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MINARDI 6

1 :音速の名無しさん:03/11/23 21:26 ID:2mUxgKzX

ミナルディについて語るスレッドです。
デビュー:85年ブラジル
予選最高位:2位(90年開幕戦アメリカ)
決勝最高位:4位(91年サンマリノ、ポルトガル、93年南アフリカ) 
コンストラクターズ最高位:7位(91年 6ポイント 4位2回)
最多ポイント獲得年:93年 7ポイント 総合8位 決勝4位1回、5位1回、6位2回
最後の予選シングルグリッド:94年モナコの9位
通算ポイント:30(以上、2003年シーズン終了時)

※過去スレ
MINARDI   http://mentai.2ch.net/f1/kako/978/978904587.html
MINARDI 2 http://sports.2ch.net/f1/kako/991/991146119.html
MINARDI 3 http://sports.2ch.net/f1/kako/1008/10086/1008680096.html
MINARDI 4 http://sports.2ch.net/f1/kako/1023/10238/1023889958.html
MINARDI 5 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1052661730/
※ミナルディ公式HP
http://www.minardi.it/


2 :音速の名無しさん:03/11/23 21:28 ID:KS9klPNP
>>1


3 :音速の名無しさん:03/11/23 21:32 ID:MNGsG3kP
ショボーン・・・よさげなIDでゲットかとおもたのに・・。


4 :音速の名無しさん:03/11/23 22:17 ID:jIEUDY3j
>>1
ありがとう.
ヨスはジャガーに行っちゃうの?

5 :音速の名無しさん:03/11/24 01:33 ID:gkspiy2B
http://images.google.com/images?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&c2coff=1&q=Minardi&sa=N&tab=wi&lr=
ミナルディ画像でも見てまたーり。

6 :ゴルゴンゾラ ◆iBfSSJ.DaQ :03/11/24 07:41 ID:oK3gEo8N
1乙!
ユーンって男前な顔してるのに、なんで遅いんだろ
逝け麺≠速い

>>4
そのジャガーが否定、だそうだ。でもソースがニフティだし
モントーヤ事件もあるし。諦めるのはまだ早いぞ。

新車ってどうなの?情報きぼん



7 :音速の名無しさん:03/11/27 23:51 ID:Xc2xHKJi
ガストン・「マッサ」カーネ復帰きぼーん

8 :音速の名無しさん:03/12/01 22:45 ID:a+JYJFJX
☆ ミナルディ・バレルンガテストは大忙し

  12月10日(水)からの3日間、イタリアのバレルンガ・サーキットで
テストを行うことを明らかにしたミナルディ・チームだが、すでにアナ
ウンスのあったイタリアのファブリシオ・デルモンテの他にも、多くの
若手ドライバーが起用される見込みだ。

 現在まで、すでにアルゼンチンのホセ・マリア・ロペス、フィンラン
ドのヘイキ・コバライネンらの名前が挙がっているようだ。

 同チームのポール・ストゥダート代表は「これまで注目してきた多く
のドライバーを試したい。これはわれわれにとって今年一番忙しいテス
トになるだろう」と、語っている。
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031129_05.htm



兵器・木場来年っていうフィンランド人は速いの?


9 :8:03/12/01 22:48 ID:a+JYJFJX
ところで、名前のイメージだとデルモンテは遅そう。ロペスは速そうだと思わんか?

10 :8 自己レス:03/12/01 22:55 ID:a+JYJFJX
ホセ・マリア・ロペスはどうやら予選番長タイプらしいな。
ま、ミナルディファンとしてはそのほうが楽しいけどな。

11 :音速の名無しさん:03/12/02 00:32 ID:HRd/GVYr
このあいだのフジ721の1991年日本GP見てたらミナルディが
ベネトンの顎を抑えてた……

12 :音速の名無しさん:03/12/02 21:41 ID:EirmljZ2
>>11
91年といえば、ミナルディがフェラーリエンジンを搭載した年だな。
マルティニが、本家フェラーリのアレジと表彰台をかけた
バトルをしたこともあった。古き良き時代の思い出だな。
このころがミナルディチームのピークだった。

13 :音速の名無しさん:03/12/03 14:42 ID:4RbaDD3M
予選結果からして7,8位がミナルディ・フェラーリ、9,10位がベネトン・フォードだからな。
その上には3強の6台しかいない!
しかし決勝では2台ともリタイアとはいかにもミナルディらしい・・・

14 :音速の名無しさん:03/12/03 22:34 ID:5hCGl70T
3,4年前に90年のオーストラリアGPのビデオを見た。
予選2番手から徐々に後退していくマルティニの順位に、
友人と共にうなだれていったもんだったよ・・・。

15 :音速の名無しさん:03/12/04 01:43 ID:tI9j3Dfo
>>13
ベネトンは元々戦闘力がミナルディより上だと考えても、その時後ろにいて
今前にいかれてるはジョーダンだけ。他は全部消えてしもうた…そりゃコンストラクター最下位にもなる罠

16 :音速の名無しさん:03/12/04 02:03 ID:wk3uS094
91年、7位8位獲った時のミナルディ

7 P.マルティニ ミナルディ フェラーリ GY 1'38"154
8 G.モルビデリ ミナルディ フェラーリ GY 1'38"248

今年のミナルディ

17 J.フェルスタッペン ミナルディ コスワース BS 1'34"975
18 N.キエーザ     ミナルディ コスワース BS 1'37"226



17 :音速の名無しさん:03/12/04 17:47 ID:9PnbKlZT
91年の予選はベルガー、セナ、マンセルが34秒台に飛び込んで話題になったな。
つーかミナルディはホントすごい進化をしてるんだよなあ・・・

18 :音速の名無しさん:03/12/07 18:47 ID:hHzI3k2m
昔の話とともにそろそろ来期の話も。

レギュレーション変わるのに来期のエンジンどうすんだろ?
コスワースの型落ちエンジンを自社改造?
(イギリス側で元ハートの施設を持ってるらしい)
それともコスワース側がやってくれる?
できれば、ポールの裏技でマスコミを驚かして欲しいぞ

19 :音速の名無しさん:03/12/08 00:46 ID:H1+H1uTq
>>18
今年は(毎年かもしんないけど)マイレージを伸ばすためにデチューンしてたらしいから、
来年はもっとデチューンするとか?型落ちなのに…

20 :音速の名無しさん:03/12/08 05:23 ID:/I+bW+Zm
>>19
今年の物でもパワー不足が顕著なのにな
レギュレーション変わっても
ワークス系は皆出力をageてくるらしいし
本格的にヤヴァいな、こりゃ

21 :音速の名無しさん:03/12/08 21:32 ID:Vje/ksTC
ハウグなんかはエンジンパワーは問題ないって言ってるけどな

22 :音速の名無しさん:03/12/09 00:05 ID:7Hr1JczR
>>21
レギュレーション変更により
パワーが落ちると考えられてるようだけど
そんな事はないよ
って意味でしょ?

あくまで「04型のエンジソ」の話で
ミナルディの場合04型のエンジンを支給して貰えるかが
問題なのだ

23 :音速の名無しさん:03/12/13 23:18 ID:JZhuWsRb
今、録画した1993年日本GPを観ているんだが、
古舘が「F1遣り繰り上手」と言ってるわw

24 :音速の名無しさん:03/12/14 01:49 ID:j+oPGkjA
04年のエンジンレギュレーション(1ウィーク1エンジン)をクリアするには
マイレージは800から900kmは必要なようで。
今年までのエンジンマイレージは300から400km(トップチームの予選用は数十kmという噂も)。
今年のミナルディがどれだけデチューンしてたかは分からないけど、
素人目には、型落ちのエンジンではパワー以前にレギュレーションクリア自体不可能な気がする。

25 :音速の名無しさん:03/12/14 03:32 ID:mySGidAD
ブルーニ決定しましたね。
あと一人は誰になるんでしょう?

26 :音速の名無しさん:03/12/15 00:10 ID:5y5iAd5l
なかなかの量の若手をテストしてるみたいだけど、
やっぱウィルソンかなあ。ジャガーから出向って形にすれば
エンジン代も割り引いてもらえるだろうだし。

27 :音速の名無しさん:03/12/15 00:40 ID:PPiIiFrI
ブルーニって速いのか?いくら払ったんだろう。
しかもあの極悪人顔。何人か殺してるよ

28 :音速の名無しさん:03/12/15 00:50 ID:TDQfQiRa
テストでカーテケイヤンも乗ったのね。

http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=25290&fromId=597&fromType=photogallery&c=10&startat=10
http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=25293&fromId=597&fromType=photogallery&c=7&startat=10

29 :音速の名無しさん:03/12/15 01:03 ID:YAni9809
>>27
そこそこ速いと思うよ。今年の金曜テストとかでもレギュラー2人と遜色なかったし
こないだのバレルンガテストでも若手大量テストした中で一番だったし
(まあ車に慣れてるというのもあるけど)
とにかくM字禿はやってるくれるよ

30 :音速の名無しさん:03/12/15 01:35 ID:p1mIIuia
M字禿って……(w

琢磨がイギリスF3でチャンプ取った時の、総合4位。
そん時の川井ちゃんの評価も、そこそこ高かったように思ふ。

31 :音速の名無しさん:03/12/15 04:35 ID:py5XLT1x
インド人がんばれ

32 :音速の名無しさん:03/12/15 12:52 ID:e67T0u+V
ブルーニの場合、持ち込みがそれほど大金でもないから、相方もある程度持ち込みだよね?
だれだろ〜?
番長なら金と実力があっていイイね
ジャスティンは好きだけど金ないだろうしな...

33 :音速の名無しさん:03/12/15 21:38 ID:pK7P45Xr
カーティケヤンもけっこう回り道してるよなぁ
フォーミュラニッポン乗ってt(ry

34 :音速の名無しさん:03/12/16 01:54 ID:FuUp5vKY
>>33
今年はF3も乗ったしね。

35 :音速の名無しさん:03/12/17 15:10 ID:w6JbS+tJ
F1乗った(ロータス)後に、またフォーミュラフォードにまでステップダウンしてる
モレノ先生に較べたらまだまだ。

36 :音速の名無しさん:03/12/17 17:30 ID:a7UequSd
>>35
・゚・(つД`)・゚・

37 :音速の名無しさん:03/12/17 21:13 ID:ie5kgB5g
Minardiのフラッグ、どこで売ってまつか?
公式サイトに行っても売っていない・・・_| ̄|○


38 :音速の名無しさん:03/12/17 23:34 ID:8nziybdW
>>35
去年CART乗って、そのまま引退じゃなかったっけ?
ッつーかロータスには乗ってねーー!ヽ(`Д´)ノ

39 :音速の名無しさん:03/12/18 03:16 ID:50Cm3wQy
バウムガルトナーってどんなスポンサー持ってんの?

40 :音速の名無しさん:03/12/18 04:10 ID:o8xygDmP
>>38
残念、乗ってます。よく調べようー。
予選落ちだし、F1誌の編集者でも知らない人がいるから、知らないのも無理はない。

41 :音速の名無しさん:03/12/18 17:52 ID:qoLPYofm
>>38
ttp://homepage2.nifty.com/f1drivers/moreno.htm

42 :音速の名無しさん:03/12/18 19:01 ID:NW0tYu82
ttp://www.f1-data.com/db/driver/result.php?driver=30
泣ける経歴だ

43 :音速の名無しさん:03/12/18 19:50 ID:CcMq5040
バウムガートナーがセカンドに納まるのかな?仮契約だけど

44 :音速の名無しさん:03/12/18 21:59 ID:nuIBzRNL
モレノさん最大の見せ場はアンドレアモーダでの予選通過。

45 :SilkcutJAGUAR ◆8pTWRfEvQI :03/12/19 00:59 ID:QfZpMf1/
バウムクーヘンとブルーニじゃブルーニ圧勝かな?

46 :音速の名無しさん:03/12/19 04:59 ID:/2xDSofk
俺がF1を初めて見た90年鈴鹿がモレノたんのピークだった訳だな・・・・・

47 :音速の名無しさん:03/12/19 05:44 ID:Ddhy5gPT
>>46
あんだけ喜んでたベネトンのシート失った時は
見ている方もショックだったな・・・。

48 :音速の名無しさん:03/12/19 07:23 ID:mO3/htAa
番長が連れて来てた総額10億円のスポンサーが一斉に居なくなったわけだけど、
来年は大丈夫なんですかねえ

49 :音速の名無しさん:03/12/19 07:40 ID:wcRth/5l
バウムガートナーの持参金はすげーな
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=28691&cat_id=1&top_flg=1

50 :SilkcutJAGUAR ◆8pTWRfEvQI :03/12/19 07:57 ID:QfZpMf1/
しかし、クリエンにはかなわない・・・。なんか金持ちばかりになってきたなぁ

51 :音速の名無しさん:03/12/19 08:10 ID:tj9Bnw1h
F1は昔からコネ持ちと金持ちばっかだよ

52 :音速の名無しさん:03/12/19 17:16 ID:uFmF5ON+
最近は特に顕著だな。昔よりF1にかかるお金が莫大だから仕方ないのかな…

53 :音速の名無しさん:03/12/19 19:20 ID:z+tXk1+X
腕のあるやつか、只単に金持ちなだけか・・・F1はますます二極化しそうだ

54 :SilkcutJAGUAR ◆8pTWRfEvQI :03/12/19 20:25 ID:QfZpMf1/
ブルーニと番長は金と実力両方あるんじゃないか??

