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2004 F1 第5戦 スペイングランプリ LAP2

1 :音速の名無しさん:04/05/09 02:33 ID:UTUl8LkY
前スレ http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083575864/

2 :音速の名無しさん:04/05/09 02:34 ID:DXqLS6zh
2ぃぃぃぃぃぃぃ!!

3 :1:04/05/09 02:34 ID:UTUl8LkY
予選結果

Pos Driver    Team - Engine  Tyres Times   Ave/Gaps
01. M.SCHUMACHER Ferrari      B  1'15"022 222.031 Km/h
02. MONTOYA   Williams BMW   M  1'15"639  + 0'00"617
03. SATO     BAR Honda     M  1'15"890  + 0'00"868
04. TRULLI    Renault      M  1'16"144  + 0'01"122
05. BARRICHELLO Ferrari      B  1'16"272  + 0'01"250
06. R.SCHUMACHER Williams BMW   M  1'16"293  + 0'01"271
07. PANIS    Toyota      M  1'16"313  + 0'01"291
08. ALONSO    Renault      M  1'16"422  + 0'01"400
09. WEBBER    Jaguar Cosworth  M  1'16"514  + 0'01"492
10. COULTHARD  McLaren Mercedes M  1'16"636  + 0'01"614
11. DA MATTA   Toyota      M  1'17"038  + 0'02"016
12. FISICHELLA  Sauber Petronas  B  1'17"444  + 0'02"422
13. RAIKKONEN  McLaren Mercedes M  1'17"445  + 0'02"423
14. BUTTON    BAR Honda     M  1'17"575  + 0'02"553
15. HEIDFELD   Jordan Ford    B  1'17"802  + 0'02"780
16. KLIEN    Jaguar Cosworth  M  1'17"812  + 0'02"790
17. MASSA    Sauber Petronas  B  1'17"866  + 0'02"844
18. BRUNI    Minardi Cosworth B  1'19"817  + 0'04"795
19. PANTANO   Jordan Ford    B  1'20"607  + 0'05"585
20. BAUMGARTNER Minardi Cosworth B  1'21"470  + 0'06"448

4 :1:04/05/09 02:36 ID:UTUl8LkY
前スレ埋まるまでこちらは取っといて下さいね〜

5 :音速の名無しさん:04/05/09 03:05 ID:tui2XXW/
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html

完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。

だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。

6 :音速の名無しさん:04/05/09 03:08 ID:yOIWP2a7
今日のセクタースピードを見た限りでは、明日はラカイシャヘアピンでモンが顎に仕掛けるよ。

7 :音速の名無しさん:04/05/09 03:10 ID:2lNHHybl
ルノーのトップスピードってミナルディより遅いん?
ほとんど変わらないね

8 :音速の名無しさん:04/05/09 03:12 ID:+kBTIQLl
最近はBARが躍進したおかげで
PPとって当たり前、セカンドグリッドじゃ残念って
思えるようになって来た。

9 :音速の名無しさん:04/05/09 03:19 ID:oHZ2gIhD
バリはハードタイヤとの噂

10 :音速の名無しさん:04/05/09 07:49 ID:drIzbPFZ
このサーキットって確かスティントの後半になってタンク軽くなっても
タイヤのたれと相殺されてラップタイム上がっていかない傾向があったような気がする。
1、2周後から入った奴が先に済ませてた奴にピットアウト後抜かれてたりすることもあったような。

今年はどうか知らんけど。


11 :音速の名無しさん:04/05/09 08:23 ID:oHZ2gIhD
>>10
川井もまったく同じこといってましたよ

12 :音速の名無しさん:04/05/09 09:07 ID:UHjdvFr+
>>10
タイヤ自体が去年と違うから。

13 :音速の名無しさん:04/05/09 09:44 ID:GkhF00rW
BARのコメントが出てたのでうp。

英Autosportより。

-----
佐藤、予選で日本人最高順位を記録

佐藤は日本人としてバルセロナで歴史に名を刻むこととなった。
決勝でも同じく記録的な結果を残すこともあり得る。
グリッド3番手につけたが、2004年のBARにとって素晴らしい予選の記録を残しただけでなく、
F1の歴史に予選最高順位として日本人の名前を残した形となった。
日本人の最終ベストポジションとしては、
1990年のラ・ルースの鈴木亜久里の3位が挙げられる。

「F1でのベストポジションとなる3番手からのスタートは素晴らしいね。
 それはみんなが我々をサポートしてくれたお陰だよ。
 このサーキットはよく知ってるし、明日の決勝ではベストを尽くすよ。
 簡単にはいかないと思うけど、間違いなく最善を尽くす。」

佐藤の結果はホンダにも感銘を与えた。
「タクは今日3番手という素晴らしい仕事をした。我々はトップを争えるマシンがある。
 決勝ではまた表彰台を狙っていくよ。」
ホンダの中本エンジニアリングディレクターは語った。

ジェンソン・バトンは予選でミスをしたため14番手となり、決勝のBARは佐藤に望みを託す。
「タクは素晴らしいね。でも自分は後方グリッドからのスタートで残念だよ。」
とチャンピオンシップポイント3位のバトンは語った。
「チームは明日の戦略を夜通しで立てなければならない。
 自分のラップはがっかりさせるものだったからね。
 最初のセクターは良かったんだけど、アンダーステアでグリップを失ったんだ。
 ターン7で草地にはみ出してしまって、結局14番手に落ちてしまった。
 時々こういうことも起こるよね。」

14 :音速の名無しさん:04/05/09 09:47 ID:Y5aGymGZ
たとえスタートで順位をキープできても
またバリやトゥルーリやラルフを抑えるのに
精一杯になるのかな

15 :音速の名無しさん:04/05/09 10:01 ID:Xmau/RDW
>>14
マシンにトラブルが無ければ大丈夫じゃない?
マシンの強さは本物なんだし、
琢磨自身もこのコースで速いことは実証済みなようなわけだから。
むしろスタートで猿を抜いて2番手につけてぽちぃ!


16 :音速の名無しさん:04/05/09 10:04 ID:UHjdvFr+
>>15
スタートで抜く可能性はかなり高いと思う。レコードラインだしBARのマシンは
ルノーほどではないにしてもスタートかなり有利みたいだ。
ただこのサーキットではラップが遅ければすぐ抜き返されるんじゃないかな。

17 :音速の名無しさん:04/05/09 10:06 ID:dtMe1/Zn
>>16
そうそう、タコマなんか猿の前出れてもソッコーでパスされるよ。

18 :音速の名無しさん:04/05/09 10:23 ID:StTcZ9I0
初めて予選3位以内をゲットしたドライバーの決勝での戦跡リスト

【超神】予選3位から決勝で優勝した人
該当者無し

【スーパー神】予選3位で決勝2位の人
アレジ 1990年モナコ 決勝2位 12戦目

【凡神】予選3位で決勝3位の人
アイルトンセナ 1984年ポルトガル 決勝3位 16戦目:既に決勝では2位と3位の経験有り
シューマッハー 1992年メキシコ 決勝3位:F1デビューから8戦目にして予選3位

19 :音速の名無しさん:04/05/09 10:24 ID:ZlHOueE8
今更だけどお天気情報サイト追加
ttp://uk.weather.com/weather/hourbyhour/SPXX0015

既出だったらゴメン

20 :音速の名無しさん:04/05/09 10:24 ID:StTcZ9I0
【超人】予選3位で決勝が4位以下の人達
バトン 2000年ベルギー 決勝5位:F1デビューから13戦目
ブランドル 1993年フランス 決勝5位 114戦目:既に6回表彰台経験はあった
ラルフ 1997年フランス 決勝6位:F1デビューから8戦目
フレンツェン 1994年日本 決勝6位 15戦目
ダ・マッダ 2003年日本 決勝7位:F1デビューから16戦目
ウェバー 2003年ブラジル 決勝9位:F1デビューから20戦目
ベルガー 1986年ベルギー 決勝10位 25戦目

【凡人】
トゥルーリ 1997年オーストリア 決勝リタイヤ:F1デビューから14戦目
パニス 1997年アルゼンチン 決勝リタイヤ:F1デビューから51戦目、但し決勝では既に1,2,3位の経験有り
クルサード 1994年ハンガリー 決勝リタイヤ:F1デビューから5戦目
マンセル 1981年モナコ 決勝リタイア 8戦目
ハッキネン 1993年ポルトガル 決勝リタイア 35戦目

21 :音速の名無しさん:04/05/09 10:24 ID:UHjdvFr+
>>18
その比較だとシューマッハはスーパー神の方じゃね?

22 :音速の名無しさん:04/05/09 10:31 ID:l3Nbwyr5
>>18
予選3位で決勝3位てのは、予選でも決勝でもマシンのポテンシャルを
最大限引き出していたっていう事なんだろうか。
そして登場するマシンが速くなってくると不動の座を確立したと。

BAR、未だフェラーリを超えてはいないと思うが、日の出の勢いの
ポテンシャルアップが続けば・・琢磨がセナ、顎級に・・なんてな。

23 :音速の名無しさん:04/05/09 10:37 ID:StTcZ9I0
>>22

年齢的にセナ・シュー級は無理としても、アレジクラスにはなって欲しい鴨

24 :音速の名無しさん:04/05/09 10:40 ID:OplbECmU
んーバトンが。

25 :音速の名無しさん:04/05/09 10:42 ID:l3Nbwyr5
>>23
大学に入ってからドライバーになった琢磨なら今からでも遅くない・・かも。

26 :音速の名無しさん:04/05/09 10:46 ID:UHjdvFr+
>>23
年齢っていうかセナもシューもF1来る前からやけくそに速かったからなあ。

27 :音速の名無しさん:04/05/09 10:46 ID:ZHKL23J0
スペイン最高速。

1 10 Takuma Sato 14:26:11 325.6
2 9 Jenson Button 14:21:21 324.1
3 1 Michael Schumacher 14:28:00 323.0
4 3 Juan Pablo Montoya 14:45:41 321.7
5 12 Felipe Massa 14:42:05 321.6
6 18 Nick Heidfeld 14:08:55 321.1
7 6 Kimi Räikkönen 14:29:53 319.2
8 4 Ralf Schumacher 14:40:18 318.9
9 11 Giancarlo Fisichella 14:43:50 318.7
10 2 Rubens Barrichello 14:17:29 317.9
11 19 Giorgio Pantano 14:05:13 317.8
12 5 David Coulthard 14:19:28 316.3
13 16 Cristiano da Matta 14:15:33 313.4
14 21 Zsolt Baumgartner 14:01:44 312.9
15 20 Gianmaria Bruni 14:03:29 312.9
16 7 Jarno Trulli 14:38:28 312.5
17 14 Mark Webber 14:31:53 312.4
18 17 Olivier Panis 14:33:43 312.3
19 8 Fernando Alonso 14:13:50 311.2
20 15 Christian Klien 14:06

28 :音速の名無しさん:04/05/09 10:52 ID:Cj/fukjB
>>23
アレジって後藤久美子とかいうおばさんの彼氏?

29 :音速の名無しさん:04/05/09 10:53 ID:Cj/fukjB
>>26
蛸もF1の前、F3でぶっちぎりじゃんw

30 :音速の名無しさん:04/05/09 10:54 ID:l3Nbwyr5
>>28
彼氏っつーより旦那だけどな。夫婦でCM出てるし。
伊達公子はミハエル・クルムと結婚したし、レーサーってモテルなぁ。

アレジ、金持ちだしな。

31 :音速の名無しさん:04/05/09 10:56 ID:ite2TN5E
モントヤを応援してる俺としては、予選セクター2のトップスピードががシュー兄より断然早いのに
タイムはシュー兄に完璧に負けてるのが気になる。よっぽど無理してあれなのか?風の影響を
たまたま受けなかったのに勝てないのか?それとも、S2が得意の特性なのか?

32 :音速の名無しさん:04/05/09 11:03 ID:SnCFrtKC
モントヤファンよ、今回だけは自重してもらってくれ

33 :音速の名無しさん:04/05/09 11:06 ID:DDISK5+S
あまり前ばかり見て周りを見失ってしまうのが怖いな、BAR

今年の目標はあくまでトップチーム化なんだし
表彰台2,3位狙いでいいよ
赤馬ばかり見てバトンみたいに失敗はヤメテくれ

34 :音速の名無しさん:04/05/09 11:07 ID:Cj/fukjB
>>30
あれ、籍入れてたっけ?

35 :音速の名無しさん:04/05/09 11:08 ID:l3Nbwyr5
>>33
バトンも上がってくるよ。
BARホンダのポテンシャル高いし。

36 :音速の名無しさん:04/05/09 11:09 ID:NxIaxpG1
日本のマシン&日本人が活躍するとF1もおもしろくなるな

37 :音速の名無しさん:04/05/09 11:11 ID:Cj/fukjB
今、まあまあ期待できるのは蛸ぐらいだからね。

38 :音速の名無しさん:04/05/09 11:15 ID:ep+Oyt1T
>>34
いれてないだろ。

39 :音速の名無しさん:04/05/09 11:17 ID:ahDK57OT
1周目にBAR2台とも消えそうだね

40 :音速の名無しさん:04/05/09 11:21 ID:cTN9zaEV
籍入れてないんじゃなくて、入れられないんだよ。

41 :音速の名無しさん:04/05/09 11:21 ID:RB+4qHPk
二列目から素晴らしいスタート!
フロントロー2台の間を駆け抜け
・・る直前、左前の車に接触リタイア。


というのは勘弁な。

42 :あほです:04/05/09 11:21 ID:EKhkLM9c
サインツが予選見に来てたな。
今、スペインではサインツとアロンソどっちが人気あるんやろか?

43 :音速の名無しさん:04/05/09 11:22 ID:Cj/fukjB
ひどいな、アレジw

44 :音速の名無しさん:04/05/09 11:24 ID:a62vF2Bn
>>43 向こうの金持ち界では当たり前。

45 :音速の名無しさん:04/05/09 11:27 ID:l3Nbwyr5
>>44
家族の反対とか噂に聞いてるけど、ぶっちゃけ相続問題とかかもね。
で家族らからは「この泥棒猫」みたいな扱いだったりして。

でもなぁ、子供も二人作って母国日本で二人でCMに出てればこりゃ
どう見ても夫婦だな。”内縁の妻”状態か?

46 :あほです:04/05/09 11:27 ID:EKhkLM9c
>>43
フランスの法律で、離婚経験者は籍入れられないみたいのがあるから。
アレジは離婚経験者。。。

47 :音速の名無しさん:04/05/09 11:31 ID:Cj/fukjB
1000 音速の名無しさん sage New! 04/05/09 11:30 ID:3OptZp/+
1000なら琢磨がワールドチャンピオン


おいおいw

48 :音速の名無しさん:04/05/09 11:31 ID:yKBSgfap
1000 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/05/09 11:30 ID:3OptZp/+
1000なら琢磨がワールドチャンピオン


49 :音速の名無しさん:04/05/09 11:32 ID:bi/pnNN6
スタート直後大クラッシュ赤旗中断再スタートって今のレギュにありまつか?

50 :音速の名無しさん:04/05/09 11:32 ID:3OptZp/+
やっちゃった

ガンバレ琢磨

51 :音速の名無しさん:04/05/09 11:32 ID:a62vF2Bn
タイヤ交換ミスは逃れた。

52 :音速の名無しさん:04/05/09 11:32 ID:yKBSgfap
1000 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/05/09 11:30 ID:3OptZp/+
1000なら琢磨がワールドチャンピオン


ワールドチャンピオン「争い」に加わるくらいは。
まだ無理か。。。

53 :音速の名無しさん:04/05/09 11:33 ID:a62vF2Bn
>>49
コース上に4,5台止まらなきゃないんじゃない。

54 :音速の名無しさん:04/05/09 11:35 ID:hWfgPVJe


【予想】

1位     : 佐藤琢磨
2位     : M.シューマッハ
3位     : J.バトン
4位     : J.モントーヤ
5位     : F.アロンソ
6位     : R.バリチェロ



55 :音速の名無しさん:04/05/09 11:42 ID:kL+ZT5kW
スタート後の1コーナーの順位予想
1.モントーヤ
2.琢磨
3.顎

56 :音速の名無しさん:04/05/09 11:45 ID:RB+4qHPk
アレジはカトリック。カトリックでは離婚「できない」。
実質的には前妻と別れて新しい家庭を持っていても、宗教上は無理。
どうしても離婚して再婚したいなら、カトリックを「やめる」しかない。
しかしそんなことしたら死んだときに葬式も出せないよー
ということで、入籍しないケースは多いです。

57 :音速の名無しさん:04/05/09 11:47 ID:4N25b5fq
予想
1:Mシュー
2:様式美
3:琢磨
4:眉毛
5:バリ
6:馬豚

琢磨&様式美ダッシュでモンが行き場失ってコースアウトあぼーん
そのままラップ重ね終了〜

58 :音速の名無しさん:04/05/09 11:49 ID:edG9MmCl
予想
1:佐藤琢磨
2:ブルーニ
3:バウムガルトナー
4:ハイドフェルト
5:クリエン
6:バトン
7:パンターノ
8:ダマッタ

59 :音速の名無しさん:04/05/09 11:55 ID:Cj/fukjB
>>58
バームクーヘンが、ありえねぇーw

60 :音速の名無しさん:04/05/09 11:58 ID:Ttz8lkDR
721での決勝何時から?

61 :音速の名無しさん:04/05/09 11:59 ID:a62vF2Bn
1バトン
2琢磨
3バリチェロ

62 :音速の名無しさん:04/05/09 12:00 ID:a62vF2Bn
>>60 8:50だったかな

63 :音速の名無しさん:04/05/09 12:01 ID:Cj/fukjB
BARのピット作業だと3ストップで5秒はロスするなw

64 :音速の名無しさん:04/05/09 12:04 ID:QAuLjDn3
>>63
5秒ならたぶん順位に影響ないな

65 :音速の名無しさん:04/05/09 12:04 ID:NX8D0pFe
1コーナーまで長いから顎がよくやる幅寄せ牽制して2列目の香具師に
頭持っていかれる…みたいな展開はなさそうだね。
佐藤としては何とかモントヤのペースについていければ表彰台の可能性もあるかもね。

66 :音速の名無しさん:04/05/09 12:04 ID:hWfgPVJe
20:50
君が代ききてーーーー!


67 :音速の名無しさん:04/05/09 12:05 ID:QAuLjDn3
>>65
マシンはBARが一番速いのだから表彰台は最低ラインだな。

68 :音速の名無しさん:04/05/09 12:08 ID:hWfgPVJe
琢磨は第1コーナーで待ち伏せしろ

69 :音速の名無しさん:04/05/09 12:09 ID:ZRipC0O1
>>58

リタイアの順番予想

70 :音速の名無しさん:04/05/09 12:10 ID:StTcZ9I0
フリー走行1日目のデビの走行数、琢磨のプラクティス、予選の安定した走りを見る限りは結構、期待できるかも

71 :音速の名無しさん:04/05/09 12:12 ID:Cj/fukjB
1コーナーが怖いね。

72 :音速の名無しさん:04/05/09 12:14 ID:oHZ2gIhD
>>46
なんだそれ?一度離婚したらもう結婚できないってこと?

73 :音速の名無しさん:04/05/09 12:16 ID:Cj/fukjB
一度結婚したら、離婚できないと言うことじゃないかな。

74 :音速の名無しさん:04/05/09 12:18 ID:pbvn82lk
法律上では再婚は問題ないはず
しかし手続きがめんどくさかったり、内縁の妻だからといって差別は
ないらしいから。籍にあまりこだわらないってことじゃないかな

75 :音速の名無しさん:04/05/09 12:19 ID:F1EKMct/
フランスでは離婚した後の再婚ってのがむつかしい


76 :音速の名無しさん:04/05/09 12:19 ID:hWfgPVJe
いつから離婚スレになったの?

77 :音速の名無しさん:04/05/09 12:20 ID:oHZ2gIhD
>>74
なるほど。相撲好き親日家シラクにも日本人の愛人と子供がいるらしいね。
フランスでは政治家の愛人関係は暴かないそうだ。

78 :音速の名無しさん:04/05/09 12:23 ID:Cj/fukjB
フランスって、ラ・マンの国だねw

79 :音速の名無しさん:04/05/09 12:24 ID:aGLpfpHA
予想
1:片山右京
2:佐藤琢磨
3:鈴木アグリ
4:高木歯茎
5:中島悟
6:はっとり
7:中野珍事
8:たかちほ


80 :音速の名無しさん:04/05/09 12:25 ID:edG9MmCl
野田と利男は欄外か

81 :音速の名無しさん:04/05/09 12:27 ID:PyildO0Z
予想

1:小川直也
2:ヒョードル
3:ヒーリング
4:ランデルマン

82 :音速の名無しさん:04/05/09 12:28 ID:oHZ2gIhD
>>81
とりあえずノゲイラ入れとけよw

83 :音速の名無しさん:04/05/09 12:32 ID:ZpdRxA0f
今日の決勝は楽しみだな、日本人ってのを抜きにしても
顎に対して一歩も引かない2人が顎の後ろから襲い掛かるって
だけで面白そう
こういうキャラクターが揃うとやっぱ楽しいね
琢磨は何気に顎兄弟キラーだし、他のチームとかみんな
琢磨が顎になにかやらかすの期待してそうだw

84 :音速の名無しさん:04/05/09 12:33 ID:Uw46DP9e
ツルーリに前出られてもストレートで抜き返せそうだな

85 :音速の名無しさん:04/05/09 12:34 ID:ChOP5DyU
もう豚磨なんて言いません

86 :音速の名無しさん:04/05/09 12:34 ID:oHZ2gIhD
これで1コーナーで顎だけ追い出したら琢磨神になるなw

87 :音速の名無しさん:04/05/09 12:35 ID:edG9MmCl
観客はアロンソ一筋だろうな

88 :音速の名無しさん:04/05/09 12:35 ID:w6kW0jcA
BARはトップスピードが出てるから抜けば前に出られる事はない
ただもん吉は軽そうだから序盤は抜けないかもね

89 :音速の名無しさん:04/05/09 12:37 ID:8cMY8RWE
ガソリン少なめ組は1回目のピットの後に
どこに復帰できるか?がポイントだな。
同一周回のトラフィックの中に入ったら
せっかくの新品タイヤがもったいないよね。

顎はスタートで1位を堅守して、後続との差を
あるていどつければ問題なしだが、
もしモン基地orタコマにかわされたらレース終了の予感。


90 :音速の名無しさん:04/05/09 12:41 ID:UTUl8LkY
>>31 セクター 2 は結構ストップ&ゴー的な側面もあるらしいからね。
ただ、計測点での速度はモンの方が速くても、セクタータイム自体は
ミハエルの方が速い。フェラーリの旋回性能って、実はルノー以上?!
最高速も BAR に僅差だし、顎に死角は無いのかよ … (-__-;

91 :音速の名無しさん:04/05/09 12:41 ID:G0qKJHp2
アンソロジーってなに?

92 :音速の名無しさん :04/05/09 12:42 ID:xc6ptddo
年代記

93 :音速の名無しさん:04/05/09 12:43 ID:QAuLjDn3
>>90
旋回性能がルノー並でエンジン性能が上

94 :音速の名無しさん:04/05/09 12:47 ID:l0fJ9H+Q
フェラーリは高レベルでバランス取れてるからなぁ。信頼性最高だし。

95 :音速の名無しさん:04/05/09 12:48 ID:QAuLjDn3
そのフェラーリよりBARはさらに速い

96 :音速の名無しさん:04/05/09 12:49 ID:UTUl8LkY
案外ミシュランがとてつもなく改良していて、レースペースで
フェラーリを凌駕! … なんてことはないか … orz

97 :音速の名無しさん:04/05/09 12:50 ID:NX8D0pFe
>>89
モンに1周あたり0.5秒差つけられたら十分なのかな。
ウィリアムズもショートで来るっぽいし…
でももし7周目ぐらいで飛び込んできたら後方渋滞の中に
紛れちゃうかもしれないからミハシューの運命は後方集団が握ってるのかもw

98 :音速の名無しさん:04/05/09 12:51 ID:z8BsLls8
実はブリヂストンが偉いって事じゃないの?

99 :音速の名無しさん:04/05/09 12:51 ID:StTcZ9I0
直線でのフェラーリとホンダの差を測ってみたよ。
だいたい平均でコンマ5秒くらいホンダの方が速いようだ。
スタートの人的瞬発力でコンマ1秒の差をつけて、あとは加速競争でコンマ3秒。合計コンマ9秒タイム差ちじめることで
1コーナーまでに逆転出来ないべか?

100 :音速の名無しさん:04/05/09 12:51 ID:NX8D0pFe
あとシューが入ったあとのミシュランランナーのタイムの落ちも気になるね…

101 :音速の名無しさん:04/05/09 12:53 ID:StTcZ9I0
シューが強者の余裕で、スタート失敗して演出してくれると嬉しいんだけど。最終的には勝って良いからw

102 :音速の名無しさん:04/05/09 12:56 ID:Cj/fukjB
>>97
0.5秒も差をつけられたら十分じゃんw

103 :音速の名無しさん:04/05/09 12:59 ID:QAuLjDn3
上位陣で7周なんていないと思うぞ。早くて9周目だろう。

104 :音速の名無しさん:04/05/09 13:01 ID:Cj/fukjB
あの予選タイムなら10周は最低出来ると思う。

105 :音速の名無しさん:04/05/09 13:02 ID:xwe4SIm/
自虐的なまでに軽いか。。。

106 :音速の名無しさん:04/05/09 13:05 ID:gdSNJs4g
後ろの方でマルチクラッシュ起きて
SC出てくりゃ儲けもんなんだけどな。


107 :音速の名無しさん:04/05/09 13:08 ID:sN1ih1qm
TMGのマシンに

Presented by Toyotaって入れたほうがイイよ。

108 :音速の名無しさん:04/05/09 13:12 ID:fos4KpJR
よし、顎がピットに入ろうとする頃合を見計らって
バウムガートナーがピットレーンで大暴走だ!


…スタートで顎が琢磨を押し出そうとするんだけど、鈴鹿が頭を余技って
あわててステアリングを戻すっていうシーンが見たいなあ

109 :音速の名無しさん:04/05/09 13:13 ID:Cj/fukjB
顎は神経太いようで細いからねw

110 :音速の名無しさん:04/05/09 13:14 ID:oHZ2gIhD
>>109
尿道?

