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●○●F1の予選形式を考える●○●

1 :音速の名無しさん:04/03/13 00:48 ID:n0E21uie
ここ2年の予選形式の改定は果たしてどうだったのか。
フリー走行のあり方、1レース1エンジン規定や
車両保管に関する規定とも絡めて語って下さい。

2 :音速の名無しさん:04/03/13 00:50 ID:Cy4/ua6h
あみだくじ

3 :音速の名無しさん :04/03/13 00:52 ID:wuTZuVk1
やっぱり以前のがいいと思うんだが。

4 :音速の名無しさん:04/03/13 00:58 ID:bDV2jxOQ
一台ずつ見れるから1カーアタックでいいよ

5 :音速の名無しさん:04/03/13 02:24 ID:jj5b1AY4
60分の間に12周走れるルールでいいよ

6 :音速の名無しさん:04/03/13 10:40 ID:Id193q9N


7 :音速の名無しさん:04/03/13 22:33 ID:n0E21uie
age

8 :ユニ(・・ ◆35zZnos9Ow :04/03/13 22:52 ID:pEP9uk+t
1回目:全車走行1時間
2回目:上位10台によるスーパーポール式。

…ってミナルディめちゃくちゃ不利やん

9 :音速の名無しさん:04/03/13 22:57 ID:uZ27FkdE
予選変更案、チーム代表に拒否
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html

今季から予選方式を変更されたが、この予選方式は非常に評判が悪い。そのため、バーニー・エクレストンが
昨年のような予選方式に戻すこと、もしくは最初の予選セッションをなくすことを提案していたという。
しかしながら、この案は全チームの合意が必要であったが、ミナルディのポール・ストダートによれば、2チーム
の反対により受け入れられなかったという。

この記事だと採択がいつ行われたのか不明だけど、2チームがどこなのか気になる

10 :音速の名無しさん:04/03/13 23:00 ID:4KczXC1q
>>9
ジョーダンとミナルディかな
1回目の予選は、新人にとっては、経験になるし、
スポンサーのアピールにもなる

11 :音速の名無しさん:04/03/14 01:27 ID:q5t64DME
トッドが反対派だからフェラーリとザウバーじゃないのかな

12 :音速の名無しさん:04/03/14 17:25 ID:iEoA0f84
一部のチームで予選方式の変更に反対
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=45092

全員が変更の必要があるで一致したが、ほとんどのチームが長く、たいくつな予選に反対
しているにもかかわらず、ある3チームは変更を実現することはできないとしている。

3チームに増えた

13 :音速の名無しさん:04/03/14 19:53 ID:OYbgVB3d
ホント、くじ引きでいいよー。
でなければ、前戦リザルトで。
レース距離はその分長くする。

あと、FIAが用意したワンメイクのレースーカーでスプリントレースさせる。
これ面白そう。

14 :音速の名無しさん:04/03/15 11:32 ID:ltwrURJp
>>13

>あと、FIAが用意したワンメイクのレースーカーでスプリントレースさせる。

それじゃ、ワークスチームは納得すまいて。


15 :音速の名無しさん:04/03/15 11:33 ID:x9xZTFD8
1回目と2回目の合計タイムでいいじゃないか
1回目は空タンアタックになるだろうから何か問題があるのか?

16 :音速の名無しさん:04/03/15 13:58 ID:UAaUf1/Q
決勝を超える程時間が掛かった2回の予選方式にも批判が集まっていますからね
確かに、合計タイムにすれば本気のアタックが見られるでしょうけど、予選を2回する
必要性が感じられない今年の土曜日ですね。

私は空タンアタックが見たいんだけど・・・

17 :音速の名無しさん:04/03/15 23:00 ID:x9xZTFD8
>>16
本気の空タンアタックなら、それほどダレナイ
2回目は、予選順位が決まりダレナイ
ポテンシャルも分かるし、燃料搭載量もわかるし、ドライバーの腕もわかる
さらに、燃料搭載量により、多少シャッフルされる
これでイイと思うんだがなぁ

18 :音速の名無しさん:04/03/16 01:55 ID:+qR3uQEn
そもそも何で土曜日にアタックを集中させたんでしょうね。
金曜日を無くして、全20戦という案があるようですがその布石なのかと勘ぐってしまします。


19 :音速の名無しさん:04/03/17 13:55 ID:3sm9xAzt
03/16(Tuesday)  新予選方式,テレビ局からも不満

開幕戦以来,各チームは新予選方式についての不満を漏らしているが,これに加えて
レース中継を行うテレビ会社からも“長く退屈なセッションが続くため放送スケジュール
が立てられない”と不満の声が出いる。 FOAは次戦のマレーシアGPで何らかの協議
を行う予定にしており,メディア関係者を集めて話し合いが行われることになる


20 :音速の名無しさん:04/03/17 13:58 ID:3sm9xAzt
エクレストン氏、予選時間変更を提唱 [ 2004/03/16 ]
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=33233&cat_id=1&top_flg=1

21 :音速の名無しさん:04/03/17 21:23 ID:3sm9xAzt
2004年03月17日(水) 予選のタイムスケジュール変更へ

予選のタイムスケジュールがバーレーンGPから変更になりそうだ。これは、
テレビ放映を考えて、現地時間の13:00から始まる1度目の予選の直後に2度目
の予選を開始するのではなく、2度目の予選は14:00から開始になるという。


22 :音速の名無しさん:04/03/17 21:52 ID:jwMriujH
>>21
でも、チームの大半は反対してるとかどっかの記事に書いてあったような…


23 :音速の名無しさん:04/03/17 22:16 ID:u3ywPVQs
普通に予選やって一位のチームと最下位のチームでじゃんけん。
最下位が勝ったらそのレースは逆ポール制。
これでミナルディにもポールのチャンスがw

24 :音速の名無しさん:04/03/17 22:37 ID:3sm9xAzt
>>22
色々コピペしましたが、掲載サイトが違うので時間軸的に逆転している記事があるかもしれません。

オーストラリア予選を見て、下位チームほど2回目までの時間が少ないのでセッティング変更する
余裕が無いですね。ミナルディはピットストップのような状況でしたし、無理があるようですね。

>>21の記事だと2回目の予選だけを放送できるように余白を置きたいのでしょう。もしかしてタイム
スケジュールだけの変更なら全チームの賛成は必要ないのかな?