55 :音速の名無しさん:03/12/19 22:41 ID:cjaP00si
まあ、ディニスの例もあるし。

56 :音速の名無しさん:03/12/21 11:24 ID:2AF00Q1T
オランダ資本がクリスチャン・アルバースをプッシュしてるらしい

57 :音速の名無しさん:03/12/21 16:28 ID:txle1DdT
『我が社とヨス・フェルスタッペンは、ミナルディ・チームとのパートナーシップを
継続しないことを決めた。技術開発、業績が不足しているチームと一緒に
やっていくことは、喜べるものではない。』

********

なんだ、トラスト。
この立つ鳥後を濁すみっとも良くないコメントは。
ミナルディに技術開発も業績も不足してるなんて、誰の目にも明らか、
百も承知で参画してきたんじゃなかったのかとビックリだぜー。
大変好印象だったトラストのメーカーイメージが、最悪になった。

58 :音速の名無しさん:03/12/21 16:54 ID:xgvxucPf
ミナルディがそういうレベルなのは事実だし仕方ないが
今ヨスが狙っているジョーダンなら満足いくものがあるというのだろうか・・・
まあ一応実績はあるが。あくまで過去と今年の奇跡ってだけの。

59 :音速の名無しさん:03/12/21 18:59 ID:tJFhpD1T
来年のジョーダンは一応フォードワークスとスペックは同じ
エンジンを使えることは確定してるし……

つーか、マジで来期のエンジンどうするつもりだ?

60 :音速の名無しさん:03/12/21 20:39 ID:/d/wR7lS
エンジン交換すると10位後退 =

 ミ ナ ル デ ィ だ け は 何 回 エ ン ジ ン 交 換 し て も 良 い

61 :音速の名無しさん:03/12/21 21:34 ID:Zq2gQga1
>>60
それだ!

62 :音速の名無しさん:03/12/22 00:02 ID:g2DUpgyv
大量にエンジン壊しても破産しなければね

63 :音速の名無しさん:03/12/22 00:14 ID:WB0KLn9L
事実上、ミナルディはエンジン交換回数が無制限なのだから、
テスト名目で何台も持ち込み、データを提供するというコトで
フォードが何とかしてくれないかな?

決勝に使っていいのはCR3だけだぞ。それ以上のスペックはダメ!
と念を押されそうだが。

64 :音速の名無しさん:03/12/22 21:31 ID:NKdrRiIY
そうか、ミナルディが来期エンジンの耐久性であせってないのは、
10位後退ルールが意味をなさないからか。うっかりしてた。

65 :音速の名無しさん:03/12/23 22:33 ID:nOL6iiQr
>>62
その為のバウムガルトナー獲得?

66 :音速の名無しさん:03/12/24 01:05 ID:bi0lLxbv
>>62
壊さないと交換できないのかな?

67 :音速の名無しさん:03/12/24 01:36 ID:PoDld4Hf
ブルーニってブレードランナーの悪アンドロイドやT2の悪サイボーグっぽい

68 :音速の名無しさん:03/12/24 12:04 ID:tzvtrSbj
来期、ミナルディーは予選時にレブリミッターコソーリ外すな。

69 :音速の名無しさん:03/12/24 18:42 ID:quDc9dsR
ミナルディがこんなにもはやくドライバー決まっちゃうとあんまおもしろくねー
バウムガートナーよりモンタニーやコバライネンの方を
見てみかったが、決め手は持参金かな

70 :音速の名無しさん:03/12/24 22:22 ID:/VgQ7zdn
完全に持参金の額だそうで。
政府からバックアップ受けてりゃそら誰も敵わないだろうな。
漏れもコバライネン見てみたかったよ。

71 :音速の名無しさん:03/12/28 17:18 ID:mGizVbls
キエサの名前はまったく出なかったなぁ

72 :音速の名無しさん:03/12/29 04:39 ID:1Wez7u5Z
でも総集編では、ジェネ出走はわるれられても番長の暫定ポールはわるれられず放映されますた。

73 :音速の名無しさん:03/12/29 06:47 ID:zPmU5Yof
今年のハイライトだし放送されてよかったよ

74 :音速の名無しさん:04/01/01 02:33 ID:WU1o1Lkg
今年こそはポイントゲット

75 :音速の名無しさん:04/01/06 11:14 ID:GPV5+eCQ
結局アブラモビッチはジョーダンか

76 :音速の名無しさん:04/01/08 15:29 ID:XzLPm2i5
1/43ミニカー買っちゃった。ミナルディのも作ってるんだってうれしくなった。
ただ、右フロントがネガティブキャンバーで、
左フロントがポジティブキャンバーになってるんだが、どうしよう。

77 :音速の名無しさん:04/01/09 05:51 ID:14cas8/R
>>76
ミニチャンプスが毎年つくってます。

私のバイト先でもミニカー売ってるんですが、
未だに01年のタルソ=マルケスが残ってて困ってます。
ミナルディ好きだけど、マルケス相手に3800円(マッツァカーネには出したが)は
出して上げられない・゚・(ノД`)・゚・

78 :音速の名無しさん:04/01/09 12:09 ID:NzBCDEsH
>>77
1週間に100円ずつ貯金しれ。
10月には買えるぞ。

79 :音速の名無しさん:04/01/10 23:12 ID:KgTNLjgQ
1/43のミニカーは
M188、M189、M195、M195BがONIXから
M196以降PS03(現在)までミニチャンプスから
リリースされています。レースに出た各ドライバーや
変りものでは昨年初旬にタイヤが決まらないうちに
フォードエンジンのテストをやったPS01(エイボンタイヤ装着)
なんてのも出てますよ

80 :音速の名無しさん:04/01/14 23:23 ID:i4Y4M67K
バウムガルトナーに参戦危機
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=29970&cat_id=1&top_flg=0

81 :77:04/01/17 01:21 ID:Z51cl/xC
今日、マルケスが買われていきました。
せっかく1週間に100円ずつ貯金しようかと思って矢先に(´・ω・`)


82 :音速の名無しさん:04/01/17 01:22 ID:PWEK1COm
>>81
イ`。

83 :音速の名無しさん:04/01/17 01:30 ID:2uPFpCS6
それほど欲しくない物でも、いざなくなってみると惜しい気がするんだよな。

84 :音速の名無しさん:04/01/17 19:11 ID:vQoOhyUf
しかし、ミナルディよりジョーダンの方がヤヴァくなるなんて、
初代ミナルディスレが立った頃には、想像もつかなかったけどな。

考えてみれば、ミナルディよりはるかに資金潤沢(のハズ)だった
プロスト(旧リジェ)やアロウズの方が先に撤退してるし・・・。

85 :音速の名無しさん:04/01/17 22:40 ID:0MasR6Vo

98年開幕当初のプロスト教授のコメント
「ひっきりなしにスポンサーが来ている。
なかには同業の企業から同時にオファーが来たりして大変だよ。
スポンサーからロゴを目立つ位置に貼るように言われてるけど
そのスペースがなかなか無くてね。」

バシバシ
(#゚Д゚)ノシ∩ ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?

86 :音速の名無しさん:04/01/17 23:41 ID:uBUYKiGX
こんなスレが在ったんだ。チームと同じでageちゃダメなんだよね。

87 :音速の名無しさん:04/01/18 01:58 ID:zzpEV6+F
>>85
97年の活躍もあって金回りは悪くなかったはずだ

88 :音速の名無しさん:04/01/18 03:26 ID:jW6Kq9d6
>85
倒産寸前の会社社長ってみんな同じようなことを言うんだね…(ノд`)・゜・。

89 :音速の名無しさん:04/01/18 11:25 ID:UeAa8RG+
生きてゆくミナルディ

90 :音速の名無しさん:04/01/19 16:53 ID:96GSPvjo
しかし、風道も無いのに毎年そこそこ評価の高いシャシーを
作るよな。まあエンジンはアレだが(泣
空力の部分的なトレンドを造り出したりもするし、たまに。

毎年、もうちょっと良いエンジンをとねがっているんだが
どうせ使わないんだし昨年のルノーエンジンを日産のバッジで
とかメルセデスのカスタマーとか

91 :音速の名無しさん:04/01/19 18:36 ID:/mbpgblv
おれもルノーのあのエンジン使って欲しい
唯一のあの形が好きだから。
信頼性とかダメダメになりそうだが
ミナルディにはあんまり関係ない話だな(理由はガイシュツ)

メリットもないわけじゃない
ルノーのスタッフによれば、あの形のおかげで
空力開発のコツが掴めたらしい。
だから、もう別にエンジンのバンク角にこだわらないとさ

92 :音速の名無しさん:04/01/20 01:52 ID:+E7C+2I9
>90
風洞はフォンドメタルが持ってるんじゃなかったっけ?
あと数年前まではアジアテックも持ってたはず。

93 :音速の名無しさん:04/01/20 02:01 ID:v+ZF3ITe
レンタルだったはず。どこかの大学にも借りてるけど
2000年の話では風洞実験は合計20日だけだったそうだ。

94 :音速の名無しさん:04/01/21 08:08 ID:x0kc18Kj
2001年の話では年間の風洞実験は合計80時間だったそうです。

95 :音速の名無しさん:04/01/21 23:54 ID:+uEsSUx4
ルノーなんか24時間365日なのに・・・。

そんな状態で、よっぽどのヘタレドライバーでなければ
トップの107%以内で走れるマシン作ってるのか。

96 :音速の名無しさん:04/01/22 00:56 ID:LmDMv9zC
逆にいうと風洞の意味ってあんまないんじゃ(ry
もしくは何らかの裏取引がバーニーとの間に(ry

97 :音速の名無しさん:04/01/22 05:35 ID:XaT/mduN
今って模型や実物作る前に電算である程度はシミュレートできるじゃん。
風洞に比べてどのくらいコスト削減になるんかな。

98 :音速の名無しさん:04/01/22 08:31 ID:iTZhjIYL




・・・・で、今年の見通しは?



99 :音速の名無しさん:04/01/22 17:43 ID:W5ZgWw27
>>97
CFDの規模もTOPチームと比べたら
雲泥の差だろう・・・

100 :音速の名無しさん:04/01/22 23:21 ID:fQMj1bdn
100げと〜⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

バウムガルトナーって自分の貯蓄を使って最初の4レースは出れる様にしたらしい
でも追加で700万ドル払わないと残りの14レース出れないんだってさ。

あ〜あジョーダンと契約すればこんな事にならなかったのに。

101 :音速の名無しさん:04/01/23 01:27 ID:/zSoo8Hg
>>100
ジョーダンとの契約は
もっと酷かったんじゃないか?

102 :音速の名無しさん:04/01/23 03:40 ID:2ixPmQt2
>>100
でもまあ、自分の貯金取り崩してでも乗るなんて、骨があって良いじゃないか。
というか、そんなバウムガートナーを見捨てた石油会社のやり口は酷いな。
ジョーダンとミナルディなんて、今年に限れば大差無い・・・だろ?

103 :音速の名無しさん:04/01/23 16:03 ID:SJJQkJlr
今月号のグラ特にエンジン情報発見!
ジョーダンはガイシュツの通りジャガーと同スペックで、
ミナルディは今年のレギュ用のエンジンではあるが
若干スペックが落ちるものらしい

良さげなニュースだけど
どの程度の「若干」なのかすごく気にナル

104 :音速の名無しさん:04/01/23 20:34 ID:Tz+n/85h
去年のジャガー&ジョーダンの余り物を回転数落としてライフ増やして
今年の規則にあわせた物の悪寒・・・

105 :音速の名無しさん:04/01/24 00:16 ID:vhMsE0XG
>>104
昨年のVerの部品が
たんまり余ってるならあり得るが
多分今年Verを思いっきり
デチューンしたものではないかと

106 :音速の名無しさん:04/01/24 12:58 ID:1k0qg5rC
アズエフ最終号の情報では、昨年のコスワースエンジンを
改良したものを搭載するらしい。
去年より15〜18馬力はアップするはずだって。
ミナルディの場合もとからグリッド最後方だからエンジン耐久性はいらない。

107 :音速の名無しさん:04/01/25 01:42 ID:PkDDjbY/
去年からF1見るようになった素人なものですまんが、
15馬力ってどれくらい早くなるんだ?