111 :音速の名無しさん:04/05/09 13:22 ID:HChbUBZ6
一回目のピットイン
顎 8周目
猿 10周目
蛸 12周目

112 :音速の名無しさん:04/05/09 13:25 ID:FO0/7EnE
今日のレースをストリーミングで見れるとこってありますか?
以前見れたとこが駄目になったみたいなので諦めていたんですが、
今日だけは、千載一遇のチャンスを生で見たいんです。

113 :音速の名無しさん:04/05/09 13:30 ID:QAuLjDn3
均等割りなら第一スティントは13周、予選重視で10〜11周というところだな。

114 :音速の名無しさん:04/05/09 13:33 ID:NX8D0pFe
アンソニー・デビッドソンの彼女ってってジャグゥアーのチームスタッフなんだ… 知らなかった

115 :音速の名無しさん:04/05/09 13:34 ID:Au0WoJqS
モンは前回鬼ブロックされてるからピリピリしてるはずだ

116 :音速の名無しさん:04/05/09 13:37 ID:ftXH16k5
サンマリノと同じく猿が一番はやくピットインするんでない?

117 :音速の名無しさん:04/05/09 13:43 ID:TLY41vs3
>>60 8:50

118 :音速の名無しさん:04/05/09 13:44 ID:QAuLjDn3
俺の予想

9周目 モントーヤ
10周目 シューマッハ、バトン
11周目 琢磨
12周目 バリチェロ、ラルフ
13周目 アロンソ
14周目 トゥルーリ

119 :もまいらこれでも食べてもちつけ:04/05/09 13:45 ID:OV1Up/d/
プロ野球・ロッテが7日、「バレンタイン弁当」を発表した。監督本人が試食。
真ん中にハート形のピラフがあり、思わず「Cute!(かわいい)」。
ピラフはバレンタインデーにかけてココア味。
おかずは李承(イ・スンヨプ)選手にちなむナムルなど、各選手の出身地の料理を盛り込んだ。14日発売で1000円。



120 :音速の名無しさん:04/05/09 13:48 ID:0DhW26Ot
あー落ち着かね

121 :音速の名無しさん:04/05/09 13:54 ID:21vzuFKg
もし琢磨が顎の前に出られたら、
燃料余ってても顎と同時ピットインするべき。
BARのピットはフェラーリのだいぶ前にあるから
向こうがピットアウトしたのを見計らって出してやればいい。
BARはストレートスピードが速いから抜かれる心配も少ないし、
燃費重視のマッピングにして燃料セーブ。
これで3回のピットワークがもし成功したらひょっとしたりして。

122 :音速の名無しさん:04/05/09 13:58 ID:StTcZ9I0
>>121
質問、顎の前に出たとして、顎が入るのを予測するのは可能なのですか?
琢磨が入ったならば、インしないとか選択は出来るのでは?

123 :音速の名無しさん:04/05/09 14:00 ID:hbN8D8vR
>>121
ソレダ !

124 :音速の名無しさん:04/05/09 14:01 ID:ep+Oyt1T
>>122

そうしたら燃料なくなっちゃうかと。

125 :音速の名無しさん:04/05/09 14:03 ID:QAuLjDn3
>>122
ピット作業見てればある程度は可能。フェイクされたらどうしようもないけど。

126 :音速の名無しさん:04/05/09 14:03 ID:StTcZ9I0
>>124
どうやって燃料の無くなる頃合を見計らうのですか?<BARは

127 :音速の名無しさん:04/05/09 14:03 ID:hbN8D8vR
>>121
そういうときに鈴鹿で顎に譲らなかった(?)のが効いてくるんだろうな

128 :音速の名無しさん:04/05/09 14:04 ID:StTcZ9I0
>>125
ピット用意していても入らないってのは結構あるよね<シュー

129 :音速の名無しさん:04/05/09 14:05 ID:Xmau/RDW
>>121
あーでも、BARはピット作業が遅いからなぁ。
最初はうまくいっても、燃料補給に手間取って
そのうち失敗しそうな気がする。

ピット作業練習しる!

130 :音速の名無しさん:04/05/09 14:05 ID:QAuLjDn3
まあこのサーキットでそんなことしてもコース上で抜かれると思うよ。
タイヤのタレ方がBSとMiでだいぶ違うからね。

131 :音速の名無しさん:04/05/09 14:05 ID:hbN8D8vR
>>125
フェラの無線聴いてればいいんじゃないかと

132 :音速の名無しさん:04/05/09 14:07 ID:2Ha4V/OD
>>112
漫画喫茶でCSを入れてるところがあれば
それが一番確実だと思うよ

133 :音速の名無しさん:04/05/09 14:07 ID:Wdy7Un6r
無線聞かれてるのは分かってるからね。
そう簡単にはいかない

134 :音速の名無しさん:04/05/09 14:07 ID:lcyYLX4f
それにしても、シューの強さは今更ながらあきれるね
シューとその他大勢だよ
バリだけ見てると、車はもうそれほど差はなさそうに思うんだが

135 :音速の名無しさん:04/05/09 14:07 ID:vOIoofen
>>131
スクランブル入れてるんじゃなかったっけ

136 :音速の名無しさん:04/05/09 14:08 ID:t+6KHAyZ
安定してスピードが出るBSタイヤの勝ちは、決まってる訳ですが
MIは安定してスピードが出ない訳だが

137 :音速の名無しさん:04/05/09 14:08 ID:StTcZ9I0
>>131
つーか、琢磨の場合、敵はフェラだけじゃ無い気がするから
ピットインでシューに気を使っているうちに5台抜かれて、いつものパターンになりそうな股間

138 :音速の名無しさん:04/05/09 14:09 ID:QAuLjDn3
>>134
琢磨とバリチェロのタイム差考えたらマシン自体はBARの方が速いよ。

139 :音速の名無しさん:04/05/09 14:10 ID:/VUQc9Eh
ルノーがピットイン引っ張った時のタイムと
BARの燃料入れての最初のタイムどっちが速いの?
LT見てた人、解説して。

140 :音速の名無しさん:04/05/09 14:10 ID:ep+Oyt1T
>>126

燃料なくなるのは顎の話ね。
ファーストスティントに限っていえば、ピットインのタイミング=燃料なくなるタイミング、といえるから
顎はいる気配->琢磨がそれ見て入る->やっぱ顎入らない
なんてことは燃料の観点からありえないと思う。

2回目のピットイン以降ならばわからないけど。スペインはフューエルエフェクトが少ないサーキット
だから、もしかするとピットインのタイミング=燃料なくなるタイミング
とはいえないかもね。




141 :音速の名無しさん:04/05/09 14:11 ID:hbN8D8vR
>>135
スクランブルは禁止になったはずだけど
暗号(キーワード)とかはあるんじゃない?
「カタロニアの空は青い」 とかw

142 :音速の名無しさん:04/05/09 14:11 ID:GFRyNGc2
顎ってたまにスタート失敗するよなあ。
モンが前に出たら面白そうだが。

143 :音速の名無しさん:04/05/09 14:12 ID:QAuLjDn3
>>140
ピットが用意しててもその周に入らないことなんてザラ。特にシューマッハは。

144 :音速の名無しさん:04/05/09 14:13 ID:StTcZ9I0
>>140
いや、だからそれは明らかにシューに意識を回し杉で・・

今のタコの場合、周りを気にするよかいかに平常心でラップ刻めるかの方が問題かと・・

145 :音速の名無しさん:04/05/09 14:14 ID:ep+Oyt1T
>>138
たしかにそう思う。
速いのはフェラじゃなくて顎なんだよな・・・
マシン自体の性能差はフェラ、BAR、ウィリアムズと大差ない気がするんだよなぁ。
タイヤもね。一発のスピードはMIの方があると思うし。耐久性はBSなのかな。
あと、熱の入り方もMIの方がいいみたい。レーススタート直後のBSってものすごく
おそいもんな。

146 :音速の名無しさん:04/05/09 14:14 ID:xBj/1Zf2
>>137

笑った。単独7位走行中とかで、残り10周でリタイアとかね。

147 :音速の名無しさん:04/05/09 14:15 ID:t+6KHAyZ
http://car.nikkei.co.jp/news/motorsports/index.cfm?i=2004050305975c5

ケンウッド、F1用無線をデジタル化・マクラーレンに供給へ

 ケンウッドは自動車レースのF1でドライバーとクルーがレース中の
会話に使う無線機を全面的にデジタル化する。早ければ世界選手権第6戦の
モナコ・グランプリ(5月23日決勝)から導入する。従来のアナログ方式
より通話の機密性が格段に高まり、他チームに傍受される懸念がほぼなくなる。
F1で性能をアピールし、一般業務用無線の拡販につなげる。

 昨年個人タイトル2位のキミ・ライコネンを擁するマクラーレン・
メルセデス・チームに、専用無線システム「マクラーレン・スペシャル」
を供給する。独自に開発した暗号技術を搭載、暗号を解読するコードが
分からなければ会話の内容が漏れないようにした。F1用無線を
全面デジタル化するのは初めて。


148 :音速の名無しさん:04/05/09 14:15 ID:ep+Oyt1T
>>144
いや、まあ、もともとの話>>121が顎と琢磨の話だったから(w

149 :音速の名無しさん:04/05/09 14:15 ID:GgGa6i+p
長谷川「さぁ、琢磨ピットイン!」
川井「あっ、ノズル抜けない、ノズル抜けない!!」
今宮「あーだめだ、これなんですよねぇ、BARは・・・」

150 :音速の名無しさん:04/05/09 14:17 ID:/VUQc9Eh
>>149
この場面がでる オッズ 2.50

151 :音速の名無しさん:04/05/09 14:19 ID:StTcZ9I0
>>150
分からんけどワロタ


152 :音速の名無しさん:04/05/09 14:19 ID:qHmIJf17
>>112
可能性があるとすればCCTVくらいかな。

153 :音速の名無しさん:04/05/09 14:20 ID:edG9MmCl
前で混乱しなければいいが

154 :音速の名無しさん:04/05/09 14:20 ID:StTcZ9I0
スタートで運良く1コーナーを押さえてトップに立ったとして、後ろからシューに煽られてエンジンやタイヤを痛めつけるような悪寒が・・

どっちが良いんだか

155 :音速の名無しさん:04/05/09 14:21 ID:2Ha4V/OD
>>141
入れてもいいけど、FIAが傍受できるようにしなきゃいけなかったような

156 :音速の名無しさん:04/05/09 14:21 ID:QAuLjDn3
同時ピットしてもシューマッハが沢山積んだら次のピットインで抜かれる罠。
けっきょくレースラップがかなり拮抗してなきゃレースには勝てないって。

157 :音速の名無しさん:04/05/09 14:24 ID:hbN8D8vR
>>155
そうみたいだ -> http://www.fujitv.co.jp/m/b_hp/f1gp/answer/teamdr84-2.html
不確実な情報スマンカタ
川井ちゃん thx!


158 :音速の名無しさん:04/05/09 14:24 ID:edG9MmCl
顎はジャッキを引きながら走ると見た

159 :音速の名無しさん:04/05/09 14:24 ID:Cj/fukjB
>>115
あれってブロックか?
はじき飛ばそうとしたとしか見えなかったな、ほぼ横にいたのを。

紋、やり返せ!

>>121
顎の方が先に給油を始めて、ちゃんと入れられるぞ、それじゃw
蛸は、ほんの少ししか入れられないなw

160 :音速の名無しさん:04/05/09 14:27 ID:SOO8TmiK
>>158
それ(・∀・)イイ!!

161 :音速の名無しさん:04/05/09 14:27 ID:StTcZ9I0
なにげに前戦のいやーんなイメージが残っているからね<タコ
トラブル抱えていたらしいけど、それが再発しなければ、今回のマシーンは安定していそうだから意外とシューと戦えそうな気もするのだが・・

162 :音速の名無しさん:04/05/09 14:27 ID:hbN8D8vR
結局、川井ちゃんがウィリの盗聴ばっかりやってる理由は
他の大手がみんなスクランブルかけてた、てことか。
なんかウィリアムズは正々堂々で気持ちいいな

163 :名無し@チャチャチャ:04/05/09 14:28 ID:J22TsKMB
ウィリアムヒルもLOLBも優勝オッズ下げてきたねえ

14時現在 17倍(ウィリアムヒル)
      25倍(LOLB)

さっきまで70倍だったのに。。。。

http://www.willhill.com/iibs/EN/sportsbook.asp
http://www.lolb.co.uk


164 :音速の名無しさん:04/05/09 14:34 ID:fos4KpJR
ここで日本刀ですよ

165 :音速の名無しさん:04/05/09 14:34 ID:edG9MmCl
モントヤはピットでまた人を踏むと見た
顎はジョッキつけたまま 3周暴走

166 :音速の名無しさん:04/05/09 14:36 ID:B5aEgvsf
モン猿は







グランツーリスモがめちゃくちゃ上手い

167 :音速の名無しさん:04/05/09 14:38 ID:oHZ2gIhD
琢磨はジョック乗せたまま 1周快走

168 :音速の名無しさん:04/05/09 14:40 ID:SOO8TmiK
>>167
ウイニングラン(・∀・)イイ!!

169 :音速の名無しさん:04/05/09 14:40 ID:edG9MmCl
バウム フェラーリピットに間違ってピットイン

170 :音速の名無しさん:04/05/09 14:40 ID:IlNxvdqP
>>142
もともと顎タンはスタートへたくそだしね

171 :音速の名無しさん:04/05/09 14:42 ID:WXHV9PJ/
闘牛が乱入して赤車に突進

172 :音速の名無しさん:04/05/09 14:43 ID:edG9MmCl
顎とモントヤ接触
殴り合い ピケみたいに

173 :音速の名無しさん:04/05/09 14:46 ID:n8IFXuQ8
>>171
ソレダ!

174 :音速の名無しさん:04/05/09 14:48 ID:Wki4mHY+
琢ちゃんが前に出られなくてもモンが前に出てくれれば面白くなりそうだ
琢ちゃん結構ガス積んでそうだし

175 :音速の名無しさん:04/05/09 14:49 ID:oHZ2gIhD
猿車が乱入して顎車に突進

176 :音速の名無しさん:04/05/09 14:52 ID:QAuLjDn3
スタートで抜くとしたら琢磨がモントーヤを、だろ。レコードラインの関係で奇数グリッド
有利なんだから。

177 :音速の名無しさん:04/05/09 14:52 ID:Cj/fukjB
顎はスタートをミスるw

178 :音速の名無しさん:04/05/09 14:55 ID:edG9MmCl
ミナルディ 1−2フィニッシュ
ランデブー走行 

179 :音速の名無しさん:04/05/09 14:55 ID:cTN9zaEV
>>172
フォーメーションラップ中にマシン降りて
モンと顎が殴りあう夢を見たことがある。俺の唯一のF1夢。
あれは鈴鹿だったけど。

180 :音速の名無しさん:04/05/09 14:56 ID:P10p4Ywf
モンと琢が接触する可能性の方が高いんだよな

181 :音速の名無しさん:04/05/09 15:01 ID:gTPM2E5k
紋はチームメイト以外にはクリーン

182 :音速の名無しさん:04/05/09 15:01 ID:B+En8Swe
天気はどうなんでしょうか?

183 :音速の名無しさん:04/05/09 15:02 ID:G29P1J/7
2002年のスペイン
琢磨は神がかり的なスタートを見せたからな。

184 :音速の名無しさん:04/05/09 15:03 ID:3HJ52zYr
今日琢のエンジンがブロウしたら、ホンダは
全車種リコールということでよろしいか?

1日目のフリーではロクに走ってなかった
わけだしな? 頼むぜ修平?

185 :音速の名無しさん:04/05/09 15:03 ID:hbN8D8vR
ビデオ見直したけど、前戦での佐藤のスタートはすごいな。
もし顎が紋吉に幅寄せしていったら、マジでその隙を突けるような気がする。
オープニングラップ、日本人がとるう〜〜???

186 :禁 煙 日 本:04/05/09 15:03 ID:dfI6t+kh
てか、だれも
昨日までのオンボード映像がうp
されてないことに気づいてないのか??
F1OnBoardはやくうp汁!!

187 :音速の名無しさん:04/05/09 15:04 ID:tbc5jl+L
>>162

ピットとドライバーの通信に対する暗号化は、去年かおととしくらいから禁止になってるはず。
だから、チャンネルさえ合わせれば、通信を横から聴くことはどのチームについても可能だと思うよ。

188 :音速の名無しさん :04/05/09 15:04 ID:bjvVl66T
モンと顎からんでコースアウト
琢、漁夫の利(゚д゚)ウマー

189 :音速の名無しさん:04/05/09 15:04 ID:X94V46oJ
琢磨がスタート直後にクラッシュして終了という最悪のケースも覚悟
してるから今回勝てなくても落胆しないぜ。
今回が駄目なら次、次が駄目ならその次、今シーズンはずっと期待が持てる
ってのが嬉しい。

190 :音速の名無しさん:04/05/09 15:04 ID:QAuLjDn3
>>185
BARのスタートはルノーに次いで極めて良い。

191 :音速の名無しさん:04/05/09 15:05 ID:edG9MmCl
今回スペインGPで起こりそうなことを書く

192 :音速の名無しさん:04/05/09 15:06 ID:vOIoofen
>>187
そうなんだ。自粛もしくは制限されてるのかもしれないけどテレビでは流さないね。

193 :音速の名無しさん:04/05/09 15:06 ID:bi/pnNN6
なんか今実況スレ並にレス増えてないかここw

194 :音速の名無しさん:04/05/09 15:07 ID:Bwx/j6v0
ファイナルラップで一位快走してる琢磨のマシンがエンジンブロー、
原因はデビット・リチャードが自爆スイッチをおしてる

195 :音速の名無しさん:04/05/09 15:08 ID:vYvcNXVj
昨日の会見でのシューマッハの琢磨を見る目が妙にやさしかった
というか感慨深そうだった
2年前鈴鹿でレース後の会見で「今日は2人の勝者がいるね」って言ってた事
憶えてたんだろうな
このヤパーナとうとうここまで来たのかって思ってたんだろうか・・・

196 :音速の名無しさん:04/05/09 15:09 ID:StTcZ9I0
>>182

レース開始の午後2時の天気予報

14:00 Partly Cloudy 18° 18° 9° 0% 62% From the South Southwest at 11 mph

197 :音速の名無しさん:04/05/09 15:10 ID:hbN8D8vR
>>187
ん? これによるとFIAと放送局だけとオモたが?
http://www.fujitv.co.jp/m/b_hp/f1gp/answer/teamdr84-2.html
ただ、リアルタイムで聴けるのかどうかがわからん

198 :音速の名無しさん:04/05/09 15:12 ID:/oe5YAyj
>>190
BARというより、琢磨がスタート得意だからな、F3時代から。

199 :音速の名無しさん:04/05/09 15:12 ID:hbN8D8vR
>>193
脳内実況スレだなw

200 :音速の名無しさん:04/05/09 15:13 ID:NZRsYv1z
川井ちゃんが、いつも聞いてるやん。無線。

201 :音速の名無しさん:04/05/09 15:14 ID:StTcZ9I0
みんな、今からイメージトレーニングするのだ。
スタートで左から顎をぶち抜くタコマを

202 :音速の名無しさん:04/05/09 15:15 ID:vYvcNXVj
>>201
顎モンの間を突き破って1コーナーに飛びこむってのはどう?

203 :音速の名無しさん:04/05/09 15:19 ID:B5aEgvsf
>>201
バリ糞とラルフの熾烈な争いに巻き込まれる可能性大

204 :音速の名無しさん:04/05/09 15:20 ID:hbN8D8vR
_| ̄|■

205 :音速の名無しさん :04/05/09 15:21 ID:xc6ptddo
>>202
漏れも、スタート直後に3台並ぶのを祈ってる。
その後の切り替えしで順位がどうなるか、だな。

206 :音速の名無しさん:04/05/09 15:22 ID:XSCCjPiT
フジの音声レポートの川井ちゃんの予想だと
トラブルがない限り顎が勝つと逝ってるな

207 :音速の名無しさん:04/05/09 15:22 ID:hbN8D8vR
顎空気嫁

208 :音速の名無しさん:04/05/09 15:23 ID:vYvcNXVj
>>203
バリ糞って・・ひぃぃぃぃいいいw

209 :音速の名無しさん:04/05/09 15:25 ID:HCLQmRfZ
昼間からこんなにF1が楽しみなのって、ホント久しぶりだよ(・∀・)!!

210 :音速の名無しさん:04/05/09 15:25 ID:edG9MmCl
そろそろ バリがリタイヤしないかな
バリはブラジルは100%リタイヤするのに

211 :音速の名無しさん:04/05/09 15:28 ID:GFRyNGc2
でも9時半くらいになったら顎空気嫁ばかりなんだろな

212 :音速の名無しさん:04/05/09 15:31 ID:/VUQc9Eh
アウトに行ったら何やかんやで つるーりに抜かれるのやだから、3位キープで。

F1onbord見れないんだけど・・・音しか出ない。

213 :182:04/05/09 15:31 ID:B+En8Swe
>>196
サンクス。
雨は大丈夫そうだな。

214 :音速の名無しさん:04/05/09 15:34 ID:B5kVKpt5
スタート何時?

215 :音速の名無しさん:04/05/09 15:35 ID:/VUQc9Eh
>>214
21:00

216 :音速の名無しさん:04/05/09 15:36 ID:B5kVKpt5
>>215
ドモドモ。

217 :音速の名無しさん:04/05/09 15:37 ID:yTPUxGCy
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | BARに1,2フィニッシュさせてください・・
    /  ./\    \_______________
  /  ./( ・ ).\       o〇      ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧        |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ) モナモナ   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~ I⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr

218 :音速の名無しさん:04/05/09 15:39 ID:B5kVKpt5
CSで中継あり?チャンネルは?

219 :音速の名無しさん:04/05/09 15:39 ID:bJoBgoYL
>>202
顎はまず間違いなく右に寄せる(モントーヤ牽制)からそれはない。

220 :音速の名無しさん:04/05/09 15:40 ID:1V4O8tTV
>>218

フジ721

221 :音速の名無しさん:04/05/09 15:40 ID:B5kVKpt5
>>220
どもども。

222 :音速の名無しさん:04/05/09 15:41 ID:hbN8D8vR
>>219
そ  こ  で  琢  磨  で  す  よ 

223 :音速の名無しさん:04/05/09 15:42 ID:7obZPsni
>>147
どのチームも「ふーん、聞いてねえよ。」と思われる。

224 :音速の名無しさん:04/05/09 15:45 ID:nGl93tHB
スタートで前に出てもピットストップで抜かれる悪寒

225 :音速の名無しさん:04/05/09 15:47 ID:1V4O8tTV
顎にとっちゃ至難のスタートだな。
神風琢磨と怨トーヤを同時に抑えるのはかなり難しそう。
片方先に行かせてしまったら作戦総崩れだろうしなー

226 :音速の名無しさん:04/05/09 15:49 ID:sFj4n+wI
>>224
流石に今回はクルーも気合入れてやるとちゃいますかね?

227 :音速の名無しさん:04/05/09 15:50 ID:UHjdvFr+
>>225
スタートで前に出るぐらいでシューマッハに勝てたら誰も苦労せん。

228 :音速の名無しさん:04/05/09 15:52 ID:B5aEgvsf
マ ク ラ ー レ ン は ど う し た ?

229 :音速の名無しさん:04/05/09 15:54 ID:t+6KHAyZ
どうせさ、最初の顎のピットインで
レースが終わるんだから

後は、「顎空気嫁」の連呼で終了

230 :音速の名無しさん:04/05/09 15:55 ID:1V4O8tTV
>>227
前を抑えられたら、顎といえど少なくとも1stスティントは抜き返すのが難しくなるだろ。
確かに前に出るだけで顎に勝てるとは思わんが、前に出ない事には勝つ可能性が激減するわけで。
そういう意味で至難のスタートだと思うわけで。

231 :音速の名無しさん:04/05/09 15:59 ID:OV1Up/d/
周回遅れのライフにぶつけられませんように(祈

232 :音速の名無しさん:04/05/09 15:59 ID:UHjdvFr+
オープニングラップ順位予想

01→01 M.SCHUMACHER Ferrari
03→02 SATO     BAR Honda
04→03 TRULLI    Renault
02→04 MONTOYA   Williams BMW
05→05 BARRICHELLO Ferrari
06→06 R.SCHUMACHER Williams BMW
08→07 ALONSO    Renault
10→08 COULTHARD  McLaren Mercedes
14→09 BUTTON    BAR Honda
07→10 PANIS    Toyota
09→11 WEBBER    Jaguar Cosworth
13→12 RAIKKONEN  McLaren Mercedes
11→13 DA MATTA   Toyota
12→14 FISICHELLA  Sauber Petronas

233 :音速の名無しさん:04/05/09 16:01 ID:QDDT/1s/
228>
まくらーれんってなに? モン吉も来年は行かないらしいし。

顎スタートミス、琢磨ひっかかる、モン吉GO! 
最初のターンをトップで抜けるモン吉の背後で80る顎と琢磨と見た。
その横を地味にすり抜けていくパニスとクルサードなわけないか




234 :音速の名無しさん:04/05/09 16:03 ID:vVZoP3/Y
>>232
シューがスタートをうまく決めた場合は
1−3は番手どおりになると思う。

バトンのいる辺りが逆に混乱の場になるような気がする。

235 :音速の名無しさん:04/05/09 16:05 ID:gcxjvqk4
俺の予想。

オープニングラップで顎と琢磨が接触リタイア。
ピットで琢磨が顎に殴られる。
その後、琢磨は変わり者と呼ばれ、ナンバー2(忠実な番犬)人生を歩んでいく。
そう、まるでアーバインのように・・・

# アーバインは周回遅れなのに譲らなかったのが殴られた原因だったが。。。

236 :音速の名無しさん:04/05/09 16:07 ID:QDDT/1s/
顎は最近、どしょっぱなで絡んでるからなぁ。
スタートは琢磨BARのほうが良さそうだし、本気で絡みそうだ。

237 :音速の名無しさん:04/05/09 16:08 ID:9oQ4hPPg
この時ボクらはまだ気づいていなかったんだ。

これが琢磨の栄光のワールドチャンピオンロードの序章だとは。

238 :音速の名無しさん:04/05/09 16:09 ID:vtQz9eQf
もう顎が蛇行しそうな気がして仕方ない。

239 :音速の名無しさん:04/05/09 16:11 ID:MNGeNpEQ
>>237
だね。今日は5位とって2年後ぐらいに1位その1年後にIRLで
ワールドチャンピオン

240 :音速の名無しさん:04/05/09 16:11 ID:GFRyNGc2
>>237
懐かしいな
クマに襲われる話かw

241 :音速の名無しさん:04/05/09 16:12 ID:7obZPsni
今回のスタートはシューマッハ詰まれたな。3人に。

242 :音速の名無しさん:04/05/09 16:12 ID:edG9MmCl
並びは
顎ーモントヤー佐藤
ツルーリーアロンソーパニス
バリチェローラルフーウェバー
3分線ですな

243 :音速の名無しさん:04/05/09 16:13 ID:A569/t7p
モンが顎に特攻、タコマが巻き込まれて空を飛ぶ

244 :音速の名無しさん:04/05/09 16:14 ID:C77s/c7h
(砂煙がもうもうと舞う画面に切り替わる)
あっと・・・一台コースアウトしたよう・・・で・・・
(いきなりハイテンションで)
これはBARだ!BARのマシンがコースアウトしています!まさか琢磨なのか、それともバトンか
(声を枯らさんばかりのハイテンションで)
あーっと!琢磨だ!ニッポンの佐藤琢磨がマシンを止めているー、なんということだ!

