馬鹿というわけだな。

663 :音速の名無しさん:04/04/29 21:04 ID:PrPjN0VL
インディアナポリスを奪い、メーカを奪い、チームを奪い、
ドライバーも奪ったが、人気は奪えないこの現実。

664 :音速の名無しさん:04/04/29 21:05 ID:fA9VdH33
>>662
最近はけっこう客来てるな。以前とはかなり変わってきた。
いつまでも同じ事ばかり言っているのは、家でIRL見られない
貧乏人なんじゃないかな。

665 :音速の名無しさん:04/04/29 21:08 ID:PrPjN0VL
そりゃタダ券配ってるからでしょ?大体増えたなんてデータがどこにある?
茂木の76,000も怪しいもんだね。

666 :音速の名無しさん:04/04/29 21:08 ID:i3ZZRsTF
正直、CARTの淋しさなんてどうでもいい。
それよりか、INDY500が勢いあったのは十年ぐらい前か。
多くのファンを失い、スポンサー事情も過去最悪の状況で
こうなってみるとホント淋しいものだな。

667 :音速の名無しさん:04/04/29 21:12 ID:i3ZZRsTF
>大体増えたなんてデータがどこにある?

ないよ。
ここ10年ほど、客の入りも視聴率も悲惨だったじゃん。

668 :音速の名無しさん:04/04/29 21:14 ID:PrPjN0VL
まぁ、CARTを土台にしなきゃ人気の回復は無理って事だな。
この9年間でもう結果は出たんじゃないのか?
Indy500もどんどん客足が減ってきてるしな。あ、人気なんかどうでも良いのか。

669 :音速の名無しさん:04/04/29 21:16 ID:fA9VdH33
全部タダ券と嘘ということにすれば、そりゃ便利だ罠w
その話が信用できるかどうかはともかく。
とりあえず、もてぎは客入っていたよ。実際行ったけど。

俺はオーバル好きだからね、やってくれるカテゴリーの存在は有り難いし、
レベルが上がるのは大歓迎。インディカーの方が明らかに面白いし。
インディ500にしても、数年前より明らかに質が上がっているね。

670 :音速の名無しさん:04/04/29 21:18 ID:fA9VdH33
>>668
>まぁ、CARTを土台にしなきゃ人気の回復は無理って事だな。

絶対無理。CARTはオーバルで人気低迷して、ついには
オーバルそのものを放棄してしまっただろ。

671 :音速の名無しさん:04/04/29 21:19 ID:i3ZZRsTF
最近じゃ、Indy500ものチケットも値段を安くしても売り切れにならない。
10年前じゃ考えられなかったね。

672 :音速の名無しさん:04/04/29 21:20 ID:Q5WbZGG+
テレビ視聴率も下がっているらしいね。

673 :音速の名無しさん:04/04/29 21:23 ID:dTjuKgMj
観客数と視聴率の話しかしない人って、ドラマ板や芸能人板の住人?

674 :音速の名無しさん:04/04/29 21:26 ID:i3ZZRsTF
>>672
去年はブッシュシリーズ以下に落ちぶれてしまいました。
本国でこれだけ相手にされなくなったってのも淋しいね。

675 :音速の名無しさん:04/04/29 21:27 ID:fA9VdH33
>>671
確かに、CARTが馬鹿な意地を張り続けてこうなったのは
俺も残念に思ってる。が、そうなってしまったものは仕方ない。
ここで日本語でスレ荒らしてもどうしようもないんだからさ。
面白い方を楽しむしかない。

676 :音速の名無しさん:04/04/29 21:38 ID:PrPjN0VL
へろへろでレベルも下がったはずのシリーズに意地張られたぐらいで、
チケットの値段下げなきゃならないんだったら、Indy500の価値もその程度なんだろ。
あの手この手で策謀巡らすより素直にCARTに吸収されちゃった方が早いんでない?

677 :音速の名無しさん:04/04/29 21:41 ID:Q5WbZGG+
今はOWRSだよ。

678 : ◆RyoGAM4yKo :04/04/29 21:42 ID:6WrRPVOW
スレが伸びたと思ったら、また、その手の話かい

679 :音速の名無しさん:04/04/29 21:45 ID:dTjuKgMj
逆ならともかく、CARTがIRLを吸収ってw
一昔前にはやった架空戦記じゃあるまいし。

結局CART原理主義者の煽りか。つまらんな。

680 :音速の名無しさん:04/04/29 21:47 ID:q8N79QtC
あのワケワカラン新興団体にIRLを吸収する力なんて有るのかよ。

681 :音速の名無しさん:04/04/29 21:52 ID:Q5WbZGG+
超金持ち集団であるのは事実。それをレースに使うかどうかはしらないが。
OWRS。

682 :音速の名無しさん:04/04/29 21:52 ID:iHYjG0vw
OWRSがどの程度の力があるかはともかく、IRLがどうしようもないのは確かだな。

683 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/04/29 21:59 ID:RJ69PqwN
そんなに大金持ちなら、団体もチームもコースもトヨタもホンダも何もかも買い上げて、
ちゃんとした統一シリーズ作ってくれ。

684 :音速の名無しさん:04/04/29 22:01 ID:fthcxD54
IRLの人気が低迷してるなんてわかってるよ!