108 :音速の名無しさん:04/01/25 03:51 ID:5LqYNJlx
>>107
出力アップ幅としては2〜3%レベル
ガチンコ勝負の場合、この数値は
かなり効いてくるが、ミナルディの様に
元々他チームより差が付いている場合は
ハッキリ言って焼け石に水

109 :音速の名無しさん:04/01/28 19:10 ID:zA13akNA
ミナルディ久々合同テストに顔出したよ

ブルーニが大きなミスなく76周周回
シャシーはPS04-bらしい。中の人は誰なんだろう。
リアウィング以外まんまPS03に見えるんだが。

エンジニアによれば、タイアテストも行いたいとのこと
ミナルディがタイアテストをするなんて、みょうにうれしいな
開幕前シェイクダウンしかできないなんてこともあったせいか・・・

これからバウムガートナーも走るみたいなんで
実力の比較が多少できそう

110 :音速の名無しさん:04/01/28 22:44 ID:iXw2TahY
昔は1台目はお披露目時の走行のみ
2台目はレースウィークぶっつけ本番
ってこともあったしなぁ、すばらしい進歩だ(笑

111 :音速の名無しさん:04/01/28 23:52 ID:mFBX+Z9Y
リアウイング翼端板を今年のレギュレーションにあわせると・・・
http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=26326&fromId=628&fromType=photogallery&c=2&startat=30

切ないよ、切ないよMinardiさん。

112 :音速の名無しさん:04/01/29 01:13 ID:BcmgtO2L
>>111
・゚・(つД`)・゚・

113 :音速の名無しさん:04/01/29 01:39 ID:oyprmYdZ
・゚・(つД`)・゚・

114 :音速の名無しさん:04/01/29 04:25 ID:9h28rcz3
もまいら、泣くな。

番長からも見限られた冗談の今の惨状に比べれば、ミナルディは全然マシだよ。

115 :音速の名無しさん:04/01/29 04:30 ID:mK3lkvrG
悲惨度に関してはどっちも甲乙つけ難い・・・

116 :音速の名無しさん:04/01/29 04:31 ID:GZxROWKa
http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=23479&fromId=20&fromType=photogallery&c=1&startat=160
http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=23459&fromId=20&fromType=photogallery&c=2&startat=160
以前のテストではアロウズA23をPS04と名付けていたんだが・・

117 :音速の名無しさん:04/01/29 04:52 ID:xmk21wDn
      ミ巛巛巛彡
     》》     巛
    ┌/へ   へ ┐
    │|-(・)-(・)-|│
    └|    ∩   .|┘  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      |  ┏∨┓ |  /
      |  ┃─┃ | < もっと金持ってこいや糞番長 アーハハ
       |  |||||||| |   \http://imageshack.us/files/0902n.jpg
                  \_____________


118 :音速の名無しさん:04/01/29 16:29 ID:6IlTFVo6
結局PS01で何とかやるみたいだから、A23のパーツってやっぱりミナルディで作るのは無理なのか。

119 :音速の名無しさん:04/01/29 19:17 ID:+/vXcCQT
ミニチャンプスでミナルディカラーのA23(PS04)のミニカーがリリース
されるそうだ。まあ本家アロウズも昨年リリースされてるから出すのは
簡単だろうけど

120 :音速の名無しさん:04/01/29 20:53 ID:tio00j99
>>117
EJ14手抜きせずに作れよな。
おまいらが撤退したら
来年はミナルディのクルマになるかもしれないんだし

121 :音速の名無しさん:04/01/29 21:34 ID:QFcrBxCh
>>111
ttp://f1.racing-live.com/photos/2004/tests07/diapo_101.jpg
継ぎ接ぎながら切れ込みを入れてたり面白いことやってくれるなぁと…。

122 :音速の名無しさん:04/01/30 01:28 ID:8uknZ8g+
何かの間違いでマクラーレン辺りが撤退して資産オークションとかしたら
翌年のミナルディは期待大ですな〜……ありえねぇ

123 :音速の名無しさん:04/01/30 02:12 ID:w1R1jftw
ドライバーだけじゃなくてさ〜、空力の専門家もどこからか
スカウトしてくればいいのに。タダでもやりたいって人けっこう
いるんじゃないかなあ。タダまでいかなくともロシアの元軍需産業
勤務の設計技師あたり安く雇えないかなあ。

124 :音速の名無しさん:04/01/30 02:13 ID:9jwZ3K1c
>>122
もしマクラーレンが負債抱えて潰れたらそれこそ他のチームが黙っちゃいないでしょ。
アロウズだからこそ誰も手を出さなかっただけで。

125 :音速の名無しさん:04/01/30 08:09 ID:fXg+6ukf
>>124
ミナが潰れた場合、どこか手を出すチームは… 。・゚・(ノД`)・゚・。

126 :音速の名無しさん:04/01/30 08:59 ID:dXuzA16j
>>123
エアロダイナミストだって
フォーミュラカーの事理解してないと
作れないぞ

127 :音速の名無しさん:04/01/30 13:37 ID:0T5fnx5d
航空工学や船舶工学など、流体工学の分野から
自動車関連の企業に流れてくる人はけっこう多いよ。
フォーミュラカーにも適応しやすいんじゃない?

128 :音速の名無しさん:04/01/30 16:20 ID:dXuzA16j
そりゃ知ってるが
単純にその辺の人連れてきても
無理
と言う事を言いたかった

129 :音速の名無しさん:04/01/30 21:14 ID:8uknZ8g+
ミナが潰れた場合…個人的にはM195が欲しいな〜あれ好きなんですよ
P・L・マルティニ最後のマシンだし(途中で乗り換えられちゃったけど)


130 :音速の名無しさん:04/01/30 21:25 ID:dXuzA16j
>>129
M195はカラーリングを含めて
なかなか好きだ


131 :音速の名無しさん:04/01/31 03:13 ID:GJIqrKNW
>>129
思えばハの字型ウイングの先駆車だったような。


132 :音速の名無しさん:04/01/31 05:46 ID:07vomw4V
>>123
確か、フォルティ・コルセが南アフリカの軍需産業と提携関係を結んだという話を
聞いたことがあるが。
ただ、実際に役立ったかどうかは不明。
まあ、フォルティの末路はああだっただけに・・・・・・。

133 :音速の名無しさん:04/02/01 21:52 ID:XVtWkv0U
これから先、ミナルディのような小さなチームが生まれることは
ないのだろうか?
あと2チームは増えられるんだが、現状のF1では無理か。

134 :音速の名無しさん:04/02/01 22:08 ID:3MI4ERP4
ちーむ2ch

135 :音速の名無しさん:04/02/02 00:43 ID:RDcz6zL6
小さいチームが新参することは無いだろうけど
そこそこの大きさのチームが小さくなることはあるだろうね


136 :音速の名無しさん:04/02/02 01:05 ID:O/W593wX
晩年のティレルのように、元トップチームが落ちぶれる可能性はあるかな


137 :音速の名無しさん:04/02/02 01:19 ID:9ro4zPq0
プロストとかジャッキーみたいなヤツはもうおらんのかのー

138 :音速の名無しさん:04/02/02 08:10 ID:ZvDDl08X
まあ、入ってくるとしたら中国・韓国・シンガポールとかの新興国からだろ?
「先進国」扱いされてる国は、F1みたいな虚飾がかったスポーツに莫大な金かけてる状態じゃない。
(経済問題や関心の移行等、いろんな意味で)

見栄やはったり効かせたい企業や国だけが、成金見たく参戦する程度かと。
ヨタなんて、まさに↑そのものだし。

139 :音速の名無しさん:04/02/07 02:32 ID:FNQVhNto
 今年もポイントは取れそうもないな。もっとも過去には3年もポイント取れず
 なんてこともあったしね(泣

140 :音速の名無しさん:04/02/07 05:13 ID:h97RCHs6
また暫定ポール取ってくれないかなー。あれだけで盛り上がるんだからある意味美味しいよな。

141 :音速の名無しさん:04/02/07 08:33 ID:jns32XSL
ウエット(重)→ドライ(軽)タイヤ分の重さのバラストの積み忘れが無ければ
暫定フロントロー独占だったのになぁ
あの日の2日目の予選前は雨乞いをしたよ(笑

142 :音速の名無しさん:04/02/09 15:21 ID:PFFJd1dC
>>139
それでこそ、我々のMinardiではないのか?
取れるに越したことはないんでつが・・・

アブラ野郎、助けろ

143 :音速の名無しさん:04/02/09 16:36 ID:vrj9KiQd
質問なんですが今でもミナルディのパスタは絶品なんですか?

144 :音速の名無しさん:04/02/09 19:59 ID:Wbz7S88t
>143
コックが数年前に変わったので昔ほどではありません。

145 :音速の名無しさん:04/02/09 20:18 ID:zqtATPDx
>>144
川井ちゃんか?

146 :音速の名無しさん:04/02/09 23:00 ID:YX3PB/yg
よく考えたらA23改に乗ってテストする番長って(泣)

アロウズ契約してたのにHHFに盗られて……A23にこんな形で乗れるとは。

ミナルディ&番長らしいストーリーだ

147 :音速の名無しさん:04/02/11 09:02 ID:5j9ffh9/
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040211_03.htm
近年のミナルディにしては、よく走り込んでると思うんですよ。

早めに走りはじめて、マシンが熟成されれば、お金はかけられずとも
いいマシンに仕上がってくれるかもしれませんね。

現実の目標:ジョーダンに周回遅れにされないくらいの、一応はF1マシンと呼べるモノ。
妄想的な夢:まかり間違って01年のザウバーのような突然変異マシンで、初の年間10ポイント獲得。

148 :音速の名無しさん:04/02/11 09:06 ID:7sGpsLbd
チーム存亡の危機が杞憂に終わり、気がつけばクルマも作って
グリッドに並んでいる・・・

毎年こんなんだもんな。すげえチームです。

149 :音速の名無しさん:04/02/11 11:35 ID:s6+Swx+1
ミナルディも、重点的なタイヤテストなんかしてるみたいですしね。
BSが頼み込んだのか?
去年は、F3000用のタイヤでテストなんてこともあったのが、懐かしい・・・


150 :音速の名無しさん:04/02/11 11:56 ID:L2aEUjx0
>>148
それでこそミナルディ

151 :音速の名無しさん:04/02/11 12:53 ID:FRfSd9Rg
>149
ミニタイヤとか公式に書いてたよね
フェラーリがテストしてる画像で見たけど、分厚かったなあ、あれ。
それと同じかどうかはわからんけど。

分配金増額って今年なんかなあ
こんなテストしまくってるミナルディ久しぶり・・・
のような気がするけど、こんなもんだっけ?

はやく新車みてえ、公式にも画像ない〜

152 :音速の名無しさん:04/02/11 13:38 ID:bN9mC3ey
裏でフェラーリがこっそり足周りのコンポーネントをミナルディに
流してタイヤテストさせたら神認定なんだがな

153 :音速の名無しさん:04/02/11 16:54 ID:ikSNau26
この前のテスト時から見た目なんにも変わってない気が…。

154 :音速の名無しさん:04/02/11 17:15 ID:ifkCh8cP
ttp://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/02/f1_2004_0211a.html

本当にこれ2004年型か?インダクションポッドのレギュレーションを満たしてない気が……

155 :音速の名無しさん:04/02/11 17:46 ID:ov7NlmQ4
>>154
なんだろう・・・実はインダクションポット周りの規定って任意の形状で構わないとか?
しかし、ネーミングがミナルディPS04Bか・・・全然進化してなさそうなのに

156 :音速の名無しさん:04/02/11 18:11 ID:ikSNau26
>>155
面積増やした所で載せるスポンサーないのでミナルディはこのままで構いませんよーとか…。


157 :音速の名無しさん:04/02/11 19:39 ID:ifkCh8cP
>>155
PS04の名前は例のアロウズA23に取られちゃったから

158 :音速の名無しさん:04/02/11 23:32 ID:RlJnfBmU
トラストがまんま取れちゃったようなカラーリングが涙をさそう…

159 :音速の名無しさん:04/02/11 23:51 ID:blWfUSPE
ロイク・ビゴワって今もミナルディにいるんだな。
空力のスペシャリストも予算の無いミナルディでは
力を発揮できないか。


160 :音速の名無しさん:04/02/12 00:01 ID:oXKcgjwb
http://www.f1racing.net/photo/upload2/zagPmZJiUWVFb.jpg
なぜかお蔵入りになったF2003-GAタイプのサイドポンツーン。

161 :音速の名無しさん:04/02/12 00:03 ID:oXKcgjwb
http://www.f1racing.net/photo/upload2/ckQzKZUtmWvpb.jpg
http://www.f1racing.net/photo/upload2/rGBKkuFvlCgyb.jpg
これも。

162 :音速の名無しさん:04/02/12 00:09 ID:ECbyZFMU
>>154は去年のマシンじゃないの?
>>160-161が本当の新車でしょ

163 :音速の名無しさん:04/02/12 00:18 ID:oXKcgjwb
いや、160-161はアロウズA23の初テスト時に並行して走らせていたマシンだ。

164 :音速の名無しさん:04/02/12 01:08 ID:d4JDx7Hf
乗ってるのはキエーザか

165 :音速の名無しさん:04/02/12 08:38 ID:7c/2Xh7Q
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040212_06.htm
今日はブルーニが走ったようです。
一昨年のPS02で走ったレコードタイムを4秒更新したことになります。

どうやらブルーニの腕は確かなようですし、マシンもトラブルフリーということで、
今季は少しはマシな年になるかもしれませんね。

166 :音速の名無しさん:04/02/12 10:59 ID:3LssGQgm
エンジンは「CR3L」か・・・
この「L」ってのは名目上longであり、実質的なlowなんだろうな

167 :音速の名無しさん:04/02/12 14:12 ID:vm8XaEyR
そして俺達のlove

168 :音速の名無しさん:04/02/12 14:31 ID:f4raxEMT
>>167
(・∀・)イイ!

169 :音速の名無しさん:04/02/12 17:00 ID:HB/Mf5Uy
>>167
コノコノッ( ´∀`)σ)∀`)

170 :音速の名無しさん:04/02/12 20:15 ID:ZEMocnS6
愛次第で10kmは速くなる。

…今年上海見に行くんだけど、誰か一緒にミナ応援してくれる方いませんか?

171 :音速の名無しさん:04/02/12 21:29 ID:ECbyZFMU
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040212_06.htm
>ミナルディの次回のテストは来週火曜日から、今度はイモラが予定されている。

おいおい、今年のミナルディはテストしまくりじゃん。
どーなってんだ?