245 :音速の名無しさん:04/05/09 16:14 ID:hDdmNr7I
>>232がすげぇ説得力あるんだが。

246 :音速の名無しさん:04/05/09 16:15 ID:/oe5YAyj
今回も顎アタックが見られそうだ

247 :音速の名無しさん:04/05/09 16:15 ID:Lq+yjp1z
今日n-tvのストリーミングは生?

248 :音速の名無しさん:04/05/09 16:16 ID:CZEcSszd
そういうときに限って返って何も起きなかったりして。


249 :音速の名無しさん:04/05/09 16:16 ID:t+6KHAyZ
13→リタイヤ(エンジンブロー) RAIKKONEN  McLaren Mercedes

250 :音速の名無しさん:04/05/09 16:29 ID:edG9MmCl
ケケ以下だな

251 :音速の名無しさん:04/05/09 16:29 ID:+iohD6pC
Round1:顎狗猿釦眉ゑ
Round2:顎ゑ狗猿鶴■
Round3:顎狗猿妹蛸釦
Round4:釦顎猿狗妹眉
Round5:顎猿蛸鶴狗妹
どうみても、今回のグリッドがいちばん危なっかしくみえるのですが

252 :音速の名無しさん:04/05/09 16:31 ID:vYvcNXVj
>>249
アナ「おーっとかなーり後方で白煙が上がっている〜!これは誰だ〜!?」
川井「次の周、琢磨ピットインです」
アナ「どうやら佐藤琢磨は次の周に2回目のピットインを行うようです!」

・・・忘れ去られるマクラーレン

253 :音速の名無しさん:04/05/09 16:33 ID:HtEZjygT
>252
ワロタ

254 :音速の名無しさん:04/05/09 16:35 ID:3vZJzk7A
琢磨優勝を予言しとく

255 :音速の名無しさん:04/05/09 16:36 ID:gk77tFfd
今宮・川井ちゃんの声久しく聞いてないけど、BSとかCS?だと出てるの?

256 :音速の名無しさん:04/05/09 16:37 ID:1i1BA1wz
前回の因縁もあるし
エテ公が顎に特攻は十分にあり得るよね
前二台が1週目1コーナーであぼーん
琢磨は無難に走りきれば優勝か?

257 :音速の名無しさん:04/05/09 16:38 ID:wC3Ee4QV
>>255
BSはF1やってない
CSは皆勤でし

258 :音速の名無しさん:04/05/09 16:39 ID:yKBSgfap
>>251

文字化けしてるとオモタよw

259 :音速の名無しさん:04/05/09 16:39 ID:7SwMLhFZ
F1ってチームプレイだろ?
バトンをマシントラブルでピットに止めておいてシューがピットアウトしたら
蓋すればいいんでないの?

260 :音速の名無しさん:04/05/09 16:43 ID:1V4O8tTV
>>259
露骨なのはイカンだろ
周回遅れになった方が顎を妹並の無茶ブロックして撃墜するのが現実的

261 :音速の名無しさん:04/05/09 16:44 ID:t+6KHAyZ
それ無理だよね

バトンは、顎の周回遅れに成るから
コースに出たら直ぐに道譲らないといけない訳だよね

262 :音速の名無しさん:04/05/09 16:49 ID:KPj2s9Ji
>>259
蓋?蓋だとペナルティを取られる。

ぶつけちまえ。

263 :音速の名無しさん:04/05/09 16:50 ID:1V4O8tTV
>>261
・・・真面目に論じるとまあそうです

ま、顎が自滅する以外、今のフェラーリは止められんかもね

264 :音速の名無しさん:04/05/09 16:52 ID:t+6KHAyZ
顎と琢磨離れたら

残り数週で

バトンがレッドフラッグ出る事故を起こせば良いんだよ


265 :音速の名無しさん:04/05/09 16:52 ID:yKBSgfap
CCTVって、決勝21:00から中継するの?

266 :音速の名無しさん:04/05/09 16:53 ID:vYvcNXVj
誰かが全裸で赤馬の前に飛び出すって手もあると言えばあるが・・・

267 :音速の名無しさん:04/05/09 16:56 ID:2OfJaMhP
>>264
終わっちゃうじゃん

268 : :04/05/09 16:56 ID:+8V5UZDM
みんなが妄想するより
今日のスタート後の1コーナーでモン吉と顎兄がぶつかる可能性のほうが
高いとおもうんだが。

269 :音速の名無しさん:04/05/09 16:59 ID:I07yjqII
>>266 ねぇーよw

270 :音速の名無しさん:04/05/09 17:03 ID:UHjdvFr+
>>268
モントーヤはあれでわりとクレバーだからぶつけはしないって。
ラルフじゃあるまいし。

271 :音速の名無しさん:04/05/09 17:03 ID:+9Nt1rVS
自分も優勝したことがないバトンが琢磨の優勝をアシストすることなんてありえない。

272 :音速の名無しさん:04/05/09 17:06 ID:CZEcSszd
>>268
せっかくの今季初フロントローからのスタートで
勝てるチャンスを自ら捨ててまで憂さ晴らしするほど
モンも愚かじゃないでしょう。


273 :虎壱 ◆TORA1Il3Ho :04/05/09 17:06 ID:rCx1ZZfd
7回表      阪神 13−5 中日★

S ○○○        /◇\    1: 福留
B ○○○○        ◇    ◆     2:
O ○○○        \◇/    3:

投手:T桟原  打者:Dアレックス 3-2 打率.317  結果:

>>1


274 :音速の名無しさん:04/05/09 17:06 ID:rCx1ZZfd
誤爆スマソ

275 :音速の名無しさん:04/05/09 17:07 ID:mXobDmb+
JPM は反射神経がバケモノじみてるからな。
寄せられても、瞬時にハンドルを切るか、アクセルを抜くかして避けるだろう。

不思議なことに、自分がつるりと行ってコースオフしたのは時々見るが、
前方の突発事を避けるのは異様に上手い。

確かにそのあたりはマンセルに似ている。

276 :音速の名無しさん:04/05/09 17:07 ID:2TgOzqO8
残念だけどさぁ、現実的には・・
4位グループにのまれていく展開→気がつくとバトンの後、7位フィニッシュ。
とかじゃないのかな?

277 :音速の名無しさん:04/05/09 17:09 ID:w6kW0jcA
       エェェ         ゴラア       ゴラア        ゴラア      ゴラア       オロオロ
┓[[;´Д`]]ノ       ┓((;`Д))ノ   ┓((;`Д))ノ   ┓((;`Д))ノ   ┓((;`Д))ノ   ┓((;゚д゚))←琢磨
● ̄ ̄ ̄)●>      ● ̄ ̄ ̄)●> ● ̄ ̄ ̄)●> ● ̄ ̄ ̄)●> ● ̄ ̄ ̄)●> ● ̄ ̄ ̄)●>
.  ̄ ̄ ̄            ̄ ̄ ̄       ̄ ̄ ̄       ̄ ̄ ̄       ̄ ̄ ̄      .  ̄ ̄ ̄

278 :音速の名無しさん:04/05/09 17:11 ID:mXobDmb+
BAR について言えば、唯一の心配は信頼性ぐらいだな。
バトンは調子よく行ったので、あまり目立たないが、
あれで細かいトラブルは多いらしい。

それさえなければ、琢磨表彰台の可能性は、ひじょーに高い。
展開次第では 2 位でも驚かない。車は BAR の方がウイリアムズより速いからな。

優勝したらさすがに驚くが、、、

279 :音速の名無しさん:04/05/09 17:11 ID:GFRyNGc2
マシンにトラブルさえなければ7位までは落ちないと思うが、今のBARなら

280 :音速の名無しさん:04/05/09 17:12 ID:gTPM2E5k
タコマがドライビングスクールを開いているのが目に見えるようだ

281 :音速の名無しさん:04/05/09 17:14 ID:nGl93tHB
夢見すぎ
現実は1コーナーつるーりと接触あぼーんだろ

282 :音速の名無しさん:04/05/09 17:14 ID:2Ha4V/OD
>>276
いつものように何かが壊れればそうなるだろうな

283 :音速の名無しさん:04/05/09 17:14 ID:1V4O8tTV
>>276
得意コースなんだからそこまでネガーに考えなくてもいんじゃない?
ルノーがここではイマイチぽいし、禿はペース上がらないし妹次第で
3・4位フィニッシュくらい目指せるかも。
問題はやっぱりピット作業かねぇ・・・

284 :音速の名無しさん:04/05/09 17:20 ID:mXobDmb+
ま、実際のところ、予選3位なんだから、そのまま終わりまで走れば表彰台なわけだ。
車も変に癖が有るワケじゃ無い。むしろ随分良い。
琢磨はいつもバトンの後に燃料補給だから、空タンクに近いってワケでもない。

あとは、外乱ぐらいだ。順位に変動が有るとしたら。

285 :音速の名無しさん:04/05/09 17:24 ID:MkRZDBFM
>>優勝したらさすがに驚くが、、、

でもイングランディーレより可能性は高いと思う。


286 :音速の名無しさん:04/05/09 17:26 ID:vYvcNXVj
琢磨が優勝するにはスタートでモンが顎を押さえて大名行列状態にするのが大吉かな?

287 :音速の名無しさん:04/05/09 17:29 ID:gnIh678m
最高速がBARホンダワンツーってのはレースで心強いね。
抜かれ難いし、バトンは抜き易い。

288 :音速の名無しさん:04/05/09 17:30 ID:pKGD0onU
モンは前回露骨に顎批判をしたから今回はああいう状況になったら顎よりも有利な位置にいると思う。
さすがに2回連続では顎と言えど審議の対象になるだろう。
4番手のツルチが危険。

289 :音速の名無しさん:04/05/09 17:32 ID:pbvn82lk
M.穂瀧砕 10 10 10 10 -- 40
02 R.依戦俳袋 8 5 8 3 -- 24
03 J.依禽 3 6 6 8 -- -- 23
04 JP.檀熔冉 4 8 -- 6 --18
05 F.唖霜沫 6 2 3 5 -- 16
06 J.蒙続旋 2 4 5 4 -- 15
07 R.穂瀧砕 5 -- 2 2 -- 9
08 T.恃儲彖張 -- -- 4 --4
09 D.垂櫛蒙込蟻 1 3 -- 4
10 F.瀧尾 -- 1 -- -- -- 1
11 M.里荻 -- -- 1 -- -- 1
12 K.棲親逓


290 :音速の名無しさん:04/05/09 17:32 ID:tujVpi15
BARのピット作業はまだまだ遅いよねぇ。 「札持ってお待ち下さい」ってぐらい遅い。
まだ発展途上で、これからだよね。


291 :音速の名無しさん:04/05/09 17:33 ID:q2x2ntPb
優勝する訳ないに10円賭ける

292 :音速の名無しさん:04/05/09 17:34 ID:t5z2ymom
みんな凄いネガティブだな。
おれの予想は顎、モン、琢磨がそのまま
目立ったバトルもなく無難に1・2・3フィニッシュだ。

293 :音速の名無しさん:04/05/09 17:36 ID:Ah6HXTBZ
こういうバトル激しくキボーン
http://www21.big.or.jp/~ras/joyful/img/462.jpg
http://www21.big.or.jp/~ras/joyful/img/463.jpg

( ゚д゚)
http://www21.big.or.jp/~ras/joyful/img/465.jpg

294 :音速の名無しさん:04/05/09 17:38 ID:eV8io1j1
ところで気になる天気のほうは?今雨降ってるの?

295 :音速の名無しさん:04/05/09 17:39 ID:1V4O8tTV
つか、ピット作業って向上するためにそんな時間かかるのかね?
単にガソリン入れ係にイチローばりのものすごい反射神経を持った人間を
投入すればいいだけじゃないのか。


>>293
そのゲームみたいなの何です?
今日よく見かけるんだけど・・・

296 :音速の名無しさん:04/05/09 17:39 ID:MOyIU7tb
琢磨がピットイン時にスピンあぼーんしたら退屈なレースがちょっと
は見せ場ができるだろう。
どうせ顎の退屈なレースで終わるだろうから。

297 :音速の名無しさん:04/05/09 17:39 ID:2LqZCrtk
1コーナーでツルリと接触したら、ドキュモ解約!
タバコも買ワネ!

298 :音速の名無しさん:04/05/09 17:41 ID:StTcZ9I0
うぉう。もう現地は18度あるのね。低めプリーズ

299 :音速の名無しさん:04/05/09 17:41 ID:+3tT5yWE
おめでとう!二位!よくやった!

300 :音速の名無しさん:04/05/09 17:43 ID:9FOFSli8
>>297
タコマが悪くてもか?

301 :音速の名無しさん:04/05/09 17:44 ID:6f+swWqZ
トゥルーリの真後ろにラルフがいるね。
前回はフライングスタートやったらしいし、タコマが加わって
ひともんちゃくあるかもしれない。
トゥルーリは毎回危険な奴に挟まれてて気の毒だけど、
毎回コツコツと順位を上げてきてるしピットのタイミング次第で
タコマを抜いて表彰台もありでしょう。
マシンのスピードはチョー遅いのに良いラップをだしてるから、
タコマは抜かれると厳しくなるね。

302 :音速の名無しさん:04/05/09 17:44 ID:StTcZ9I0
>>299
ネタバレやめれ

ところで最近のF1ってウォームアップ走行って無いの?

303 :音速の名無しさん:04/05/09 17:45 ID:KPj2s9Ji
>>302
まだ始まってもない。

304 :音速の名無しさん:04/05/09 17:46 ID:StTcZ9I0
>>303
マジレスサレテモ・・

305 :音速の名無しさん:04/05/09 17:46 ID:fVEQMsI9
これからはこういうシーンが度々見られるの???

http://motorsports.nifty.com/photo/f1/2004/05/spngp_42.htm

306 :音速の名無しさん:04/05/09 17:47 ID:XSCCjPiT
302
今のルールだと
予選終わったらダミーグリッドにつくまでパルクフェルメに保管されるから
ウォームアップは無い

307 :音速の名無しさん:04/05/09 17:47 ID:CZEcSszd
>>302
パルクフェルメ保管の規定が出来てからは
決勝のウォームアップ走行はなかったと思う。


308 :音速の名無しさん:04/05/09 17:47 ID:2OfJaMhP
モンの「グリッドの前方で“タクマ”を見るのはナイスだね」ってコメントは
どういう意味だ?

309 :音速の名無しさん:04/05/09 17:49 ID:s4i8YFh+
>>308
チームメートがそばにいないのは(・∀・)イイ!!
って意味だと思われ。

310 :音速の名無しさん:04/05/09 17:52 ID:gnIh678m
>>293
これゲーム画面?
今のゲームってこんな凄い事になってんだ。驚き!

311 :音速の名無しさん:04/05/09 17:54 ID:tBi9VC4U
>>293
なんで2番目の状態から3万目の状態になるのかがワカンネw

312 :音速の名無しさん:04/05/09 17:55 ID:2TgOzqO8
今のBARの車はタイトルを争うべきレベルにあると思うんだけど
あの二人にはまだその力は無いと思うんだよなぁ
惜しいシーズンだなぁ

313 :音速の名無しさん :04/05/09 17:59 ID:lKAvtVUw
顎の乗ったBARとフェラーリに乗った琢どっちが速い?

314 :音速の名無しさん:04/05/09 18:00 ID:kVJRVOB7
顎の乗ったBAR

315 :音速の名無しさん:04/05/09 18:00 ID:edG9MmCl
バウム「優勝して嬉しいよ」


316 :音速の名無しさん:04/05/09 18:02 ID:tRgrI7um
琢の乗ったオデッセイ

317 :音速の名無しさん:04/05/09 18:04 ID:ngKcgHBw
>>293

3枚目ワラタw

318 :音速の名無しさん:04/05/09 18:04 ID:+iohD6pC
琢の乗った自転車

319 :音速の名無しさん:04/05/09 18:06 ID:UHjdvFr+
>>313
フェラ・シュー>BAR・シュー>BAR・琢磨>フェラ・琢磨

320 :音速の名無しさん:04/05/09 18:08 ID:Uu1sgPhW
>>316
もれそのDVDまだ2枚あるよ

321 :音速の名無しさん:04/05/09 18:09 ID:y5kFFjDF
>>319
妥当な評価です

322 :音速の名無しさん:04/05/09 18:10 ID:t+6KHAyZ
またぞろ疑惑再燃の状態です。

 以前のトレッド拡大タイヤよりも巧みにトレッド広がってます。
 以前のは「減ってきて、最後の方でちょっと広がった」って感じでしたが、今回のは「ほんの数周、最初のグリップダウンの始まるころには」もう広がってます。疑惑です。

http://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/images/r05/050818m.jpg

323 :音速の名無しさん:04/05/09 18:11 ID:9z8W3hgy
けんさわサイト更新きたー

324 :音速の名無しさん:04/05/09 18:12 ID:YkKfPi/P
>>322
だからマクラーレンは遅いのか!
変なタイヤの使い方してるな。

325 :音速の名無しさん:04/05/09 18:14 ID:y+e9smHJ
>>293はコンシューマじゃなくてパソゲーだよな?んで追加lot?

326 :音速の名無しさん:04/05/09 18:17 ID:gcxjvqk4
もう一つのボタン(俺の妄想スペイングランプリ)

 −第1話−

スペインGP終盤残り10周、順位はシューマッハがトップ、2位琢磨(42秒差)、
3位バトン(28秒差)の状況からこの物語(妄想)は始まる。
ウィリアムズは、7周目にラルフがモントーヤをパスしようとして接触、
痛恨の両者リタイアで既にレースを終えていた。またマクラーレンの
ライコネンは32周目にエンジンブローでリタイア。クルサードは周回遅れの
かなり後方8位で周回を続けている。

(つづく)


327 :音速の名無しさん:04/05/09 18:18 ID:tZH1zQVf
今日はCS見れねー
地上波まで我慢できないから
実況とLTだけで琢磨を応援します!!

328 : :04/05/09 18:19 ID:eHxG6npa
>>326
判ったぞ、勝つのはクルサードだな!!
前の奴らが全部止まると見た

329 : :04/05/09 18:21 ID:VG15bXmj
琢磨は1stコーナーで真ん中からブチ抜く!

330 :音速の名無しさん:04/05/09 18:21 ID:gcxjvqk4
>>326 (さっきは、sage忘れた、すまぬ)

もう一つのボタン(俺の妄想スペイングランプリ)

 −第2話−

実況席。実況は西岡、解説はアグリである。

西岡「スペインGPも後は残り10周。トップのシューマッハが快調に周回を
  続けています。マンセルに並ぶ開幕5連勝も、もう目前です。
  現在2位の佐藤琢磨もこのまま行けば、日本人最高位の2位、BARに
  とっても4戦連続の表彰台。バトンも3位を走行中であり、BARホンダに
  取ってはうれしいダブル表彰台が見えてきた。
  おっと!?白煙が上がっている。誰かがエンジンブローか?」
アグリ「フェラーリ?」
西岡「おーーーっと、シューマッハだ。シューマッハが止まっている。
  開幕5連勝目前に悔しいエンジンブローだ!!!
  そして、、、、そして琢磨が1位に浮上した!やりました琢磨に初優勝の
  チャンスが訪れました!!!」
アグリ「あーあ、シューマッハ残念だな〜」

(つづく)


331 : :04/05/09 18:24 ID:eHxG6npa
>>330
読み通り、まずクルサード7位!
あと6台ですね


332 :音速の名無しさん:04/05/09 18:28 ID:gcxjvqk4
>>330
もう一つのボタン(俺の妄想スペイングランプリ)

 −第3話−

BARのピットで。

リチャーズ「まずいな。まずいよ。」
ジョック「リチャーズ、何がまずいんだい?」
リチャーズ「いや、このままだとナンバー1が優勝する前にナンバー2が
  優勝してしまう。これじゃぁジェンソンが、また移籍だ何だと
  言いだしかねん。それはまずいんだ。」
ジョック「それでは、例のボタンを押してタクのエンジンをブローさせれば
  自動的にジェンソンがトップだよ。ボタンはいつでも押せる状態さ。
  後は、リチャーズ、君の決定しだいだよ。」
リチャーズ「しかしタクが止まってしまうと、コンストラクターズポイントで
  ルノーを逆転できない。シーズンの先を考えるとちょっとそれもまずいな。」
そこにジェフが現れた。残り周回数は8周をきった。

(つづく)


333 :音速の名無しさん:04/05/09 18:29 ID:gnIh678m
>>322
ミシュランいい加減にしろよなー。
BARの好成績にケチつけられたらかなわん。
今度やったら強制排除だ、全く・・・

334 :音速の名無しさん:04/05/09 18:30 ID:vtQz9eQf
わくわく

335 :音速の名無しさん:04/05/09 18:32 ID:HChbUBZ6
CS見れない人は中国CCTVで見れば

一応中国mms://202.101.167.113/live10

336 :音速の名無しさん:04/05/09 18:34 ID:gcxjvqk4
>>332
もう一つのボタン(俺の妄想スペイングランプリ)

 −第4話−

ジェフ「リチャーズ、1-2だよ。後ろとも差はある、エンジンもぎりぎりだし
  少しペースを下げないか?所で何を話していたんだい?」
ジョック「いや、ジェンソンを優勝させたいんだが、露骨なチームオーダを
  だしてもまずいし、このままだとジェンソンがタクに追いつくのも
  難しいんだ。ジェフ、何かいいアイデアは無いかい?」
ジェフ「タクのエンジンをブローさせればいいじゃないか。」
リチャーズ「いや、コンストラクターズ2位を取る為には、このまま1-2じゃ
  なければ意味がないんだ。」
ジェフ「それならば、もう一つボタンがあるじゃないか。」
リチャーズ「そうか、あれならばうまくやれるかもしれない。よし直ぐに
  もう一つのボタンを押してくれ。」
そうして「もう一つのボタン」は押された。その直後に琢磨から無線が入った。
残り周回数は5周をきった。琢磨とバトンの差は16秒まで急激に接近してきた。

(つづく)


337 :音速の名無しさん:04/05/09 18:37 ID:tZH1zQVf
>>335
それも見るつもりだけどなかなか繋がらないでしょ
かなりタイムラグあるしね

338 :音速の名無しさん:04/05/09 18:38 ID:pWKeA2BL
1stコーナーでシューマッハに追突
シューマッハはそのままリタイア
琢磨はピットに戻り19番手でレースに復帰するもその後エンジンブロー

昼寝したときにこんな夢を見ました

339 :音速の名無しさん:04/05/09 18:39 ID:gcxjvqk4
もう一つのボタン(俺の妄想スペイングランプリ)

 −第5話−

琢磨(無線)「ジェフ、突然ギアが4速でスタックしてしまった。
  トップスピードが伸びない、このままではずるずると後退してしまう。
  どうすればいい?」
ジェフ(無線)「テレメトリには異常は見られない。原因は直ぐには分からないな。
  よし一か八かステアリングを交換してみよう。タク、次の周にピットに入れ。
  君を4秒で送り出してみせるよ。」
琢磨(無線)「了解だ、ジェフ。」
残り周回数は4周。

(つづく)


340 :音速の名無しさん:04/05/09 18:41 ID:tujVpi15
リチャーズの決断により、そのボタンが静かにおされた。
…暫くの静寂が BARのピット内を包み込む。 数秒後、琢磨からの無線が飛び込んだ。

琢磨:「スロットルがもどらないよ!」
琢磨:「あぶないよ!」

341 :音速の名無しさん:04/05/09 18:43 ID:3vZJzk7A
>>340
虎之助?