CARTと比較してどっちが上なんて話はもうたくさん。
NASCARに比べたら、どっちもゴミみたいなもん
なんだから。
そんなことで必死にならないよーに>CART信者の方々。

漏れは単純にオープンホイールのオーバルレースが好きだから
IRL見てるだけ。スピード感抜群でレースも面白いからな。
人気の有無でレース見てるわけじゃない。

寂しいのはIndy500のエントリーが減ってバンプアウトが
ほとんどなくなっちゃったこと。。。
壮絶なバンプ合戦こそがIndy500の魅力だったのになあ。


685 :音速の名無しさん:04/04/29 22:02 ID:8wzT2G7m
まぁ、IRLというよりIMSが癌なんだな。

686 :音速の名無しさん:04/04/29 22:26 ID:8wzT2G7m
>>683
トヨタとホンダはいらないな。

687 :音速の名無しさん:04/04/30 01:10 ID:8vGYEdHE
ここで必死になってるのはCART信者じゃなくて、
どっちも荒らしたいだけの馬鹿。なのではないかと。

どっちかを叩けば反対側の人気が上がるわけでもあるまい。

688 :B米 ◆RICEe70foA :04/04/30 01:21 ID:lAriASlj
>687
ほぼ全ての人間は分かっていると思うので、捨ておきなはれ。

で、毎年の事ですけどインディ500のプラクティス観戦に、LTと併せて
地元ラジオ局のネット放送もどーぞ。
深夜に、怪しい食品のCMなんぞを聞きつつしてると今年も500が始まったな
という雰囲気に浸れます。(今聞いても大統領選のことしか放送してませんが)
ttp://www.wibc.com/streaming/streamingpage.aspx

こっちは放送スケジュール。
ttp://www.wibc.com/indy500/broadcastschedule_indy500.aspx

689 :音速の名無しさん:04/04/30 04:54 ID:TmLvJ15q
Yellow for squirrel on track.
この意味わかる、リス?

690 :音速の名無しさん:04/04/30 05:16 ID:HjNnOvtP
>>689
リスがコースに侵入したからイエローってことか?

691 :音速の名無しさん:04/04/30 12:15 ID:unbzZXcc
急にレスが増えてオッてかんじで見てみれば、おなじみの展開ですね。w
つーか、面白いのが、>>671に対して
>>675で「確かに、CARTが馬鹿な意地を張り続けてこうなったのは・・・」と
香ばしい反応をするID:fA9VdH33に( ̄ー ̄)ニヤリッ
こいつが来るとこのスレもCARTスレも荒れるという・・・。

692 :音速の名無しさん:04/04/30 21:07 ID:nbuwIrPA
いつも瀬戸際にいるサラの追い風になればいいが・・・
ttp://www.crash.ne.jp/irl/2004_news/04/irl_2004_0430a.html

693 :音速の名無しさん:04/04/30 22:43 ID:GYGNcPTW
ロスはルーキーテストどうだったんだろ?

694 :音速の名無しさん:04/05/01 02:39 ID:Qa/1bmsA
http://irl.racing-live.com/en/

復活したね

695 :音速の名無しさん:04/05/01 13:37 ID:qoEeAl2u
>>691
こっちのスレが荒れるのは、どう見てもCART信者さんのおかげだが。

696 :音速の名無しさん:04/05/01 23:21 ID:sdHrjxY7
IRLのテレビ中継のオープニングとかに流れる曲名をどなたか御存知ないですか?
すごく耳に残る…

697 :音速の名無しさん:04/05/02 00:05 ID:l1ZKMoxj
>>684
禿同!
バンプが無いのは残念でしかたない。
こんなに低迷してしまうなんて勿体無いよ。
IRLもといTGの迷走ぶりは洒落にならいなね。
来年以降どうなるんだるう?

698 :音速の名無しさん:04/05/02 01:06 ID:e+pNXNKX
>>697
どうなるんでしょうねぇ・・・一番理想的なのはオーバルの魅力と、
CARTが今推し進めている海外展開が融合をする事が一番だけどね。

699 :音速の名無しさん:04/05/02 02:50 ID:DnKEhe5a
レイホールとかペンスキーみたいな欲張りさんたりが一歩間違えて、
弱小チームとともに必死になるのがINDYの面白さの一つだったな。>バンプデイ

700 :音速の名無しさん:04/05/02 10:14 ID:/B7X41uk
>>698
95年までインディカーシリーズは最高だったね。(|| ゚Д゚)ガーン!!

701 :音速の名無しさん:04/05/02 10:18 ID:/B7X41uk
正式名称はPPGインディカーワールドシリーズだったっけ。

702 :音速の名無しさん:04/05/02 12:07 ID:8h5l1VBp
PPGって塗料のメーカだっけ?