172 :音速の名無しさん:04/02/13 00:20 ID:9CY8qFn9
http://f1.racing-live.com/en/index.html?http://f1.racing-live.com/en/photos/2004/index_tests14b.shtml

やっぱりエンジンカウルを延長しただけのような……

173 :音速の名無しさん:04/02/13 06:57 ID:TUNT5o10
恒例となってきたポールさんの怪しい金銭関連のコメントが影を潜めているということは
参戦に支障をきたさない程度の資金が確保されていると見て良いのでしょうね。

今季は99年の頃くらいのパフォーマンスが期待できるかも。

174 :音速の名無しさん:04/02/13 13:51 ID:+n+FDuN0
398 :音速の名無しさん :04/02/13 00:56 ID:J7E5+tKs
PS04B
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests14/diapo_125.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests14/diapo_126.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests14/diapo_127.jpg

前回のバレンシアテストに現れたPS03改
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests07/diapo_112.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests07/diapo_101.jpg

PS04Bを加工ソフトで明るくして見ると、確実にロールバー周りは
変わっているね。


175 :音速の名無しさん:04/02/13 14:39 ID:VkxerVE7
>173
なんかアジアチームを作るって言ってるし、アジア/中東になんらかのスポンサーを
確保したのかな。

176 :音速の名無しさん:04/02/13 18:28 ID:FkKrkw9h
EU諸国のタバコ規制にあわせて
アジア・中東にF1をシフトさせる意向らしいから
近辺のスポンサーは見込めるが
さっさとしないとトップチームにかっさらわれる

>>173
今年の主役はジョーダンだな
まぁあっちは新車作ってるし
エンジン代も高いからねぇ

177 :音速の名無しさん:04/02/13 18:36 ID:NhAWl12s
アロウズシャシーはどうなったの??

178 :音速の名無しさん:04/02/13 20:08 ID:BDeyh09U
>>173
でもバウムガルトナーのハンガリー政府からの持ち込み資金は
ハンガリー国内世論の反対に遭い、結局持ち込まれることはなくなったそうだ

179 :音速の名無しさん:04/02/13 21:19 ID:NhAWl12s
>>178
っていうことは、バウムクーヘンはお小遣いでちょっとレンタカー乗って、
すぐ交代になるんでしょうかね〜。
数戦分しか金が用意できてないとか、なんかそんな話しあったよね?

180 :音速の名無しさん:04/02/13 21:24 ID:QVaasJKF
去年、熊倉氏はミナルディのシャシは決っして悪くはないんですよ
エンジンがダメなだけで
って言ってたな

181 :音速の名無しさん:04/02/13 22:23 ID:FU+i98jn
>177
材料費が高いとか意外と遅かったとかで
流用はやめて「ハイブリッドカー」にしたとか
それでPS04Bなんじゃねーのかな
エンジン名がCR3Lなのには絶句
>180
去年のマシンは悪かったと思うけどなあ。
おととしまでのマシンだったら
エンジンさえ良ければ良い所までいってたと思う。

でもアジアテックでポイントを取ったアロウズのことを考えると
エンジンのせいにしていいのかわからんなる

182 :音速の名無しさん:04/02/13 22:31 ID:TR5ihg03
あのときのアロウズにはフレンツェンもいたしな。資金難で途中撤退を余儀なくされたけど結構速かった。

183 :音速の名無しさん:04/02/13 22:33 ID:TR5ihg03
すまん、勘違いした。アジアテック積んでたときはヨスがいたときか。

184 :音速の名無しさん:04/02/13 23:21 ID:2v9i94xo
去年の鈴鹿で金曜日にブルーニの走りをじっくり観察したんですけど、
すごくアグレッシブでした!シケインで見たんですけど、立ち上がりでケツを振り回して
全開で立ち上がって行ってましたよ。まぁ、それが良いのか悪いのかは、分かりませんが、
キエーザなんかと比べると全然良いように思いました。
俺的には、「来年乗らんかなぁ」と思ってまして、見事シートGETしたので、かなり期待してます。
今年はとりあえず予選・決勝ともバウムには、全勝でいってくれると信じてます。

185 :音速の名無しさん:04/02/13 23:40 ID:JKg9yEcm
アロウズも毎年型落ちエンジンだったけど、ちゃんとポイント獲ってた。
ようやくまともなエンジンを積んだ、アロウズ最後の02年は
本家ジャガーより速かったな。

186 :音速の名無しさん:04/02/14 02:14 ID:t1qmug0L
>>185
それは本家ジャガーのシャシーがダメダメだっただけだよ……
去年も余り良くなかったんだけど

187 :音速の名無しさん:04/02/14 02:26 ID:xcfya2EB
バレルンガ
12/11:61+22周
12/12:81+52+11周
12/13:130+47周

バレンシア
01/28:75周
01/29:22+6周
01/30:104周

ミサノ
02/11:64周
02/12:64周

実は、このオフのテストでミナルディは739周も走ってる。
来週も二日間イモラで走るそうですし、ミナルディにしてはすごく走りこんでると思います。

188 :音速の名無しさん:04/02/14 07:34 ID:gkMzycvR
ミナルディに厳しいことを書けば、型落ちのエンジン使ってるんだから
シャーシはよくて当たり前なんだよな。同じエンジンを搭載していた
他チームの試行錯誤1年間分をそっくり参考にできるわけだから。

189 :音速の名無しさん:04/02/14 10:12 ID:RnWKZ+XL
しかしいろいろ試行錯誤するほど余裕がない。
元がいいシャーシなので少しの改良で毎年しのげてるから
デザインチームありがとうって感じだな。

190 :音速の名無しさん:04/02/14 12:16 ID:lFTIN2jp
ミナルディのエンジニア
Loic Bigois  空力担当 元プロスト、リジェ、ザウバー
Andrew Tilley  テクニカルディレクター補助 元ザウバー、ジョーダン、ロータス
Gabriele Tredozi  テクニカルディレクター 移籍歴なし
 

191 :音速の名無しさん:04/02/14 12:24 ID:xyrHeLzW
やっぱりブルナーがトヨタに移籍したのが一番痛かったと。

192 :音速の名無しさん:04/02/14 15:09 ID:ylV3s9+9
正直
ブルナーの遺産で食いつないでいる状態だと思う


193 :音速の名無しさん:04/02/14 21:20 ID:gPvtT3tT
しかし、当のブルナーはヨタで飼い殺しに遭ってる訳で…


194 :音速の名無しさん:04/02/14 23:12 ID:ylV3s9+9
別に飼い殺しではないような・・・

ガスコインとの棲み分けは
出来てると思われ

195 :音速の名無しさん:04/02/15 07:45 ID:i0E4HPsI
>>194
いや、ヨタは保守的すぎる上に縛りもキツすぎ。
ミナの場合、予算的制約はキツいが、デザイナーに対しては比較的好き勝手やらせる度量の広さがあった。
ヨタの場合、金はヤタラとあるが… 


オレは、フェラーリのコピーマシンなんかじゃなくって、
ブルナーが金の心配せずに作った、ゴージャスでリッチな変態マシーンを見たかったんだよぉ!!! il||li _| ̄|○ il||li

196 :音速の名無しさん:04/02/15 11:59 ID:6hU6bKJ+
>>174
ぱっと見,ジョーダンよりスマートに見える.
今年はポイントとれると良いねぇ.

197 :音速の名無しさん:04/02/15 23:38 ID:Yqk5ufnS
このまんまウィリアムズのツインキールをパクったりしてくれたら最高なんだけど

198 :音速の名無しさん:04/02/16 03:31 ID:5Z68iVqz
無理矢理オリジナリティを出そうとしてハの字型ツインキールとか
やってきたり

199 :音速の名無しさん:04/02/16 03:46 ID:DTs5ycmh
いや、トリプルキールで決まりだな。

200 :音速の名無しさん:04/02/16 23:40 ID:5Bl1kuAY
>195
俺の場合、ブルナーって独創性はないけど
低予算でそこそこいいクルマにまとめる手堅いデザイナーってイメージだったんで、
予算の豊富な移籍先で保守的なマシンを作っても
まあそんなもんだろうなとしか思わなかったんだが。



201 :音速の名無しさん:04/02/17 01:43 ID:761vCWn2
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html
ポールさんは、まだ番長のことを諦めてないそうです。

バウムガードナーは数戦分の資金しか持ち込めないという噂ですし、
第5戦くらいからの中途加入があるかもしれません。

そうなったら、あの因縁のアロウズA23から生まれたマシンに番長が
乗るということに・・・・・・。

202 :音速の名無しさん:04/02/17 01:55 ID:Xw+u4YFW
PS04bはアロウズA23の流用じゃないでしょ?
むしろジョーダンの新車の方がA23に関わった人が絡んでるから

203 :音速の名無しさん:04/02/17 04:28 ID:yX0LCj53
中身にA23が生かされてるような事言ってたような。

“生かす”ってのがどの程度かは判らないけどね。

204 :音速の名無しさん:04/02/17 15:50 ID:RRA+hFSp
>>200
金と時間が無い中
投資場所を間違えずに
ピンポイントで巧い事やる
のがお得意なお方だと思ってた

大冒険して失敗することはないタイプなので
有る意味トヨタにとっては有り難いかもしれん
同じ意味でミナルディにも有り難かった訳だが

205 :音速の名無しさん:04/02/17 16:51 ID:IBazfrn7
ジョーダンがフェルスタッペンとマネージャ(ヒューヴ・ロッテンガーター)を
批判してるネ。

てことはミナルディはその「法外な仲介手数料」とやらを払ってたのかなやっぱ。

206 :音速の名無しさん:04/02/17 16:55 ID:VwHxMKUe
金があるトヨタにはジョン・バーナードでも入ってもらって
ブルナー先生はミナルディに再び出戻って欲しい。

207 :音速の名無しさん:04/02/18 01:16 ID:OPESKdsB
いや、モノコックシャーシを最初に使ってみたり、チタンギアボックス作ってみたり、
結構冒険的な事やってると思うんだけど…
>ブルナー

結果はクソだったが、ザクスピードZK891とか、個人的には好きだったり。

208 :音速の名無しさん:04/02/18 01:27 ID:K7fsx5tk
>>207
それが>>204の言ってる“ピンポイントで巧い事やる”かと。
チタンギアボックスは見事だった。

209 :音速の名無しさん:04/02/18 02:21 ID:OPESKdsB
>>208
んで、ヨタに逝ってからは、そういう 「ピンポイントで巧い事やる」 面すら使ってもらってない印象が…

…まあ、ヨタ本社が 「自称」 の自社技術や 「トヨタの哲学」 である 「絶え間ない改善」 にこだわってる限り、
デザイナー個人の奇抜なアイデアは無視される方向なんでしょうね… と。

関係ないが…
ttp://www.toyotaf1-fun.net/kimlyf1/public/report/2002f1gp/kouennkai.html
>あとブルナーさんは自分が行くチームが低迷してしまうって言ってましたが、どうなんだろう。ジョーダンかな?(冗談の事ですよ)

 ('A`)…

いい加減スレ違いになってきたんで、逝ってきまつ…



210 :音速の名無しさん:04/02/18 02:40 ID:g56jG+cP
肝心の空力はどうなの?

211 :音速の名無しさん:04/02/18 04:09 ID:j6/KGPxY
「冒険するにはまだ早い」
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040216_07.htm

212 :音速の名無しさん:04/02/18 04:56 ID:QMvb6aoP
>>211
なんだか「奇抜な物を創るな」という上からの圧力があったんじゃないかと邪推させる
ようなコメントですね。

213 :音速の名無しさん:04/02/19 10:19 ID:reum1MAO
イモラテスト。ニックにコンマ7秒差か・・・。
良いのか悪いのか。

214 :音速の名無しさん:04/02/19 21:10 ID:i12CD1ej
ミナルディがんがれ!!

215 :音速の名無しさん:04/02/20 22:10 ID:fMT6ZyKw
去年スポンサーになってたWiluxがメインスポンサーになって
その関係でトム・コロネルがサードドライバーになる、らしい

216 :音速の名無しさん:04/02/20 22:47 ID:wlzVqFHC
もしホントなら、関係あるドライバーがサードドライバーで
メインスポンサーになってくれるとは、ずいぶん豪気な会社だ。

217 :音速の名無しさん:04/02/20 23:58 ID:t0Xc+Ruo
メイン・スポンサーか…素敵な響きだ(涙

218 :音速の名無しさん:04/02/21 00:01 ID:bFDFcWks
>>216
おそらく、来年以降のレギュラーとかシーズン途中でバウムガルトナーの
持ち込み資金が切れた頃を見計らってのレギュラー交代とか……

219 :音速の名無しさん:04/02/21 16:04 ID:Mm2YSYYQ
漏れの妄想

ジョーダン、ハンガリー政府と密約。バウムガードナー強奪、パンターノ放出

路頭に迷ったパンターノ、ミナルディに拾われる。ブルーノとのイタリアンコンビが
好走。小口ながらイタリアンスポンサーを多数獲得。資金面で一息つける

バリチェロ捨て台詞を吐き移籍。シューマッハ突然の引退宣言。
ブルーニとパンターノがフェラーリの時期ドライバー候補に

ボールさん、豪腕ぶりを発揮。どちらかのドライバーがフェラーリに移籍。
一年落ちのフェラーリエンジン供給条約を結ぶ

220 :219:04/02/21 16:10 ID:Mm2YSYYQ
×ボール
○ポール
情けねえ _| ̄|○

221 :ガショー:04/02/21 17:32 ID:Vz+tlqSm
_| ̄|○



222 :音速の名無しさん:04/02/21 17:36 ID:Vz+tlqSm
>>219
おもしろいな。ついでにフェラのBetaくれないかな。でもフィジコ・・・・_| ̄|○




223 :音速の名無しさん:04/02/21 17:37 ID:Vz+tlqSm
2重カキコスマソ・・・・・ガショーって何だよ・・・・・・

224 :音速の名無しさん:04/02/25 19:02 ID:iCpfOcEJ
ポールの運転する2シーターに乗れるかも
ttp://www.ctn-japan.com/main.html

225 :音速の名無しさん:04/02/25 22:09 ID:l6Ru8ubh
マクラーレンMP4-18、19を見てて思ったのだが、あのノーズは
2001年のミナルディの パ ク リ ではないか?