342 :音速の名無しさん:04/05/09 18:43 ID:gcxjvqk4
もう一つのボタン(俺の妄想スペイングランプリ)

 −第6話−

西岡「第5戦スペイングランプリ、トップは日本の琢磨。残り周回数は僅か3周。
  アグリさんいよいよですね。90年にアグリさんが3位表彰台にのってから
  14年ぶりの日本人表彰台。しかも頂上の快挙に向けて快走を続けています。」
アグリ「・・・(ちょっと不快そうに無言である)」
西岡「さあ琢磨。あっ、おっと!琢磨がピットロードに入る。トラブルか!?
  琢磨、緊急ピットインです。これはどうした事か?リタイアしてしまうんで
  しょうか?後ろからはバトンが迫ってきています。」
アグリ「ここ2周位、琢磨のラップタイムが落ちてきてるんだよね。」
西岡「さあ琢磨がピットに入りました。クルーは・・・タイヤの準備はできて
  いないぞ。」
西岡「おっと、ステアリングを外した。そして・・・新しいステアリングに
  交換して、そのまま出て行きます。停止時間は4.3秒。さあ、琢磨が
  コースに復帰します。」
西岡「ホームストレートはバトンが来ている。バトンが来ています。さあ
  琢磨はトップでコースに復帰できるでしょうか?」
残り周回数は2周。


(つづく)


343 :音速の名無しさん:04/05/09 18:46 ID:StTcZ9I0
>>306-307

亀になりましたが、サンクスコ

そっか、そろそろウォームアップかと思ったら漏れ自身がうぉーか・・

多分、ウォームアップまだかと思っている椰子は漏れだけではないはず・・オレダケカ

344 :音速の名無しさん:04/05/09 18:47 ID:gcxjvqk4
もう一つのボタン(俺の妄想スペイングランプリ)

 −第7話−

西岡「さあ琢磨。トップで戻れるでしょうか?あぁーバトンが行った、
  バトンが先頭に躍り出ました。琢磨は痛恨2位に後退。非常に残念です。
  琢磨はバトンの後ろ、そしてトゥルーリの前に入りました。
  アグリさん、これはどうしたんでしょうか?」
アグリ「レースですからね。何が起こるか分かりません。(少しだけホッとしたように)」
西岡「BARの1-2は変わりませんが、バトンがトップ、日本の佐藤琢磨は2番手に
  落ちました。そしてファイナルラップに入ります。」
西岡「BARのチームクルーがコースに出てきます。バトンは最終コーナを曲がった、
  そしてバトンが優勝です。バトンが71戦目の初優勝を果たしました!!!
  そして琢磨が2秒遅れで2位に入賞、日本人最高位の2位をゲットしました。」
アグリ「いや、琢磨くんがんばったな、おめでとう。(凄く悔しそうに)」

(つづく)


345 :音速の名無しさん:04/05/09 18:48 ID:tujVpi15
>>340
   ∩___∩      
   | ノ      ヽ/⌒) あばばばばばば
  /⌒) (゚)   (゚) | .|  
 / /   ( _●_)  ミ/   ∩―−、
.(  ヽ  |∪|  /    / (゚) 、_ `ヽ
 \    ヽノ /      /  ( ●  (゚) |つ
  / リチャーズ /      | /(入__ノ   ミ   あばばっあびゃばびゃばば
 |       /       、 (_/    ノ  
 |  /\ \       \___ ノ゙ ─ー
 | /    )  )       \       _     
 ∪    (  \        \ ジョック \
       \_)

346 :音速の名無しさん:04/05/09 18:51 ID:X8+2YLWz
昔、マンセルがカナダでラスト一周
ダントツ独走で観客に手を振る余裕
ところが何と、キルスイッチに手が触れて
車が止まった
あと半周

347 :音速の名無しさん:04/05/09 18:52 ID:JH0I6VZI
顎とモンとのフロントローてさ
何かやらかすんでないかってイメージあるし実際そうなんだけど
大抵顎を避けたモンの煽りを食らって誰かが被害を被るんだよなぁ・・。

348 :音速の名無しさん:04/05/09 18:53 ID:gcxjvqk4
>>344
もう一つのボタン(俺の妄想スペイングランプリ)

 −最終話−

記者会見場

記者「琢磨、残り2周で緊急ピットしました。いったい何があなたに起こった
  のですが?」
琢磨「残り4周で、突然ギアが4速にスタックしてしまったんだ。だから
  ピットインしてステアリングを交換したんだ。その後は問題はクリアになった。
  優勝を逃したのは残念だったけど、こうして2位に入れたのは、チームや
  サポートしてくれたみんなのおかげだよ。ジェンソンが優勝して、僕が2位に
  入る事で、コンストラクターズも単独の2位に浮上した。今シーズンは
  ずっとこの調子で行けばいいね。ハッピーだよ。」

「知らぬが仏」とはこの事である。
めでたし、めでたし。


349 :音速の名無しさん:04/05/09 18:57 ID:bJoBgoYL
ツマンネ

350 :音速の名無しさん:04/05/09 18:59 ID:xBj/1Zf2
全然別の視点の話。

昨日の予選3位ゲットに気を良くしたHONDAが、国内市場向け企業ブランド
PRのための、タクマのプロモーションCMを放映し始めるに 10円。

351 :音速の名無しさん:04/05/09 19:04 ID:e2Q3hj1j
俺の予想

1コーナーで空気の読めない蛸が紋に接触して蛸紋リタイヤ

その後顎独走してそのまま優勝
その他コース上でのオーバーテイク一切無し
しいていえば雷子が40周くらいでえんじんあぼーんするくらい

352 :音速の名無しさん:04/05/09 19:05 ID:9GkPQKb3
>>350
そのCM見てぇ!
実現したら俺がうまい棒やるよ

353 :音速の名無しさん:04/05/09 19:06 ID:dPIVi//m
>>350
そのCMを見てホンダのディーラーに行くとどれもこれも冷蔵庫みたいな...

354 :音速の名無しさん:04/05/09 19:10 ID:Ih2buRgU
>>gcxjvqk4

おもろいと思うよ。おいらは。
次作も期待だん。

355 :音速の名無しさん:04/05/09 19:11 ID:6f+swWqZ
タコマがホンダで初優勝したらバーゲンセールでもやらないかしら。
間違ってチャンピオンになったらその時は是非やってほしい!
新車どれでも限定100台30%OFFとか。

356 :音速の名無しさん:04/05/09 19:14 ID:7SwMLhFZ
そろそろSONYがBARのスポンサーになってもいいと思うが、それより給油のシステムヤメレ

357 :音速の名無しさん:04/05/09 19:15 ID:Jw8o/74I
現在の現地情報とか入ってこないかなぁ

358 :音速の名無しさん:04/05/09 19:15 ID:KQmHoDHJ
何時から決勝?

359 :音速の名無しさん:04/05/09 19:17 ID:kKMFhL7a
http://www.bcn.es/vs/nova2_vg_no_tornar.cgi?idioma=EN&vg=1
バルセロナは晴れてるっぽいね

360 :音速の名無しさん:04/05/09 19:22 ID:NX8D0pFe
佐藤ヲタってなんでこんなにひねくれてしまったんだろう…
何でもかんでも人のせいかよ('A`)

361 :音速の名無しさん:04/05/09 19:22 ID:+iohD6pC
>>350
優勝しなければやらん、に20円

362 :音速の名無しさん:04/05/09 19:22 ID:UpbCVYm3
なあ、誰か地上波の俺にストリーミングで見られるサイトを教えてくれないか?

363 :音速の名無しさん:04/05/09 19:23 ID:tZH1zQVf
ブリジストンとミシュランのタイヤによるタイム差ってどれぐらいあるの?
顎もフェラーリも速いのはわかるけど、タイヤまで性能違うと
マシンとドライバーの差がどれだけあるのかわからんよね。

364 :音速の名無しさん:04/05/09 19:24 ID:tZH1zQVf
>>362
ちょっと上に載ってる

365 : :04/05/09 19:25 ID:eHxG6npa
>>363
ブリジストンは数周で1秒落ちる
ミシュランは数周で2秒落ちる

と、落ち込み方の差が大きく違うらしいbyCS

366 :音速の名無しさん:04/05/09 19:25 ID:UHjdvFr+
>>363
タイヤだけの差なんて誰もわからんよ。タイヤ・エンジン・シャシー込みでのフェラーリと
他チームの差ならだいたいわかるが。

367 :音速の名無しさん:04/05/09 19:25 ID:GgGa6i+p
長谷川「それでは、まもなくカタルニアサーキットと回線がつながります。」
長谷川「・・・・・・・。」
熊倉  「・・・・・・・。」
長谷川「ちょっと回線がつながらないみたいですねぇ。」

368 :音速の名無しさん:04/05/09 19:30 ID:HtEZjygT
>360
ひねくれ者がどこに居つくかだけの違いと思われ

369 :音速の名無しさん:04/05/09 19:31 ID:NX8D0pFe
最近CS見てて思うんだけど、熊倉氏って嫌われてるの?

370 :音速の名無しさん:04/05/09 19:32 ID:eanw+H+i
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | 琢磨が無事完走できますように・・・
    /  ./\    \_______________
  /  ./( ・ ).\       o〇      ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧        |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ) モナモナ   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~ D⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr


371 :音速の名無しさん:04/05/09 19:32 ID:hAUcuxhh
嫌われも何もデタラメっぷりで有名

372 :音速の名無しさん:04/05/09 19:34 ID:2oryz8IZ
川井にほとんど否定されてる

373 :音速の名無しさん:04/05/09 19:37 ID:63B8D0CO
>>363
フランスのテレビ的には、BARの躍進には、
ミシュランの果たした役割がかなり大きいことになっているけどね。

374 :音速の名無しさん:04/05/09 19:42 ID:StTcZ9I0
バルセロナは現在17度ですな。あまり上がらんでくれ

375 :音速の名無しさん:04/05/09 19:48 ID:h2YpoUW9
大雨でスカパーが映らねえええええええええ

376 :音速の名無しさん:04/05/09 19:50 ID:C9s5QmpJ
>>369
昔から嫌われてる

377 :音速の名無しさん:04/05/09 19:51 ID:UTUl8LkY
>>236
「琢磨BAR」って、今宮のムカつく語り調みたいでイヤだな。

378 :音速の名無しさん:04/05/09 19:51 ID:+e9fWrdr
>>375
どこに住んでるの?

379 :音速の名無しさん:04/05/09 19:52 ID:GFRyNGc2
>>369
たまに正しい指摘しても今宮も川井もスルーします

380 :音速の名無しさん:04/05/09 19:52 ID:Jw8o/74I
そろそろ実況スレ誘導きぼんぬ

381 :音速の名無しさん:04/05/09 19:54 ID:BoPoH1qY
いやあ、バレーファンは試合をCSでも生で見ることは出来なくてかわいそうだね〜


…低い次元の争いだけど

382 :音速の名無しさん:04/05/09 19:58 ID:K2Ww0LkH
東京だけど、雨でCSが映らん・・・・・。

383 :音速の名無しさん:04/05/09 20:00 ID:V/q/Qfvi
あと1時間かドキドキするな。

384 :音速の名無しさん:04/05/09 20:00 ID:h2YpoUW9
>>378
九州の端っこ

385 :音速の名無しさん:04/05/09 20:00 ID:+e9fWrdr
>>382
まじでっか?!
おれは東京に近い千葉だけど見れてる。
もしかして、放送が始まる頃に・・・

(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

386 :音速の名無しさん:04/05/09 20:02 ID:JkpxIeWG
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                 | 琢磨が勝ちますように・・・
     ,__     | 雨でCSが映らなくなりませんように・・・
    /  ./\    \_____
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr


387 :音速の名無しさん:04/05/09 20:03 ID:KsgI5mSB
CATVなら無問題

388 :音速の名無しさん:04/05/09 20:03 ID:StTcZ9I0
GP4ってゲームだと3位スタートはイン側なんですけど、実際にもそうですか?外側の方がグリップすると思うんですが。

389 :音速の名無しさん:04/05/09 20:03 ID:beTBMBUk
ネットF1中継アドレス (マレーシアの放送)
mms://220.189.192.250/live02
mms://220.189.192.88/live02
mms://218.75.81.240/live02
mms://202.101.167.42/live02
mms://220.189.192.201/live02
mms://202.101.167.113/live02
mms://220.189.192.60/live02
mms://220.189.192.112/live02
mms://220.189.192.226/live02
mms://220.189.192.173/live02
mms://202.101.167.113/live02
mms://61.175.250.210/live02
mms://61.153.113.250/live02
mms://218.0.0.155/live02
mms://202.101.167.189/live02
mms://202.107.208.122/live02
mms://202.101.167.26/live02
mms://220.189.192.88/live02
mms://218.75.81.240/live02
mms://202.101.167.42/live02
mms://220.189.192.201/live02
mms://220.189.192.250/live02
mms://202.101.167.113/live02
mms://220.189.192.60/live02
mms://220.189.192.112/live02
mms://220.189.192.226/live02
mms://220.189.192.173/live02
mms://202.101.167.113/live02


390 :385:04/05/09 20:03 ID:+e9fWrdr
>>384
九州の方はすごい厚い雲らしいね。
おれのとこは大丈夫だと思ってたのに
>>382を読んで(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルしてます  鬱


391 :音速の名無しさん:04/05/09 20:04 ID:s0yh986V
スタートです

392 :369:04/05/09 20:07 ID:NX8D0pFe
へぇー結構ヤレヤレなんだなw
スカパー朝日でやってた昔のカーグラで過去のレーシングカーを
サーキットで走らせて必死に喋って自己実況してたの見てこの人
本当にクルマ好きなんだなぁとオモタヨ。 でも知ったかはイクナイね。

393 :音速の名無しさん:04/05/09 20:07 ID:s0yh986V

宅間は死刑が確定したはずだが・・・


394 :音速の名無しさん:04/05/09 20:07 ID:PweZOPtg
RTLの放送始まったな。
ニキ・ラウダ解説員がタグマ・ザドーとか言ってる。

395 :音速の名無しさん:04/05/09 20:07 ID:K2Ww0LkH
もともとうちはアンテナレベルが低いから、それが問題なのかな・・。
J−SKYスポーツは問題なく映るんだけど・・・。
ここ数年で一番大事なレースを地上波で見なきゃならんのか・・・。

396 :音速の名無しさん:04/05/09 20:09 ID:2f0g5U+p
アンテナの上に傘さしてきますた

397 :音速の名無しさん:04/05/09 20:10 ID:eSuKaKY/
>>392
編集者、ライターとしての優秀さと生中継の解説に向いてるかどうかは別。


398 :音速の名無しさん:04/05/09 20:12 ID:+Z+15MNv
川井ちゃんも、熊倉も知識はともかく
人格はゆがんでると思う。

399 :音速の名無しさん:04/05/09 20:12 ID:mYNXy6m8
CSは雲が厚いと映らなくなる
BSは雨が激しいと映らなくなる
従って>>396の対処法は間違い

400 :音速の名無しさん:04/05/09 20:13 ID:2k/+DYrw
>>389
どうやって見るんですか?最初の抜けている文字だけでも教えていただけますでしょうか?


401 :音速の名無しさん:04/05/09 20:14 ID:yKBSgfap
>>394

RTLのURLキボンヌ

402 :音速の名無しさん:04/05/09 20:14 ID:A1nrCJRQ
>>389
すげ〜
よくこんなに集めたな

403 :音速の名無しさん:04/05/09 20:14 ID:TC+rSOAu
>>400
べつに抜けてるところはないが・・・
できれば晒してほしくなかった・・・・

404 :音速の名無しさん:04/05/09 20:14 ID:RYO9zXLZ
>>400
お前あほだろ・・・

405 :音速の名無しさん:04/05/09 20:16 ID:jLxpwjZu
RTL見れるのか?

406 :音速の名無しさん:04/05/09 20:17 ID:h2YpoUW9
>>398
川井ちゃんは帰国子女(だったよね?)だからしかたないと思う

407 :音速の名無しさん:04/05/09 20:17 ID:PqwFc1t2
現地の天気と、今宮氏のお腹の調子はどうなってるの?

408 :音速の名無しさん:04/05/09 20:19 ID:VzpLoQOP
>>407
下り坂です。

409 :音速の名無しさん:04/05/09 20:20 ID:PweZOPtg
>>401
織れヨーロッパ在住なので。ネットで見られるかは不明。
http://www.rtl.de/

410 :音速の名無しさん:04/05/09 20:21 ID:TC+rSOAu
あーあ、固まっちゃたよ・・・スタースポーツ・・
CCTVも時間の問題かな

411 :音速の名無しさん:04/05/09 20:21 ID:2k/+DYrw
>>403-404
すまんでした、やっと分かったよ(苦笑)

412 :382:04/05/09 20:21 ID:K2Ww0LkH
今、復活しましたー。
頼むもってくれー

413 :音速の名無しさん:04/05/09 20:23 ID:pbvn82lk
結局琢磨何位だったん?

414 :385:04/05/09 20:24 ID:+e9fWrdr
>>412
おめ!
おれはドキドキだよぅ。(´・ω・`)ショボーン

>>413
予選は3位
決勝スタートは30分後

415 :音速の名無しさん:04/05/09 20:26 ID:PweZOPtg
よく聞いたらニキ・ラウダはちゃんとサトーって言ってるな。
濁ってるのは他のドイツ人だ。

416 :音速の名無しさん:04/05/09 20:29 ID:TC+rSOAu
n-tvは中継ないのか?

417 :音速の名無しさん:04/05/09 20:29 ID:Whw8wBhd
>>414
まだ決勝は始まっていないの?結果は2時間後ぐらい?

418 :401:04/05/09 20:31 ID:yKBSgfap
>>409

さんks
見てみます。

419 :音速の名無しさん:04/05/09 20:33 ID:+e9fWrdr
>>417
たぶん、それくらいだと思います。

420 :音速の名無しさん:04/05/09 20:34 ID:fuHH6e+m
今、昔取ったビデオをDVDに移しているが、
ちょうど2001イギリスF3の作業中だった。
そしたら予選3位。
ホントにビデオに保存しておいてよかったよ。
さて後30分どうなることやら。

ところで、スズカの表彰台の前ってどのあたりの席?
A席あたり?


421 :音速の名無しさん:04/05/09 20:46 ID:8kAPlODG
ソニーのチューナーなんだが、
現在のアンテナレベル12・・・・
かなりヤバイ状況です ('A`)

422 :音速の名無しさん:04/05/09 20:52 ID:TAldloIS
先回のGP、香港?のライブタイミング(TVそのもの?)みたいのが見れました。

あれの、URLって、分かりませんか・・


423 :音速の名無しさん:04/05/09 20:54 ID:5JFWi6gj
>>421
やばいね。せっかく琢磨期待できるのに

漏れのマスプロチューナーのアンテナレベルはなんとか50あった
とりあえず安心。

424 :422:04/05/09 20:59 ID:TAldloIS
すいません>389 みました

ありがとうございました

425 :音速の名無しさん:04/05/09 21:28 ID:VBcqXYiz
カキコできない?

426 :音速の名無しさん:04/05/09 21:29 ID:fvJWiI94
CSのLIVEを実況してる板はないの?
2CHでも、2CH以外でも?

427 :音速の名無しさん:04/05/09 21:32 ID:mZ+zAAR5
コースアウトでリタイア(ノ∀`)タハー

428 :音速の名無しさん:04/05/09 21:41 ID:d0q3jckX
>>409
RTLでLIVEなんてやってないじゃんw

429 :音速の名無しさん:04/05/09 22:06 ID:6LPW2dOx
琢磨5位だな

430 :音速の名無しさん:04/05/09 22:07 ID:PweZOPtg
>>428
テレビでやってんだよ。

431 :音速の名無しさん:04/05/09 22:07 ID:iiyowcMB
実況板落ちてる?

432 :こころ:04/05/09 22:07 ID:Q8msDNZ6
実況落ちた?

433 :音速の名無しさん:04/05/09 22:08 ID:2k/+DYrw
実況おちた


434 :音速の名無しさん:04/05/09 22:08 ID:GyfEZgVw
実況板飛んだ?

435 :音速の名無しさん:04/05/09 22:08 ID:ZncqAWyy
琢磨がんばれ!!!!!!!

436 : :04/05/09 22:08 ID:Qz6gnmvO
>>426

F1実況
http://live10.2ch.net/test/read.cgi/livevenus/1084104247/


437 :音速の名無しさん:04/05/09 22:08 ID:ZxhKGS99
ttp://with2ch.net/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=1084104306
避難所

438 :音速の名無しさん:04/05/09 22:11 ID:uEdcBK84

トヨタ!邪魔だ!!!どけっ!!!! 遅いんだよ!!!

439 :音速の名無しさん:04/05/09 22:11 ID:/LPMFyca
落ちた?

440 :音速の名無しさん:04/05/09 22:12 ID:2k/+DYrw
439
落ちた

441 :音速の名無しさん:04/05/09 22:13 ID:MQYSSqQ3
ttp://www.formula1.com/race/livetiming/popup/717.html

442 :音速の名無しさん:04/05/09 22:14 ID:N2GASLjj
つーか、この枕連の遅さってナニよ・・・

443 :音速の名無しさん:04/05/09 22:15 ID:sxtqPbw6
マクラーレンなどいない

444 :音速の名無しさん:04/05/09 22:16 ID:Lxug4jqG
バトンも遅いね

445 :音速の名無しさん:04/05/09 22:16 ID:s0yh986V
いつもいつも、このスレ ほんとうにいつも上位にあるね。 
ということは、よっぽどみんな切羽詰っているんだろうけど、
それなら2ちゃんに来てる場合じゃないと思うんだけど・・。
それとも・・・・
もう「やめられまへんな」という感じで2ちゃん中毒かな?いい年して。
ギャハハハ  鏡見ろ まだ若いと思ってんだろ! このオヤジが〜


446 :禁 煙 日 本:04/05/09 22:16 ID:dfI6t+kh
>>442
バルセロナはウインターテストのときから
遅かったですが何か??


447 :音速の名無しさん:04/05/09 22:16 ID:kfFEAtr2
簡単にまとめておこう。
スタートで鶴、顎、蛸、紋、アロンソ、禿
ピットはアロンソ、鶴、紋、顎、蛸、、、、、禿 の順
ピット後は顎、鶴、禿、蛸、アロンソ、紋でとりあえず安定。

禿とザウバーは2ストップ作戦。

3ストップ群2度目のピットは鶴、顎、アロンソ、蛸、紋、
顎2、禿1、鶴2、アロンソ2、蛸2、フィジケラ1、紋2、ラルフ2で安定。

3ピット後に紋ガレージ入り。その他全車最終ピット後特に変動無し。
LAP55時点でミハ、バリ、ツル、アロ、琢磨、ラルフ、フィジケラ、バトン
あるとしたらバトンがフィジを喰うか否か程度かな。

448 :音速の名無しさん:04/05/09 22:17 ID:2x7gJiN1
CS見られん・・・

マレーシアのネットLiveと
ココ(http://www.formula1.com/race/livetiming/718.html)で見てる

2ちゃんも激重・・・

449 :音速の名無しさん:04/05/09 22:17 ID:sxtqPbw6
>>444
ふぃじこにずっと引っかかってた
いまちょい離れたけど

450 :音速の名無しさん:04/05/09 22:17 ID:A1sc2tuH
結局PITの効率だけだな。こんなのレースっていえんのかよ。

451 :音速の名無しさん:04/05/09 22:18 ID:pWKeA2BL
4位のアロンソとの差がどんどん開いてるな
琢磨もうすぐアボーンだな

452 :音速の名無しさん:04/05/09 22:18 ID:TabPUzpK
期待  損損損損損損損損損損

453 :音速の名無しさん:04/05/09 22:18 ID:yP9mFvr3
琢磨期待して2ch断ちしてるやつ
意味ないな

454 :音速の名無しさん:04/05/09 22:19 ID:KMoEprEi
しかし、最近のマシンは壊れないね

455 :音速の名無しさん:04/05/09 22:19 ID:kKMFhL7a
バトンきたな

456 :音速の名無しさん:04/05/09 22:19 ID:HChbUBZ6
実況シボウ_| ̄|○


457 :音速の名無しさん:04/05/09 22:19 ID:Lxug4jqG
>>449
ひっかかるぐらい接近してたの?

458 :音速の名無しさん:04/05/09 22:20 ID:sxtqPbw6
レースは最終コーナー抜けてチェッカー受けるまでわからんよ

459 :音速の名無しさん:04/05/09 22:20 ID:ds8zq6Dk
ルノーが2台とも4回Pitだったらまだ表彰台の望みはある。
だから琢磨カンガレ!!!

460 :音速の名無しさん:04/05/09 22:20 ID:2x7gJiN1
万が一これで3位とかになっても
アグリと同じだなこりゃ

461 :音速の名無しさん:04/05/09 22:22 ID:YFmSJLOy
1レースエンジン1基になってからマシンが壊れなくなったよな。

462 :音速の名無しさん:04/05/09 22:23 ID:95p6taFU
つるりのペースがやたら遅い。なんとかならんかな・・・

463 :音速の名無しさん:04/05/09 22:23 ID:sxtqPbw6
つるりがおかしい

464 :音速の名無しさん:04/05/09 22:23 ID:KMoEprEi
>>459
予定でのピットはもうないでしょ
さすがに

465 :音速の名無しさん:04/05/09 22:23 ID:+Zu3L2XL
>>461
枕連以外はな(w

466 :音速の名無しさん:04/05/09 22:23 ID:GeCi4THX
あのピット作業じゃポールとっても3位も危ねーな!

467 :音速の名無しさん:04/05/09 22:24 ID:ds8zq6Dk
でもあと6周。。。
奇跡よおぎでぐれ〜

468 :音速の名無しさん :04/05/09 22:24 ID:uuDFvYgy
BSすごいな。全然タレなし。
BARはMIがハンデだな。

469 :音速の名無しさん:04/05/09 22:24 ID:GrMGwYv6
フェラーリだけが18秒台を常にキープで他は19秒台。


470 :音速の名無しさん:04/05/09 22:24 ID:pWKeA2BL
>>459
あと5周でPitなんてありえねw

471 :音速の名無しさん:04/05/09 22:24 ID:cUqagNe4
ペース戻した。

472 :音速の名無しさん:04/05/09 22:24 ID:N2GASLjj
様式美キボンヌ!!

473 :音速の名無しさん:04/05/09 22:24 ID:A1sc2tuH
ピットがアホやから勝てん。

474 :音速の名無しさん:04/05/09 22:25 ID:zd+iKxeD
あーあ、またいつものパターンか・・・
琢磨に過度な期待掛けてたから、余計ショックだわ

475 :音速の名無しさん:04/05/09 22:25 ID:3Ntb02oR
F1実況2
http://live10.2ch.net/test/read.cgi/livevenus/1084107604/



476 :音速の名無しさん:04/05/09 22:25 ID:GrMGwYv6
ミシュランは駄目だな!
やはりフェラーリのBSタイヤが最強。

ドロップオフがでか過ぎで、フェラーリに追いつけない

477 :音速の名無しさん:04/05/09 22:26 ID:U7jjsE1v
アロン祖て、なんかウテーン乱暴じゃない?

478 :音速の名無しさん:04/05/09 22:26 ID:7eEsjhVP
ミャールドセブンとドキュモは、
この1時間半で何人の日本人のF1ファンを敵に回したのだろう??

479 :459:04/05/09 22:26 ID:ds8zq6Dk
正直スマンカッタ。
lapタイムばっかり気にしてて残り周回見てなかった。。。orz

480 :音速の名無しさん:04/05/09 22:26 ID:rhfKo60V
2001年ハッキネンの悲劇再びキボーン

481 :音速の名無しさん:04/05/09 22:26 ID:kKMFhL7a
バトンも青GAに追いつけないね
どっちのBARもかなり辛そう

482 :音速の名無しさん:04/05/09 22:26 ID:2x7gJiN1
何でBS使用しないんだ?