703 :音速の名無しさん:04/05/03 07:05 ID:Y6sEGtLw
自演乙

704 :音速の名無しさん:04/05/04 04:17 ID:3ulJhJIz
>>703

705 :音速の名無しさん:04/05/04 04:17 ID:3ulJhJIz
>>703
おまえは一体何に対して噛みついてるのかさっぱり傾向が読めんな(w

706 :音速の名無しさん:04/05/04 09:45 ID:39N/xAWW
>>705
そいつは有名な粘着荒らしだから気にするな。
精神的に病んでいる人と思われ。
CARTスレも荒らしてる。AGEで電波を発するあれだ。

707 :音速の名無しさん:04/05/04 19:50 ID:9ZZIkSUD
>>706
むしろIRLスレでは、粘着CART信者がスレを荒らす格好の口実になっている。
>>704-706みたいにな。

708 :音速の名無しさん:04/05/05 10:16 ID:e8QnV0vS
まあINDY500も見ておけよ【IRL age】

709 :Bobby ◆7oRAHAL1uc :04/05/05 11:54 ID:v2uIZJVK
>>708
   0O⌒)γ
  彡彡/@ヾ
 (__/ノノノノ ミ
 |( | ∩  ∩|)|
 从ゝ_▽_从  <見るよ! 
 / .<  V  >  ̄|⊃
 | ハ. \A/ ノ ̄
 ヽ/_).  8  <
  /,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ヽ
  ⌒|⌒|⌒|⌒
    | ̄| ̄|
    |___)_)

710 :音速の名無しさん:04/05/05 19:42 ID:DIryFAtw
>702
そうだよ

711 :音速の名無しさん:04/05/09 02:52 ID:BpXS3o2U
ロビー・ビュールってなんでINDYの前に引退してしまったんだろう?

712 :音速の名無しさん:04/05/09 08:33 ID:NQ2c/CLS
>>711
INDYを前に引退するロビー・ビュールの不可解な行動は
スポンサー撤退で資金が底を付いたからでし。
ライドバイヤーに自分のシートに譲って、
チームをそのまま存続させようとしていた。
で、結局ジャフォーネが乗ることになったみたい。
私は密かに服部茂章が出ないかと期待していたんだけどね。

713 :音速の名無しさん:04/05/09 13:56 ID:ZgwZjO6f
>>712
>INDYを前に引退するロビー・ビュールの不可解な行動は
>スポンサー撤退で資金が底を付いたからでし。

丸ごとチャンプカーに行ったりして・・・

714 :音速の名無しさん:04/05/09 14:42 ID:2VuPLJC7
>>712
Purexがジャフォーネを乗せろって言ったのか?
見たところ、ブラジル系スポンサーがドレイヤー&レインボウルドに
ついたわけでもなさそうだが・・・

715 :音速の名無しさん:04/05/09 16:01 ID:UqfinqnE
ジャフォーネは資金があれば引き続きモーナンから参戦していただろうから、
GM最後の悪あがき?>ジャフォーネ獲得

716 :B米 ◆RICEe70foA :04/05/10 01:24 ID:MwsZlFl+
オープニングデイのセッション開始は、日本時間の午前4時くらい。
勇者がいたら、実況スレでも立てておくんなせぇ。LTはここに。
ttp://www.indy500.com/

717 :音速の名無しさん:04/05/10 03:10 ID:Bpws/JNm
プラクティス始まりました。
フリーのLive Streamingもありまつ。

718 :音速の名無しさん:04/05/10 09:14 ID:j2uaHADw
要するに普通に乗っているだけなんかな<ジャフォーネ

719 :音速の名無しさん:04/05/11 00:28 ID:f/P6Gdth
プラクティスって、日本時間では何時からでしょうか?

720 :音速の名無しさん:04/05/11 00:43 ID:a/lMepan
GAORAは決勝だけ?

721 :音速の名無しさん:04/05/11 01:04 ID:cC8U8BMH
そんな事より向こうに居付く自演中を何とかしてくれ。

722 :B米 ◆RICEe70foA :04/05/11 01:27 ID:7xBSpj/C
>721
フランシスさんと戯れたいたら最悪板でも逝きなはれ。ノシ

実況スレです。
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1084201199/

723 :音速の名無しさん:04/05/11 07:35 ID:fPYIPfgY
>>722
> フランシスさんと戯れたいたら最悪板でも逝きなはれ。ノシ

お前もな。

724 :音速の名無しさん:04/05/11 09:22 ID:o88Vzin7
スコット・ディクソン速えーーー

725 :音速の名無しさん:04/05/12 04:31 ID:WboGc2X5
@niftyによるとグレッグ・レイがIndyの出場が資金不足で危ぶまれてるそうな。
TGの援助があれば出られるそうだけど、公式なニュースサイトでも、
TGが援助するって公に語られるようになったのね・・・

726 :音速の名無しさん:04/05/12 13:01 ID:k77iRNmN
TGの援助を公然と言うようになったんだね。TGってそんなに金持ちなの?

727 :音速の名無しさん:04/05/13 09:59 ID:hdjoLU58
ニフって公式だったのかw

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