226 : :04/02/26 19:58 ID:WPm5ekB+
今年のマシンのカラーリングはこれで決定とみて良いのかな?

ttp://www.minardi.it/foto/2004/m/IXCFLBSPYB.jpg
ttp://www.minardi.it/foto/2004/m/FGQAOFDVMS.jpg
ttp://www.minardi.it/foto/2004/m/CCJGCAFCUK.jpg
ttp://www.minardi.it/foto/2004/m/LGENMYAJYR.jpg

後はメインスポンサーがドカンと入れのを期待しよう。

227 :音速の名無しさん:04/02/26 21:37 ID:EysMUBdQ
Tって何?

228 :音速の名無しさん:04/02/27 03:02 ID:QeCS45kJ
あれ?エアインダクション脇の小羽が無いぞ

229 :音速の名無しさん:04/02/29 10:20 ID:7D4PHOdJ
オーストラリアまで1週間。
開幕戦の目標は予選18位獲得と、決勝完走だな。

230 :音速の名無しさん:04/02/29 22:03 ID:8jPUDZSV
>>229
予選はフロントロー、決勝は6位内で完走に決まっている。

231 :音速の名無しさん:04/03/01 13:13 ID:B2ABSROB
いつの間に重複スレが?

▼▽ミナルディです。今年はトヨタに負けないぞ▽▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077879386/

232 :音速の名無しさん:04/03/01 13:53 ID:5JcpAcwE
そこに嬉々として書いてるヤシ、ミナオタの評判を下げてるだけだな。
ミナの本当の敵は、ヨタや他チームなんかじゃないだろ?

搦め手で新たな安置スレ作ったんだろうけど、他チームまで巻き込んで何を考えてるんだか…

233 :音速の名無しさん:04/03/01 14:16 ID:9EMfclMd
そこに書き込んでるのはミナルディファンじゃなくて
ただのアンチトヨタ(もしくはアンチトヨタを装った荒らし)だろ。

234 :音速の名無しさん:04/03/01 16:23 ID:5JcpAcwE
>>233
それはわかってるんだが、なんというのか…  (´-ω-`) …

235 :音速の名無しさん:04/03/02 19:25 ID:R498hROB
3/3は、ひなまつ・・じゃなくて新車発表会

236 :音速の名無しさん:04/03/02 21:06 ID:OdbaSaqC
↑ (; ・`д・´) ナ、ナンダッテー !! (`・д´・ (`・д´・ ;)

237 :音速の名無しさん:04/03/03 11:56 ID:pPlkc1BV
新車発表が開幕戦の当地で行うのは恒例になったな。
さて、新スポンサーは付いているのだろうか。

238 :7・4・3:04/03/03 17:02 ID:1BT2HOH6
公式サイトより
IT’S WILUX MINARDI COSWORTH FOR 2004!

タイトルスポンサーキター!!

239 :音速の名無しさん:04/03/03 17:32 ID:xnyULbCL
ttp://f1.racing-live.com/photos/2004/team-minardi/diapo_106.jpg

テストドライバーは2000、2001仏F3 2位で去年cart走ってたTiago Monteiroの模様(第3ドライバー契約?)
一番左は誰だろう?

ttp://f1.racing-live.com/photos/2004/team-minardi/diapo_110.jpg

で、こちらが今年のカラーリング

240 :音速の名無しさん:04/03/03 17:43 ID:qJAaY6Nu
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests05/diapo_104.jpg
左はジョーダンのテストを少しだけしたラインダースではないだろうか?
トム・コロネルはどうなったんだ??

241 :音速の名無しさん:04/03/03 18:10 ID:VBm4Sva+
Wiluxは風呂屋なのか

242 :音速の名無しさん:04/03/03 18:22 ID:UVa6IaJL
今年はテストも走り込んだしひょっとするとひょっとするかも?

243 :音速の名無しさん:04/03/03 18:33 ID:Zoicrj7F
どういった経由でWiluxがメインスポンサーになったのか判らないけど、
長期パートナーであって欲しいと思いたいですね。

結局、コロネルはどうなったのだろうか・・・・。

244 :音速の名無しさん:04/03/03 18:34 ID:vyCia+zA
予選二回目、ミナルディが走り終わった直後に雨ドバー。




こねーかな。

245 :音速の名無しさん:04/03/03 18:47 ID:f2jW8oQA
おおお、でかい文字だ!
ヨーロピアンを除けば、テレフォニカ以来の大口酢ポンサー?
公式みると、去年ミナルディのスポンサーになったら売上40%うp
それに驚いて、今年ミナルディとの関係をシフトアップだとか

ラインダースは金曜の三台目を走らせるみたい
ザウバーはそんな余裕ないって言ってるのにミナルディはできるってのはよくわからんな。
あ、もしかして自社用ジェット機が効いてんのかな


246 :音速の名無しさん:04/03/03 19:00 ID:nEDOe1yS
>>245
あ、ラインダースが金曜第3ドライバーなのか。
ジョーダンのテストで壊しまくってたのに大丈夫か・・・

247 : :04/03/03 19:34 ID:80TkAvWy
WiluxのHPでも発表。
ttp://www.wilux.com/f1/
でも去年型。

今年のカラーリングは去年に引き続きかっこよい。

248 :音速の名無しさん:04/03/03 20:38 ID:YHIduSip
またどうせノットペイドのステッカーがベタベタ貼られるよ

249 :音速の名無しさん:04/03/03 22:55 ID:gXwj6Efa
そういやガズプロムってなんだったのさ?

250 :音速の名無しさん:04/03/04 00:01 ID:McjhfAvh
>>249
イカサマ企業

251 :音速の名無しさん:04/03/04 00:14 ID:1V0QydCR
>249
プーチン政権下の政商排除政策で、それどころじゃなくなったみたい。

252 :音速の名無しさん:04/03/04 00:14 ID:gutyRhsN
Wiluxって日本でいうとツムラみたいなもん?

253 :音速の名無しさん:04/03/04 00:59 ID:E0llRFLB
>>244
レース中、ミナ車のいない所でマルチクラッシュ
セーフティーカー周回中に他チームが慌てて
ピットに駆け込んでる間に暫定トップそのまま赤旗中断と
いうシュチュエーションはどうでしょう

254 :音速の名無しさん:04/03/04 06:14 ID:RJSAINYF
今年のミナは結構がんばってるんだが、
ドライバーに今一応援したくなるようなヤシがいないのがなぁ…

…取りあえず、ダルマのようなブルーニを応援してみる。

255 :音速の名無しさん:04/03/04 14:39 ID:LpEhSG/s
>>252
バスルーム製作などらしいから、TOTOとかに近いのかも。

256 :音速の名無しさん:04/03/04 14:47 ID:RAS8yCfI
語感からするとオランダのINAXって感じか

257 :音速の名無しさん:04/03/04 18:22 ID:X7r2uZWl
なんかガスプロムとロゴの色が似てる・・・

258 :音速の名無しさん:04/03/04 20:29 ID:EhgDc7Cl
1999年ヨーロッパGP・・レース終盤までルカ・バドエルが4位を走行していたレース

あのとき、バドエル車の代わりにハーバート車がエンジンブローして、
激しい2位争いをしていたトゥルーリとバリチェロがクラッシュすれば
バドエルが優勝だった。惜しい。

259 :音速の名無しさん:04/03/04 20:40 ID:pNr0GY6I
>>258
あのレースは燃えたなァ・・・。
チャンピオン争いしてる連中がミナルディ追いかけてるんだもの(w

260 :音速の名無しさん:04/03/04 20:47 ID:caPpAVI5
>>258
泣いてるバドたんかわいそうだった…

261 :音速の名無しさん:04/03/04 21:13 ID:2MHZFl/r
モノコック型バスタブ発売きぼんぬ>Wilux

262 :音速の名無しさん:04/03/04 21:19 ID:ar6y74bM
ついでにモニターとステアリングつけてシミュレーターにしてくれ

263 :音速の名無しさん:04/03/05 04:32 ID:xzgx9Wfl
決勝のシミュレートすると風呂に二時間

264 :音速の名無しさん:04/03/05 09:54 ID:9plDF7Ax
ボッビだのズロビンだのコロネルだの
2日付けの記事で「最終候補」と3人も名前挙げといて、ひとりもかすりもしないとは、
本当にトーチュウは取材をして書いたのかと言いたくなる。 >第3ドライバー

265 :音速の名無しさん:04/03/05 17:05 ID:LxUFlxKh
>>259
想像するとただの弱いものいじめだよなぁ(笑

266 :音速の名無しさん:04/03/05 17:53 ID:ygXQHGjy
ズロビンって何処いった?

267 :音速の名無しさん:04/03/05 18:06 ID:J0S2uVp6
>>266
テストで遅すぎて干された

268 :音速の名無しさん:04/03/05 18:17 ID:o7ffJm8j
ブルーニ、結構がんがってるな。

269 :音速の名無しさん:04/03/05 23:54 ID:Ne5ZeF7/
>>266
違法公道レースで捕まったとか聞いたけど。
ガムプロスが金払わないので、まったく用無し。

270 :音速の名無しさん:04/03/06 00:07 ID:5QtsSURm
>>269
ガズプロムだよ。まぁどうでもいいんだが(w

271 :音速の名無しさん:04/03/06 12:12 ID:Au9+xP+S
>BMWエンジンは1万8780回転という数値を出している。
>ミナルディのコスワースエンジンは1万6715回転

_| ̄|○ 1チームだけ明らかに回転数が違うよ。
悲観的な話はしたくないが、ポイント取れるのかなぁ・・・・

272 :音速の名無しさん:04/03/06 15:04 ID:AoKeZT51
あぁ、ブルーニは予選出走すら出来なかったではないか。

273 :音速の名無しさん:04/03/06 23:55 ID:g834akmU
TV中継時のレブカウンター見てたら悲しくなった

274 :音速の名無しさん:04/03/07 00:02 ID:HIiVeKIn
スーパーライセンスすら下りなかったテストドライバーもいるし

275 :音速の名無しさん:04/03/07 00:46 ID:MxpkXcBe
とりあえず混乱する開幕戦だ。
生き残ればポイントのチャンスが転がり込んでくるかもしれない。

276 :音速の名無しさん:04/03/07 01:27 ID:3VyYeqkB
ミナルディの公式ページ、スポンサーロゴの表示が凝ってて面白い

277 :音速の名無しさん:04/03/07 10:08 ID:jmVwkNMZ
ttp://f1.racing-live.com/photos/2004/melbourne/diapo_205.jpg
サイドポンツーンはWiluxじゃなくなったんだね。

278 :音速の名無しさん:04/03/07 17:13 ID:jyvpJygk
2台ともリタイア……_| ̄|○

279 :音速の名無しさん:04/03/07 18:14 ID:mo7CPBtC
ヨス、戻ってこないかな…

280 :音速の名無しさん:04/03/07 18:41 ID:0d/E61so
ブルーニはなかなかいいスタートだったな

281 :音速の名無しさん:04/03/07 21:16 ID:Lx2vFRpE
これじゃブルーニの実力がわからん。
フェラのせいで、ますます別カテゴリーのように・・・・。

282 :音速の名無しさん:04/03/07 23:49 ID:tRoIzRhm
ジャガー・ジョーダンも含め、今のところフォードエンジンはダメダメだな。
2戦目も完走できるんだろうか…

283 :音速の名無しさん:04/03/08 00:10 ID:9QJArpef
リタイア残念だったね…
次こそはポイント取ってくれ!