市販品と同じようにミシュの方が安いから?

483 :音速の名無しさん:04/05/09 22:27 ID:yP9mFvr3
バトン周回遅れ?

484 :音速の名無しさん:04/05/09 22:27 ID:9eTexq8A
バトンなんで遅〜んだよ。
最後までプッシュしろよ!

485 :音速の名無しさん:04/05/09 22:27 ID:95p6taFU
>>474
過度な期待をかけられるだけ、ここ何年かよりずっと幸せなことだと
思わないか?俺は94年以来だよ、こんな毎回わくわくできるの

486 :音速の名無しさん:04/05/09 22:27 ID:kKMFhL7a
バトン22.131

487 :音速の名無しさん:04/05/09 22:29 ID:sxtqPbw6
可能性があるのってルノーの同士討ちだけだよな

488 :音速の名無しさん:04/05/09 22:30 ID:KMoEprEi
>>482
去年はBSがフェラにとっての足枷と言われてたから
今付けてもフェラ以外には合いそうに無い

489 :459:04/05/09 22:30 ID:ds8zq6Dk
タコマもうだめぽ。。。。orz
Pit作業なんとか汁!
このままじゃ一生ポディウムの頂点にいけないYO!

490 :音速の名無しさん:04/05/09 22:30 ID:H6qxnwul
ファイナルラップ_| ̄|○

491 :音速の名無しさん:04/05/09 22:31 ID:HtEZjygT
>478
そもそもF1見てる香具師がそう居ないから
1000人も居ないと思われ

492 :音速の名無しさん:04/05/09 22:31 ID:H6qxnwul
○| ̄|_…OTL…orz…on…

493 :音速の名無しさん:04/05/09 22:36 ID:uuDFvYgy
>>488
MIのインチキタイヤと比べられたからな。
でもそれを止められてから、実はBSが優位だったと証明されたわけだが。

今年ルノーとBARもBSだったらおもしろかったのに。

494 :音速の名無しさん:04/05/09 22:43 ID:YFmSJLOy
今日の地上波、最初だけ見て寝ます。

495 :音速の名無しさん:04/05/09 22:45 ID:OggIItCH
>>469
ここがBSの効果

496 :音速の名無しさん:04/05/09 22:51 ID:xxMeM5Bg
今回ほど世界の壁の厚さを感じたことは今まで無かった

497 :音速の名無しさん:04/05/09 22:53 ID:Npg6bmwP
ガックリ

498 :音速の名無しさん:04/05/09 22:55 ID:8IwFuBp0
BSとルノーは決勝強すぎ

499 :音速の名無しさん:04/05/09 22:56 ID:/GSFSCVX
避難所もだめぽ

500 :音速の名無しさん:04/05/09 22:57 ID:5JFWi6gj
誰がSTOP THE HASEGAWA してくれるの?

501 :音速の名無しさん:04/05/09 22:58 ID:z8BsLls8
やっぱりブリヂストンは偉かったね


502 :音速の名無しさん:04/05/09 23:00 ID:C0whgK//
避難所おしえて


503 :音速の名無しさん:04/05/09 23:00 ID:2bjryJmi
こらタコ!レースで予選走り見せてみろよ(゚Д゚#)オラオラオラオラオララ

ジョック最高!

504 : :04/05/09 23:00 ID:IxbvZqiq
バリチェロは、シューに勝つ気があるのかな。
こんな事をゆるしてるフェラーリはモータースポーツマインドをな無くしてる。


505 :音速の名無しさん:04/05/09 23:02 ID:Au0WoJqS
あーバトンもったいなかった・・・

506 :音速の名無しさん:04/05/09 23:06 ID:MUnDpD22
やることやって勝つ!(`・ω・´) シューミおめでとう

507 :音速の名無しさん:04/05/09 23:06 ID:StTcZ9I0
今日の敗因はBARと路面温度の相性の悪さでつ。

中盤、バトンと琢磨が速いラップを刻んだ時はちょうど5度ほど路面温度が下がった時。ピットもそれに応じてプッシュサイン。


ttp://www21.big.or.jp/~ras/joyful/img/467.jpg


508 :音速の名無しさん:04/05/09 23:06 ID:WnKY6Wv1
>>504
シューがペースダウンした時
後ろで合わせてるし(w

509 :音速の名無しさん:04/05/09 23:07 ID:IlNxvdqP
たれ・ればは良くないけどさ。

フィジケラに引っ掛からなければ、アロンソともっと戦えたのかな。

510 :音速の名無しさん:04/05/09 23:08 ID:yP9mFvr3
ザウバーのように2ストップにもできない
マクラーレン悲惨

511 :音速の名無しさん:04/05/09 23:08 ID:UiRXbWRl
中継中順位フォローがほとんどなくて
中団の順位がほとんど分からなかった。

512 :音速の名無しさん:04/05/09 23:08 ID:3LfJ7Pxp
>>509
あ、その要因もあるな

513 : :04/05/09 23:08 ID:eHxG6npa
>>509
たら・ればは良くないけどさ。

BSからMIに変えなければ(以下略


いい加減に糞タイヤどうにかせいMI


514 :音速の名無しさん:04/05/09 23:08 ID:WnKY6Wv1
>>509
序盤に順位を上げられなかったのが痛かったね。

515 :音速の名無しさん:04/05/09 23:08 ID:QI5J4pxX
>511
ライブタイミング見るべし

516 :音速の名無しさん:04/05/09 23:08 ID:+zrpIObg
決勝結果おしえてくり。

517 :音速の名無しさん:04/05/09 23:08 ID:IlNxvdqP
>>507
 だとすれば、これからの夏場……厳しいね……>BAR

518 :音速の名無しさん:04/05/09 23:11 ID:sCoOdU6a
>>516
http://www.formula1.com/race/livetiming/popup/717.html

519 : :04/05/09 23:11 ID:eHxG6npa
>>516
http://motorsports.nifty.com/f1/result/index.htm

しかしバトンが2ストップのフィジコさえ抜けずトップからは周回遅れ…


520 :音速の名無しさん:04/05/09 23:13 ID:StTcZ9I0
>>517
予想してた温度が違っただけかも?

路面温度が15度以上低い午前中はスーパーラップ刻んだのに。
逆にフェラーリやBS勢は路面温度の低さが災いして、2.5周目からタイヤが美味しくなってたんで、1.5周目から飛ばしはじめてた。

521 :音速の名無しさん:04/05/09 23:14 ID:3Xsb3XOB
>>519
ライブタイミングずっと見てたら、ずっとマッサに引っかかってた

522 :音速の名無しさん:04/05/09 23:14 ID:XPGVNeIm
BSの方が速そう

523 :音速の名無しさん:04/05/09 23:16 ID:wH7QIVAE
>>519
それは仕方ないな。 軽めのアタックでミスったんだから。
わざわざ、3ストップを短くつないだのが疑問。
格下相手なんだから、眺めのスティン都でいって戦えたはず。

524 :音速の名無しさん:04/05/09 23:17 ID:G5wehcc/
琢磨、合計8ポイントって、、、
年間獲得ポイントの日本記録じゃない?

まぁ、今はポイントがインフレしちゃってるけど。

525 :音速の名無しさん:04/05/09 23:19 ID:bJoBgoYL
でもBSタイヤはF2004専用パーツと化してるわけで…

526 :音速の名無しさん:04/05/09 23:19 ID:UTUl8LkY
しかしミハエルの速さには参るね。あれだけ燃料積んでて予選タイム 1'15"022
だと。空タンと思われる琢磨のフリー走行のタイムとほとんど変わらねぇじゃ
ねーか …。加えてあのタイヤの耐久性と来たら、もー手がつけられないよな。

527 :音速の名無しさん:04/05/09 23:19 ID:Uw46DP9e
>>524
5位5位6位の右京のほうがまだ実質上だけどねえ

528 :音速の名無しさん:04/05/09 23:19 ID:WnKY6Wv1
>>524
6位までのポイント制でカウントし直さないとワカランが
それでも時間の問題で簡単に抜くだろうな。

でも今のマシンを考えるとそんなレベルの成績では評価されない。
シーズン終了時点で最低20点は欲しいかも

529 :音速の名無しさん:04/05/09 23:21 ID:7Dc5r5w+
琢磨にトラブルフリーで過ごせる日は来るのか

530 :音速の名無しさん:04/05/09 23:23 ID:TSX3wTEa
http://www.formula1.com/race/result/pitstops/718/8.html

ピットストップの時間だけど、ルノーとBARの差があり過ぎ。

531 :音速の名無しさん:04/05/09 23:25 ID:izUbXJaa
琢磨はまたなんかあったのか・・・

BSはフェラーリに特化できる。
MIはユーザーが多いんで、データが多い。
どっちがいいんだろ。やっぱGP結果通り1チームに特化できた方がいいか・・・

532 :音速の名無しさん:04/05/09 23:25 ID:b+4jCbNU
今回ザウバーはしてやったりじゃない。
予選1で空タンアタック、予選2でいつもの調子と思わせといて実は重タンと。
そろそろサード・ドライバー走らせるべきだなあ。

533 :音速の名無しさん:04/05/09 23:25 ID:G5wehcc/
Total Pit Time
Michael 1:09.079
Rubens 51.935
Trulli 1:07.235
Alonso 1:06.708
Sato  1:11.390
Button 1:11.682

534 :音速の名無しさん:04/05/09 23:26 ID:HtEZjygT
しかしなー、冬にレースやるならともかく春から秋にかけてなんだから
高温に弱いタイヤってのはどうなのよ>MI

535 :音速の名無しさん:04/05/09 23:27 ID:Uw46DP9e
>>533
2人だけ安定して遅いな

536 :音速の名無しさん:04/05/09 23:27 ID:/GSFSCVX
燃費もあるからねぇ。
とりあえず目指せフェラレベルか?

537 :音速の名無しさん:04/05/09 23:27 ID:m9sthbT+
ウィリアムズもひどいな。モントーヤ止まるし、
ラルフは映らんし。

538 :音速の名無しさん:04/05/09 23:28 ID:3Xsb3XOB
>>533
ホンダ燃費悪そうだな

539 :音速の名無しさん:04/05/09 23:28 ID:PweZOPtg
いつも思うけどRTLの中継、長いな。
今、ラルフのインタビューやってる。

ボーダフォンのCMが面白い。
シュー兄が普通に会社で働いてんの。

540 :音速の名無しさん:04/05/09 23:28 ID:Li5P4tjA
このまま、マシンの実力差が変わらなかったと仮定した場合なんだけど、
スパとか鈴鹿でも同じ作戦をBS勢がとったら、ザウバーはけっこう面白い存在になるかも。

541 :音速の名無しさん:04/05/09 23:29 ID:G5wehcc/
今のポイント制だと、年間獲得ポイント記録は、
中嶋 15 pt.
右京 11 pt.
だっけ?

542 :音速の名無しさん:04/05/09 23:31 ID:UHjdvFr+
ラップタイミングだけ見てたのだが琢磨がなぜアロンソに抜かれたのかさっぱりわからん。
ピットで何かあったっぽいが。

543 :音速の名無しさん:04/05/09 23:31 ID:nUSt28fi
>>539
そのcmうpキボンヌ!!

544 :音速の名無しさん:04/05/09 23:32 ID:HtEZjygT
スーツ着た顎って想像しづらいな

545 :音速の名無しさん:04/05/09 23:32 ID:fsnMEyMi
枕のピットタイム
David Coulthard  1:14.672
Kimi Raikkonen   1:19.725

クルーのやる気も消えてきたか・・・

546 :音速の名無しさん:04/05/09 23:33 ID:tZH1zQVf
>>543
単なる停止時間の差

547 :音速の名無しさん:04/05/09 23:33 ID:bJoBgoYL
レース中、川井ちゃんが言ってたけど、今までのBARはジャッキアップしてから給油機のリグ突っこんでたのを
今回から先に(同時だっけ?)突っこむ様にしたんだそうだ。これにより大幅に時間が短縮出来る様になった
らしいが、そんなことをやっと考え出したレベルなんだよな。糞杉。

548 :音速の名無しさん:04/05/09 23:34 ID:V5EZPr/4
優勝は琢磨か?

549 :音速の名無しさん:04/05/09 23:34 ID:Uw46DP9e
>>541
中嶋の1987年で今のポイント圏内は7位、6位、5位、4位、8位、6位。
2+3+4+5+1+3=18 かな?

550 :音速の名無しさん:04/05/09 23:34 ID:8JslCkbw
高温に弱いとか低温に弱いとかじゃなくて、コンパウンドの適応温度域が狭いんだな。
BSは多少予想が外れてもそれほどグリップダウンしないが、MIは予想が外れると単なる糞タイヤになる。
しかし世界中さがしても、朝から晩まで気温変化がまったくない、なんて場所は地上には存在しない罠。


551 :音速の名無しさん:04/05/09 23:35 ID:3Xsb3XOB
地上波って50分からでOK?

552 :音速の名無しさん:04/05/09 23:36 ID:kUwXFmH5
>>551
おけ。

553 :音速の名無しさん:04/05/09 23:36 ID:Uw46DP9e
>>545
メカクロームエンジン積んでたときのウイリアムズピットもダラダラだったし、
そんなもんさ

554 :音速の名無しさん:04/05/09 23:36 ID:HtEZjygT
>550
海底トンネルでも使えば4度前後で安定しそうだけどな(w

555 :音速の名無しさん:04/05/09 23:36 ID:3Xsb3XOB
>>552
ありがと

556 :音速の名無しさん:04/05/09 23:37 ID:StTcZ9I0
>>534

今回みたいに路面温度が40度にもなるレースは意外と少ないみたいですよ。

2002年の各GPの路面温度。モナコ33度、カナダ34度、ヨーロッパ33度、イギリス21度、フランス40度、ドイツ37度、ハンガリー30度、ベルギー18度、イタリア28度、アメリカ34度、日本28〜30度

一昨年のデータだけど、フランス、ドイツを除けばBARと相性の良い温度っぽい。天候によるだろうけど。

557 :音速の名無しさん:04/05/09 23:37 ID:WMygzSjz
今日のレース観ていて思ったんだけど、
琢磨のレースペースが安定しないのはわざとなの?
アロンソ追いかけているところなんて、
「速く走ってみたらエンジンやばそうだったんでペース落としました」って感じがしたんだけど。

558 :音速の名無しさん:04/05/09 23:37 ID:3Xsb3XOB
>>545
3ストップだよね・・・
すごいな

559 :音速の名無しさん:04/05/09 23:38 ID:aul90eZS
>しかし世界中さがしても、朝から晩まで気温変化がまったくない、なんて場所は地上には存在しない罠。

冬の南極でやるしかないな。(笑)


560 :音速の名無しさん:04/05/09 23:39 ID:StTcZ9I0
ベルギーあたり、BARは相性良い鴨

561 :音速の名無しさん:04/05/09 23:39 ID:Uw46DP9e
しかしスパで雨が降ると終わる

562 :音速の名無しさん:04/05/09 23:39 ID:Ai/1kauB
時間差で同じ話題が繰り返されてるな
地上波が終わったらまたループ

563 :音速の名無しさん:04/05/09 23:39 ID:3sDBDqD3
>>560
しかしスパは顎が異常に強い場所でもある…

564 :音速の名無しさん:04/05/09 23:40 ID:8SDZosAS
ねぇねぇシューマッハってまたアゴ伸びたんじゃない???!!!!

565 :音速の名無しさん:04/05/09 23:40 ID:Li5P4tjA
>>560
スパこそ顎の独壇場になりそうな悪寒がするわけで・・・。

566 :音速の名無しさん:04/05/09 23:41 ID:TSX3wTEa
>>543
アロンソはピットに入る前の数週のペースが良く、ピットイン直前で琢磨と1秒強の差まで
詰めた上、静止時間も短く、アウトラップのセクター2と3でその時点での最速タイムを
出した。
琢磨はピットイン前数週のペースが伸びず、ピットストップでもアロンソより2秒余計に
掛かっており、ピットアウトした時は4秒の差がついていた。

567 :音速の名無しさん:04/05/09 23:41 ID:PIRRjm6B
中継の最後…


熊倉 → 3回目の5位入賞、でも過去2回は鈴鹿でだったから重みは違う ← ×

長谷川 → 違いますよ、バーレーンでも5位だったから4回目の5位 ← これも×


だめじゃん_| ̄|○

568 :音速の名無しさん:04/05/09 23:42 ID:/GSFSCVX
レス番ぐちゃぐちゃでっせ

569 :音速の名無しさん :04/05/09 23:42 ID:TSX3wTEa
スマン、566は542へのレスだ。

570 :音速の名無しさん:04/05/09 23:42 ID:GrMGwYv6
また、ミシュラン違反タイヤ疑惑勃発。
わずか数週で、トレッドが規定より広がっている。
もっとトレッドに段差を付けろ!!!!!!

BS最強〜〜〜〜〜
http://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/images/r05/050818m.jpg

571 :音速の名無しさん:04/05/09 23:43 ID:eSuKaKY/
>>567
去年の鈴鹿は6位だが?

572 :音速の名無しさん:04/05/09 23:43 ID:fV0EPvo+
>>547
ピットストップで一番時間がかかるのが給油なんだから、
最初にリグを差し込む→その他作業→最後に給油リグを抜く(→ロリポップオフ)
っていう流れが今まで考えられなかったのか。
やっぱりそのあたり、去年までのB級チームを引きずってるな。

573 :音速の名無しさん:04/05/09 23:44 ID:eSuKaKY/
って熊倉が言ったのね

574 :音速の名無しさん:04/05/09 23:44 ID:bv1/jlu5
>>539
それ見たことあるw
会社員ミハエルCMだよね。
台所でシリアル食べたり、バス停でバス待ちしてたり、会社で働いてたり
するパラレル風味なCMで面白かったよ。


575 :音速の名無しさん:04/05/09 23:44 ID:drIzbPFZ
気温がBSに向いていた、と毎回のようにMIのジジイは恥ずかしげも無く言うけど、
適正温度の範囲を広げられない自分たちのだらしなさを少しは恥じろよと言いたい。

576 :音速の名無しさん:04/05/09 23:46 ID:UHjdvFr+
>>557
自分がラップタイム見てた感じでは周回遅れに引っかかってただけっぽい。
アロンソに比べて引っかかった時のロスが大きくてだんだん離されてた。

577 :音速の名無しさん:04/05/09 23:48 ID:3sDBDqD3
>>575
フランス人はプライドが高い。デュパ爺は絶対に反省しない。

578 :音速の名無しさん:04/05/09 23:48 ID:Li5P4tjA
>>557
わざと、というよりルノーの方がタイヤに優しいマシンだから
周回数重ねた時に差が出るんじゃないの?
琢磨は予選並みの走りしろ!って言われてたからタイヤがちときつかったんだと思う。

579 :音速の名無しさん:04/05/09 23:48 ID:AQB309Fi
>>531
ザウバーがグランプリ無視でテストしてくれるから,データの質は
BS>>>>>>>>>>MI

580 :音速の名無しさん:04/05/09 23:50 ID:m9sthbT+
ホントにね。
フェラーリ既に82ポイントだよ。ミシュラン危機感持てよ。


581 :音速の名無しさん:04/05/09 23:50 ID:8JslCkbw
>>572
いや、川井ちゃんが言うには、昔その手順でえらいミスをやって、それで時間がかかっても確実な
手順を踏んでいたそうだ。
が、今回からはそれじゃ勝負にならねいってんで、元に戻したと。


582 :音速の名無しさん:04/05/09 23:52 ID:63B8D0CO
>>575
MIよりBSが優れていると思っていても、
自分たちの開発能力・姿勢に問題があると解っていても、
それを公の場で認める必要はない訳で…。
負け惜しみではなくて、ね。

まあ、彼は本当に負け惜しみを言うつもりで言っているのかも知れないが。

583 :音速の名無しさん:04/05/09 23:53 ID:4SfQrjJs
今年はマシンに差がある上、タイヤの差も大きいため、勝負になりませんな。
下手したら、ミハエルが15勝くらいする悪寒。 話になりません。

584 :音速の名無しさん:04/05/09 23:53 ID:Li5P4tjA
>>582
BSは一発の速さがMIに対して足りないって認めてるんだよな・・・。
多分、その姿勢の差がまんまタイヤの質の差になってるんだろうな。

585 :音速の名無しさん:04/05/09 23:54 ID:Uw46DP9e
もはや寒気がするな
ttp://f1.racing-live.com/en/season/standings/index2004.shtml

586 :音速の名無しさん:04/05/09 23:55 ID:nKVZlHCe
オール10点なら

スケートの採点みたいだな

各国代表ともにシューマッハ選手に10点の採点です

587 :音速の名無しさん:04/05/09 23:55 ID:nKVZlHCe
>>586

すまんスケートじゃなくて体操か

588 :音速の名無しさん:04/05/09 23:56 ID:Li5P4tjA
なんか他のチームとトリプルスコアがつきそうな気がするんだが・・・。

589 :音速の名無しさん:04/05/09 23:56 ID:StTcZ9I0
>>585

お。漏れの中学の時の通知表を思いだしたよ・・シューのヤツ







と言ってみるテスト

590 :音速の名無しさん:04/05/09 23:57 ID:OqoNDeVf
5位かよ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

591 :音速の名無しさん:04/05/09 23:57 ID:rd3XRuaW
ルノーのパッケージはスペインで速すぎ。

592 :音速の名無しさん:04/05/09 23:57 ID:ZE/AYgBI
('A`)

593 : :04/05/09 23:59 ID:eHxG6npa
>>585-587
むしろ、タレントが物真似して対決するあの番組だな

594 :音速の名無しさん:04/05/10 00:00 ID:9lDLeNy1
改めてポイントをみて,今年の3強は去年と違うってことか?
ウィリアムズのセイウチノーズはやはり失敗だったのか?
枕は昨年から転けはじめているのでどーでもいいが。

595 :音速の名無しさん:04/05/10 00:00 ID:EF5DDIGJ
そういえば乱入者がいたんだな。

596 :音速の名無しさん:04/05/10 00:01 ID:aFKyCdZD
乱入者のことなんてすっかり忘れてた。
それにしても腕毛フサフサだな

597 :音速の名無しさん:04/05/10 00:01 ID:U+o2QwiP
>585
こうしてみるとやっぱり琢磨なんだよなぁ……
まずはコンスタントに入賞できないと話にならんな。

598 :音速の名無しさん:04/05/10 00:01 ID:9lDLeNy1
シルバーストーンの要請の恰好したオヤジにはだいぶ劣る。

599 :音速の名無しさん:04/05/10 00:02 ID:9zbYliKD
92年のマンセル並のぶっちぎり度ですね。 でもあの年のモナコではセナが一矢報いてる
ので、モナコのバトン、琢磨に期待しましょう。 気温は低めでお願いねw

600 :音速の名無しさん:04/05/10 00:02 ID:VHI18a7c
>>593
あの審査員の得点ボタンが9と10しかないという噂のあれか。

601 :音速の名無しさん:04/05/10 00:02 ID:tzfLCIYq
モナコで顎をやれるとしたらフィジコだろ。

602 :音速の名無しさん:04/05/10 00:03 ID:9lDLeNy1
琢磨の今日の走りは落ち着いていた。だいぶGPに慣れたんじゃないか。
あと1回セカンドローからスタートして4〜6位に入れば,表彰台が現実的になる。

603 :音速の名無しさん:04/05/10 00:03 ID:aFKyCdZD
入賞のチャンスが2回もトラブルでつぶれたからなぁ

604 :音速の名無しさん:04/05/10 00:03 ID:y0Kd8GWJ
いくら軽いとはいえこのスタートはおかしいだろ

605 :音速の名無しさん:04/05/10 00:04 ID:Nd5Tb+sp
腕毛フサフサ 加山

606 :音速の名無しさん:04/05/10 00:04 ID:+Rv5J7ye
>>599
確かに似たような匂いが
ttp://www.f1-data.com/db/point/yearly/const.php?year=1992

607 :音速の名無しさん:04/05/10 00:04 ID:cQxLqXP3
誰か顎に突っ込めばいいんだよ

608 :音速の名無しさん:04/05/10 00:05 ID:+Rv5J7ye
>>601
ツルーリをわるれるな!

609 : :04/05/10 00:05 ID:Bmkb/RTD
>>607
とりあえずファーマン連れてこい


610 :音速の名無しさん:04/05/10 00:05 ID:sa/lXYU5
>>607
その第一候補がスタート失速だ罠

611 :音速の名無しさん:04/05/10 00:06 ID:V/4XODpg
琢磨がどうこういうよりトゥルーリのスタートが速いな。

612 :音速の名無しさん:04/05/10 00:06 ID:sa/lXYU5
>>611
本人がフライングすれすれだったって言ってたからな

613 :音速の名無しさん:04/05/10 00:07 ID:/3gHXdfX
今年一年タイヤレースにならなければいいけど…

614 :ミエハル シューマッハ55:04/05/10 00:07 ID:5fIVigSX
こら!朝日コム TV放送前に決勝の結果載せるんじゃねえ うっかり見ちゃったじゃないか

615 :音速の名無しさん:04/05/10 00:07 ID:9zbYliKD
そういえば、ルノーのスタートシステムって日産のエンジニア(日本人)が開発
したんだって? やっぱ日本の技術力ってすげぇな。 ドライバーももっと頑張れ。

616 :音速の名無しさん:04/05/10 00:08 ID:Vg0T9Ji6
バルセロナで初めてF1やった92年に、スペインGP予選を生で衛星中継するという
イベントがソニービルあたりであったな

予選を生で見られる今ではああいうイベントで盛り上がれないのは残念だな

617 :光速の名無しさん:04/05/10 00:09 ID:8gvNGr8X
いつもはプログラム板にいる漏れだがテレビをつけたらF1やってて萌えた
佐藤琢磨って香具師がすごいらしいな
日本人初なんだって?ヽ(*´ω`*)ノ

618 :音速の名無しさん:04/05/10 00:09 ID:xSjKgcXc
F1 スペインGP結果
1 M・ハッキネン
2 近藤 真彦
3 M・シューマッハ
4 F・アロンソ
5 J・トゥルーリ
6 R・シューマッハ
7 G・フィジケラ
8 J・バトン
9 F・マッサ
10 D・クルサード



619 : :04/05/10 00:10 ID:Bmkb/RTD
>>611
タクマは好スタートで前を狙おうと伺うが、それなりにスタートが良かったシューが目の前
鶴は出遅れモントーヤの横にさっさと入り込んで顎の横が丸見え

タクマはスピードが乗ってるが前を狙うコースが無く、
遅れてきたモントーヤの前に入り込むことに集中

こう見えた



620 :音速の名無しさん:04/05/10 00:10 ID:efNLRvT0
BARの活躍で面白くなったが
今年のタイトルは決まったな・・・・・・
そういう意味じゃ02年より悲惨・・・・・

621 :音速の名無しさん:04/05/10 00:11 ID:n5qpFOtP
そういや、上位陣オーバーテイクあった?