25 :音速の名無しさん:04/03/19 01:52 ID:wnMNzcYN
3月18日(木)
マレーシアGP、予選方法に変更なし

FIAは、今週末開催されるマレーシアGPの予選方法について、
一切変更はしないと公式に発表した。



26 :音速の名無しさん:04/03/19 03:26 ID:02H1JNAT
低脳がいくら集まって考えても無駄だよ。
 
 
さっさとオナニーして寝ろ低脳

27 :音速の名無しさん:04/03/19 04:50 ID:NE6ocQJm
普通に今のままで空タンアタックでいいだろ

28 :音速の名無しさん:04/03/19 11:17 ID:alJaQHPi
金曜:1時間予選
土曜:金曜のタイム逆順で一台ずつ1アタック
予選順位:金曜ベスト+土曜タイム

とすれば、
テレビ的には全車きっちり映る機会があるし

2セッション間に一晩置くので、天候の読めない部分が(少なくとも同日連続で2セッションやるより)高まる
→金曜はタイム出しにいくしかない
→金曜のセッションがダレない

のでいいのではと思いますが。

確かに「ミナルディ等にチャンスを」というのはわかるけれど、「ある程度の不確定要素を持たせる」以上に無理やり順位をシャッフルさせるようなのは必要ないと思う。


29 :音速の名無しさん:04/03/21 02:05 ID:wtUl2tqB
普通に前レースの逆から並べていけばいいんでね?
一番公平と思われ。

30 :音速の名無しさん:04/03/21 15:02 ID:jJib1ix6
age

31 :音速の名無しさん:04/03/21 16:17 ID:EYxijkPd
次回から変わるけど、
やっぱ1回目って必要ないよね。
どう考えても。

32 :音速の名無しさん:04/03/22 15:34 ID:PLieJEDN
1回目を金曜日に戻して、2002年までのように12ラップ予選が良いかな。
2回目は下位チームが映る為に必要なので変更は無しでもしょうがない

33 :音速の名無しさん:04/03/22 16:20 ID:hIOCa5WW
>>28
合計となるとドライバーはより慎重に走るようになるかもね。

34 :音速の名無しさん:04/03/24 19:30 ID:j5gNabqq
>>33
土曜日のセッションは基本的に「グリッド決定」の為だからそれでも良いし、1LAPアタックである以上避けられない。
今年の「慎重な」予選でもアロンソや琢磨はミスってるし、ギリまで責めるのは同じ。
ただ、車の状況が(燃料やセッティングなど)決勝向けになってるからどうしたってタイム的上限は下がる。

その分かつての予選の「たった1LAPでいいからより速く!」ってのが金曜1時間12LAPに見られるといいなと。

35 :音速の名無しさん:04/04/03 13:31 ID:sjUUVQ+B
一回目を12ラップ与えて、
二回目だけ1アタックにすればいい。

36 :音速の名無しさん:04/04/04 00:46 ID:o/hYGSbG
test

37 :音速の名無しさん:04/04/07 18:33 ID:cqs+xl3a
ぶっちゃけ予選の意味がないな。  

38 :音速の名無しさん:04/04/07 18:42 ID:bbVc0HW9
1回目の予選意味無さ杉
それに1ラップ予選でミスったらタイムなしってのは萎えるので
昔みたいに1回目と2回目のいいほうのタイムで順位決定がいいな


39 :音速の名無しさん:04/04/16 07:40 ID:DcP6DoQo
昔のポールポジションはレーサーの勲章だったんだけどな

40 :音速の名無しさん:04/04/16 09:38 ID:Umt19j5J
漏れは
排気量ダウン>予選方式変更
で排気量ダウンしてほしい。でも予選方式はどっちでもいい。どうせなにやっても顎がポール取る事にかわりない気がするから。

41 :音速の名無しさん:04/04/16 09:46 ID:C00koWud
今のF1の状況なら1アタックの方が前の予選方式よりも適していると思う(決勝までの醍醐味として)
ただ一回目の予選だけは散々既出のように何とかして欲しいね


42 :音速の名無しさん:04/04/22 21:26 ID:exqmSGLe
それでもこの板の住人のように
1回目のアタックもガチだと思ってわくわくしてる基地外が多いから
ああいうルールになるんだろうな。
しね基地外。

43 :音速の名無しさん:04/04/28 18:39 ID:qEYnXd21
だってフリーの結果で一喜一憂してるやつらだよ?w
無理ないってww

44 :音速の名無しさん:04/05/07 10:50 ID:PXm+B4Xr
たとえフリーでも琢磨が1位になったら嬉しいじゃん

45 :音速の名無しさん:04/05/13 00:48 ID:B61VydPl
ドライバーの駆け引きみたいなものが全然感じられなくって禿げしく萎え。

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