284 :音速の名無しさん:04/03/08 00:28 ID:AQ2XK6V4
放送では無視されてたが、ブルーニは周回数不足だよな?
いったんリタイアした後、シューマッハが残り5周になったところで、
なぜかピットアウトして復活してた。
そして、ハイドフェルトと同じ周回数でゴール。

285 :音速の名無しさん:04/03/08 01:13 ID:ugAUWjne
ブルーニを再度走らせたのはテスト不足をカバーするためだろな。
前にも同じことをしてたことがある

286 :音速の名無しさん:04/03/08 02:31 ID:Vv7c7lrk
>>282
ジャガー・ウェバーコスワースに限ればトップ4に抵抗可能なレベルです

287 :音速の名無しさん:04/03/08 11:51 ID:S5Y8dOwy
今年はどのチームもマシンのカラーリングが変わってないな。(去年もか)
ミナルディくらいはバーンと大幅に一新すりゃいいのに。目立つのに・・・・。
どうせスポンサー偏向のカラーリングじゃないんだし。

288 :音速の名無しさん:04/03/08 17:50 ID:44xiVEOR
ドライバーの全員撮影、最前列フェラーリコンビの隣に堂々と
あの強面コンビが座ってるのが笑える。ミナルディの癖に最前列・・・。

たしか去年も座ってたような(ウィルソン&ヨス)。

289 :音速の名無しさん:04/03/08 21:55 ID:jtn+vdPc
今週末,三重県・鈴鹿サーキットでは『2004 モータースポーツファン感謝デー』
が開催されるが,同イベントのデモ走行にミナルディ・ランボルギーニ(M192)が
参加することが決まった。 
M192は,C・フィッティパルディ/G・モルビデリ/A・ザナルディが
ドライブしたことで知られている。

290 :音速の名無しさん:04/03/08 23:44 ID:crqMswND
CART公式でマッツァンの話が出てた。
ttp://www.cart.com/News/Article.asp?ID=7543


こんな顔だったっけか…。

291 :音速の名無しさん:04/03/09 00:23 ID:ZTq7NChm
>>290
眩しくて目を閉じてるとそんな顔になるのかな?
ちなみに昔のまっつぁん
ttp://www.geocities.com/geocitiesdude2/mazzacane.html
googleの画像検索結果
ttp://images.google.com/images?hl=ja&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=Gaston+Mazzacane

292 :音速の名無しさん:04/03/09 02:58 ID:3G1Ur74a
1回目と2回目の予選の間隔短すぎ。
上位陣にとっては、コースアウトしない限り極端に困ることはないし、1回目を元に少し調整も出来るだろう。
しかし、我らがMinardiにとっては忙しくなるだけで、最後のセットアップもほとんど出来ない。
革命を禁止されたトランプの大富豪的な状況ではどうにもならん。

293 :音速の名無しさん:04/03/09 10:32 ID:nFp29cU3
>>289
ミナルディの歴史上一番どうでもいいマシンじゃねぇか

294 :音速の名無しさん:04/03/09 21:45 ID:vCgHD4h+
   _,. -‐ ー−- 、
         / ヾヾヾソソソソヽ
       / ヾヾヾヾ-ァァ-ヾヾハ
        |彡ミ|        Y;;|
       |彡ミ|         |;;リ
      |彡''  ,.==、  ,;== |;ソ
      /ヾ|  ,.rェ、i ;',rェ、 レ
     ,' fh    彡f ヾ  i、
     ヽ^ノ  r _,,.ニ='"、_  ヽ
       /  i ヾYYYYYl7 ヽヽ
       f  l 、  ゙''''''''''" ノノノ プオウオポウッポプウオッポポオウプポポウ
      ヽ ヽ      f ', '
        `ト       ; /
      /| ヽ      ∧
      ff | ヽ     /l :|
      |ヾメ、_ ヽ _,,,.ィ  i |、


295 :音速の名無しさん:04/03/09 21:51 ID:QwhSqaEM
ミナルディ・ランボルギーニ(M192)ちゅうのは
鈴鹿サーキットが所有してるもんなの?

296 :音速の名無しさん:04/03/09 23:12 ID:GxTR3AS0
ストッダート 他チームとのギャップに不安
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=44704

今さら何を(ry

297 :音速の名無しさん:04/03/10 01:38 ID:8AzZmKSD
一部191が混ざってるけど
ミナルディM192の写真
http://www.autospeak.it/pag_8.htm

298 :音速の名無しさん:04/03/10 02:17 ID:925OkADH
M192のFウィング好きなんだよなぁ
カラーリングも

マシン的には見るとこないけど・・・

299 :音速の名無しさん:04/03/10 12:18 ID:6kIXG0c9
見た目は結構すき。

300 :音速の名無しさん:04/03/10 22:41 ID:mHzhKM5p
カコイイーーー!

301 :音速の名無しさん:04/03/13 16:41 ID:r5sfNe5+
メルセデスが格安でカスタマーエンジンを放出する話はどうなったんだろう?
ジョーダンもフォードのままだし

302 :音速の名無しさん:04/03/13 19:11 ID:0W0CyBsc
開幕の惨状をみたらメルセデスのカスタマーに手を出さなくて正解かも。。。
格安とはいえ、どうせフォードよりも高いだろうし

303 :音速の名無しさん:04/03/13 19:58 ID:p5o4wfVT
トヨタは昨年、オベ・アンダーソンが2005年あたりから
カスタマー供給できるって言ってたよね。

ミナルディー・トヨタ?
ジョーダン・トヨタ?
それともホンダと決別してBAR・トヨタ?

304 :音速の名無しさん:04/03/14 03:02 ID:T0GtCpES
>>303
トヨタエンジンだと、本家より速くなっちゃうかも♪

305 :音速の名無しさん:04/03/14 10:31 ID:nThdHgF1
「ジャンマリア」ってのが名前なの、途中で区切るの?

306 :音速の名無しさん:04/03/14 14:58 ID:vJHnq7tL
>>304
あながち間違いでもないかも・・・・。
開幕見る限り800kmルールに対応してないフォードカスタマーで
それほど差は無かった。

307 :音速の名無しさん:04/03/15 10:28 ID:Ki8rCg8Q
いっそ、ブルナー先生を返してくれ。

308 :音速の名無しさん:04/03/15 15:23 ID:os+xYuxs
JLOCの会長が持ってたのね
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=33177&cat_id=18&top_flg=1

309 :音速の名無しさん:04/03/15 16:11 ID:wPQA79O4
よくポイント獲れたよな・・・。 >M192
89年から92年のミナルディはシーズン終盤に速さを増す傾向があった。

310 :音速の名無しさん:04/03/17 01:47 ID:8AQxb5Vh
そのころは、ちょこちょことポイント取ってたんだよね〜
そのころはミナルでィより貧弱なチームがごろごろいたし
フェラーリは一番低空飛行な頃だしベネトンもこれからって
感じでトップ4にも付け入る隙が合ったんだろうね
個人的にはその後吸収することになる当時のライバル、スクーデリア
イタリアが1回表彰台をゲトーしてるので消滅するまでに是非表賞台
の片隅をうめて欲しいと思ってるのだが・・・今のGPシーンでは
夢は寝て見ろと言う感じなのか・・・

311 :音速の名無しさん:04/03/19 16:33 ID:3EmSQFMl
空力チーフ、ロイック・ビゴワが
Williamsに行ってしまったよ・゚・(ノД`)・゚・

312 :音速の名無しさん:04/03/19 17:04 ID:yJA/hsFs
彼は才能内からいらない。

カモーん
セル塩リンランド

313 :音速の名無しさん:04/03/19 17:23 ID:HyKYF3Cw
日本で作ってた時期もあったんだよなぁ・・・

314 :音速の名無しさん:04/03/19 17:49 ID:Hxn7wbKr
http://www.minardi.it/gallery/popup.asp?IDFoto=1215

315 :音速の名無しさん:04/03/19 21:19 ID:9/UIl5jT
>>312
セルジオさんは
イギリスでお仕事したいそうです。

>>311
ダーニーと言い
地雷な人を取りに行くな最近・・・

316 :音速の名無しさん:04/03/20 10:04 ID:+LULUjO1
ビゴアは空力スペシャリストと言っても、プロストでアレだったし。
フィン付けるしか能が無いと思ってるので、別にダメージは無いかも。
しかし、ウィリアムズが何で取ったのか理解できん。

317 :音速の名無しさん:04/03/20 21:34 ID:5rNVj/1n
>>316
どこかで役に立つと思ったんじゃない?
例えば……バックミラーの磨き作業とか

318 :音速の名無しさん:04/03/20 23:40 ID:8EX00icK
>>316
ヨーロッパラウンドに入ったら、ツインキールにフィンが付いてるかも。
んで漏れはアルド・コスタ復帰希望

319 :音速の名無しさん:04/03/21 12:26 ID:BvIxEgwQ
>>318
漏れもコスタ氏希望(現在フェラーリのテクニカル部門在籍?)
M195とか好きだし。

今戦から新スペックのタイヤが使えたせいか、予選はまずまず。
この暑さではエンジンが持ちそうに無いが・・・。(回転数低いのに)

320 :音速の名無しさん:04/03/21 17:23 ID:EYxijkPd
今年はトヨタに勝てるんじゃない?
いやまじで。

321 :音速の名無しさん:04/03/21 17:41 ID:sTyp0g2f
ミナルディ遅すぎ。走ってる意味ないよ

322 :音速の名無しさん:04/03/22 09:59 ID:JE5eBKZo
もしかして、ブルーニ>バウムガルトナーなのか…?>実力
一応(ピンポイントとはいえ)去年走ってた先輩なんだから、もうちょっと頑張れって。
このままじゃユーン様と並んじゃうぞw>バウムガルトナー

以前はフリーで走りこんで、コースに慣れる練習を兼ねてるっぽい印象があったけど
今期は4人体制だし、マシンの制約もあるからコース走りこめないんだろうなぁ>メイン2人

ルーキーがミナルディで頑張ってるのが好きなクチだったんだけど
セパンを見てたら、うっかりクレインに浮気しそうになったw
(でもジャガーはいろいろあって嫌いなので応援したくない)

>320
ていうか今年こそ打倒ジョーダンw せめてパンターノには勝って欲しい。
(キャリアの差が有りすぎなんで、ニックに勝つのは無理かもだが…)

323 :音速の名無しさん:04/03/22 21:02 ID:qGY8Y4Vo
よく喋る人だなw >>322

もしかしなくても、ブルーニ>バウムガルトナーでしょ。実績からしても。
テストでも常に上回ってたし。バウムガルトナー>ブルーニだと思ってたの?

324 :音速の名無しさん:04/03/23 03:28 ID:a+f7q1Kt
バウムガルトナーは下のカテゴリーでも目立った成績を残していないようですし、
今季の見たままの様子が彼の実力だと思われます。

325 :音速の名無しさん:04/03/23 03:46 ID:9fCxqtE7
でもファンの支持は厚いんだよな>>バウム

政府からの支援が受けられなくなった時にミナルディも候補から外しかかったんだけど
ハンガリーのファンからの“乗っけてくれ”の声が凄かったので
彼がスポンサーを見つけるまで待ってやったそうだ。(F速より)

326 :音速の名無しさん:04/03/23 04:07 ID:p9mEYRU+
今年は例年になく影が薄い気が…やはり二人ともルーキーだからかね?

327 :音速の名無しさん:04/03/23 04:16 ID:eXkze63o
アロウズA23改の方がまだ良かったのでは?
今年のマシンはA23の良い部分を参考にしたといっても
PS03の改良型でしょ。
トップチームとのタイム差も去年より開いちゃったし・・・

328 :322:04/03/23 08:26 ID:3vHMnqfg
>323 スマソ、普段居る板が結構あんな感じなんで(^^;)

バウム贔屓だったとかな訳ではなくて、この時期に既にチーム内でも
がっちり格差出来てるのがちょっと残念なだけ。
(ていうか今年まだテストまでチェックしてなかたよ。ヌルいファンでスマンっす)
折角冠スポンサーも付いたことだし、両方にもっと頑張って欲しい。
周回遅れでパスされるか、トラブルでしか画面映らないのはやはり哀しいのでな。

329 :音速の名無しさん:04/03/23 09:46 ID:9crtX4PB
>>325
東ヨーロッパ唯一のドライバーだからそっち方面からも人気があるらしい

330 :音速の名無しさん:04/03/23 11:48 ID:9crtX4PB
ストッタードのおっさんって金ぴかのものすごい時計してるな。
私財だけはしこたま溜め込んでいるんだな。

331 :音速の名無しさん:04/03/23 11:54 ID:ZLT/FyuI
>>330
香港土産かもしれんぞw。

332 :音速の名無しさん:04/03/23 17:01 ID:7haOyJe7
>>327
金がない


333 :音速の名無しさん:04/03/23 21:06 ID:/3BhJr78
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040323090317.shtml

・・・やっぱゐと番長は速かったんだなぁ。

334 :音速の名無しさん:04/03/24 04:44 ID:0BKMzEBn
>>330
ジョーダンとは違って私財しこたま使い込んでます。
ヨーロピアン航空はストッダートの会社ですが、タイトルスポンサーをして
いたときは活動資金の半分近くを継ぎ込んでいたらしいです。
テロの影響もあったのでしょうが一時は所有するエアライン(本業は航空リース)を手放したほど。

あれだけチームの為に金を出してるんだから、少しくらい言いたいことを言わせて
あげてもいいのではないかと思います。

335 :音速の名無しさん:04/03/24 14:18 ID:e/D1i7U2
>>328
普段ミナルディはテストしないからな。

しかし、今年のミナルディはもう少し速いと思ったんだがな。
ドライバー二人とも新人だが、ブルー二の方は良さそうだから、
慣れてくればジョーダンと勝負できるか?

336 :音速の名無しさん:04/03/24 16:39 ID:V50ZfLRf
ミナルディのhpでメルマガの登録をしたら、
それから変な英語のメールが届くのだが、
他の人は来ている?