622 :音速の名無しさん:04/05/10 00:12 ID:PwSlIaIC
今見てるが


フェラーリ  コーナーで
グッ  と近づいてくるよな

623 :音速の名無しさん:04/05/10 00:12 ID:v4EP0d3A
>>615
戦争しない国なのにステルス戦闘機開発できるような国だからな・・・。
技術力はいまだ世界でもトップクラスかと思われ。

624 :音速の名無しさん:04/05/10 00:15 ID:NIIRJJlm
>615
そうだよ、フェラとかBARなどトップチームから勧誘受けたけど
断ったらしい。日本人らしいよw



625 :音速の名無しさん:04/05/10 00:15 ID:efNLRvT0
>>622
今年のF1はコーナリングが速くなったって言われてるって事は
フェラーリはコーナリングスピードが異常に速いんだろうな。

626 :音速の名無しさん:04/05/10 00:16 ID:8+IJywfk
>>620
今のポイント制度で顎のポイントに追いつくのは不可能。
モントーヤが優勝を5回連続しても顎が2位なら1ポイント差が縮まるだけで
顎のチャンピオンは止められない。
トラブルを起こしても顎は最後まで走りきってしまう強運の持ち主。
それにしてもBSタイヤは優秀すぎ。

やっぱミシュランを倒せるタイヤメーカーはBSしかいない。


627 :音速の名無しさん:04/05/10 00:17 ID:yJnBuZjD
>>624
つまり、日産不買運動をしろと?

628 :音速の名無しさん:04/05/10 00:17 ID:NIIRJJlm
今回のGPで分かったのは地上波放送は相変わらず糞、CS入ってよかった
BARはチーム力は未だに2ndグループ
MIは違反タイヤ使い始めたけどBSに勝てない
今年はもうチャンプ決定したから2位〜4位の上位チーム争いしか楽しみがない



629 :音速の名無しさん:04/05/10 00:18 ID:GjQgG5xh
なんで今のF1はピットイン(給油)がこんなに早いの?

630 :音速の名無しさん:04/05/10 00:18 ID:so1/f4u9
法則発動?

2004年05月09日(日) サムスン、F1へ?
韓国の電気メーカーであるサムスンがF1への関わりを模索しているといわれている。
スペインGPにも会社の代表者が訪れていたという。


631 :音速の名無しさん:04/05/10 00:19 ID:BZKfPgIn
>624
ソースは?

632 :音速の名無しさん:04/05/10 00:19 ID:yJnBuZjD
>>626
そこでチームプレイですよ

633 :音速の名無しさん:04/05/10 00:20 ID:+ZmGfoNJ
>>630
BARにスポンサー出資とか言われたら泣くよOTZ

634 :音速の名無しさん:04/05/10 00:20 ID:2vd5eyVE
>>631
少し前にニュースサイトに載ってなかった?

635 : :04/05/10 00:20 ID:Bmkb/RTD
>>630
法則からすると、マクラーレンが既に出資を受けてる予感(w



636 :音速の名無しさん:04/05/10 00:20 ID:NIIRJJlm
>627
いや、契約してるし今年一杯はルノーってことらしい。
フェラとかなら違約金払って貰えるだろうに。

>630
スポンサーとかじゃないの?


637 :音速の名無しさん:04/05/10 00:20 ID:v4EP0d3A
>>629
予選終了後、パルクフェルメ保管になってしまうため
予選の段階から決勝用の燃料を積んでおかなければならない。
あまり積むと予選が遅くなるし、今のF1でコース上でOTするのってかなり難しいから
できるだけ軽くして予選に望む。
結果、ピットに入るのが早くなってる。

638 :音速の名無しさん:04/05/10 00:21 ID:efNLRvT0
>>626
モンとアゴの差が32点。これをひっくり返せる要素は何も無いな。
BARはどっかで息切れするだろうし・・・・・・orz


639 :音速の名無しさん:04/05/10 00:21 ID:U+o2QwiP
>580
総合ポイント数で見ればBSに勝ってるとか平気で言いそうだな(w

640 :音速の名無しさん:04/05/10 00:22 ID:5EnhYHrO
ピットロードの入り方も顎は減速してないみたいなライン取りしてるのに対して、
琢磨は見た目にも減速してるのが分かるな。

641 :音速の名無しさん:04/05/10 00:23 ID:BZKfPgIn
>634
いや、BARからも声がかかったとは初耳かと。


642 :音速の名無しさん:04/05/10 00:23 ID:IhYm5ZVW
今年初めて放送見るんだがルノーにi-modeみたいなスポンサー付いてるのな

643 :音速の名無しさん:04/05/10 00:24 ID:U+o2QwiP
>638
紋1位顎2位を残りの全レースでぶち上げても
まだ6ポイント足りないのか……

いやいや1回顎がリタイヤすれば逆転できるぞ!!

644 :音速の名無しさん:04/05/10 00:24 ID:NIIRJJlm
>633
そこでホンダはBARと縁切りだよ
トヨタみたいな大金叩いて工場とか新しく作らなくても
HRDとかの施設など使えばホンダだけで参戦できなくないかな・・・・・

645 :音速の名無しさん:04/05/10 00:24 ID:tzfLCIYq
>>642
みたいな、じゃなくてi-modeなんだが。

646 :音速の名無しさん:04/05/10 00:25 ID:yJnBuZjD
>>643
全レースラルフに特攻させれば残り全戦リタ(ry

647 :音速の名無しさん:04/05/10 00:26 ID:NybW691f
Total Pit Time
Michael 1:09.079
Rubens 51.935
Trulli 1:07.235
Alonso 1:06.708
Sato  1:11.390
Button 1:11.682

648 :音速の名無しさん:04/05/10 00:26 ID:NIIRJJlm
>642
ルノーのスポンサーは日本企業多いよ

主要だけでもマイルドセブンにi-modeと
だから開幕前に日本でわざわざチームの発表会をしたしね

トヨタには松下がスポンサーしてるのに、ホンダって日本企業から嫌われてる?

649 :音速の名無しさん:04/05/10 00:27 ID:IhYm5ZVW
>>645
ん そうなんか テレフォニカ付いてるからi-modeだと思わんかった


650 :音速の名無しさん:04/05/10 00:27 ID:5EnhYHrO
>>630
どこがジョーカー引くか楽しみだなw

651 :音速の名無しさん:04/05/10 00:27 ID:U+o2QwiP
>646
まて、それは重大な点を見逃してるぞ

あの兄弟が交錯するシーンが殆ど無い orz

652 :音速の名無しさん:04/05/10 00:27 ID:efNLRvT0
>>643
見方を変えれば自力逆転すら次戦で危ういのか・・・・・・orz


653 :音速の名無しさん:04/05/10 00:27 ID:DrjNghoq
本田優勝のチャンスだが、どうでるかな?

654 :音速の名無しさん:04/05/10 00:27 ID:I9E5kZ6f
対ルノーならピットストップはきわめて重要だが、
対フェラーリとなると・・・・・orz

655 :音速の名無しさん:04/05/10 00:28 ID:GjQgG5xh
>>637
ありがとう。またルール変わってたんだね。予選で番狂わせがおきやすそうな
ルールだね。ポール狙いで燃料減らしてアタックすることもできるのかな。

656 :音速の名無しさん:04/05/10 00:28 ID:DrjNghoq
ドライバーに金かけないとダメなんでしょうか。やっぱり

657 :音速の名無しさん:04/05/10 00:28 ID:efNLRvT0
>>651 w


658 :音速の名無しさん:04/05/10 00:28 ID:UuriKwjz
バラエティーのクイズ番組みたいに最終戦の優勝ポイントが500点だったらなぁ・・・

659 :音速の名無しさん:04/05/10 00:29 ID:XkS9bKuF
>>639

既に去年そんな記事を読んだ気が・・・

660 : :04/05/10 00:29 ID:Bmkb/RTD
>>651
ライコネンとラルフを交換すれば一杯出てくるよ orz

661 :音速の名無しさん:04/05/10 00:29 ID:U+o2QwiP
>654
もうあれは別レギュレーションの車と割り切るしか仕方ないのかもしれない……
いっそフェラーリだけ市販車のシャーシ使ってもらおう

662 :音速の名無しさん:04/05/10 00:29 ID:NIIRJJlm
>654
だね、レース中に琢磨に予選並にプッシュしろって偉そうに命令する前に
BARのクルーを徹底的に鍛直せよと・・・Pit時間がルノー並ならルノーと今回だって良い勝負出来たはず

663 :音速の名無しさん:04/05/10 00:31 ID:IhYm5ZVW
なーんか規則変更ばっかりだね



664 :音速の名無しさん:04/05/10 00:31 ID:v4EP0d3A
>>655
できる、・・・かも知れないけど、それをフェラーリがやってるんだよね・・・。
マシンのアドバンテージ分を超えないギリギリの燃料を積んできてる。


665 :音速の名無しさん:04/05/10 00:33 ID:XkS9bKuF
>>662

8秒3かかったのは2回目のピットインだったっけ?抜き終わって
からスタートまでに見た目1秒くらいかかってるんだよね・・・。

666 :音速の名無しさん:04/05/10 00:33 ID:/cSHV0sS
本多は今回エンジン回転ageてきたらしいが
マレーシアとサンマリノの琢磨の事を覚えてないんだろうか・・・

667 :音速の名無しさん:04/05/10 00:34 ID:yJnBuZjD
もうレースって感じがしないな

668 :音速の名無しさん:04/05/10 00:36 ID:GjQgG5xh
>>664
なるほど。まだまだ日本人初ポール、初優勝は遠いのかなあ。
BARとトヨタももっと力つけて有望な日本人を乗せて頑張って欲しいね。
特にトヨタはマシンも自作してるんだから一人くらいは日本人乗せれば
いいのに。といっても日本のマーケットより海外を意識してそうだから
それも無理なのか。

669 :音速の名無しさん:04/05/10 00:37 ID:cQxLqXP3
上位にいる割に琢磨は映らんな

670 :音速の名無しさん:04/05/10 00:38 ID:U+o2QwiP
>667
3位〜5位とポイント圏内争いは、毎回結構見ものなんだけどなぁ……
3回目のピット作業の後悠々とトップで戻って残りクルージングってのが顎の現状だし。

671 :音速の名無しさん:04/05/10 00:39 ID:/cSHV0sS
>>669
禿同

672 :音速の名無しさん:04/05/10 00:40 ID:aLW1Y/Ep
BARはピットストップ下手だな
ルノー6秒台に対して
BAR8秒台なんて論外だろ

673 :音速の名無しさん:04/05/10 00:40 ID:sa/lXYU5
>>669
アロンソの地元スペインGPですから

674 :音速の名無しさん:04/05/10 00:40 ID:nDz6d2/+
毎度のことながらBARはピッとワークがμηκο..._φ(゚∀゚ )だな。
これがダメな以上、僅差の状態では間違い無く抜かれるじゃん。

675 :音速の名無しさん:04/05/10 00:40 ID:HPeVUUi4
蛸って何で本番で遅いの?

676 :音速の名無しさん:04/05/10 00:41 ID:ANdVrn7k
>>666
イモラはギアボックストラブルが原因。
マレーシアで発生した問題はとっくに解決済み。

677 :音速の名無しさん:04/05/10 00:41 ID:8+IJywfk
>>666
もっとF1雑誌なりネットで情報収集せしょ。
ホンダはイモラでエンジンの高回転域で不安要素が合ったが
今回持ち込んだエンジンは対策済みでさらに回していけるようになったとさ。
最高速でもトップだし、後はミシュランがBAR専用タイヤを作るだけで
もっと成績が良くなる。
今年はミシュランタイヤが決勝で足を引っ張っている。


678 :音速の名無しさん:04/05/10 00:41 ID:LZcfpLMD
そういや、トップ3のインタビューでトゥルーリの顔がジャッキー・チェンに
見えた。

679 :音速の名無しさん:04/05/10 00:42 ID:SvY1jiKG
>>672
トータルで 10 秒くらい損してるからな。
その差が無ければ、少なくともアロンソの前で、フィニッシュできてたハズ。

680 :音速の名無しさん:04/05/10 00:42 ID:NIIRJJlm
>668
燃料少なめでPP狙いだけ目的でやれば現在のBARと琢磨で取れると思うよ

>BARとトヨタももっと力つけて有望な日本人を乗せて頑張って欲しいね。
BARはもうトップチーム入りしてるけど?現在トヨタは0ポイント。BARは32ポイントで3位。
琢磨以上に有望な日本人って誰かいるか?

ぶっちゃけ今トヨタは日本人乗せても良いことなんもないよ。
ただの話題作りと言われてお終い。

681 :音速の名無しさん:04/05/10 00:42 ID:2Y1KkJah
フェラーリのエギゾースト作った人は焦っただろうな

682 :音速の名無しさん:04/05/10 00:42 ID:6YxuUDtN
BARはどうしてもピット作業で遅れをとってしまうなぁ。
優勝争いをするにはまだ早いのかな…

683 :音速の名無しさん:04/05/10 00:44 ID:tzfLCIYq
>>680
いや、別にトヨタは今でもただの話題作りだけどな(w

684 :音速の名無しさん:04/05/10 00:44 ID:HPeVUUi4
さっきからオーバーテイクないな。つまんねえな。最近のF1て

685 :音速の名無しさん:04/05/10 00:44 ID:LHer9uQf
ピットを抜けるあたりでメットから引っぺがして捨ててるアレは何?

686 :音速の名無しさん:04/05/10 00:44 ID:ouGDSSb1
とにかくフェラーリが独走し始めたら何がなんでもフェラーリを映さないようにすれば
そのうち空気読んでくれるかもw

687 :音速の名無しさん:04/05/10 00:44 ID:/cWcXE+P
BARのスタッフはピットストップをもっと練習しろ!

688 :音速の名無しさん:04/05/10 00:45 ID:GjQgG5xh
>>680
虎之助はもう駄目なのか。トヨタからF1復帰するものばかりと思っていたけど。
あと琢磨と同じ年にフランスとドイツのそれぞれでF3チャンピオンになったのが
いたよね(福田と金石?)。彼らもF1でそこそこ通用すると思うけど。

689 :音速の名無しさん:04/05/10 00:45 ID:wNiyizu3
>>550
冬の南極と北極

690 :音速の名無しさん:04/05/10 00:45 ID:ApCLly3A
まぁ今年の目標はトップ4を1チームでも食う事だから、それを考えれば100点満点の出来でしょ。
ただ、人間って面白い物でそれだけじゃ満足出来ないんだよねぇ…

691 :音速の名無しさん:04/05/10 00:46 ID:nDz6d2/+
>>685
使い捨てのバイザー。
汚れたら一枚ずつ捨てて、常に視界をクリアな状態にする。

692 :音速の名無しさん:04/05/10 00:46 ID:NIIRJJlm
>682
> 優勝争いをするにはまだ早いのかな…
MI勢で優勝争い出来る所なんてないじゃん・・・_| ̄|○

>686
一瞬でも余裕見せたらあっという間に置いて逝かれる世界だし
空気ヨメとかハァ?って感じだけどな。
マクラーレンを見てみろ。

693 :音速の名無しさん:04/05/10 00:46 ID:sVjFQqph


たくま何位でフィニッシュしたの?


694 :音速の名無しさん:04/05/10 00:47 ID:kfOjx8wK
>>685
捨てバイザー

何枚かバイザーに透明なシールみたいなの貼り付けておいて汚れたら捨てる。

695 :音速の名無しさん:04/05/10 00:47 ID:tzfLCIYq
>>688
今のトヨタF1に乗るって事はそいつらのドライバー生命を絶つことになるけどいいの?

696 :音速の名無しさん:04/05/10 00:47 ID:U+o2QwiP
>682
優勝争いをするにはフェラーリと同等以上のスペックを持たなきゃいけないわけで
ドライバーもマシンもピットも負けてる現状では無理と思われ

どれか2つで勝るようならまだ判らないけどなぁ

697 :音速の名無しさん:04/05/10 00:47 ID:QYw8Ii6V
>>685
捨てバイザー。オイルが付着して汚れるから剥がして捨てるんだな。

698 :音速の名無しさん:04/05/10 00:48 ID:VhIP7Ye9
ジョックの指示まだ〜?

699 :音速の名無しさん:04/05/10 00:48 ID:SvY1jiKG
琢磨を見てると、F1 に行くには日本でレースやってちゃダメなんだなあって思うな。
琢磨はイギリスへ行って正解。

今の F1 では英語話せないだけで致命傷。

700 :音速の名無しさん:04/05/10 00:48 ID:HPeVUUi4
なんで蛸って予選と本番で速さが違うの?

701 :音速の名無しさん:04/05/10 00:49 ID:NIIRJJlm
>688
ネタですか?

まぁそうだな、応援してやれ

702 :音速の名無しさん:04/05/10 00:50 ID:U8ugrPJR
熊倉が琢磨のマシンについて何か指摘してたけど何だったの?

703 :音速の名無しさん:04/05/10 00:51 ID:GjQgG5xh
>>695
F1に乗りつづけるメリットもあると思うけどどうだろ。
特に虎之助はいいもの持ってると思うからこのままでは
もったいない気がする。

ピットはきっとこれまでは高い次元が求められない位置で
レースしてたってことなんだろうか。今年に入ってレベル
あがって浮き彫りになっただけで。

704 :音速の名無しさん:04/05/10 00:52 ID:tzfLCIYq
>>700
一番大きいのはタイヤの性能劣化だろうね。他にも琢磨自身の集中力が続かないとかあるかもしれないが。


705 :音速の名無しさん:04/05/10 00:52 ID:VhIP7Ye9
ブレーキバランスの調整ダイヤルいじってたんじゃないか

706 :音速の名無しさん:04/05/10 00:52 ID:+Rv5J7ye
日本人で言えば
佐藤>>>>>>>>>>>>高木>小暮、福田、松浦
ぐらいだろう

707 :音速の名無しさん:04/05/10 00:52 ID:GjQgG5xh
>>703のピットの話はBARのことです。

708 :音速の名無しさん:04/05/10 00:52 ID:OWBi4HLu
所詮日本人はこんな物なのね・・・
決勝で・遅すぎ・・

709 :音速の名無しさん:04/05/10 00:53 ID:U+o2QwiP
ただ、これでピット作業のレベルが向上するといよいよドライバーの質が求められてきそうだな
琢磨にとっては嬉しくもあり厳しくもありだろうなぁ

710 :音速の名無しさん:04/05/10 00:53 ID:y0Kd8GWJ
琢磨のラップはルノー勢より速かったよ。

711 :音速の名無しさん:04/05/10 00:53 ID:kgYh+hqY
BARのピットなぁ・・・絶対的なタイムがどうのと言うより、動きがもっさいんだよなぁ。

712 :音速の名無しさん:04/05/10 00:53 ID:NybW691f
Total Pit Time
Michael 1:09.079
Rubens 51.935
Trulli 1:07.235
Alonso 1:06.708
Sato  1:11.390
Button 1:11.682

713 :音速の名無しさん:04/05/10 00:53 ID:GjQgG5xh
10年前の右京は予選も決勝も速かったよ。リタイアばかりだったけど。

714 :音速の名無しさん:04/05/10 00:54 ID:J7wE+bh9
>>644
HRDってまだあるのか?

715 :音速の名無しさん:04/05/10 00:54 ID:NIIRJJlm
>703
>特に虎之助はいいもの持ってると思うからこのままでは
アメリカで結果出してないけど?
今トヨタで走ってる奴と虎之助を比べて
まともな頭してるなら虎之助をドライバーにしないと思うけどな

716 :音速の名無しさん:04/05/10 00:54 ID:DLCQS2DI
バトンはどうして遅いの?

717 :音速の名無しさん:04/05/10 00:55 ID:NIIRJJlm
>713
つーかオマエの頭の中は時代遅れ


718 : :04/05/10 00:56 ID:Bmkb/RTD
>>713
今日のバトンみたいな後方スタートの展開から、
スタート後に毎周1台ずつ抜いたりしてなかったか?


719 :音速の名無しさん:04/05/10 00:56 ID:GjQgG5xh
>>715
虎之助に一度でいいから戦闘力のあるF1マシンに乗ってもらいたいよ。
ずっとチームに恵まれてないような気がしてならない。F1でも
アメリカでも。

720 :音速の名無しさん:04/05/10 00:57 ID:DEINUf40
虎之助といえば
「缶コーヒー、これからは味で選ぶ」ってCM思い出すなぁ

721 :音速の名無しさん:04/05/10 00:57 ID:w3yFJvuG
<特に虎之助はいいもの持ってると思うからこのままではもったいない気がする。

ネタか?
今虎がF1に乗ったとしても恥をかくだけw

722 :音速の名無しさん:04/05/10 00:57 ID:SvY1jiKG
>>700
みんな予選より遅くなってるよ、このサーキットではね。
その差がちょっとだけルノーより大きかった。

ルノーはエンジンパワー無いけど、安定して速い。
BAR はエンジンが良くて一発があるから、MI のタイヤが新品のうちは速い、
しかしそれは一周くらいしか持たない。

そういう事だろうな。

だけど、ピット作業がもう少し速ければ、今回はアロンソの前で終了したハズだが。。。

723 :音速の名無しさん:04/05/10 00:58 ID:DLCQS2DI
BARのクルーが 小ざかしい駆け引きしてるけど
どういう効果があるのですか


724 :音速の名無しさん:04/05/10 00:59 ID:sVjFQqph


生放送?

725 :音速の名無しさん:04/05/10 00:59 ID:y0Kd8GWJ
>>722
違うよ。周回遅れの処理の差。1台あたり0.5〜1秒アロンソに差を付けられてる。

726 :音速の名無しさん:04/05/10 00:59 ID:2ilfqdSE
>>649
テレフォニカにi-modeのってる

727 :音速の名無しさん:04/05/10 00:59 ID:60peHrxX
HONDAは燃費改善しる!

728 :音速の名無しさん:04/05/10 00:59 ID:nDz6d2/+
>>720
チームは選べる状況じゃないみたいだがな

729 :音速の名無しさん:04/05/10 00:59 ID:DRe0Rlwi
あほばっかりですかここは・・・
一周早くても意味ないじゃん・
ドライバーに求められてるのは悪いなりにいいタイム維持できるかしかないじゃん
それが出来てるランキング

シュウー10
バトン8
バリチェロ7
琢磨5
アロンソ7
どう言いように考えても琢磨が決勝で結果残せるわけない

730 :音速の名無しさん:04/05/10 00:59 ID:HPeVUUi4
スリックタイヤが昔と比べて使えなくなりましたけど、
なんでそうなったんですか?

731 :音速の名無しさん:04/05/10 01:00 ID:nDz6d2/+
r'⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ ⊂゙⌒゙、∩
ヽ__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__ノ  ⊂(。Д。)  ピッとワークに時間かかりすぎぃー!!

732 :音速の名無しさん:04/05/10 01:01 ID:J7wE+bh9
>>729
今年の結果だけ見ての発言。

733 :音速の名無しさん:04/05/10 01:01 ID:NIIRJJlm
>719
琢磨も戦闘力ねー車で頑張って
去年一年はテストドライバーで車開発して
トップ争い出来る戦闘力ある車に乗れてるんだけど?

あいつは恵まれてると思うけどな
結果もなんも出してないけど
F1で通用しなかったら国内のぬるま湯で何年も遊んでただろ

虎之助の環境が恵まれてないって痛いファン心理だな

734 :音速の名無しさん:04/05/10 01:01 ID:3iRezg+j
マクラーレン無視しまくりだな

735 :音速の名無しさん:04/05/10 01:01 ID:pB+6uagJ
BARのピット戦略と作業糞すぎ!!!!
BARのピット戦略と作業糞すぎ!!!!
BARのピット戦略と作業糞すぎ!!!!
BARのピット戦略と作業糞すぎ!!!!
BARのピット戦略と作業糞すぎ!!!!
BARのピット戦略と作業糞すぎ!!!!
BARのピット戦略と作業糞すぎ!!!!
BARのピット戦略と作業糞すぎ!!!!
BARのピット戦略と作業糞すぎ!!!!


736 :音速の名無しさん:04/05/10 01:02 ID:/cSHV0sS
>>677
>>678
おお、そうだったのか。サンマリノ派手に白煙吹いてたからブローしたのかと思ったよ。
これからも色々教えてエロい人。
しかしBARはピット遅いな。

737 :音速の名無しさん:04/05/10 01:02 ID:xKVhY0v4
>>730
スピードが上がりすぎたので線をつけろと指示された
溝が残らないと駄目

738 :音速の名無しさん:04/05/10 01:03 ID:sVjFQqph


トムソーヤ リタイヤ

739 :音速の名無しさん:04/05/10 01:03 ID:SvY1jiKG
>>725
ふーむ。
ライブタイミングを見る限り、そうは見えなかったが?

元々 0.4 〜 0.5 秒落ちくらいがレースでの差だった。
周回遅れが居ないときの話。

周回遅れをかわすのは対して変わらなかった要に思う。
周回遅れ毎に差が開くように見えるが、その前は差が詰まってたわけだから、
実質的には同じと思う。

740 :音速の名無しさん:04/05/10 01:04 ID:3iRezg+j
モン吉が…_| ̄|○

741 :音速の名無しさん:04/05/10 01:04 ID:CYHRr013
クルーもあれだけど、琢磨もピットイン下手くそじゃない?
顎みたいにクルーを吹っ飛ばす勢いでストップしてくれ

742 :音速の名無しさん:04/05/10 01:05 ID:nDz6d2/+
何で残り周回少ないのに、9秒も10秒もやってんだよぉ

743 :音速の名無しさん:04/05/10 01:05 ID:v4EP0d3A
目立たなかったが、ライコはピットインがうまかった。

744 :音速の名無しさん:04/05/10 01:05 ID:ThiYA07X
しかし毎度毎度、事情がどうあれ予選がまぁ良くても
決勝でスタート後ドンドン離されるもんなぁ
あれで順位を上げるのは無理
おまけにピットワークも遅いし

745 :音速の名無しさん:04/05/10 01:05 ID:GjQgG5xh
>>733
俺は別に誰のファンじゃないよ。あえていえば日本人ドライバーは
みんな同じように好きなだけ。でも虎之助の所属したチームはBARや
ジョーダンより確実に劣ってたでしょ?

746 :685:04/05/10 01:06 ID:LHer9uQf
>691>694>697
親切な解答ありがとう。スレ汚し失礼。

747 :音速の名無しさん:04/05/10 01:06 ID:PwSlIaIC
>>741

ホントにふきとばしそうなんで
やらないんだろ

748 :音速の名無しさん:04/05/10 01:06 ID:ANdVrn7k
>>725
CSを見た限りでは周回遅れが原因でタイム差が開いているように見えなかったが?
むしろ、差は縮まっているように見えたけど。

749 :音速の名無しさん:04/05/10 01:06 ID:NIIRJJlm
>729
表彰台乗れないから琢磨だめだね発言してるのって
フジで地上波だけでしかF1見てないだろ?

今回の5位は十分結果を残せた5位だろ
今回これ以上の結果出せなかったのはドライバーでもマシーンの責任でもない
チームに責任ある

750 :音速の名無しさん:04/05/10 01:06 ID:y0Kd8GWJ
>>739
>元々 0.4 〜 0.5 秒落ちくらいがレースでの差だった。

そんなに差はない。むしろ一時期はアロンソに対して差を詰めてるんだし。
周回遅れがからんだ時のラップの落ちがアロンソは1秒ぐらいなのに対し
琢磨は1.5〜2秒って感じ。

751 :音速の名無しさん:04/05/10 01:06 ID:HPeVUUi4
>>737
なるほど。
昔と比べてオーバーテイクが出来なくなった原因は何故ですか?

752 :音速の名無しさん:04/05/10 01:06 ID:GjQgG5xh
>>745の訂正
×誰のファンじゃ
○誰のファンでも

753 :音速の名無しさん:04/05/10 01:07 ID:86SU5Cl0
>>729

頭つかえよ。ここは抜けないサーキットなんだから
抑え続ければ勝てる。BARのピット戦術と機敏な判断が無い...
同時ピットインにするとか


754 :音速の名無しさん:04/05/10 01:07 ID:bgG3qVxW
赤いのどうにかしる!

755 :音速の名無しさん:04/05/10 01:07 ID:2Y1KkJah
もう日本人ドライバーだけじゃなくて
日本人ピットクルーがF1参戦していけば勝てそうだな

756 :音速の名無しさん:04/05/10 01:07 ID:B5VhH4Ld

 駄 目 チ ビ は 何 を や ら せ て も 駄 目 。

757 :音速の名無しさん:04/05/10 01:07 ID:hewD6GvZ
タコマにはがっかりだ。

758 :音速の名無しさん:04/05/10 01:07 ID:nDz6d2/+
いや、ミシュランに聞けよ!

759 :音速の名無しさん:04/05/10 01:08 ID:y0Kd8GWJ
>>749
つーかマシン・ドライバー・ピットワークの実力通りだね。バトンが2位になれるのは
ドライバーとしての実力が琢磨とは違うってことで。

760 :音速の名無しさん:04/05/10 01:08 ID:9tZEGFQ5
>713
スパで23番スタートから8番手まで上がって、リタイア。
ヘレスでグリッド上ストール。7番手まで上がる。6位フィレンツェンと僅差。
ポルトガルでピットスタート。1週遅れから13位までリカバリー後リタイア。
モンツァで13番スタートから4位まで上がったが、リタイア。

確かこんな感じだったぞ。

761 :音速の名無しさん:04/05/10 01:08 ID:eDoDJSeH
http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/ism/20040510/spo/00062000_ism_00000100.html

762 :音速の名無しさん:04/05/10 01:08 ID:VhIP7Ye9
ハシケンにも聞け

763 :音速の名無しさん:04/05/10 01:09 ID:0WF9TPnx
という事で、今後は1回ストップ作戦で。

764 :音速の名無しさん:04/05/10 01:10 ID:DLCQS2DI
>>763
名案

765 : :04/05/10 01:11 ID:Bmkb/RTD
>>760
古き良き時代だな…
今じゃ23番手さえ存在しない


766 :音速の名無しさん:04/05/10 01:11 ID:y0Kd8GWJ
>>763
1ストップはありえないが、第1スティントにかなり燃料を積みつつ2ストップにすれば
ピットワークのへぼさは隠蔽できるな。それでなおかつ予選3〜4位を取らないと駄目だが。

767 :音速の名無しさん:04/05/10 01:11 ID:NIIRJJlm
>759
今回バトンは8位ですが?

まさか前回のバトンの2位と今回の琢磨の5位を比べてるわけかw
コース違うし全然状況も違うだろうに・・・

まぁバトンの方が上だけど経験積めば勝てない相手じゃないと思うけどな
バトンは5年目、琢磨は2年目
バトンの2年目は琢磨の2年目と比べて遥かに悪いぞ


768 :音速の名無しさん:04/05/10 01:12 ID:kgYh+hqY
予選と決勝でトップ下ぐらいで安定してくれば、いずれチャンスはあるさ。
ドライバーもピットも。

ただチームを鍛えるのもドライバーの役目かも知れんけどな。シューみたく。

769 :音速の名無しさん:04/05/10 01:12 ID:CYHRr013
なんか毎度お馴染みのがっかりな週末になってしまいますたね

770 :音速の名無しさん:04/05/10 01:12 ID:sarZTFc7
>>759
予選失敗で下位に沈没していた現実は記憶から消去済み?

771 :音速の名無しさん:04/05/10 01:13 ID:MFuenziv
ピットワークも糞も琢磨がピット入る前出た後にタイム稼げばいいじゃん
それが出来ない時点でドライバーとして終わっとる
バトンとの差もそこらにある

772 : :04/05/10 01:13 ID:Bmkb/RTD
>>766
そのためにはタイヤをブリヂストンにしないと…
糞ミシュランでそんなことやったらザウバーにさえケツツツかれかねませんよ

まあ今年のBARはミシュランタイヤというメジャートラブルがあるからってことで…

773 :音速の名無しさん:04/05/10 01:13 ID:ThiYA07X
ピットからプッシュって言われてからペースアップだもんなぁ
せめて最初からついていけと

774 :音速の名無しさん:04/05/10 01:14 ID:DEINUf40
>>767
はぁ?
何で今日のレースだけで判断してるの?

775 :音速の名無しさん:04/05/10 01:14 ID:y0Kd8GWJ
>>767 >>770
はあ? バトンの方が琢磨より速いのは説明不要だろ。今回のレースだけ逆転したからって
そんな簡単に評価が変わるかよ。

776 :音速の名無しさん:04/05/10 01:14 ID:nDz6d2/+
ウェーバーはアロンソに突っ込め

777 : :04/05/10 01:14 ID:Bmkb/RTD
>>771
バトンさんはそれが出来たのに周回遅れなんですか?


778 :音速の名無しさん:04/05/10 01:14 ID:J7wE+bh9
>>759
バトソオタ

779 :音速の名無しさん:04/05/10 01:14 ID:sl8IcT9f
トゥルーリって凄い才能あるなと思った。


780 :音速の名無しさん:04/05/10 01:14 ID:eDoDJSeH
776>釣りですか?

781 :音速の名無しさん:04/05/10 01:14 ID:46jb/dSI
BARの昔のチーム名って何だっけ?

782 :音速の名無しさん:04/05/10 01:15 ID:v4EP0d3A
>>779
タイプとしては■先生の部類に属するからな。


783 :音速の名無しさん:04/05/10 01:15 ID:NybW691f
>>773
pushっていわれてpushできない場合だってあるだろ。

784 :音速の名無しさん:04/05/10 01:15 ID:JgF+RzXy
BS浜島氏にインタビュしている娘の名前を教えてください

785 :音速の名無しさん:04/05/10 01:15 ID:xKVhY0v4
>>751
やっぱピットでしょう
昔のF1=燃料多く積んで燃費を考えて延々走る
今のF1=ピットがあるのでなるべく燃料を積まずにスプリント
バトルするよりはより早く走ってピットで抜く方が確実

安全考えて無茶に早いサーキットとか改修(改悪)されまくったから、ってのも

それから、目立たないけど昔のマシンは力の差がものすごかった
昔のホンダが早かったのは金の使い方が段違いだったから



786 :音速の名無しさん:04/05/10 01:16 ID:y0Kd8GWJ
>>773
でもここまでに4回中2回エンジンぶっ壊してるからな……
最初から最後まで全開なら今回もリタイアしてたかもしれん。

787 :音速の名無しさん:04/05/10 01:16 ID:iRwhD8cs
マクラーレンが何のトラブルもなく、周回遅れの二桁順位・・・・
プジョー時代よりひでえな。あの頃は中華鍋だとかスペースシャトル
とか言われて四六時中壊れていたが、時折光る速さはあった。
今日日、完走しただけじゃポイントすら取れないんだから、もっとアグレッシブ
に行って欲しいよ。

788 :音速の名無しさん:04/05/10 01:16 ID:U0t4z0NN
>>771
「バトンにはそれが出来てねーよ(プ」(意訳)と
顎兄と比較されて前回モーパラで川井に指摘されてましたが何か?
熊倉も今日「顎には出来るのに何故他のドライバーには出来ないのか」と言っ(ry

言うほど簡単な事じゃないのかもな。

789 :音速の名無しさん:04/05/10 01:16 ID:/cSHV0sS
CM多くねぇかい?

790 :音速の名無しさん:04/05/10 01:16 ID:SvY1jiKG
>>745
さあどうだろうね?今のジョーダンってミナルディ並だから。
下から2番目。

しかし、それよりなにより、F1 に乗るなら若くないと絶対にダメだよ。

F1 とその他のカテゴリーは全く別物。
F3 や F3000 で良い成績を収めたドライバーが全く鳴かず飛ばずということは良くある。

だから今は、とりあえず若くて元気のいいヤツあるいは金持ってるヤツを
拾ってきてとりあえず様子を見る。みたいな感じ。

でも若いから一年もしてると慣れてきて、モノになりそうかどうか判ってくる、みたいな。
膨大なテストとか、ミーティングとか、とにかく滅茶苦茶複雑になってるから、
運転して速いかどうかは二の次みたいな所がある。

やっぱ若くないと。
琢磨はギリギリ間に合ったって感じ。

791 :音速の名無しさん:04/05/10 01:16 ID:tp0f8A7s
そうだねアロンソといい勝負してるわけだから
トゥルーリは一皮向けた感じだね

792 :音速の名無しさん:04/05/10 01:17 ID:CYHRr013
このままずるずると行きそうですねw
鈴鹿まで

で自己最高の4位フィニッシュでまんせー大会

793 :音速の名無しさん:04/05/10 01:17 ID:y8Q8LXsV
>>782
■先生、来年どこにいるんだろう。
いなくならないでほしいな。

794 :音速の名無しさん:04/05/10 01:17 ID:46jb/dSI
>>781


795 :音速の名無しさん:04/05/10 01:18 ID:J7wE+bh9
>>787
あの年の枕はベストマシンだったからね。



エンジン以外は...

796 :音速の名無しさん:04/05/10 01:18 ID:kfOjx8wK
>>774-775

今日の話しをしてるのに他のGPを持ち出してくる方がおかいしだろ

797 :音速の名無しさん:04/05/10 01:19 ID:sl8IcT9f
ブリジストンタイヤって高いの?
なんかミシュラン使っているチーム多いんだけど。

798 :音速の名無しさん:04/05/10 01:19 ID:HPeVUUi4
オーバーテイクボタンって何で廃止されちゃったんですか?

799 :音速の名無しさん:04/05/10 01:19 ID:wNiyizu3
今回もマクラーレンとトヨタは全然目立ちませんでしたね
なまじ、派手に壊れないために

800 :音速の名無しさん:04/05/10 01:20 ID:hewD6GvZ
あの超衝撃な98年開幕戦からウン年でここまで落ちぶれるとは・

801 :音速の名無しさん:04/05/10 01:20 ID:VhIP7Ye9
>>798
今もあります

802 :音速の名無しさん:04/05/10 01:20 ID:a2Rc+VjS
BSはフェラーリに特化している為、他チームが使用するには
扱いづらいという事でMIに鞍替えしたんじゃないの?>BAR

803 :音速の名無しさん:04/05/10 01:20 ID:gswxCiPY
>>785
金だけならトヨタ最強でしょう

804 :音速の名無しさん:04/05/10 01:20 ID:v4EP0d3A
>>793
はっきり言って、あの状態の枕にモントーヤが移籍してもプラスにはならないだろうからな・・・。
■先生が残った方が良いんだろうが、もうモントーヤとは契約済み。
・・・・やっぱりトヨタかなぁ?
なんとなくジャガーにいそうな気もするが。

805 :音速の名無しさん:04/05/10 01:21 ID:eDoDJSeH
ウイング廃止にしてほしい。

806 : :04/05/10 01:21 ID:Bmkb/RTD
>>797
そんなに多いように見えますか?

ミナルディとかジョーダンが見えてなかったりしますか orz


807 :音速の名無しさん:04/05/10 01:22 ID:HPeVUUi4
>>801
あるんですか。なのに全然抜けないんですね。

抜けなくなったのは、スリックタイヤ廃止の影響が大きいのですか?

808 :音速の名無しさん:04/05/10 01:22 ID:iRwhD8cs
>>798

特殊燃料の禁止のため。
まあ、今のエンジンは普通にリミットぎりぎりまで使ってるせいもあるだろうが。
昔のオーバーテイクボタンって特殊燃料とレブリミッターカットの合わせ技だったからね。

809 :音速の名無しさん:04/05/10 01:23 ID:uaA3BfWk
顎200戦か。
鉄のイタリア人にに並んだわけか。



810 :音速の名無しさん:04/05/10 01:23 ID:ANdVrn7k
>>771
> それが出来ない時点でドライバーとして終わっとる
アウトラップではちゃんと、タイム出してたよ。
インラップではタイヤのタレが大きいから、タイムは出せていなかったが
それはバトンも同じ。


811 :音速の名無しさん:04/05/10 01:23 ID:5pSbu19e
タイヤ廃止にして欲しい

812 :音速の名無しさん:04/05/10 01:23 ID:pt0Gy3rm
>>807

813 :音速の名無しさん:04/05/10 01:23 ID:U+o2QwiP
>809
200戦してしかもぶっちぎりのトップクラスってのがやっぱり凄い。
10年だもんな……

814 :音速の名無しさん:04/05/10 01:24 ID:DEINUf40
>>796
前2戦でバトンは予選上位で決勝入賞。
今回は佐藤が予選3位。決勝は5位。

そりゃ条件は違うだろうけど複数レースで比較したほうがわかりやすいだろ。


815 :音速の名無しさん:04/05/10 01:24 ID:iVY1eCkW
エンジン廃止にしる

816 :音速の名無しさん:04/05/10 01:24 ID:v4EP0d3A
>>811
レールでも敷く?

817 :音速の名無しさん:04/05/10 01:24 ID:nDz6d2/+
来年のレギュレーションではフェラは赤色禁止ってことで…

818 :音速の名無しさん:04/05/10 01:25 ID:vCkphvD9
LT見てる方が面白かった気がする

819 :音速の名無しさん:04/05/10 01:25 ID:uaA3BfWk
813>>
忘れもしないよザナルディ追い出した91年スパ。
10年だもんな…。


820 :音速の名無しさん:04/05/10 01:25 ID:J7wE+bh9
ドライバー廃しうわおまえぁjふぇじゃ;l

821 :音速の名無しさん:04/05/10 01:25 ID:XTowIm+d
最終的にマラソン大会になるのかよヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ

822 :音速の名無しさん:04/05/10 01:26 ID:eDoDJSeH
宙に浮く

823 : :04/05/10 01:26 ID:Bmkb/RTD
>>817
フェラーリだけピレリで


824 :音速の名無しさん:04/05/10 01:26 ID:HPeVUUi4
フェラが速いのはいいんだけど、オーバーテイクがないのがつまんない

825 :音速の名無しさん:04/05/10 01:26 ID:U0t4z0NN
>>819
忘れてる、忘れてるよその記憶w

826 :音速の名無しさん:04/05/10 01:26 ID:a2Rc+VjS
>最終的にマラソン大会になるのかよ
それでも顎が勝ちそうだけどな

827 :音速の名無しさん:04/05/10 01:26 ID:kgYh+hqY
赤は特別だからな。

828 :音速の名無しさん:04/05/10 01:26 ID:SaYgnWQt
F-ZEROじゃねえか

829 : :04/05/10 01:27 ID:Bmkb/RTD
>>824
オーバーテイクなら、赤い車がマクラーレンやバトンとか沢山追い越してたよ…

周回遅れがライン譲ってるだけだけどな orz


830 :音速の名無しさん:04/05/10 01:27 ID:NIIRJJlm
>814
わかりやすくねーよ



831 :音速の名無しさん:04/05/10 01:28 ID:kfOjx8wK
>>814
仮にバトンがフロントローでも今回は表彰台に上れないと思うが?

832 :音速の名無しさん:04/05/10 01:28 ID:U+o2QwiP
いっそフェラーリはポテンザ使ってもらおう、市販の奴。

833 :音速の名無しさん:04/05/10 01:28 ID:950/PNBm
>>821
先生にも勝機が!

834 :音速の名無しさん:04/05/10 01:28 ID:acXYPrO7
>>785
予備予選組のドラマとか今見ると泣けてくるよなw
今の若い奴ら(ファン含む)にも知ってもらいたい

835 :音速の名無しさん:04/05/10 01:28 ID:uaA3BfWk
衝撃的だったな〜。あの頃はドライバーの交代頻繁じゃなかったから
あのベンツの刺客には度肝抜かれたよ。
で、次のGPではモレノ追い出すしねw

836 :音速の名無しさん:04/05/10 01:29 ID:U+o2QwiP
>834
ちょっと前は某Y氏が予選通過できるかどうかってスリルがあったんだが。

837 :音速の名無しさん:04/05/10 01:29 ID:IBkIdznt
最近の顎兄はチェッカー受けた後のガッツポーズとかのアクションが大きくなってるような気がする。
モチベーション低下してるのををごまかすためかな…

838 :音速の名無しさん:04/05/10 01:29 ID:nDz6d2/+
今日はBAR居ないんだなぁ

839 :音速の名無しさん:04/05/10 01:29 ID:GrmHqr8O
>>797 >>806

はっはっはっは。
高いとか、そういう問題じゃないっす。

基本的にタダっす。

ただ、ミナルディに渡しても無駄だからやらない、って言ってたんだけどチームのボスが怖い顔なので、やっぱりタダで提供することになった。

840 :音速の名無しさん:04/05/10 01:30 ID:0KF9OFME
ルノーはミハエルがいたベネトン時代からピット作業が
早かったよ。今年のルノーはエンジンのパワーが出てない
代わりに燃費がかなり良いのでは?
あそこのチームって昔から意外な部分に目を付けてるし、
奇抜な作戦を仕掛けてくる。
もっと期待されて良いチームのはずだよ。

841 :音速の名無しさん:04/05/10 01:30 ID:HPeVUUi4
つまんねー
この前F1の総集編みたけど、FW14Bが出てから、F1はつまらなくなったと思ってたけど、
93年とかみたら、セナVSシューマッハでバトルしてたりして面白いのな。
今とはえらい違いだよ。なんでこんなに抜けなくなったん?

842 :音速の名無しさん:04/05/10 01:30 ID:nDz6d2/+
ルノーに負けたらコンストラクターズダメじゃん

843 :音速の名無しさん:04/05/10 01:30 ID:uaA3BfWk
予備予選w
ライフのW型12気筒は斬新だったな〜。

重っ。


844 :音速の名無しさん:04/05/10 01:30 ID:5pSbu19e
この順位がいつも当たり前みたいに出るようになれば、いつかは表彰台に上がれるんだろうけどな

845 :音速の名無しさん:04/05/10 01:30 ID:iRwhD8cs
>>819

刑務所行った賀正の代打だったろ。(笑)

846 :音速の名無しさん:04/05/10 01:31 ID:VwWPos1Q
>>841
バーニーがそう言う仕組みにしたから

847 :音速の名無しさん:04/05/10 01:31 ID:U0t4z0NN
>>814
今回上位に来たルノーは「コースによって向き不向きがはっきり出る車」とCS解説陣談。
それ挟んでるのにバトンと琢磨を単純に順位だけで比較できるか?

バトンがそんなに上手いなら、何故もっと上位に来れなかったのかと小一時間(ry
周回遅れかよ(プゲラ って言われてもいいのかね。

848 :音速の名無しさん:04/05/10 01:32 ID:DEINUf40
>>831
そうか?
LT見てる限りでは前が詰まってないときは
バトンのほうがタイム良かった気がしたが。

849 :音速の名無しさん:04/05/10 01:32 ID:VwWPos1Q
リチャーズ、てめえはピットクルーにハッパ掛けろ

850 :音速の名無しさん:04/05/10 01:33 ID:XVbaGfQy
>>840
特にツルーリのピット停止時間の短さを見て
ルノーはよほど燃費がいいんだなとおもたよ。

851 : :04/05/10 01:33 ID:Bmkb/RTD
>>848
それっていつよ?


852 :音速の名無しさん:04/05/10 01:33 ID:kgYh+hqY
まずは形からだ。
赤いマシンに勝てるカラーリングなんて決まってる。

853 :音速の名無しさん:04/05/10 01:33 ID:J7wE+bh9
>>845
そしてモレノさんも(つД`)

854 :音速の名無しさん:04/05/10 01:33 ID:2ilfqdSE
フェラーリがレース中本気走りをしたら他者より毎ラップ1〜1.5秒ぐらい
マジで早いのでは?

今日もトゥルーリピット後だけだろ
マジ走りしたのは

855 :音速の名無しさん:04/05/10 01:33 ID:M/Gk6rag
バトルなさすぎ

856 :音速の名無しさん:04/05/10 01:33 ID:iRwhD8cs
>>ライフのW型12気筒は斬新だったな〜。

ライフの何がすごいって
「ドライバーのジャコメリがチームで一番優秀なメカニックだった。」
てトコだな。

857 :音速の名無しさん:04/05/10 01:33 ID:h3DYfHUL
またバリ禿インタビューカットかよ!(w

858 :音速の名無しさん:04/05/10 01:33 ID:U+o2QwiP
>848
バトンが予選ミスって下位グリッドに落ちた時点でBARの戦略も大幅に変わっただろうから
ちょっと比較しづらいと思う。
今回はポイント取れれば御の字くらいと思ってたんじゃないかなぁ。

859 :音速の名無しさん:04/05/10 01:34 ID:TKUPQy+r
>>837
楽勝なのをごまかしてるだけでしょ。弱気発言と一緒。

860 :音速の名無しさん:04/05/10 01:34 ID:miFzM4nO
ぷはぁぁぁぁぁぁ(;´Д`)見おわった

861 :音速の名無しさん:04/05/10 01:34 ID:HPeVUUi4
>>839
へー。ミナルディはタダで使えるようになったんだ。それは良かった。
BSにスイッチした当初は支払い遅れてエイボンでテストしてたよな。

862 :音速の名無しさん:04/05/10 01:34 ID:cEBwQe70
ルノーとBARの差は、チームが上位のバトルに慣れてるか否かの差なのかねぇ?
何度ピットアウトしても、ルノーの後ろでしたってのはなぁ…

863 :音速の名無しさん:04/05/10 01:35 ID:U+o2QwiP
>852
白地に赤青黄のカラーリングですか?

864 :音速の名無しさん:04/05/10 01:35 ID:DEINUf40
>>851
マクラーレン抜いたあたり。
見てて「やっぱバトンのほうが速いのか」と思ったんだが。
単にタイヤが温存されただけかもね。

865 :音速の名無しさん:04/05/10 01:35 ID:y0Kd8GWJ
>>854
ドライバー込みでシューマッハとアロンソorトゥルーリという意味なら今回は
1.5秒は差があったと思う。

866 :音速の名無しさん:04/05/10 01:35 ID:nDz6d2/+
まあ顎もフェラで胡座かいてないで、色々逝って欲しいよ。

867 :音速の名無しさん:04/05/10 01:36 ID:SvY1jiKG
>>750
差を詰めたのは 10 周ぐらいの間だよ。
プッシュしろと指示が出てたとき。

それ以外は、0.4 秒くらい差がついてる。
だいたい、アロンソは 29 周目には琢磨の前にいたのだから、
周回遅れが原因とは考えにくいよ。

それに周回遅れを抜く必要が有ったのは5台かそこらだし、
やっぱり説明がつかないよ。

868 :音速の名無しさん:04/05/10 01:36 ID:CE9DE75C
顎タンもう・・・しばらくの間お休みしてくらさいませんか・・・
ロッシたんのようにチーム移籍して漢ぶりを発揮してくれてもいいでつけど・・・

869 :音速の名無しさん:04/05/10 01:36 ID:B5VhH4Ld

 駄 目 チ ビ は 何 を や ら せ て も 駄 目 。

870 :音速の名無しさん:04/05/10 01:37 ID:92mL/4wH
まぁBARはドライバーにしてもチームにしてもまだまだこれからだね。


871 :音速の名無しさん:04/05/10 01:37 ID:7lm5/k/8
F1はオーバーテイクの無いカテゴリーなんだよ。
オーバーテイクが見たければFJ1600でも見とけ。

といってみる

872 :音速の名無しさん:04/05/10 01:37 ID:kg9Y03Lc
日曜夜は MotoJP→F1 を交互に見ているけど、やっぱオーバティクが多い
motojpの方が面白いな。

873 : :04/05/10 01:37 ID:Bmkb/RTD
>>864
タイヤの美味しい時期と、前が開く時期と、
そこら辺の兼ね合いがあるからどっちがどうとも言えないと思うな

とにかくタイヤの美味しい時期が短すぎて、(+д+)マズーな時期が長すぎる

874 :音速の名無しさん:04/05/10 01:37 ID:Gehz4dv1
>>862
ピットアウト後にルノーに負ける琢磨は、
レースでの速さが無い証拠だ。
情けな〜琢磨。
バトンならそんなこと無いのにな。

875 :音速の名無しさん:04/05/10 01:37 ID:y0Kd8GWJ
>>864
今回は琢磨の方が速かったんじゃないか? バトンのラップがすごく速かったラップも
あったけど基本的に前が空いてても遅かったよ。どっちにしろバトンも琢磨も
タイヤに苦しんでたみたいだね。

876 :音速の名無しさん:04/05/10 01:37 ID:VwWPos1Q
まあ顎はどのチームに移籍してもあのスタッフがいれば即一流チーム。
ミナルディに単独で移籍するぐらいやってくんないかねぇ。

877 :音速の名無しさん:04/05/10 01:38 ID:U+o2QwiP
>870
まだまだ発展の余地アリとポジティブに見たいところだな。

878 :音速の名無しさん:04/05/10 01:38 ID:HPeVUUi4
>>871
FJ1600ってどんなカテゴリなの?
あと、イギリスF3とかって、オーバーテイクはあるの?