337 :音速の名無しさん:04/03/24 17:59 ID:Zt4t5crU
自分で登録しておいて変なメールがくる、か・・・

338 :音速の名無しさん:04/03/24 20:17 ID:W4k6Q97K
>>334
このおっさん
ティレルのスポンサーしてた時から
相当F1なファンだなぁ
と言う事が見て取れた

339 :音速の名無しさん:04/03/24 21:37 ID:e6nkbRjk
>>338
何台かティレルのマシンも持ってたな
結局売却したんだっけ?

340 :音速の名無しさん:04/03/24 23:34 ID:AphHga7e
去年と同じエンジンじゃ話にならん
来年こそ頼むよ

341 :音速の名無しさん:04/03/24 23:35 ID:V50ZfLRf
>>337
変なメールって、
XPのソフトが59ドルで買えるとか、
AIDSに募金してくださいとか、
投資をしませんか?など、
全員違う人からメールを送られてきているんだが。

ミナルディお金ないから、
ファンのデータも売っているんだね。

342 :音速の名無しさん:04/03/25 00:47 ID:GdtydOPZ
>>341
登録してから
spamが届くようになったって事ね

そこ以外には
メアド晒してないのか?

>ミナルディお金ないから、
>ファンのデータも売っているんだね。
決めつけない様に

343 :音速の名無しさん:04/03/25 02:28 ID:Jzb8ePnK
そうだぞ。10年前、某アズエフのプレゼントに応募したら、
それ以後F1関係の商品のダイレクトメールが届くようになった〜のとはちょと違うべや。

344 :音速の名無しさん:04/03/25 03:06 ID:3gXLuDCA
いくら金無いたってメアドデータの値段なんか売ったって焼け石に水だろw

345 :音速の名無しさん:04/03/25 04:48 ID:iTb2pfuA
>>339
2シーターにしたやつもティレルだね

346 :音速の名無しさん:04/03/25 17:00 ID:GXLPTXCl
>>342
spamというのか。
日本語のメルマガには登録はいくつかしてるけど、
日本語のspamは1つ以外は全く来ていない。

英語の所に登録したのはミナルディだけだから、
ミナルディ以外考えられないんだよ。

347 :音速の名無しさん:04/03/25 18:27 ID:QwVkL+3D
>>346
多分登録作業や配信システムは他の業者に委託してるだろうから、普通はそっちを疑うわな。

348 :音速の名無しさん:04/03/25 20:46 ID:vz5M9Pld
ていうかスパムなんて登録とかしなくても来るし。

349 :音速の名無しさん:04/03/25 20:50 ID:182WUUIv
俺も本アドに最近エロスパムが来て鬱なんだけど、サイバッチのメルマガに登録したからじゃないかと
疑ってる_| ̄|○

350 :音速の名無しさん:04/03/25 22:39 ID:gNI/KKJp
スパイウェア入ってんじゃね?

351 :音速の名無しさん:04/03/25 23:39 ID:25UxurEb
俺は石坂渉(仮名)というような名前なので、メルアドを
wishizaka@xxx.co.jp って感じにしてるんだけど、
時々全然関係ない英語のスパムがくる。
変だなと思ってヘッダのCcを調べてみたら、
wish〜とかhope〜で始まるランダムなアドレスが200個くらい登録されてたよ。
そういうランダムにアドレスを生成して送信する
アプリケーションがあるんだなー、って逆に感動した。

いや全然関係ない話だけどね。

352 :音速の名無しさん:04/03/26 03:25 ID:bv1DoCdW
オレなんか本メアドの@前、3文字だからな。日に70通は届くぞw
もいっこの方(9文字)はいっこも来ないよ。

353 :音速の名無しさん:04/03/27 18:33 ID:oyH59fL2
>>346
spamなんざ
メアドが漏れれば
日本語に限らずやってくるぞ
と言うか
日本語で来る方が珍しい

あとそのメアドが
メジャーなドメインだと
メアド晒さなくてもspam来るよ

あと、可能性としては低いけど
ミナルディのメルマガの登録画面で
このメアド他にも使うよ、OKでつか?
って英語で書かれてて
良く判らず「OK!!!」って承諾したとも
考えられる

加えて、347の言うように
糞業者はメアド売るし

354 :音速の名無しさん:04/04/03 00:35 ID:+z16brHh
今回のフリー走行、2回ともブルーニより
バウムガルトナーのがタイム上だったのだが、何があったんだ?

355 :音速の名無しさん:04/04/03 01:09 ID:WfOTyKWL
がんばったんだよ

356 :音速の名無しさん:04/04/03 02:02 ID:qIsfc1Bj
トップと2.6秒差というのは夢が見れる数字ですね。
ちょっとしたアクシデントで入賞できるかもしれません。

何しろ、これが本来のポテンシャルなら2周遅れにならない計算です。

357 :音速の名無しさん:04/04/03 02:05 ID:ty/z95Pi
>>356
ありがとう。最後の一行で今日はイイ夢が見られそうだ

358 :音速の名無しさん:04/04/03 10:34 ID:P0lfkh/c
新スポンサーキター!

359 :音速の名無しさん:04/04/03 22:00 ID:4G+eBIXT
予選 ブルーニ 第1セクター13位、最高速度12位
直線番長?

360 :音速の名無しさん:04/04/04 01:38 ID:U3uDrT9e
>>358
Capital Union E.C.C.ってやつかな?
X-DRINKSってのもついたみたいだし、今年はなかなかいい感じ。
でも心のどっかで不安になるのは、ミナルディファンの悲しい性か

361 :音速の名無しさん:04/04/04 02:04 ID:6WlRAhhg

今回さぁ、チャンスだよ。

・とにかく防塵処理
・スピードを無視して完走をひたすら


残りが脱落していけば、あるいは・・・

362 :音速の名無しさん:04/04/04 02:21 ID:shNnPPrx
>361
開幕も同じようなことを言っていた気がする…

363 :音速の名無しさん:04/04/04 02:55 ID:T53cXYE6
コースアウトしたルノーより後ろ・・・ _| ̄|○

364 :音速の名無しさん:04/04/04 07:44 ID:rOqbKvDf
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2004/bahrain/0403/time01.html
悪くないよ

365 :音速の名無しさん:04/04/04 14:03 ID:CfbCPJPm
車は悪くないんだがな〜。ブルーニもイイ!
しかしエンジンがなあ。
このサーキットでは直線で置いて行かれる。

それから、ブルーニは来年はミナルディを出ていく可能性大。
多分引き抜かれるぞ。

366 :音速の名無しさん:04/04/04 14:55 ID:W2CJXBnx
>>365
ブルーニってそんなに速いの?
アロンソ様みたいなに予選で他のチームを食いまくってくれたら楽しいんだが。

367 :音速の名無しさん:04/04/04 17:24 ID:X4M9zwvk
驚異的な結果を残さない限り、後はマネージング次第だと思う

368 :音速の名無しさん:04/04/04 18:03 ID:CfbCPJPm
>>366
予選もレースも、かなりがんばってるからな。
無理をしているような運転ではないが、結果はイイ。
簡単にリタイヤしたりしないし。

ミナルディのエンジンは出力で 5% は下だろう。
新人と言うことも考えれば、このタイム差ならば、評価に値すると思う。

369 :音速の名無しさん:04/04/05 10:23 ID:fysz6Pw1
CSでカワイちゃんもブルーニの話はそこそこしてた@予選。
バウムガルドナーの時は全然別の話してたのになw

「『マシンは旧型、エンジンも旧式。僕、頑張ってる方だと思わない?』って話をされまして(以下略)」
とか云ってたよ。エンジンの出力差もかなりあるみたいだとか。

370 :音速の名無しさん:04/04/05 18:30 ID:BHokC7AF
だってねぇ
ワークスが軒並み昨年並みの
パワーを叩き出してて
ミナルディは昨年のVerのデチューン
もう、まともに戦える要素は何処にもない・・・

こんな状況でもスポンサー付いちゃう辺り
素晴らしい

>>368
5%どころの話じゃないと思う・・・
850馬力も出てないでしょ


371 :音速の名無しさん:04/04/05 18:50 ID:1ZNqdKw2
ぶっちゃけミナルディが現在でも存続できているのは、
いろんな企業のマネーロンダ(ry あとはバーニーの(ry のためなんじゃないかという
気がうわなんだおまえやめrなにをすr

372 :音速の名無しさん:04/04/05 21:12 ID:1VkmA4KH
去年、8位以上が入賞と改正された時は期待したけど、
完走率が一気に高くなってかえって入賞が遠くなったような気がする。
完走しても上がたんまりいるんじゃどうしようもない・・・

373 :音速の名無しさん:04/04/05 23:19 ID:4lr4Vhy3
第2予選の時、川井ちゃんがブルーニ談として紹介してたが
CR-3L=790馬力エンジンだってw。去年と全く同じ、単にライフ伸ばすために
回転数を抑えただけ。そりゃーだめぽだよな。せめてジャガー・ジョーダンと
同じエンジンつけてくれよ・・・・・。もう雨という奇跡に期待するしか・・・。

374 :音速の名無しさん:04/04/06 07:16 ID:zezABKBU
>>369
>>373

その会話から浮かび上がったブルーニの、余りにのほほ〜んとした人柄… (w
オレは、なかなかいいキャラクターしてると思うんだが。

375 :音速の名無しさん:04/04/06 11:42 ID:vzjSKCaM
369でつ。
>374
あの話を聞いててかなりブルーニにモエたw 微妙にカオ怖いけどw>ブルーニ

今年デビュー新人はいいキャラ多いと思う。
ジャガーのクリエンなんかも、めっちゃ天然(カメラサービスもいい!)だし。
(顔可愛いし、そこそこウマいし、これでチームが…←昔散々あったんでジャガー不信が払拭できない)

376 :音速の名無しさん:04/04/06 11:48 ID:NauiO7B5
>>373
790しか出てないのか…
そりゃ雨に期待するしかない罠…

377 :音速の名無しさん:04/04/06 14:32 ID:hIca7G32
>>376
つーか、100馬力以上の差がある割には速くねぇ?

378 :音速の名無しさん:04/04/12 07:18 ID:eqfS9I27
ミナオタ共、一体どうしたんだ!!
このままじゃ〜 2chでもスレが107%落ちになるぞ!

379 :音速の名無しさん:04/04/12 15:20 ID:BpWASozp
89年後半のミナルディM189や90年のティレル019のような、
型落ちカスタマーフォードの不利を跳ね返す傑作マシンは
出てこないものかね。

380 :音速の名無しさん:04/04/12 15:31 ID:0NfpyPZa
>>379
ブルナー(つД`)

381 :音速の名無しさん:04/04/12 19:31 ID:NDy4EMYN
個人的にバウムにはがんばって欲しい

382 :音速の名無しさん:04/04/12 19:40 ID:Z0wqt6jV
そうはいきませんよ( ̄ー ̄)ニヤリッ

383 :音速の名無しさん:04/04/12 23:04 ID:xqGjd8fh
24 音速の名無しさん 04/01/29 04:12 ID:960h4iFW
「フォーザ・ミナルディ」
「フォーザ・ミナルディ」
さわやかな朝の挨拶が、澄みきった青空にこだまする。
エンツォ・フェラーリ様のお庭の端っこに集うレーサーたちが、今日も天使のような無垢な
笑顔で、敷居の低い門をくぐり抜けていく。
政治的駆け引きに汚れた心身を包むのは、少額スポンサーロゴがベタベタ張られたレーシングスーツ。
コースからはハミ出さないように、エンジンの回転数は限界を超えないように、大事に走らせるのがここでのたしなみ。
もちろん、コーナーを攻め過ぎてタイヤバリアに突っ込むなどといった、はしたないドライバーなど存在していようはずもない。

ミナルディ・ヨーロピアンF1チーム。
1985年創立のこのチームは、もとはF3000の中堅チームとしてつくられたという、
伝統あるイタリア系弱小チームである。
イモラ丘陵下。ローマ帝国の面影を未だに残している緑の多いこの地区で、神に見守られ、
F3からスーパーライセンス発給までの突発的な抜擢劇が体験できる腰掛け踏み台。
時代が移り変わり、オーナーがジャンカルロ=ミナルディから4回も改まったポール=ストッダート代表の今日でさえ、
17戦走り続ければ温室育ちの純粋培養若手レーサーが箱入りで中堅チームに出荷される、
という仕組みが未だに残っている貴重な下位チームである。

384 :音速の名無しさん:04/04/13 09:44 ID:EqDCqvT6
11人の棄権が出なければ人参にありつけないミナルディだけど
限りなく0に近い確立でも諦めず毎年毎年チャレンジする精神は素晴らしい。
根拠はないが1秒20億以上の差はあると思う。回りと戦う前に資金繰りと戦ってる哀しさがなんとも。
いつか予選でセッティングの路頭に迷ったメーカーチームを1台でも喰って欲しいもんだ。
頼みの綱は意外と出ている最高速かな。


385 :音速の名無しさん:04/04/13 18:37 ID:EKjW2+h4
 「マクラーレンの豪華なモーターホームは、それだけでわれわれのチームがレースに参加する費用を上回っているだろう。
ウィリアムズも含め、彼らはお金の使い方を誤っているんだ。もしわれわれにそれだけの予算があったなら、
フェラーリを捉えるためにどういう使い方をしたらいいのか、示してやれるのに……」
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040413_05.htm

ストッダードイイこと言った

386 :音速の名無しさん:04/04/13 20:31 ID:mFq28AVY
>>383
ワロタ

387 :音速の名無しさん:04/04/14 11:24 ID:4KBppPWR
>>385
ポール、ああいうチームはね、もう「金だけあってもなあ」というレベル
にまで到達してしまっているんだよ。

388 :音速の名無しさん:04/04/14 15:02 ID:ttNcFL4l
>>387
逆に真似されたりして。そんなに金かからん部分を。
ウィリアムズが飯だけ美味くして、結果速くなったらどうしようw

389 :音速の名無しさん:04/04/14 19:44 ID:QAnwOSXa
金を生み出すために金を使ってるんだよなぁ
今まで、何無駄な金使ってるんだ(藁
と他のチームに言われてきた事も
殆どがF1スタンダードにまで成ってるんだよなぁ
マクラーレンが先鞭付けた事って

390 :音速の名無しさん:04/04/14 23:17 ID:SKtHqUuG
エンジン何とかならないかねぇ・・・

391 :音速の名無しさん:04/04/16 00:34 ID:n0hbCwag
よし、漏れがビル・ゲイツの養子になって資金援助してやるから待ってろ。
いつになるかはワカランが…。

392 :音速の名無しさん:04/04/16 11:34 ID:JOSI5t/7
たとえミハエルでもミナルディでは勝てない
現代F1に不可欠なのは資金力

たとえミハエル・シューマッハでも、小規模チーム、ミナルディの命運を変えることはできないという。

(以下略

でも、ミハエルの給料があればミナルディの命運は変わると思うなw

393 :音速の名無しさん:04/04/17 15:23 ID:FkAIpawQ
ミナルディが将来エンジン提供のかわりに
トヨタのジュニアチームっぽくなるかもって本当ですか?