879 :音速の名無しさん:04/05/10 01:38 ID:2ilfqdSE
>>865
第1すてぃんとのトゥルーリピット後の1lapだけマジ
あとはずっとクルージング
(ミスファイア出ていたのもあるけど)

880 :音速の名無しさん:04/05/10 01:38 ID:U0t4z0NN
琢磨、アロンソとの差を2秒位まで詰めた辺りでペース落ちたのは何故なんだろう。
てっきり無線で「ごっめーんエンジン厳しいからペース落として♪」と
ホンダさんから言われちゃったのかと思ったのですが
地上波ラストの琢磨やリチャーズの言い方ではそれもなさそうだし。

881 :音速の名無しさん:04/05/10 01:38 ID:5pSbu19e
フェラーリ 佐藤
BAR シューマッハ

↑に乗ったら今日の順位はどうなってたんだろうな…

882 :音速の名無しさん:04/05/10 01:38 ID:JBKfwEan
>>876
ロッシはバージェスも連れて行ったけどね。


883 :音速の名無しさん:04/05/10 01:39 ID:U+o2QwiP
>879
あれだな、顎のマシンには「トラブルボタン」が付いてるんだ。
あんまり後続と差が付きすぎたときに使う。

884 :音速の名無しさん:04/05/10 01:39 ID:CE9DE75C
>>882
いいよ。メカたん連れてっても

885 :音速の名無しさん:04/05/10 01:40 ID:tzfLCIYq
オーバーテイクが見たければ NASCAR がおすすめですよ。
F1は格式だけが売りのレースでつ。

886 : :04/05/10 01:40 ID:Bmkb/RTD
>>876
自分の昨年度サラリーを持ち込んでミナルディ、か(w


887 :音速の名無しさん:04/05/10 01:40 ID:z20z64Vm
>>880
ウェーバーと絡んだ??片手運転してたのも謎

888 :音速の名無しさん:04/05/10 01:41 ID:Xftyuo67
ミシュランが撤退しないかぎりフェラBSは無敵

889 :音速の名無しさん:04/05/10 01:41 ID:2ilfqdSE
>>880
タイヤのドロップオフがきついんじゃない
BARは

890 :音速の名無しさん:04/05/10 01:43 ID:NIIRJJlm
>864
俺はマクラーレン抜くのに時間かかりすぎだと思ったが
まぁこのコースは抜きにくいから仕方ないと思ったけどな

今年のマクなんて抜いても価値ない

891 :音速の名無しさん:04/05/10 01:43 ID:VwWPos1Q
>>888
そこでタイヤワンメイクですよ。

892 :音速の名無しさん:04/05/10 01:43 ID:vPI9gFNt
BARはMI履いてる限りルノーのチマチマ走行に食われることになる。
頼むからBSに回帰してくれ。

893 :音速の名無しさん:04/05/10 01:43 ID:y0Kd8GWJ
3ストップでミシュランタイヤをスティントの最後までまともに使えるのはルノーだけみたいだな。
それもサーキット限定で。BARはもちろんウィリアムズもタレに苦しんでたし。

894 :音速の名無しさん:04/05/10 01:44 ID:y0Kd8GWJ
>>890
俺はバトンはトラブル抱えてるんだとばかり思ってたよ。

895 :音速の名無しさん:04/05/10 01:44 ID:miFzM4nO
BSって顎用タイヤと化してるんじゃないの?

896 :音速の名無しさん:04/05/10 01:45 ID:z20z64Vm
アロンソより3周分多くつんでスタートしたのに、
トータルピットタイムが4.5秒も多いのが痛いな。

897 :音速の名無しさん:04/05/10 01:45 ID:cujZ8AU4
ルノーはバルセロナでは90kmしかタイヤが持たないとか
言ってたけど、それだけ持てば十分なわけで

898 :音速の名無しさん:04/05/10 01:45 ID:U+o2QwiP
>895
じゃないの?じゃなくて本当にフェラーリ専用と化している

899 :音速の名無しさん:04/05/10 01:45 ID:VwWPos1Q
>>895
BSはフェラ専用タイヤだから他のチームが使った所で抜群に良くなる訳でも無いんだよね。

900 :音速の名無しさん:04/05/10 01:46 ID:miFzM4nO
>>898-899
(;´Д`)

901 :音速の名無しさん:04/05/10 01:46 ID:U+3XUQk7
>>880

902 :音速の名無しさん:04/05/10 01:47 ID:Y0vkUqGZ
パニスはいつ消えたんだ?

903 :音速の名無しさん:04/05/10 01:47 ID:y0Kd8GWJ
>>895
3ストップのシューマッハ用と2ストップのバリチェロ用と2種類あるんじゃないか?
今回のバリチェロは2ストップなのに驚異的に速かった。

904 :音速の名無しさん:04/05/10 01:47 ID:/xNRMNVb
日韓ワールドカップ並みの落胆のレースだった

905 : :04/05/10 01:47 ID:Bmkb/RTD
>>902
同一周回に消えてる奴が居るけど、関係あるかね?


906 :音速の名無しさん:04/05/10 01:47 ID:NIIRJJlm
>898
トップチームがフェラしかいないし
ジョーダンやミナに合わせたタイヤ作っても意味ないしな
だから文句も他のBSチームから出ないから
フェラ専用タイヤ作れる環境なんだが

907 :音速の名無しさん:04/05/10 01:48 ID:Xftyuo67
モナコなんぞマジで予選と燃料がすべてだから一回目のストップ時点の順位でほぼ間違いないだろ
昔はわずかだがオーバーテイクもみられたが、ここ数年は……

お願いです決勝で雨ふってください

908 :音速の名無しさん:04/05/10 01:48 ID:y3k9D9k2
>FJ1600ってどんなカテゴリなの?
片山右京が3輪車で優勝したり
元ヴィジュアル系バンドのボーカルが
音楽業界足抜けしても走しりたいカテゴリです

909 :音速の名無しさん:04/05/10 01:49 ID:6AnqHkil
フェラーリ以外はどういう理由でミシュラン使ってるんだろ。


910 :音速の名無しさん:04/05/10 01:49 ID:cujZ8AU4
バトンは去年クルサードと1コーナーで絡んでるから
無理しなかったんだろうね
正直抜けるタイミングはあったような気はするけど

911 :音速の名無しさん:04/05/10 01:49 ID:fVmGSoX8
>>781
ティレル

912 :音速の名無しさん:04/05/10 01:50 ID:iRwhD8cs
>>909

フェラーリに勝ちたいからだろう。

913 :音速の名無しさん:04/05/10 01:50 ID:5j2y3OQt
>>907
モナコと言えば、トンネルを抜けるとそこはリタイアだった佐藤拓磨
現役モナコマイスターのシュー兄が鉄板かなぁ

914 :音速の名無しさん:04/05/10 01:50 ID:VwWPos1Q
>>906
昔はマクラーレンもいたじゃん。
あまりのフェラ専用ぶりにブチ切れてミシュランに走っただけで。
で残ったのはフェラと弱小チームのみ。

915 :音速の名無しさん:04/05/10 01:51 ID:OUgrr/ko
('・c_・` )<タコマ・・・

レース中のペースが悪すぎるね
路面温度があと5°低かったらなぁ
まぁルノーは同じタイヤだけど速かった
BARの戦術やピット作業はまだまだ2流チームだね
琢磨もあとコンマ1秒の速さがほしい・・・

916 :音速の名無しさん:04/05/10 01:52 ID:Xftyuo67
BSはフェラ専用だがザウバーを見る限りBSのほうがパフォーマンスが上
まぁザウバーではあるけどな

917 :音速の名無しさん:04/05/10 01:52 ID:stLqPa3w
>>914
BS歴はマクラーレンのほうがながいんだっけ??
たしかフェラーリはグッドイヤーだったよね。

918 :音速の名無しさん:04/05/10 01:52 ID:B/2FJKTF
琢磨って、ピット作業が終わってから、動き出すのが遅くない?
1秒くらい間があるような感じだが。

919 :音速の名無しさん:04/05/10 01:52 ID:JBKfwEan
ミシュランって高温が得意なんじゃなかったっけ??



920 :音速の名無しさん:04/05/10 01:53 ID:DEINUf40
フェラ専用っていうけど、マシンが違うとそんなに変わるのか?
そこがよくわからん。

921 :音速の名無しさん:04/05/10 01:53 ID:y0Kd8GWJ
BARのセッティングがタイヤにきつ過ぎるんだろう。燃費も悪そうだし。
セッティングというかマシンの特性でセッティングではどうにもならんかもしれん。

922 :音速の名無しさん:04/05/10 01:53 ID:6AnqHkil
現状のタイヤの性能差を見てると、フェラーリ専用仕様であっても
ミシュラン使うよりマシだと思うんだが。

923 :音速の名無しさん:04/05/10 01:54 ID:U+o2QwiP
>909
フェラーリと同じタイヤ使ってフェラーリに勝つのは相当困難だからだろう。
しかしミシュランがフェラーリに勝ってるかというと…… orz

924 :音速の名無しさん:04/05/10 01:54 ID:tzfLCIYq
>>920
サスペンションのアライメントとか、いろいろあるのよ。

925 :音速の名無しさん:04/05/10 01:54 ID:HPeVUUi4
NASCARって、デイトナUSAっていうゲームになってたレースですか?

926 :音速の名無しさん:04/05/10 01:54 ID:y0Kd8GWJ
>>920
パワーがないマシンだとタイヤ温度が上がらない。それだけでも全然違う。

927 :音速の名無しさん:04/05/10 01:54 ID:NIIRJJlm
>914
マクラーレンがMIに移籍した経緯をネットで調べてみろよ

BSはフェラばかりに力入れてると言われるが
BS陣営でタイヤ開発出来る予算あるチームはフェラだけだから
タイヤ開発=フェラ専用タイヤ化になるのはしかたない
他のBS陣営はタイヤ開発する資金なんてないしな
チーム存続させるだけで必死なんだから



928 :音速の名無しさん:04/05/10 01:55 ID:qIfIh43L
BARとMIの組合せは気温が低い方が合ってるみたいだな。
高温になるといつもリバースステアぎみになる。

929 :音速の名無しさん:04/05/10 01:55 ID:2Y1KkJah
タイヤが熱に影響されすぎるのがいただけない

930 :音速の名無しさん:04/05/10 01:55 ID:Fe/A5zMX
>>903
ソフトがバリチェロの好みに合ってない可能性はあるね。
浜島さん曰く「グニャっとした感触になるのを嫌う」らしいし。

>>913
いや、今年1年分の運を注ぎ込む■先生がry

931 :音速の名無しさん:04/05/10 01:55 ID:GrmHqr8O
>>917

トップチームで最初に BS を採用したのがマクラーレン。
その後立て続けにハッキネンがチャンピオンを取った。

その後、グッドイヤーが撤退して BS のワンメイクに。
フェラーリが BS を使うようになったのはそのときじゃなかったっけ。

...ネットで調べりゃわかるだろうけど、おぼろげな自分の記憶を元に書きますた。

932 :音速の名無しさん:04/05/10 01:55 ID:VwWPos1Q
>>917
そう、最初のトップチームはマクラーレンからだった。
で、最初は比較的普遍性の高いタイヤ作ってたんだが、
フェラーリが寝返ってから途端にフェラ専用タイヤしか作らなくなった。
浜島死ね。

933 : :04/05/10 01:55 ID:Bmkb/RTD
>>921
エンジンのパワーだけNo.1で他はまあまあ
         ↓
パワーで足回りに負担かかりまくり&燃費悪

という予感

934 :音速の名無しさん:04/05/10 01:55 ID:iRwhD8cs
>あまりのフェラ専用ぶりにブチ切れてミシュランに走っただけで

元々、フェラーリ専用だったワケじゃない。GYからBSに先にチェンジしたのはマクラーレンだったしな。
フェラーリはGY撤退によりBSワンメイクとなったのでチェンジしたに過ぎない。

ただ、フェラーリに「勝つ」ためには「同じ武器」より「もっと強力な武器(になる可能性)」
に賭けたワケだ。

935 :音速の名無しさん:04/05/10 01:55 ID:dJ7MYAHT
そろそろMIインチキタイヤ用意しねえと駄目なんじゃないのか?


936 :音速の名無しさん:04/05/10 01:56 ID:tzfLCIYq
>>925
そうだよ。一度見てみな。3時間のレースでトップ交替が50回とか、ざらにあるから。

937 :音速の名無しさん:04/05/10 01:56 ID:DEINUf40
>>924
>>926
そうなんだ。結構複雑なんだね。

938 :音速の名無しさん:04/05/10 01:57 ID:y0Kd8GWJ
>>922
ミシュランが一周目だけ速いから予選では差が出なくて気がつきにくいけど
レースペースでは平均0.5秒ぐらいBSにアドバンテージあるかもなあ。

939 :音速の名無しさん:04/05/10 01:57 ID:U+o2QwiP
まぁ正直ルノーに勝つためにBS使うって戦略は有りかもしれん>BAR

940 :音速の名無しさん:04/05/10 01:58 ID:YBdKujk3
レースとしては面白みまるでなしだった。

941 :音速の名無しさん:04/05/10 01:58 ID:y3k9D9k2
>>917
マクBS対フェラGYでフェラーリはかなり苦戦してた記憶が・・・
その後GY撤退でフェラBSにだったと思う

その後、後から来たフェラを色々優先させるからマクの怒りが爆発した
テストの多さも関係あるかも知れないけど

942 :音速の名無しさん:04/05/10 01:59 ID:Xftyuo67
スットプがルノーより長いのに引っ張れる周回全く同じ、給油係がへぼなのかそれとも燃費が悪いのか?
どちらにしろ燃料積んだアウトラップの方が速いタイヤなんて(´・ω・`)ショボーン
漏れも欧州の前3戦では空気嫁いってたが、フェラは予選、スタート、ピット前後以外流してるし

(゚Д゚)y─┛~~そういや妹はミナルディより写ってなかったな

943 :音速の名無しさん:04/05/10 01:59 ID:CE9DE75C
何が悲惨って・・・トヨタが云々ってコメントどんどん少なくなっていくなぁ・・・

トヨタもガンバレよヽ(`Д´)ノ ムキー

944 :音速の名無しさん:04/05/10 01:59 ID:OUgrr/ko
今日のスペインが曇りだったら面白かったかも

945 : :04/05/10 01:59 ID:Bmkb/RTD
ドイツのドライバー
イタリアの車体
日本のタイヤ

現代の日独伊三国同盟は最強なのか


946 :音速の名無しさん:04/05/10 01:59 ID:2Y1KkJah
BSは高級車専用タイヤでMIは貧乏人のタイヤって根付かせたいのか?

947 :音速の名無しさん:04/05/10 01:59 ID:VwWPos1Q
>>934
でもフェラーリが加入した途端に明らかにタイヤの方向性が変わったよ。
フェラが金掴ませたか浜島がフェラヲタか知らないけど。


948 :音速の名無しさん:04/05/10 01:59 ID:y0Kd8GWJ
>>939
まあ正直HONDAがもっと頑張ってルノーをちぎれるほどマシンを速くする方が
よほど現実的だ。

949 :音速の名無しさん:04/05/10 01:59 ID:Ek/FFZKo
夕方に寝てしまって、完全に見逃した。
しかし、見る必要無しのレースだったようですな・・・
今年は2002年を越える退屈さかもね。

950 :音速の名無しさん:04/05/10 01:59 ID:B5VhH4Ld
>>935
http://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/images/r05/050818m.jpg

951 :音速の名無しさん:04/05/10 02:00 ID:Xftyuo67
>>918
確かに琢磨はピットはいるときのスピードと出だしが遅い、クルー引くつもりでつっこまんと

952 :音速の名無しさん:04/05/10 02:00 ID:y0Kd8GWJ
>>944
温度低かったらルノーには勝てたかもだがフェラーリとの差はさらに広がってた
気がする。

953 :音速の名無しさん:04/05/10 02:00 ID:VwWPos1Q
>>941
タイヤ戦争時代のマクラーレンは輝いていたのにね。
どこかのメーカーが片方に露骨に片寄せするようになるまでは。

954 : :04/05/10 02:01 ID:Bmkb/RTD
>>947
フェラーリだと宣伝になるからでしょ。
マクラーレンもウィリアムズもF1好きじゃなければ「何それ?」だけど、
フェラーリならF1知らない老若男女でも「おお、あのフェラーリ!」



955 :音速の名無しさん:04/05/10 02:01 ID:VwWPos1Q
>>948
いや、BARのクルーに猛特訓させるか全員解雇してまともなの雇う方が現実的では

956 :音速の名無しさん:04/05/10 02:01 ID:Xftyuo67
MIはインチキタイヤちくられてからだめぽだな

957 :音速の名無しさん:04/05/10 02:01 ID:6AnqHkil
来期は三菱参戦で脱輪祭

958 :音速の名無しさん:04/05/10 02:02 ID:y0Kd8GWJ
>>955
そんなんで速くなるのはせいぜい1レースに3秒だろ。フェラーリは30秒前にいるぞ。

959 :音速の名無しさん:04/05/10 02:02 ID:U+o2QwiP
>954
>マクラーレンもウィリアムズもF1好きじゃなければ「何それ?」だけど、
そこはそれ、ベンツとBMWって言えば(w

960 :音速の名無しさん:04/05/10 02:02 ID:tzfLCIYq
>>943
見るところも語るところもないじゃん。
ついにパニ公リタイヤもスルーされたな(w

961 :音速の名無しさん:04/05/10 02:02 ID:tK5dxq7p
>957
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ッ!!!!

962 :音速の名無しさん:04/05/10 02:02 ID:HPeVUUi4
このまま顎が全てのレースを買っちゃったらどうすべーよ?

963 :音速の名無しさん:04/05/10 02:03 ID:ceWVyLEJ
>>942
バルセロナは燃料が軽くなる分のタイムアップよりも
タイヤ消耗で失うラップタイムのほうが大きいみたいっす。

964 :音速の名無しさん:04/05/10 02:03 ID:U+o2QwiP
>960
黙ったも完走扱いでは最下位だしなぁ……

965 :音速の名無しさん:04/05/10 02:04 ID:y0Kd8GWJ
>>963
それミシュランタイヤだけ。フェラ2台は燃料軽くなったら17秒台叩き出してた。

966 :音速の名無しさん:04/05/10 02:04 ID:HPeVUUi4
トヨタってなんで駄目駄目なの?
エンジンは最強なんでしょ?

967 :音速の名無しさん:04/05/10 02:04 ID:YBdKujk3
トヨタには撤退して欲しくない。
撤退したらまた1:35〜とか2:50〜とかってな放送時間になりそうだ。
撤退してもF1中継スポンサーは続けてくれ。

968 :音速の名無しさん:04/05/10 02:04 ID:NIIRJJlm
>957
深夜に笑わすなよw

コーヒーがキーボードにかかったじゃないか...(つД`)

つーか三菱はWRC活動存続大丈夫かの・・・

969 :音速の名無しさん:04/05/10 02:04 ID:kgYh+hqY
push指令っていうより、push許可だったような気がしたりしなかったり。

970 :音速の名無しさん:04/05/10 02:05 ID:VwWPos1Q
>>958
それだけでも今日は3位取れてたよ。
長いコンストラーズを考えてもピットの改善は必要だと思うけどね。リチャーズにやる気あれば。

971 :音速の名無しさん:04/05/10 02:05 ID:VwWPos1Q
>>965
だからフェラが17秒台出せるからって他のマシンがBS履いても速くならないって。

972 : :04/05/10 02:05 ID:Bmkb/RTD
>>966
あれはミナルディ車体に最強エンジン乗せたものと思えばいいのでは?


973 :音速の名無しさん:04/05/10 02:06 ID:Ek/FFZKo
>>967
96年くらいから、今の時間帯に放送してなかったっけ?
その頃から盗用多はスポンサーしてたかな。

974 :音速の名無しさん:04/05/10 02:06 ID:NIIRJJlm
>970
だな、フェラと戦いは来年のお楽しみで
今年はMI勢でトップを目標に・・・最初のトップ4へは達成したわけだし

975 :音速の名無しさん:04/05/10 02:07 ID:U0t4z0NN
「ピットワークがあまりに遅い!
ドライバーがどんなに頑張ってもピットがそれを帳消しにしてしまう」
とエンジンエンジニアに言われてレース後に猛特訓、
その後のレースで凄まじいピットワークを見せると言う漫画を思い出した。

976 :音速の名無しさん:04/05/10 02:07 ID:bgG3qVxW
この際マクラーレン・ホンダに戻せよ・・・

977 :音速の名無しさん:04/05/10 02:07 ID:ehLx2uvS
>>918
ロリポップがもう遅杉。

978 :音速の名無しさん:04/05/10 02:07 ID:6AnqHkil
そこで横浜ゴムですよ

979 :音速の名無しさん:04/05/10 02:07 ID:U+o2QwiP
>965
バリチェロも2ストップでタイヤに負担かかってるだろうに17秒台出してたもんな
BSのタフさの証明だろうか

980 :音速の名無しさん:04/05/10 02:08 ID:y0Kd8GWJ
>>970
3秒速くなったって5位のままだよ。ピットワークだけで負けたと思ってんの?

981 :音速の名無しさん:04/05/10 02:08 ID:Xftyuo67
今年は普通にやったら顎フェラにはかてないから、持ち回りでぶつければいい
雨乞いしてもウェットじゃよけい差つきそうだしな。禿は2レースに一回こけるから2位3位を争うしかないな

周回遅れのくせにぶつけたアルボレート萌え

982 :音速の名無しさん:04/05/10 02:08 ID:HPeVUUi4
イギリスF3とかフォーミュラニッポンって、
どこの放送曲で放送してるんですか?

983 :音速の名無しさん:04/05/10 02:08 ID:VwWPos1Q
>>974
そもそも去年までを考えればフェラとやりあえるだけ奇跡的なんだから、
今は2位を固めるべきで背伸びしても仕方無い。

984 :音速の名無しさん:04/05/10 02:08 ID:y3k9D9k2
>>968
満を持してアレじゃあもうダメポ・・・
インチキしてたけどセリカ時代が懐かしい・・・

985 :音速の名無しさん:04/05/10 02:08 ID:GrmHqr8O
まあ、トヨタはガスコインが担当する初の新車が出る来年が勝負どころだろ。
今年は、消化試合。

986 :音速の名無しさん:04/05/10 02:09 ID:2Y1KkJah
>>957
00年モンツァで・・・・

987 :音速の名無しさん:04/05/10 02:09 ID:IUFhmP9E
ティレルホンダと同じだね。
大パワーにタレるタイヤ、糞ピット・・・

988 : :04/05/10 02:10 ID:Bmkb/RTD
>>987
大パワーに耐えられる日本人ドライバーであることが救いか(苦笑

989 :音速の名無しさん:04/05/10 02:10 ID:Xftyuo67
>>963
フェラは軽い方が速かったような……最初のピット以外流してたから参考にならんが

990 :音速の名無しさん:04/05/10 02:10 ID:U+o2QwiP
>957
他にも
・工場で謎の出火
・スタート直前に人為的な断線を発見
などのイベントで盛りだくさんです。

991 :音速の名無しさん:04/05/10 02:11 ID:iRwhD8cs
割れたエキパイ抱えてバリバリ異音出してたマシンと
必死こいてプッシュしてるマシンとのLAPタイムがあんまり変わらん
っつーのは問題やのう・・・・

で、「低脳」使いのウィリオタ君は出てきた?

992 :音速の名無しさん:04/05/10 02:11 ID:NIIRJJlm
>980
ピットワークだけじゃなく戦略とかもBARはルノーより下だよ
上手く立ち回れば今回は4位は確実だったと思うけどな

>984
スバルに頑張って貰うしかないね、WRCは・・・
せっかく日本開催が今年なのに三菱は...(つД`)



993 :音速の名無しさん:04/05/10 02:11 ID:cEBwQe70
>>962
レギュレーション改定で、顎禁止

994 :音速の名無しさん:04/05/10 02:11 ID:tzfLCIYq
>>966
「エンジン最強」というのも大本営発表だから微妙。つか、予選で最高速が13km/hも落ちる
マシンのエンジンが最強と言われても信憑性がなさ過ぎる。
チームは3戦連続ピットスルーペナルティを食らっても、公式コメントで(連続ということに
は)触れない。完走車中最下位であったことにも触れないで「(パニスのリタイヤ後)ダ・マッ
タが孤軍奮闘した」と発表。
こんな態度でどうにかなるほど今のF1は甘くない。


995 :音速の名無しさん:04/05/10 02:11 ID:HPeVUUi4
>>989
BSは軽くなってからもちゃんとタイムアップしてた。
だからバリ禿やザウバーが2回ストップ成功した。
ミシュランは落ち込み激しかったね。

996 :音速の名無しさん:04/05/10 02:11 ID:cH6SbQke
10000000000000

997 :音速の名無しさん:04/05/10 02:11 ID:ILI8bvyX
トゥルーリおめでとう! にしてもレースもスタートもルノー速かったなぁ。
スタートはお前等 前輪も駆動してるんじゃないか? ってくらい異常に速いしまったく。

998 :音速の名無しさん:04/05/10 02:12 ID:mdFtPfoO


999 :音速の名無しさん:04/05/10 02:12 ID:qIfIh43L


MI、今日もインチキタイヤで頑張りましたが惨敗でした(ゲラ
http://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/images/r05/050818m.jpg



1000 :音速の名無しさん:04/05/10 02:12 ID:MI5D7/wH


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