394 :音速の名無しさん:04/04/17 16:01 ID:mXftYoEW
あえてここに貼ってみる
ttp://www.cart.com/content/photos/2004/By800/20040416P_0036.jpg
やっぱりキリンさんは頭が飛び出してます。

395 :音速の名無しさん:04/04/18 00:51 ID:B7eAJnnb
minardiのパスタはウマイとよく言うけどどこのブランドのパスタや
オリーブオイル使ってるんだろう。確かパスタのメーカーがスポンサ
ーについてたと思ったんだけどわかる人いたら教えて

396 :音速の名無しさん:04/04/18 01:14 ID:S4sV8YN+
ルイスペレスサラって身なるディーにいなかった?
15年位前

397 :音速の名無しさん:04/04/18 01:16 ID:A0gulPSd
>>396
いた。マルティニの陰に隠れていたような

398 :音速の名無しさん:04/04/18 05:16 ID:N75XUzzw
>>393
ミナルディはそれを望んでいるが
本家トヨタはそれどころじゃないでしょう
ジョーダンもその立場は狙ってそうだしなぁ

399 :音速の名無しさん:04/04/18 17:55 ID:crQyMJtG
しかし、今のザウバーを見ていると、
ジュニアチーム化が良い選択だとはとても思えん。

400 :音速の名無しさん:04/04/18 21:27 ID:N75XUzzw
>>399
取りあえず生き延びる
と言う点では
良い選択
ただレーシングコンストラクターと言う点では
死んだも同然
と言う気がするよ


401 :音速の名無しさん:04/04/19 03:10 ID:DDZXwiWy
鶏口となるも牛後となるなかれ

この言葉が正しいかどうかは知らんが、ザウバーには当てはまりそうだな。

それから、今似たような状況に陥ってるのがマクラーレンだな。
ベネトンは消えてしまった。

402 :音速の名無しさん:04/04/19 03:13 ID:cL0Ja/6c
よりによってトヨタじゃねー

403 :音速の名無しさん:04/04/19 03:38 ID:WECCaJWK
でもトヨタなら本家を食えるかも。
エンジンだけにしてもらいたいねー。

404 :音速の名無しさん:04/04/19 06:49 ID:805Bw22S
>>403
ヨタ本社が、無理矢理供給先の車体にも首つっこむと予想。

405 :音速の名無しさん:04/04/19 09:07 ID:drA9m6Dc
てゆーか、ミナルディからエンジン以外供給してもらえば???
エンジンと交換で・・・。

406 :音速の名無しさん:04/04/19 09:14 ID:Et6l//Fl
>>405
食事も?

407 :音速の名無しさん:04/04/21 23:20 ID:0+YxHAxS
トヨタがシャシーの不出来を理由にブルナーを更迭しないかなぁ……

408 :音速の名無しさん:04/04/23 00:46 ID:0CE2w1d9
>>400
もともとミナルディはコンストラクターであることに全然こだわってなさそうに見える

409 :音速の名無しさん:04/04/23 23:50 ID:HF4/inD5
さあやってきました サンマリノ
フォードカスタマークラス。
無難な線ではこれだけど、
1ニック
2パンターノ
3ブルー二
4バウム

希望的観測でいくとブルーニには予選3位とって欲しい。
しっかしフォードって今も昔も変わらず
カスタマー取り扱うスタンスには感心するよ。

410 : :04/04/24 15:25 ID:PM1exhMh
>407
McLarenも含めてください。

411 :音速の名無しさん:04/04/25 02:43 ID:BO2Pm/dz
ジョーダンに2秒落ちか…
新しい空力パーツ、せっかく作ったのに…_| ̄|○

412 :音速の名無しさん:04/04/25 02:49 ID:XJDwF170
ジョーダンだってトップから3.5秒落ちだってのに
そこからさらに3.5秒落ちでは勝負にならない_| ̄|○

413 :音速の名無しさん:04/04/25 02:59 ID:bUHm2Tcx
まあイモラはパワーサーキットだからな。今週末はダメポ

414 :音速の名無しさん:04/04/25 06:21 ID:bdKGfySM
ここはみんな攻めすぎて飛び出すからリタイア続出。その間隙を縫って、ミナルディがウマー

………………なんてね

415 :音速の名無しさん:04/04/25 12:43 ID:6CuAk22S
とりあえずバウムさんミスしすぎ

416 :音速の名無しさん:04/04/26 01:35 ID:lPfc5Ur2
とりあえずバウム完走イイ!

417 :音速の名無しさん:04/04/26 21:21 ID:BqWVplW3
今の今まで
バウムガルトナーを

バルムガウトナーと呼んでいますた。
で、バル様とユーン様、どっちが早いですか?

418 :音速の名無しさん:04/04/29 22:12 ID:1PTI7+v8
Minardi My Team のメンバー更新しましたよ.
今回はキャップとTシャツはなしですね.
まぁ,25ユーロぽっちだが,翼端版を固定するネジ代ぐらいになるだろう.がんがれ.

419 :音速の名無しさん:04/05/03 01:46 ID:Vpt5c3eK
Connect

420 :音速の名無しさん:04/05/03 17:13 ID:MVng+8Vu
ほっしゅ

                               

421 :音速の名無しさん:04/05/03 17:30 ID:yOwyP8x5
かくしん









422 :音速の名無しさん:04/05/04 22:34 ID:k2qrWaJz
>>417
それは難しく、かつ興味深い問題だ!
>バウ様とユーン様、どっちが早いですか?

423 :音速の名無しさん:04/05/05 10:37 ID:buNppIgl
トヨタが数年以内にエンジン供給したら、日本人ドライバー乗せたりするのかな?

424 :音速の名無しさん:04/05/07 01:40 ID:oqQJ3WPj
ttp://f1.racing-live.com/jp/
[15/04/04 - 22:02]

たとえミハエルでもミナルディでは勝てない
現代F1に不可欠なのは資金力

ミハエル・シューマッハ
たとえミハエル・シューマッハでも、小規模チーム、ミナルディの命運を変えることはできないという。
現代のF1の世界では、
最大の資金力を持ったチームにしかチャンピオンシップで勝つチャンスは与えられない、
と6冠のワールドチャンピオン、ミハエル・シューマッハは語る。
「(ミナルディのチーム・プレジデント&CEOである)ポール・ストッダートのことは良く知っている」
とミハエルは『ガゼッタ・デロ・スポルト』紙に語った。
「彼のことはとても好きだが、それなりの資金がなければ、とうてい無理な話だ」
もし、彼がステアリングを握ったとしたら、黒と白を基調にしたミナルディのマシンでも、
フェラーリのように頂点を極めることができるかと聞かれたミハエルの返答はこうだった。
「ドライバーとしての僕は」とミハエルは言う。 「ほんのひとつの要素に過ぎない」
「ドライバーひとりの力では、もはやチーム全体を補うことはできないんだよ」

425 :音速の名無しさん:04/05/07 02:40 ID:nQ9m8RSY
だれか「2030世界チャンプ・ミナルディ」とかいうTシャツを外人が着てる画像持ってませんか?
あとつぎはぎリアウイングの画像と。

お願いします。

426 :音速の名無しさん:04/05/07 14:32 ID:RGW4lSLz
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040507_07.htm
南アフリカにF1サウンドが復活へ

2001年のオフにウィリアムズとB.A.R・チームがテストをして以来、
F1サウンドが絶えて久しいヨハネスブルグ郊外のキャラミ・サーキットだが、
ほぼ3年ぶりにF1 が戻って来ることになった。
とはいえ、これはミナルディ・チームが誇る2シーターF1マシンの話で、
今年8月、同チームはジャンマリア・ブルーニ&ツォルト・バウムガートナー
両ドライバーに加え、元F1チャンピオンのネルソン・ピケ、ナイジェル・マンセル、
デイモン・ヒル氏らという豪華な顔ぶれで模擬レースを行う予定であるという。
このイベントで得られた資金は、ネルソン・マンデラ氏が行っている子供のための
チャリティに寄与されるということだ。
キャラミでは、1993年の南アフリカGP以来F1GPは開催されていない。

427 :音速の名無しさん:04/05/07 18:03 ID:6plv8X/M
マンセルじゃ危なくないか?こわすなよー

428 :音速の名無しさん:04/05/07 18:33 ID:FNw9+YjS
今週末はクルマの総合力が問われるカタロニアだぞ!
ミナルディにとっては合同テストみたいなもんだな・・・

429 :音速の名無しさん:04/05/07 22:12 ID:9JgOaXl7
3rdドライバー遅すぎやしません?
ゆーん様の方が早いんじゃないですか?

430 :音速の名無しさん:04/05/07 23:14 ID:p9F+TMQB
ttp://www.f1racing.net/ja/photo.php/large/27413.jpg

み、みなるでぃ・・・豪華すぎる((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル


431 :音速の名無しさん:04/05/07 23:59 ID:J0fygIJK
このトラポはアロウズのを買ったんだっけか。

432 :音速の名無しさん:04/05/08 00:26 ID:GBocw+6t
ロン・デニスのお下がりじゃなかったっけ?


433 :音速の名無しさん:04/05/08 09:06 ID:bXKkjz8h
そんな感じ


434 :音速の名無しさん:04/05/08 11:42 ID:dtGXb2Dl
なげやりだなw

435 :音速の名無しさん:04/05/08 15:37 ID:kRzgRpdx
やっとこんな豪華なトランポが中古で回ってきたか。

436 :音速の名無しさん:04/05/08 16:08 ID:fSp88Lht
パラボラアンテナは、一応本部との通信に使うのかな〜?
テレビ放送用だったら笑う。
らしいと言えばらしいが。

437 :音速の名無しさん:04/05/09 00:52 ID:BBaPvO91
前までは半分テントだったのに・・・

438 :音速の名無しさん:04/05/09 02:30 ID:BI99cM56
おいみんな、グレードうpしたのに何故ショボーンとしてる!

439 :音速の名無しさん:04/05/09 09:51 ID:uVs6qyRv
なんか夏は暑そうだな。

440 :音速の名無しさん:04/05/09 13:53 ID:jtDUg1Ke
またしても予選で最高速は14位と高め
でもセクタータイムは全部ダメー
波乱待ち

441 :音速の名無しさん:04/05/10 10:27 ID:O5Mjx3rI
ブルーニは結構頑張ったと思うんだけどなあ…
結局2台とも早々にリタイアか…

442 :音速の名無しさん:04/05/10 10:52 ID:fAvCv1vW
去年金曜にポール取ったのがミナルディのハイライトだったな。

443 :音速の名無しさん:04/05/10 11:54 ID:/APznRHi
最近はマクラーレン以外の車のリタイヤ率が激減してるから
メルボルンの奇跡みたいなことも起こりにくくなってしまった。

444 :音速の名無しさん:04/05/10 21:18 ID:Hpyh2fkL
>>439
空調完全完備なんで無問題ですわ


445 :音速の名無しさん:04/05/11 00:14 ID:TMHEUH/o
アルミホイルとか貼って電気代節約しろよ。

446 :音速の名無しさん:04/05/11 01:18 ID:vQe9FguN
あのサガン鳥栖(ファンの方ごめんなさい)がJ2五位!
F1もこれぐらい波乱があれば面白いんだけど…

447 :音速の名無しさん:04/05/11 01:52 ID:1+CeSIt5
闖入者のTシャツ後姿(黒地の後ろ襟首に白文字一行)と
旗の文字(裏返しwだったのだが上半分は"フォルツァ"のように見えた)で
よもやミナヲタの暴走かとドキドキしますた…
闖入者本人の情報って殆ど出てないんだけど、違うよね????(^^;)

しかし長谷川、ジャガーとミナルディ位区別せい。失敬な(両方にね)。
ついでにメットも識別しろと。アンチョコ位手元に置いとけ!

448 :音速の名無しさん:04/05/11 15:54 ID:yNnbg/BL
>>443
_| ̄|○

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